Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola
Acabo de verlo en youtube y me parece buen sistema.
¿alguien puede aportar información?
Eso esta mas que inventado, es un simple Wc nautico, yo acabo de hacer lo mismo con una inversion infinitamente menor al precio que me figuro le van a acoplar. Con un triturador acoplado a la boca de desague del poti y un tubo que dirige las negras al deposito de grises. Saludos
A mí me parece un sistema ideado por los ingenieros holandeses de Thetford mucho más complejo que la solución que ha encontrado el compañero Pepe Navas y que no digo que sea mala (como decía mi suegra "el tiempo lo dirá").
Eso sí, al parecer, la de Thetford no se puede instalar nada más que cuando se fabrica la AC.
Aquí tenéis tres enlaces con textos y vídeos que explican muy bien este sistema que permite una autonomía de 7 días, o más, sin vaciar ni grises ni negras y, lo que es mejor, olvidándonos del Potty:
No me aclaro muy bien, lo primero dice que de media se vacia el casette 5 veces a la semana y no estoy de acuerdo, yo de media lo vacio un par de veces a la semana.
En segundo lugar dice que los depósitos aguantan sin vaciar una semana, pues tampoco estoy de acuerdo, a no ser que lleve algo tipo nautico, yo de media un par de veces a la semana.
Es solo un ejemplo cada familia es un mundo.
El depósito de negras es más grande.
Nosotros ahora hacemos la máxima del senderista, "cada vez que puedas, vacía y llena".
Me gusta empezar el día con depósito de limpias y gasoil llenos y con depósito de grises y negras vacíos.
Esta semana pasada estuve en el Cabo de Gata y ha sido la primera vez que se encendió la luz roja del wc. Me lo dijo mi mujer, cuando lo fui a ver, ya estaba apagada, ¿? Se debió "recolocar" todo.
Cada vez que puedas, vacía y llena. Nunca se sabe donde, ni como, estará la próxima fuente de agua.
El depósito de negras es más grande.
Nosotros ahora hacemos la máxima del senderista, "cada vez que puedas, vacía y llena".
Me gusta empezar el día con depósito de limpias y gasoil llenos y con depósito de grises y negras vacíos.
Esta semana pasada estuve en el Cabo de Gata y ha sido la primera vez que se encendió la luz roja del wc. Me lo dijo mi mujer, cuando lo fui a ver, ya estaba apagada, ¿? Se debió "recolocar" todo.
Cada vez que puedas, vacía y llena. Nunca se sabe donde, ni como, estará la próxima fuente de agua.
Pues con este sistema que le he instalado conviertes el de grises en un suplemento de las negras y cuando te encuentres lleno y agobiado le das al mando y trasladas las negras al de grises. Saludos
El depósito de negras es más grande.
Nosotros ahora hacemos la máxima del senderista, "cada vez que puedas, vacía y llena".
Me gusta empezar el día con depósito de limpias y gasoil llenos y con depósito de grises y negras vacíos.
Esta semana pasada estuve en el Cabo de Gata y ha sido la primera vez que se encendió la luz roja del wc. Me lo dijo mi mujer, cuando lo fui a ver, ya estaba apagada, ¿? Se debió "recolocar" todo.
Cada vez que puedas, vacía y llena. Nunca se sabe donde, ni como, estará la próxima fuente de agua.
Tendra que ser mas grande el de negras y mucho mas grande el de grises, porque sino no lo veo.
No me aclaro muy bien, lo primero dice que de media se vacia el casette 5 veces a la semana y no estoy de acuerdo, yo de media lo vacio un par de veces a la semana.
En segundo lugar dice que los depósitos aguantan sin vaciar una semana, pues tampoco estoy de acuerdo, a no ser que lleve algo tipo nautico, yo de media un par de veces a la semana.
Es solo un ejemplo cada familia es un mundo.
Por lo que yo entiendo, esas cinco veces que (según el estudio de Thetford) vaciamos los depósitos de media a la semana, se deben a que en muchas ocasiones la gente los vacía —como dice Tonioga— sin que estén llenos del todo y por si no encuentran un sitio adecuado.
También hay que recordar que en las ACs no sólo viajamos gente mayor, sino parejas con niños, familiares o amigos que lo tienen más difícil para calcular los vaciados de negras y grises.
Por eso supongo que es una media estadística basada en encuestas a usuarios de todos los tipos.
En cambio, los de Thetford han conseguido así —ampliando los depósitos, reutilizando las grises para el WC y usando aditivos— que sólo haya que vaciar las negras junto con las grises una vez a la semana o menos. Y, además, que puedas ir viendo en el móvil cómo se van llenando y dónde puedes vaciar (legalmente) más cerca.
Aunque, por matemáticas, si en vuestro caso no vaciáis cinco veces a la semana sino unas dos veces (la mitad), con este sistema tendríais para más del doble de los siete días, es decir, prácticamente como con un náutico.
Editado por última vez por Omiug; 25/10/2021, 23:48:53.
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
Yo entiendo que esas cinco veces que (según el estudio de Thetford) vaciamos los depósitos de media a la semana, se deben a que en muchas ocasiones la gente los vacía —como dice Tonioga— sin que estén llenos del todo y por si no encuentran un sitio adecuado.
También hay que recordar que en las ACs no sólo viajamos gente mayor, sino parejas con niños, familiares o amigos que lo tienen más difícil para calcular los vaciados de negras y grises.
Supongo que es una media estadística basada en encuestas a usuarios de todos los tipos.
En cambio, los de Thetford han conseguido —ampliando los depósitos, reutilizando las grises para el WC y usando aditivos— que sólo haya que vaciar las negras junto con las grises (de media) una vez a la semana. Y, además, que puedas ir viendo en el móvil cómo se van llenando y dónde puedes vaciar (legalmente) más cerca.
Aunque, por matemáticas, si en vuestro caso no vaciáis cinco veces a la semana sino unas dos veces (la mitad), con este sistema tendríais para más del doble de los siete días, es decir, prácticamente como con un náutico.
Lo siento escribi al mismo tiempo que tu.
Es que tiene que ser asi sino malo, lo consiguen a base de llevar depositos mucho mas grandes y la instalacion con la interconexion de depositos los quimicos correspondientes.
Es que yo lo de la media y lo de las estadisticas creo muy poco en ellas, son cosas que se pueden manipular segun lo que se quiera explicar.
Desde mi punto de vista, las tres pegas principales que le veo a este sistema son:
1. Sólo se puede instalar al encargar AC nueva. 2.Cada mes o dos hay que reemplazar las tres botellas de aditivos. 3. Al no tener que descargar tan a menudo, también aumenta el peso de la AC.
Por lo demás, si no puedes poner un náutico (por tamaño o peso), lo más probable es que este Indus esté muy bien diseñado para que sí puedas, ya que Thetford tiene mucha experiencia. Sin olvidarnos de los olores cuando llegan los meses tórridos o de los atascos en el circuito.
En fin que, de momento, yo sólo lo he visto en algunas Dethleffs y Niesmann+Bischoff de gama alta.
Editado por última vez por Omiug; 26/10/2021, 14:53:49.
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
Lo que es una buena idea es poner una segunda bomba de agua para reutilizar las grises en el WC. Ganas autonomía con el agua limpia (el WC náutico gasta casi un 30% del agua limpia). Lo de enviar las negras al deposito de grises no lo veo, pero enviar las negras con una bomba maceradora a la misma salida de las grises es una buena idea. En mi caso, siempre vacio negras, le doy la vuelta a la AC (esta cada salida a un lado) y encima tiro las grises. con ese sistema simplemente vacío las negras y después abro las grises, lo que limpia los conductos y el lugar.
Me lo apunto...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Pero enviar las negras al de grises da un poco de asquito, no? Yo tengo mucho cuidado con lo que echo por el fregadero, para evitar los olores del depósito a través de las tuberías. No podría llegar a oler? Sólo me lo pregunto...
Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
"El que lee mucho y anda mucho, ve mucho y sabe mucho". Cervantes dixit 📖 🌍
Perdón, creo que no lo estoy entendiendo bien, la solución del INDUS es vaciar negras muy machacadas y grises donde tiramos las grises. ¿es eso?
También veo que al náutico parece que se le "admite" dejar de usar el vaciado de negras y tirar todo por el vaciado de grises.
Ya sé que en muchos sitios, la mayoría, vaciamos grises por un lado y negras por otro y se juntan, pero vamos que creo que me he perdido en algún punto. Ojo no estoy cuestionando, solo pensaba en la posibilidad de que el punto de vaciado, la zona por donde andamos, no quede tan limpia cómo sea de esperar.
Pero enviar las negras al de grises da un poco de asquito, no? Yo tengo mucho cuidado con lo que echo por el fregadero, para evitar los olores del depósito a través de las tuberías. No podría llegar a oler? Sólo me lo pregunto...
Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
Antes de haber echo esta instalacion, he comprobado que todos los tubos de desague que van a las grises tienen sifones para evitar los olores, incluyendo el nuevo. Espero que que no haya el efecto de aumento de olores y en ese caso cambiare a acoplarlo al tubo de desague de grises, lo que ocurre es que con este sistema tienes mucha mas autonomia por las dimensiones del deposito de grises. Saludos
Comentario