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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Lo olvidaba... Los ruidos mas interrumpidos (tac tac tac) suelen ser de las trócolas de las transmisiones, lo que suena es alguna bola que se ha roto o ha deformado el canal por el que se mueve y acabará por romper la caja en la que van todas contenidas.
Los ruidos mas continuos, zumbidos como de abeja (a mas baja frecuencia) suelen ser los rodamientos.
Los ruidos mas parecidos a silbidos (mas alta frecuencia) suelen ser de los discos de freno.
El tema de la frecuencia es porque el disco al ser una masa mas delgada vibra a frecuencias mas altas y silba, mientras que los rodamientos zumban a frecuencias mas bajas debido a su baja frecuencia de resonancia.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
No es por desautorizar a nadie que lo explica tan bien, pero a las bolitas de acero que van en el interior se les ha llamado toda la vida "bolas de rodamiento" o "bolas de cojinete", y al conjunto completo se le llama "rodamiento" o "cojinete" según si estas en un ambiente mas familiar o mas profesional. Un rodamiento es un cojinete, pero expresado por alguien mas técnico o mas culto.
Es lo mismo que la trócola o la junta homocinética o la junta cardan... la trócola para el herrero del pueblo, la junta cardan o cardan para el mecánico, y los ingenieros le llaman junta homocinética, entre otras cosas porque la junta cardan es solo un modelo, el modelo que antiguamanet se llamaba la cruceta, que es como llamaban a ese engendro en los tiempos de mi 4 latas, porque el 4 latas lleva juntas homocinéticas del tipo cardan en las que había una verdadera cruceta. QUE ESTABA FORMADA POR UNA CRUZ CON DADOS-CUBILETES QUE EN SU INTERIOR LLEVABAN AGUJAS QUE HACIAN LA MISION DE LAS BOLAS DE UN COJINETE
Y tampoco hay que confundir la junta homocinética con la junta cardan, porque hay juntas homocinéticas a bolas, y esas ya no son cardan, que por cierto son las que mas se utilizan hoy en día, y se trata de un rodamiento con las bolas metidas en unos canales curvos alrededor de un cuerpo esférico, de forma que el eje de entrada y de salida se pueden desalinear (es el efecto buscado en la junta homocinética o trócola) y siguen conectados, pues las bolas corren por unos pasillos curvos y transmiten la fuerza.
Espero no haber aburrido. Yo le seguiré llamandoles trócola y cojinete, que me parece como mas al nivel de mi ignorancia...
Dedalo, te ha quedado de leccion magistral. OK
SALUT
Es por simplificar Dedalo, no soy mecanico, si chapista y pintor de automocion, con lo ke tambien "toco" esa parte mecanica en algunos siniestros, en mecánica, el cojinete es un elemento de máquina o mecanico, formado por uno o dos anillos, con o sin rodamientos. Lisos, conicos... (pero vamos, por norma general,exceptuando algun caso, suele ser cojinetes,palier y hasta el buje al estar dañado por uno o varios rodamientos rotos ...) las bolitas en cuestion tienen espesor suficiente para mantener la superficie interior en contacto y soportar un eje en rotación.
Segun texto del libro de cursillos de "refresco" que nos dan. Fuera de matices, lo mejor es que el compañero haga caso y lleve a un profesional,con referencias, a que le de su opinion y / o repare el desperfecto antes de males mayores. Por favor insistid en esto,puede ser peligroso.
Es por simplificar Dedalo, no soy mecanico, si chapista y pintor de automocion, con lo ke tambien "toco" esa parte mecanica en algunos siniestros, en mecánica, el cojinete es un elemento de máquina o mecanico, formado por uno o dos anillos, con o sin rodamientos. Lisos, conicos... (pero vamos, por norma general,exceptuando algun caso, suele ser cojinetes,palier y hasta el buje al estar dañado por uno o varios rodamientos rotos ...) las bolitas en cuestion tienen espesor suficiente para mantener la superficie interior en contacto y soportar un eje en rotación.
Segun texto del libro de cursillos de "refresco" que nos dan. Fuera de matices, lo mejor es que el compañero haga caso y lleve a un profesional,con referencias, a que le de su opinion y / o repare el desperfecto antes de males mayores. Por favor insistid en esto,puede ser peligroso.
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Ok, eso queda claro. Un ruido en un rodamiento puede ser motivo de que la rueda se clave y tenga un accidente importante, y lo mismo si un disco dañado o la junta homocinética, que puede incluso afectar a la dirección.
Como dice milomilocha, solo levantando la rueda y haciéndola girar ya se puede escuchar el ruido, y lo mejor, ir a un profesional que solo escuchando ese ruido puede saber de donde viene.
Tengo que decir que yo no soy mecánico, solo soy curioso, y me gusta saber el porqué de las cosas. En la cuestión de los rodamientos, no solo los hay con bolas, también los hay, como tu dices, con agujas, y no solo con un anillo interior y otro exterior, porque también los hay que hacen la fuerza de forma axial, y son dos platillos enfrentados con bolas entre ellos, como por ejemplo, los asientos giratorios, en los que la fuerza se hace entre las caras del rodamiento. Y también los hay sin bolas, aunque en ese caso se les identifica mas como casquillos, y suelen ser de bronce u otro material que suaviza el rozamiento. Cuando escribo algo espero que si estoy equivocado, un profesional me corrija, que para eso estoy en el foro, para aprender, como casi todos, y si la explicación del profesional me deja dudas, ya investigo por mi cuenta, que libros de mecánica e ingeniería los hay ahora en el internet por todas partes. Como te decía al principio, soy curioso y me gusta llegar al fondo de las cosas.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Hola a todos.
Al final ha sido un rodamiento de la rueda trasera izquierda, han tenido que cambiar todo el conjunto porque va en una pieza.
Aparte he aprovechado para hacer el cruce, regular, faros, cambiar pastillas detrás, ajustar freno de mano y preitv.
Solo 415 euros...
Un saludo a todos
Hola a todos.
Al final ha sido un rodamiento de la rueda trasera izquierda, han tenido que cambiar todo el conjunto porque va en una pieza.
Aparte he aprovechado para hacer el cruce, regular, faros, cambiar pastillas detrás, ajustar freno de mano y preitv.
Solo 415 euros...
Un saludo a todos
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Pero vuestra vida, vale mas que esos 415€,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Comentario