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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Recomendación de booster para ultimatron lifepo4 200ah
el alternador manda la carga a la bateria motor y esta a traves del booster a la del habitaculo
si estoy equivocado me corregiis por favor
yo lo que he comprobado in situ ( tengo el booster con un interruptor para encenderlo o apagarlo a discreccion) y con el booster encendido el voltaje de carga de la bateria motor es 13,5v, si apago el booster ,me sube a 14,4v
es lo que puedo decirte
Un Saludo
Hola,Yo lo tengo igual que Tu,es un victron y tengo un problema con el,si apago el booster no me encienden las luces de galibo ni laterales,estuve viendo y van conectadas a la centralita, no se porque motivo,pero es así y tengo que acordarme de dar al botón del booster para que enciendan y acto seguido ya puedo desactivarlo otra vez, mi auto es una macluis del 2015,¿a Ti te pasa lo mismo?
un saludo
No, a mi no me pasa nada de eso, toda la iluminación del vehículo no pasa por centralita, la centralita es exclusivamente para el habitáculo,
Un Saludo
Hola,Yo lo tengo igual que Tu,es un victron y tengo un problema con el,si apago el booster no me encienden las luces de galibo ni laterales,estuve viendo y van conectadas a la centralita, no se porque motivo,pero es así y tengo que acordarme de dar al botón del booster para que enciendan y acto seguido ya puedo desactivarlo otra vez, mi auto es una macluis del 2015,¿a Ti te pasa lo mismo?
un saludo
Cómo instalaste el Booster? Yo al ponerlo,. Me cortaba momentáneamente la corriente del habitáculo,. Le tuve que poner un temporizador de unos segundos, para que le diera tiempo a activarse y diera corriente desde el Booster( tenía realimentación y le metí un relé).
Hola,Yo lo tengo igual que Tu,es un victron y tengo un problema con el,si apago el booster no me encienden las luces de galibo ni laterales,estuve viendo y van conectadas a la centralita, no se porque motivo,pero es así y tengo que acordarme de dar al botón del booster para que enciendan y acto seguido ya puedo desactivarlo otra vez, mi auto es una macluis del 2015,¿a Ti te pasa lo mismo?
un saludo
Para eliminar errores, desconectar el booster y conectar el positivo directamente al la centralita, si pasa lo mismo la culpa no es del booster, hay que buscar el error en la centralita.
Para eliminar errores, desconectar el booster y conectar el positivo directamente al la centralita, si pasa lo mismo la culpa no es del booster, hay que buscar el error en la centralita.
Hola,no hay ningun error,lo que pasa es que no puedo desconectar el booster aunque este la bateria cargada,sera cuestion de llevarlo siempre encendido y asi no hay ningun problema,no se me acurre otra cosa,un saludo
Cómo instalaste el Booster? Yo al ponerlo,. Me cortaba momentáneamente la corriente del habitáculo,. Le tuve que poner un temporizador de unos segundos, para que le diera tiempo a activarse y diera corriente desde el Booster( tenía realimentación y le metí un relé).
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Hola,lo tengo intercalado entre la bateria de arranque y la centralita,en la misma instalacion que tenia,el unico problema es que si quiero llevarlo apagado no me funcionan las luces de galibo ni la nevera a 12v. Asi que sera cosa de llevarlo siempre encendido y a ver que pasa...un saludo
Hola,lo tengo intercalado entre la bateria de arranque y la centralita,en la misma instalacion que tenia,el unico problema es que si quiero llevarlo apagado no me funcionan las luces de galibo ni la nevera a 12v. Asi que sera cosa de llevarlo siempre encendido y a ver que pasa...un saludo
Al llevarlo así instalado es como si tuvieras un interruptor , si lo tienes conectado pasa la corriente hacia la centralita si desconectas(el booster), entonces corta el paso.
DEBEMOS MANTENERNOS UNIDOS O ACABARAN COLGÁNDONOS POR SEPARADO.
Yo quiero montar un booster Votronic 30 amperios con una batería lifepo4 de 150amperios , el booster con su cable D+ cuando está el motor apagado corta la corriente entre las dos baterías ? Si es así no se necesita ningún relé ?. Otra duda es si el booster va con el D+ estará funcionando siempre que el motor este encendido y la duda es si hago un viaje largo de 4 ò 5 horas ò más , sería malo para la batería ò pasaría a flotación cuando detecte que está cargada al 100x100 ?
Editado por última vez por Ángel Blanco; 08/12/2021, 02:25:38.
Yo quiero montar un booster Votronic 30 amperios con una batería lifepo4 de 150amperios , el booster con su cable D+ cuando está el motor apagado corta la corriente entre las dos baterías ? Si es así no se necesita ningún relé ?. Otra duda es si el booster va con el D+ estará funcionando siempre que el motor este encendido y la duda es si hago un viaje largo de 4 ò 5 horas ò más , sería malo para la batería ò pasaría a flotación cuando detecte que está cargada al 100x100 ?
Cuando apagas el booster cortas corriente entre batwrias
Si la batería se carga el booster deja de entregar amperes y la mantiene en flotacion
No se necesita ningún rele
Además el bms de l batería también cortaría corriente de entrada
Y también lo haría la centralita como cuando no tenias booster y se cargaba la batería y seguías arrancado
Yo le puse un interruptor al D+, que solo lo uso para arrancar la auto y cuando pasan 5 minutos lo conecto así me garantizo que los primeros 5 minutos el alternador solo carga batería de motor y luego enciendo el booster y me despreocupo
Cuando apagas el booster cortas corriente entre batwrias
Si la batería se carga el booster deja de entregar amperes y la mantiene en flotacion
No se necesita ningún rele
Además el bms de l batería también cortaría corriente de entrada
Y también lo haría la centralita como cuando no tenias booster y se cargaba la batería y seguías arrancado
Yo le puse un interruptor al D+, que solo lo uso para arrancar la auto y cuando pasan 5 minutos lo conecto así me garantizo que los primeros 5 minutos el alternador solo carga batería de motor y luego enciendo el booster y me despreocupo
Un Salido
Pues haré lo mismo pondré un interruptor para que cargue la batería del motor bien y después conectar el booste ,gracias
Hola,no hay ningun error,lo que pasa es que no puedo desconectar el booster aunque este la bateria cargada,sera cuestion de llevarlo siempre encendido y asi no hay ningun problema,no se me acurre otra cosa,un saludo
Perdona no te he entendido bien, si quieres apagar el booster tienes que conectar en paralelo a la centralita directamente entre la bateria del motor y la bateria de la vivienda con un rele entre el cableado de la bateria de la vivienda y la centralita.
Si no montas este rele tienes una realimentacion sobre la centralita a la bateria del motor.
O la otra forma seria desactivar el rele de separación en la centralita.
Editado por última vez por christiancastro; 08/12/2021, 11:53:11.
Perdona no te he entendido bien, si quieres apagar el booster tienes que conectar en paralelo a la centralita directamente entre la bateria del motor y la bateria de la vivienda con un rele entre el cableado de la bateria de la vivienda y la centralita.
Si no montas este rele tienes una realimentacion sobre la centralita a la bateria del motor.
O la otra forma seria desactivar el rele de separación en la centralita.
Si pongo el booster directo entre las baterías sin pasar por la centralita y desconecto el cable que va de la batería motor al relé separador de la centralita estaría bien echo ? Y si la nevera trivalente en marcha seguirá funcionando ò al anular el relé no funcionará la nevera en marcha
Si pongo el booster directo entre las baterías sin pasar por la centralita y desconecto el cable que va de la batería motor al relé separador de la centralita estaría bien echo ? Y si la nevera trivalente en marcha seguirá funcionando ò al anular el relé no funcionará la nevera en marcha
No te compliques, todos los booster van de positivo motor a positivo habitáculo y de negativo motor a negativo habitaculo, bien a través de centralita o no, pero eso no impide que siga funcionando todo lo demás igual, si apagas el booster pues no carga con alternador, nada más, todo lo de 12v incluido nevera funciona porque la nevera lleva una línea de batería motor a la nevera que solo se activa con D+, yo apago booster arrancado y la nevera sigue a 12v
Un Saludo
Hola,Yo lo tengo igual que Tu,es un victron y tengo un problema con el,si apago el booster no me encienden las luces de galibo ni laterales,estuve viendo y van conectadas a la centralita, no se porque motivo,pero es así y tengo que acordarme de dar al botón del booster para que enciendan y acto seguido ya puedo desactivarlo otra vez, mi auto es una macluis del 2015,¿a Ti te pasa lo mismo?
un saludo
No te compliques, todos los booster van de positivo motor a positivo habitáculo y de negativo motor a negativo habitaculo, bien a través de centralita o no, pero eso no impide que siga funcionando todo lo demás igual, si apagas el booster pues no carga con alternador, nada más, todo lo de 12v incluido nevera funciona porque la nevera lleva una línea de batería motor a la nevera que solo se activa con D+, yo apago booster arrancado y la nevera sigue a 12v
Un Saludo
Pues pondré el booster entre las baterías sin pasar por la centralita y anularé el cable que va de la batería motor a la centralita entonces . Cuando me llegue la batería lifepo4 me pondré con el . El booster que e comprado es el Votronic de 30 amperios. Y la batería de 150 amperios . Gracias por la información
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