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Ayer mismo, en la Nacional que va de Soria a Burgos, delante de mi un camión a 85km/h, yo viajaba a 90Km/h ambos velocidad real ( lo se porque llevo velocidad real en el cristal)
tengo 2 opciones
1 o tardo un montón en adelantarle con el consiguiente riesgo
2 o utilizo ese margen para adelantarle lo antes posible y seguir a 90km/h
la tercera opción es seguir a 85km/h detrás de el, llaneando porque subiendo a lo que de el camión
ahí lo dejo
Un Saludo -
Poco nos va afectar a las autocaravanas, creo yo......dia a dia...siempre Andalucia...Comentario
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Conseguiran que no se conduzca, solo andar aborregados y acoj0nados detras de los camiones.Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.sigpicComentario
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Será una de las leyes que me saltaré, a sabiendas que me pueden multar, pero primero es mi seguridad.Comentario
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Yo tengo claro que siempre adelantare así en nacionales
y si me pillan, pagare los 50e,pero no paso paralelo a un camion de 40tn mas que lo justo y necesario
Un SaludoComentario
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Me parece un paso atrás y va en contra de la seguridad.
Si un camión va a 80, adelantar a 90 es un peligro, cuanto menos dure el adelantamiento mejor, al menos eso estudié yo en la autoescuela.
Creo recordar que los tiempos de adelantamiento estaban estipulados, por metros y tiempos. Pero igual me equivoco.
Si tengo adelantar prima la seguridad.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)Comentario
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Como en la mayoria de cosas que "nos regulan"...... vamos p'atrás !!!!
Comentario
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Efectivamente asi nos va, cualquier dia nos prohiben circular asi bajan las tasas de acidentes, 0 coches, 0 accidentes.Comentario
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Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.Comentario
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Personalmente haré lo que crea conveniente según las circunstancias como han comentado algunos mas, prefiero la multa a matarme por un legislador incompetente.
A todo esto Pere Navarro JUBILATE YAAAAAA y deja paso a sangre nuevaComentario
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joe, si es que me he equivocado con las velocidades, un camión no puede ir a mas de 80 km/h al igual que las AC de mas de 3500kg, pocas veces si respetas ya que ellos ya te digo que no lo hacen, les tendras que adelantar
los de igual o menos de 3500 tenemos10kmmas a la hora
Un SaludoComentario
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Normativa para Firmas y Avatares
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2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
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6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
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Solicitud de baja
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
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