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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola,
Desde que me decidí a comprar mi autocaravana Sunlight V60 tenía dudas de si me entraría una moto en el garaje, dado que este es de dimensiones muy reducidas, pues la V60 es una autocaravana que casi tiene las mismas medidas que una camper (gama Van de Sunlight). Probé en el concesionario de Honda meter una Scooter (Honda Vision) y una minimoto (Honda MX 125), ninguna de las dos cabía, principalmente porque la V60 en el suelo del garaje tiene un escalón en cada lateral, donde los bajos de las dos motos tocaban. Además los manillares también iban justos y habría que quitar los contrapesos. Con la ayuda del vendedor, elevando la moto sobre los escalones con la rampa pudimos meter la Honda MX 125, pero fue un esfuerzo enorme y solo entraba marcha atrás, necesitaba hacer un arreglo para superar los escalones y me quedaba duda de si iba a ser una operación ágil para subirla y bajarla del garaje fácilmente, esto unido a que la moto era cara (cerca de 4.000 €) me hizo desistir de la idea de comprar una Honda.
Tenía en la cabeza una moto Sumco Digo 125 (réplica de la Honda Dax de los años 70) que me había recomendado un compañero de este foro, finalmente conseguí que un concesionario de Autocaravanas de Burgos (que también vende las Sumco) me dejara probar si la Sumco entraba en el garaje, así que este mes de agosto volviendo de Galicia me pasé por Burgos he hice la prueba. El problema volvieron a ser los escalones laterales del suelo, pero en este caso si se veía claro que poniendo un tablón sobre los escalones si sería posible meter la moto fácilmente, pues aunque la moto ganaba altura dentro del garaje, como tiene la funcionalidad de poder plegar el manillar, no había problemas por la altura como me podría pasar con otro tipo de motos. Por lo cual le compré la moto al concesionario de Burgos e instalé un porta-motos sobre elevado para superar los escalones. Adjunto fotos para dejar constancia de como queda. Por si a alguno os sirve de ayuda. 20211029_102908.jpg20211119_160126.jpg20211119_160143.jpg
Yo soy motero de toda la vida (44 años montando en moto) y sin que esta sea una gran moto, puedo decir que funciona perfectamente para circular por ciudad o recorridos cortos en carreteras secundarias con dos personas. Definitivamente, yo no me atrevería a ir con ella por una autovía, creo que no desarrolla velocidad suficiente como para ir seguro, todavía no he probado su velocidad media mantenida, pues está en rodaje, pero Sumco anuncia que la velocidad máxima son 90 kms/h, lo cual con dos personas y en cuesta, creo que bajará de forma considerable. Por lo demás, es una moto que cumple perfectamente y sin duda mejor medio para transportarse que un patinete o una bicicleta (dejando de la lado que está es mas saludable y no contamina).
Espero que a alguno le sirva este testimonio.
Saludos,
Ito
Editado por última vez por ItoTortuga; 22/11/2021, 11:06:21.
Sin duda, la mejor solución que conozco para poder llevar una moto interesante en un garaje pequeño de AC/Camper. A ItoTortuga le ha quedado de fábula y la elección del sistema de rampa/fijación de Segarra también ha sido todo un acierto.
En su día estuve investigando a fondo por Internet sobre estas réplicas de la legendaria Honda Dax —como esta Sumco Dingo— y resulta que hay varias marcas y están repartidas por todo el mundo.
La estela dejada por esta pequeña gran moto de Honda está arraigada en muchos fieles seguidores que también continúan haciendo rentable la fabricación de toda clase de repuestos. Sin irse muy lejos, en Canarias tienen la réplica Monkey Bikes y hacen quedadas multitudinarias regularmente.
¡A disfrutarla!
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
Una pregunta ya que estoy mirando una solución de ese tipo: no hay problemas con olores a gasolina cuando la llevas en el garage ? Mi autocaravana no tiene respiradero desde el garage. Por lo demás me parece una muy buena solución.
Una pregunta ya que estoy mirando una solución de ese tipo: no hay problemas con olores a gasolina cuando la llevas en el garage ? Mi autocaravana no tiene respiradero desde el garage. Por lo demás me parece una muy buena solución.
Yo llevo una Vision....y ningún problema de olores...
ItoTortuga, como la acabas de estrenar hace poco, nos vendría bien saber:
1. Como dice Jlacacho, si esta última versión te produce olores a través del somier de lamas que se ve de techo del garaje, ya que la Vision de Buenes es más moderna.
2. Si siguen vendiéndola con el mecanismo para vaciarla fácil de gasolina (por seguridad).
3. Si le valdría algún baúl para dos cascos integrales que no tuvieras que quitar al guardarla.
Porque la verdad es que, aunque tengas un garaje más grande, si eres de carreteras locales/comarcales tranquilas y no de autovías/autopistas, te deja más espacio libre que un scooter.
Editado por última vez por Omiug; 23/11/2021, 20:12:57.
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
ItoTortuga, como la acabas de estrenar hace poco, nos vendría bien saber:
1. Como dice Jlacacho, si esta última versión te produce olores a través del somier de lamas que se ve de techo del garaje, ya que la Vision de Buenes es más moderna.
2. Si siguen vendiéndola con el mecanismo para vaciarla fácil de gasolina (por seguridad).
3. Si le valdría algún baúl para dos cascos integrales que no tuvieras que quitar al guardarla.
Porque la verdad es que, aunque tengas un garaje más grande, si eres de carreteras locales/comarcales tranquilas y no de autovías/autopistas, te deja más espacio libre que un scooter.
Hola,
Respondo a las preguntas:
1. No produce olores porque las últimas versiones son de inyección electrónica, no lleva carburador. Cumple con la norma Euro 5.
2. Como no tiene carburador este mecanismo no es necesario.
3. Se le puede acoplar un baul, aunque si es para dos integrales va a quedar desmesurado frente al tamaño de la moto. Aunque, me encantan los baules, yo he optado por hacerme con un candado para atar los cascos, para no romper la bonita estética clasica de la moto.
Espero haber aclarado vuestras dudas.
Un saludo,
Editado por última vez por ItoTortuga; 24/11/2021, 21:57:02.
Gracias por toda la información que nos has dado. Y abusando un poco : el portamotos que has instalado en el garage , donde lo conseguiste ? Tiene buena pinta
Gracias por toda la información que nos has dado. Y abusando un poco : el portamotos que has instalado en el garage , donde lo conseguiste ? Tiene buena pinta
Se ven en la pegatina "autocaravanas Segarra" es igual al mio y al de muchos otros...
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Gracias por toda la información que nos has dado. Y abusando un poco : el portamotos que has instalado en el garage , donde lo conseguiste ? Tiene buena pinta
Jlacacho, aquí tienes el enlace a ese excelente portamotos barato de Segarra que lleva instalado ItoTortuga en su garaje y que, como bien te dice el compañero Wraith, es todo un superventas:
ItoTortuga, cuando buenamente pueda ser (sin prisas) te agradeceríamos que colgaras alguna foto con los cascos cogidos por el candado. Y también que nos dijeras, tras tus más de 40 años como motero, qué cascos ves más apropiados para esta moto y qué candado es más seguro.
Me imagino que el que vaya de "paquete" llevará una mochila para las compras apoyada en el transportín trasero ¿no? Tampoco sé si sabrás de algunas alforjas/maletines laterales que le puedan valer.
Muchas gracias por tu ayuda porque esta moto la han ido mejorando tanto que ya la tenemos como favorita para solucionarnos los problemas de espacio en el garaje.
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
Yo llevo una Monkey Bike con portamotos Segarra en mi Benimar Tessoro 496. Estamos muy contentos con ella.
Tiene limitaciones, claro, pero hace su trabajo que es llevarnos y traernos de trayectos cortos y, sobre todo, las compras diarias y recados. Le acabo de cambiar el piñón montándole uno de 17, ahora tiene una punta un poco más alta y no ha perdido fuerza con dos pasajeros.
Estuve mirando todas las opciones, incluso compré un portamotos trasero y lo acoplé a la autocaravana con una piaggio typhoon 125.
Al final vi que no era lo mío, compré una plataforma y con el remolque y la moto grande
ItoTortuga, cuando buenamente pueda ser (sin prisas) te agradeceríamos que colgaras alguna foto con los cascos cogidos por el candado. Y también que nos dijeras, tras tus más de 40 años como motero, qué cascos ves más apropiados para esta moto y qué candado es más seguro.
Me imagino que el que vaya de "paquete" llevará una mochila para las compras apoyada en el transportín trasero ¿no? Tampoco sé si sabrás de algunas alforjas/maletines laterales que le puedan valer.
Muchas gracias por tu ayuda porque esta moto la han ido mejorando tanto que ya la tenemos como favorita para solucionarnos los problemas de espacio en el garaje.
Como me da mucho miedo que me la roben, pues al pesar tan poco y ser tan pequeña, se puede subir fácilmente a una furgoneta entre dos personas, por lo cual aparte de un seguro de robo, le he comprado un candado de disco con alarma (salta con el movimiento) y un cable largo de acero (2 mts.) de 1 centímetro de grosor para atarla a farolas u otro mobiliario urbano cuando tenga oportunidad. Me preocupa mas el plazo de entrega si tuviera que comprar otra que el valor de la moto (esto está asegurado).
En cuanto al tipo de casco, por estética a esta moto le pega un casco tipo jet (abierto) con aires clásicos, incluso con gafas tipo aviador. Sin embargo por seguridad, yo recomiendo un casco integral y a ser posible de fibra de vidrio (mas seguro que otros materiales). Yo de todas maneras en ciudad con mi monto habitual (Honda CB 650R) uso casco abierto color amarillo fluor (para que se me vea) de fibra de vidrio, el casco abierto me resulta mas cómodo, especialmente en verano, aunque es menos seguro que el integral. En carretera, siempre utilizo el integral, aunque reconozco que la ciudad sin coger grandes velocidades hay mas peligro de colisión.
Para las compras grandes iré con la autocaravana, es pequeña y puedo entrar en los parking de los supermercados, sin embargo cuando vayamos a por cosa de poco, pan, olvidos....etc. Usaremos la moto y bien utilizaremos una mochila, como dices apoyándola en el trasportín o quizá ponga una cesta de quita y pon que todavía no se cual, pero pongo un ejemplo en la foto a continuación: 20211126_095719.jpg
En cuanto a las alforjas, no creo que sean necesarias en mi caso, pues como he dicho, solo iré con la moto a compras limitadas, sin embargo tengo unas alforjas de la bicicleta de mi hija que se pueden acoplar, si me decido a utilizarlas, a la alforja que que iría al lado del el tubo de escape le tengo que poner un material ignifugo en la parte interior para que no se queme, mirar las fotos de abajo: 20211126_100334.jpg 20211126_100348.jpg
Efectivamente la moto ha mejorado y está totalmente actualizada: Inyección electrónica, norma Euro 5, luces de posición e intermitencias led, frenada integral, neumáticos sin cámara. Y Sumco vende on-line todos los recambios necesarios. La moto va fenomenal y aunque sea china, la calidad parece buena, espero que el tiempo me lo confirme, aunque no creo que pase de los 1.000 kms al años, por lo cual el desgaste va a ser bajo.
Espero que os sea de ayuda.
Un saludo,
Ito
Editado por última vez por ItoTortuga; 27/11/2021, 18:01:18.
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