¿ ballestas?

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  • neumoultra
    Usuario
    • 26 sep, 2007
    • 610
    • numancia de la sagra

    ¿ ballestas?

    SALUDOS: me explico tengo una AC desde hace 15 años no tiene suspension neumatica y desde el primer dia hay veces que te acojona un poco por la estabilidad , suelo ir a velocidad moderada pero ahora quiero hacerle algo o bien suspension neumatica , los tacos amarillos o ballestas , al final me he decidido por ballestas en parte por consejos del foro pero al ir hoy al taller para ponerlas el precio que me han dado me parece una pasada con iva casi 700 , la auto yo creo que las ballestas originales estan bien pues la auto no esta undida ni nada solo quisiera mejorar en cuanto a estabilidad , pero por poco mas pongo suspension neumatica que creo que sera mucho mejor .por favor me podeis aconsejar o decirme si el precio que me han dado es normal y si no aconsejarme algun sitio en Madrid .gracias
  • afbs
    Usuario
    • 8 ago, 2006
    • 11805
    • Santurtzi (Bizkaia)

    #2
    Originalmente publicado por neumoultra
    SALUDOS: me explico tengo una AC desde hace 15 años no tiene suspension neumatica y desde el primer dia hay veces que te acojona un poco por la estabilidad , suelo ir a velocidad moderada pero ahora quiero hacerle algo o bien suspension neumatica , los tacos amarillos o ballestas , al final me he decidido por ballestas en parte por consejos del foro pero al ir hoy al taller para ponerlas el precio que me han dado me parece una pasada con iva casi 700 , la auto yo creo que las ballestas originales estan bien pues la auto no esta undida ni nada solo quisiera mejorar en cuanto a estabilidad , pero por poco mas pongo suspension neumatica que creo que sera mucho mejor .por favor me podeis aconsejar o decirme si el precio que me han dado es normal y si no aconsejarme algun sitio en Madrid .gracias
    El problema de meterle otra ballesta es que te sube de atrás mucho.

    Un saludo


    No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)

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    • Metralla
      Usuario
      • 22 jun, 2010
      • 3375
      • Barcelona

      #3
      Si las ballestas no están cedidas y mantienen la altura de la ac no son responsables de la falta de estabilidad, el problema está en los amortiguadores. Plantea cambiarlos por unos reforzados de buena calidad y lo solucionaras con mucha más seguridad y menor precio. La suspensión mantiene el peso y la altura pero lo que sujeta el vehículo a la carretera e impide el balanceo no es la suspensión, sino la amortiguacion.

      Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

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      • Pedro_61
        Usuario
        • 12 oct, 2014
        • 238
        • Madrid

        #4
        Tienes un mensaje privado, saludos

        Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

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        • 4errantes
          Usuario
          • 29 ene, 2008
          • 6848
          • lamia

          #5
          Originalmente publicado por Metralla
          Si las ballestas no están cedidas y mantienen la altura de la ac no son responsables de la falta de estabilidad, el problema está en los amortiguadores. Plantea cambiarlos por unos reforzados de buena calidad y lo solucionaras con mucha más seguridad y menor precio. La suspensión mantiene el peso y la altura pero lo que sujeta el vehículo a la carretera e impide el balanceo no es la suspensión, sino la amortiguacion.

          Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
          Creo que estas en un error, los amortiguadores es para baches por ejemplo,

          los problemas que vienen por la suspension cedida se producen incluso el autopistas super lisas

          y con ballestas mas rigidas se soluciona, no tiene por que elevar la corroceria, pon de mas resistencia y ya esta

          pero...en baches o carreteras malas, sera mas incomodo el traqueteo

          Un Saludo

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          • Metralla
            Usuario
            • 22 jun, 2010
            • 3375
            • Barcelona

            #6
            Originalmente publicado por 4errantes
            Creo que estas en un error, los amortiguadores es para baches por ejemplo,

            los problemas que vienen por la suspension cedida se producen incluso el autopistas super lisas

            y con ballestas mas rigidas se soluciona, no tiene por que elevar la corroceria, pon de mas resistencia y ya esta

            pero...en baches o carreteras malas, sera mas incomodo el traqueteo

            Un Saludo
            El compañero ha comentado que no está cedida ni la altura ha bajado... Entonces el problema es de amortiguación... y los amortiguadores no son solo para baches, sino que también limitan el balanceo y aumentan la estabilidad y la comodidad , lo que si que tiene que haber es un equilibrio entre suspensión y amortiguacion.

            Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
            Editado por última vez por Metralla; 22/11/2021, 16:07:52.

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            • neumoultra
              Usuario
              • 26 sep, 2007
              • 610
              • numancia de la sagra

              #7
              gracias a todos . la auto tiene 90000 k. no se si los amortiguadores o las ballestas estan mal , solo se que la auto no esta cedida y la inestabilidad que siento ahora no es ni mas ni menos que cuando compre la auto , desde el primer dia he notado inestabilidad la auto no es premiun es una sun living y siempre he querido hacer algo al principio quise poner suspension neumatica pero por unas cosas y otras no lo hice y ahora si quiero hacer algo para tener mas seguridad pero como he dicho me parece una pasada el precio de las ballestas y no se que hacer

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              • JuanPelaez
                Usuario
                • 22 jun, 2005
                • 538
                • VIGO (Pontevedra)

                #8
                Originalmente publicado por afbs
                El problema de meterle otra ballesta es que te sube de atrás mucho.

                Un saludo
                Buenas,

                Eso depende quien te las ponga, en mi caso puse otras lamas, primero le expliqué lo que quería conseguir, tomaron medidas y pueden ponerte una segunda lama del mismo, menor o mayor espesor al que tienes en función del resultado aconseguir.

                Yo obtuve el resultado deseado incluso en la altura a recuperar.

                Precio 400 €

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                • esscapar
                  Usuario
                  • 10 nov, 2006
                  • 1289
                  • zona escorial

                  #9
                  Originalmente publicado por Metralla
                  Si las ballestas no están cedidas y mantienen la altura de la ac no son responsables de la falta de estabilidad, el problema está en los amortiguadores. Plantea cambiarlos por unos reforzados de buena calidad y lo solucionaras con mucha más seguridad y menor precio. La suspensión mantiene el peso y la altura pero lo que sujeta el vehículo a la carretera e impide el balanceo no es la suspensión, sino la amortiguacion.

                  Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
                  Originalmente publicado por Metralla
                  El compañero ha comentado que no está cedida ni la altura ha bajado... Entonces el problema es de amortiguación... y los amortiguadores no son solo para baches, sino que también limitan el balanceo y aumentan la estabilidad y la comodidad , lo que si que tiene que haber es un equilibrio entre suspensión y amortiguacion.

                  Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
                  Hablando con especialistas, esa es la conclusión que yo he sacado siempre. Yo estoy de acuerdo que los bamboleos se quitan con amortiguadores nuevos.
                  Yo en su momento le puse amortiguadores y el cambio fue bestial. Si volviera a notarla inestable volvería a hacer lo mismo.
                  Otra cosa es que quieras darle mayor rigidez, pero si no ves cedidas las ballestas, pues no es el caso.
                  Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.

                  ..................................sigpic.................................

                  Comentario

                  • valdepeñas
                    Usuario
                    • 26 nov, 2008
                    • 759
                    • VALDEPEÑAS

                    #10
                    Sun Living es el habitaculo que en nada tiene que ver con lo que comentas. Lo que tienes es una Fiat Ducato 2.8 jdt. con una altura de unos 3 mts y longitud de unos 6 mts . El comportamiento que tiene es magnifico, aunque tu aprecies cierta inestabilidad ( ten en cuanta que no es un furgón comun, tipo vito etc ). ¿porque te comento esto? pues porque tengo una igual, jajaj

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                    • esscapar
                      Usuario
                      • 10 nov, 2006
                      • 1289
                      • zona escorial

                      #11
                      Ya lo puse hace poco tiempo en otro hilo parecido. Os animo a leerlo y sacar vuestras propias conclusiones. (Hay muchas web similares y esta solo es un ejemplo)


                      https://ingemecanica.com/tutorialsem...torialn73.html

                      "Todo sistema de suspensión en los vehículos automóviles debe tener dos cualidades fundamentales: la elasticidad, para evitar golpes secos en el chasis debidos a las irregularidades del terreno; y la amortiguación, que impida un excesivo balanceo de los elementos de la suspensión que se transmita al resto del vehículo"
                      Editado por última vez por esscapar; 23/11/2021, 10:59:24.
                      Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.

                      ..................................sigpic.................................

                      Comentario

                      • mawind
                        Usuario
                        • 5 mar, 2012
                        • 654
                        • Barcelona

                        #12
                        Acabo de ponerle una nueva ballesta a mi Hymer. Entre las opciones que hay para chasis Sprinter los especialistas de ballestas tiene esa opción dentro de los estandares... por algo será. Me ha subido 5 cm de atras. Pero creo que merece la pena ya que llevo 120 kilos de moto en el garaje y en según que lugares hasta ahora me tocaba la parte posterior del chasis en algunas subidas pronunciadas de rampas o así.
                        Nuestra AC la distinguireis fácilmente por nuestro "santo y seña", que es éste:

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                        • silversurfer
                          Usuario
                          • 23 ene, 2012
                          • 828
                          • Cunit

                          #13
                          Yo también le añadí un par de ballestas más después de flechar las antiguas y se acabó la inestabilidad. Aunque al parecer al cabo de unos años el problema vuelve a aparecer.

                          Comentario

                          • afbs
                            Usuario
                            • 8 ago, 2006
                            • 11805
                            • Santurtzi (Bizkaia)

                            #14
                            Originalmente publicado por silversurfer
                            Yo también le añadí un par de ballestas más después de flechar las antiguas y se acabó la inestabilidad. Aunque al parecer al cabo de unos años el problema vuelve a aparecer.
                            Y no es mejor cambiar la que está mal y ponerla más eficiente? Porque añadir dos ballestas aumenta mucho el peso, y sube de altura. Muchas ACs van ya altas y si le subes algo más...

                            Un saludo


                            No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)

                            Comentario

                            • silversurfer
                              Usuario
                              • 23 ene, 2012
                              • 828
                              • Cunit

                              #15
                              En mi caso los tacos tocaban ya las ballestas y tenia mucha inestabilidad. Tengo un voladizo muy largo. Solo me ha subido 2 o 3 cms. Bueno, al decir un par de ballestas me refería a una por rueda. Aunque ahora me estoy planteando lo de los súper springs, los tacos amarillos.

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