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10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
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Balcanes y Europa Oriental en invierno. ¿Consejos?
Balcanes y Europa Oriental en invierno. ¿Consejos?
Muy buenas buenas a tod@s tod@s,
Como indico en el encabezado, ando preparando un viaje para este invierno por el este de Europa.
El objeto es, principalmente, ir conociendo estaciones de esquí por diversos países, que, aunque sean pequeñitas y no justifican por si mismas un viaje de esquí, en conjunto son la excusa perfecta para liarse la manta a la cabeza y echarse a la carretera.
Los países que vamos a recorrer son, en orden de paso (en principio, luego el momento mandará), Eslovenia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Serbia, Kosovo, Macedonia del Norte, Grecia, Turquía, Bulgaria, Rumanía, Ucrania, Eslovaquia, Polonia y Chequia. Desde allí, caminito de vuelta a casa, con alguna parada por Alpes, según el tiempo que quede.
Las fechas, desde después de Navidad hasta finales de marzo, mediados de abril.
Busco del enorme conocimiento del foro consejos prácticos a la hora de viajar por esos países, posibles problemas fronterizos o de seguros, ideas sobre cómo mantener las conexiones telefónicas y de datos a precios razonables, opiniones sobre puntos especialmente complicados o muy diferentes por alguna causa de los que estamos acostumbrados por aquí.... Todo lo que alguno de vosotros podáis considerar interesante o importante saber antes de emprender viaje o de encontrarse sobre la marcha.
Sobre la autocaravana, asimismo, me gustaría escuchar consejo sobre posibles preparaciones, detalles o accesorios que puedan ser necesarios o aconsejables para ese viaje en particular.
Evidentemente, también esperamos hacer algo de turismo en el camino entre unos y otros sitios, así que también desearía ideas sobre lugares, monumentos o zonas a tener en cuenta, o que sean imperdibles. Y naturalmente, sobre la importantísima parte gastronómica que todo viaje implica y creo que este mas aun.
He ido buscando en muchos relatos de viajes y voy encontrando pistas, pero me he decidido a publicar este mensaje para poder reunir en un solo sitio todo y reducir un poco la amplitud de la búsqueda y el tiempo necesario, que empieza a ser mucho.
Vamos dos amigos, cada uno con nuestra AC, ya que no estaremos juntos todo el tiempo. Ya tenemos algo de experiencia en viajes invernales, y las autos bastante preparadas para ello, pero siempre hay algo en lo que uno no ha pensado y las ideas de los demás pueden iluminarnos.
En fin, para concluir, muchas gracias de antemano por lo que podáis decirnos. Prometo ir contestando y dar noticias cuando empecemos a viajar.
Te seguiré también por aquí ratón. Vaya aventura buena qué vais a tener. A disfrutarla. Si vais por Bosnia, en un "googleo" por pura curiosidad encontré hace tiempo una estación que me llamó la atención. Se llama Jahorina, en Bergfex salen todos sus datos. Es pequeña pero tenía desnivel y recuerdo que tenía pistas largas y entretenidas, mucha roja.
Lo dicho, a disfrutar.
RATOOON, en Kosovo te harán sacar un seguro para la furgo (15euros/7 dias) en la misma frontera. El pago con plástico dicen que es posible pero te tardan un siglo porque dicen que les tienen que traer el "parato". Si pagas en euros, te lo hacen inmediatamente (5 minutos)
Ojo si cambias el recorrido. Con el pasaporte sellado en Kosovo no te dejan pasar a Servia ya que no reconocen su independencia. En agosto pasado los militares que garantizaban esa independencia (cascos azules sin casco) eran polacos asi que tomate en serio sus indicaciones.
El paso de a Macedonia del Norte es rápido pero los macedonios consideran que esa carretera transcurre por un parque nacional protegido y te sablean 3 euritos.
Por la via, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Te seguiré también por aquí ratón. Vaya aventura buena qué vais a tener. A disfrutarla. Si vais por Bosnia, en un "googleo" por pura curiosidad encontré hace tiempo una estación que me llamó la atención. Se llama Jahorina, en Bergfex salen todos sus datos. Es pequeña pero tenía desnivel y recuerdo que tenía pistas largas y entretenidas, mucha roja.
Lo dicho, a disfrutar.
Es la que tenemos programada en el viaje para Bosnia. Hemos ido buscando las mas "grandes" y/o "destacadas" en cada país. En alguno serán tres, en otros solo una.
RATOOON, en Kosovo te harán sacar un seguro para la furgo (15euros/7 dias) en la misma frontera. El pago con plástico dicen que es posible pero te tardan un siglo porque dicen que les tienen que traer el "parato". Si pagas en euros, te lo hacen inmediatamente (5 minutos)
Ojo si cambias el recorrido. Con el pasaporte sellado en Kosovo no te dejan pasar a Servia ya que no reconocen su independencia. En agosto pasado los militares que garantizaban esa independencia (cascos azules sin casco) eran polacos asi que tomate en serio sus indicaciones.
El paso de a Macedonia del Norte es rápido pero los macedonios consideran que esa carretera transcurre por un parque nacional protegido y te sablean 3 euritos.
Por la via, ilis
Interesantes los datos de Kosovo. Algo tenia visto, gracias por concretarlo. El tema de fronteras y pasaportes entre Serbia y Kosovo si lo tenía en cuenta, por eso el recorrido lo hacemos en ese sentido y este será uno de los puntos donde no se admiten cambios.
Tomo nota de lo de Macedonia.
Estas son las cositas que busco conocer, y nada mejor que a través de quien lo tiene reciente. Muchas gracias.
hola raton 700, como ya te he dicho en privado, no necesitas nada especial, solo dni, carta verde, certificado covid, el pasaporte no lo use, y te dire que solo hablamos castellano y muy muy muy poco ingles, mi ruta fue, eslovenia, zagred, belgrado, rumania(norte -sur) bulgaria(norte -sur) grecia(norte sur) albania(sur-norte,)montenegro, (capital y kotor) bosnia herzegobina(sur-norte, muy interesante para bien) croacia( parque nacional de tlipice, impresionante, no perderse)aqui inserte en park4naing, un punto de pernota como lombraracing,pues dentro del parque no dejan pernotar, solo aparcar de dia, y ya de regreso, venecia, genoba, saint tropez, andorra, y la rioja, si alguno necesita algun dato yo puedo dar donde yo he parado, que han sido algun camping, parquing publicos, privados , calles ect, apuntar que bosnia herzegobina, tiene mucho que ver, empezando por mostar, rumania, la region de bucovina(norte) monasterios pintados, una pasada,region de trassilvania, (dracula y iglesias fortificadas, no perderse, grecia, monasterios de meteora, delfos, acropolis, ect, no volveria jamas a serbia y albania,yo hablo desde mi esperiencia del viaje que ha sido desde el 6 septiembre hasta el dia 26 de este mes no dudo que en verano el panorama cambia, pues tanto grecia, albania, croacia, montenegro(zona kotor)tienen costa y buenas playas, que es lo turistico, saludos riojanos
Editado por última vez por santiracing; 28/11/2021, 14:46:36.
Ratón, ya dices que tienes experiencia en nieve y así debe de ser cuando te planteas ese viaje en invierno. Supongo que ya llevas, pero como aquí lee mucha gente, dejo una lista de lo que yo llevaría de preparación en la auto.
-Liquido anticongelante de -35 ºC
-Liquido anticongelante para limpiaparabrisas (específico para ese uso).
-Aceite motor, el más fluido que permita el fabricante.
-Ruedas de invierno
-Cadenas para las cuatro ruedas (de las metálicas y reforzadas tipo 4x4).
-Pala de nieve grande de aluminio (de ferretearía).
-Un calefactor eléctrico a 220v por si fallara la calefacción y de uso en camping. A mí me gustan los radiadores de aceite pequeños (800w) (más seguros que el calefactor)
-Las gafas de ventisca, gorro, y guantes a mano por si hay que salir de la auto en esas condiciones (poner cadenas por ejemplo).
-Escalera para poder despejar el techo de la auto.
-Evitar carreteras secundarias con tormentas de nieve (la altura de la nieve en "ventisqueros" no te dejará pasar y no vendrán a limpiarla.
Seguro que hay alguna cosa más.........
Y muchas ganas de disfrutar. Os deseo muy buen viaje.
Editado por última vez por esscapar; 28/11/2021, 21:29:46.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
Nosotros estamos hoy en Belgrado, salimos de España en septiembre, (la idea es pasar el invierno en Turquía, para después ir subiendo hacia Escandinavia) visitamos Eslovenia, Croacia, Bosnia y ahora Serbia, hasta ahora ningún problema, ni en las fronteras ni con los lugareños, eso sí, nunca mostramos los pasaportes, solo el DNI y certificado de vacunación COVID, en Bosnia parece ser que se tiene que registrar la entrada en un puesto de policía en las primeras 24h, para pagar una tasa turística de 1€ por persona y día al momento de salir del país, nosotros probamos en tres sitios y en ninguno nos lo hicieron....siempre nos mandaban al pueblo siguiente! Jjjjjjj al final no hicimos nada, y al salir nadie nos pidió nada....Consejos? Supongo llevas GLP, depósito de grises calefactado, y una buena cosa, la resistencia que calienta el regulador de gas Truma, gasta muy poco y lo mantiene "calentito", una bomba de agua de reserva, si tus grifos llevan "microinterruptor" un pedal eléctrico te saca del apuro, y una válvula antirretorno de fontanería para en caso se rompa la que llevan las bombas sumergibles, otra cosa, un regulador de gas "normalito" (30€) para en caso se estropee el dúo control de Truma.....Sobre estaciones de esquí, no te puedo ayudar...SaludosVamos a ahorrar juntos en AliExpress con cupones de nuevo usuario.¡Toma € 0,91 en cupones!https://a.aliexpress.com/_vtznSg
Editado por última vez por Portans; 28/11/2021, 16:05:02.
hola raton 700, como ya te he dicho en privado, no necesitas nada especial, solo dni, carta verde, certificado covid, el pasaporte no lo use, y te dire que solo hablamos castellano y muy muy muy poco ingles, mi ruta fue, eslovenia, zagred, belgrado, rumania(norte -sur) bulgaria(norte -sur) grecia(norte sur) albania(sur-norte,)montenegro, (capital y kotor) bosnia herzegobina(sur-norte, muy interesante para bien) croacia( parque nacional de tlipice, impresionante, no perderse)aqui inserte en park4naing, un punto de pernota como lombraracing,pues dentro del parque no dejan pernotar, solo aparcar de dia, y ya de regreso, venecia, genoba, saint tropez, andorra, y la rioja, si alguno necesita algun dato yo puedo dar donde yo he parado, que han sido algun camping, parquing publicos, privados , calles ect, apuntar que bosnia herzegobina, tiene mucho que ver, empezando por mostar, rumania, la region de bucovina(norte) monasterios pintados, una pasada,region de trassilvania, (dracula y iglesias fortificadas, no perderse, grecia, monasterios de meteora, delfos, acropolis, ect, no volveria jamas a serbia y albania,yo hablo desde mi esperiencia del viaje que ha sido desde el 6 septiembre hasta el dia 26 de este mes no dudo que en verano el panorama cambia, pues tanto grecia, albania, croacia, montenegro(zona kotor)tienen costa y buenas playas, que es lo turistico, saludos riojanos
De nuevo, muchas gracias por las orientaciones. De todo el tema turístico, veremos lo que mejor nos va encajando al paso sobre el recorrido esquiador o alrededores, pero estamos dispuestos a aprovechar lo mas posible también esa faceta del viaje.
Ratón, ya dices que tienes experiencia en nieve y así debe de ser cuando te planteas ese viaje en invierno. Supongo que ya llevas, pero como aquí lee mucha gente, dejo una lista de lo que yo llevaría de preparación en la auto.
-Liquido anticongelante de -35 ºC
-Liquido anticongelante para limpiaparabrisas (específico para ese uso).
-Aceite motor, el más fluido que permita el fabricante.
-Ruedas de invierno
-Cadenas para las cuatro ruedas (de las metálicas y reforzadas tipo 4x4).
-Pala de nieve grande de aluminio (de ferretearía).
-Un calefactor eléctrico a 220v por si fallara la calefacción y de uso en camping. A mí me gustan los radiadores de aceite pequeños (800w) (más seguros que el calefactor)
-Las gafas de ventisca, gorro, y guantes a mano por si hay que salir de la auto en esas condiciones (poner cadenas por ejemplo).
-Escalera para poder despejar el techo de la auto.
-Evitar carreteras secundarias con tormentas de nieve (la altura de la nieve en "ventisqueros" no te dejará pasar y no vendrán a limpiarla.
Seguro que hay alguna cosa más.........
Y muchas ganas de disfrutar. Os deseo muy buen viaje.
Estupenda lista, creo que cumplimos casi todo, e intentaré completar lo que falta en mi fondo de armario.
Mi mayor problema es el tema de pesos, voy muy ajustadito y tengo que ir valorando que pongo y que quito, porque por mi me llevaba el taller entero y una autocaravana en trocitos "porsiacaso".
De momento, voy a desmontar el toldo, que me da que va a tener poco trabajo este viaje, y lo cambio por el radiador de aceite, por ejemplo. La rueda de repuesto, en cabio, prefiero llevarla en este viaje, aunque para otros ya estudio la posibilidad de dejarla, sobre todo en casa y cercanías con asistencia fácil y segura.
Algunas cosas tendré que cargárselas al compañero, que va mas holgado, esperando no necesitarlas justo cuando no andemos juntos.
Nosotros estamos hoy en Belgrado, salimos de España en septiembre, (la idea es pasar el invierno en Turquía, para después ir subiendo hacia Escandinavia) visitamos Eslovenia, Croacia, Bosnia y ahora Serbia, hasta ahora ningún problema, ni en las fronteras ni con los lugareños, eso sí, nunca mostramos los pasaportes, solo el DNI y certificado de vacunación COVID, en Bosnia parece ser que se tiene que registrar la entrada en un puesto de policía en las primeras 24h, para pagar una tasa turística de 1€ por persona y día al momento de salir del país, nosotros probamos en tres sitios y en ninguno nos lo hicieron....siempre nos mandaban al pueblo siguiente! Jjjjjjj al final no hicimos nada, y al salir nadie nos pidió nada....Consejos? Supongo llevas GLP, depósito de grises calefactado, y una buena cosa, la resistencia que calienta el regulador de gas Truma, gasta muy poco y lo mantiene "calentito", una bomba de agua de reserva, si tus grifos llevan "microinterruptor" un pedal eléctrico te saca del apuro, y una válvula antirretorno de fontanería para en caso se rompa la que llevan las bombas sumergibles, otra cosa, un regulador de gas "normalito" (30€) para en caso se estropee el dúo control de Truma.....Sobre estaciones de esquí, no te puedo ayudar...SaludosVamos a ahorrar juntos en AliExpress con cupones de nuevo usuario.¡Toma € 0,91 en cupones!https://a.aliexpress.com/_vtznSg
Magnífico viaje el vuestro. Nosotros pensamos tocar Turquía para esquiar en Uludag y hacernos una cenita con mi hermano, que curra en Estambul. Tiene que estar muy bien para pasar el invierno, sobre todo el sur mediterráneo. Algún día, cuando ya no pueda esquiar...
Como le digo a santiracing, gracias por esos consejos del día a día, que son las cosas que no se suelen contar en los relatos y viene muy bien saber de antemano.
En cuanto a repuestos, tomo nota, aunque este aparato con el que me muevo es sencillito, ni sumergida ni microinterruptores. La bomba extra y la antirretorno tienen mucho sentido, aunque nunca tuve problema con el agua en esta AC. Otra cosa era la capuchina viejita, con la que me foguee en viajes invernales y con la que pasé todo tipo de problemillas, la mayoría por novato y desinformado. Es por ello que ahora intento prevenir.
Ya he visto que, como me cuenta también santiracing, sin problemas con el GLP, así que una preocupación menos. En la última invernada por Austria e Italia principalmente, había que andar con cierto tiempo y cuidado buscando lugares de repostado de gas. Y grises aisladas y calefactadas, que eso también lo sufrí en épocas con menos medios. En cualquier caso, el regulador de toda la vida y la goma correspondiente viajn habitualmente en el cajón del fondo. Por si acaso, otra vez.
¿El invento de Truma EisEx vale la pena realmente? es evidente que el calefactado del regulador puede evitar un problema en algún momento, pero nunca he tenido la impresión de que pudiera ocurrir, y es una pasta, además de tener que hacer la instalación, que parece muy entretenida, no se si también compleja. He estado con el dedo en la tecla varias veces para comprarlo, y siempre me he echado atrás.
En fin, seguid disfrutando de ese pedazo de viaje. No creo que coincidamos, pero mi colega si que sigue viaje cuando yo ponga proa hacia casa, a final de marzo, y subirá hasta Escandinavia continuando tres mese mas, hasta el verano. Así que puede que lleguéis a compartir alguna pernocta por el norte.
Muchas gracias por tu tiempo y las recomendaciones, como dije, ya iré contando de uno u otro modo lo que nos vaya aconteciendo.
Magnífico viaje el vuestro. Nosotros pensamos tocar Turquía para esquiar en Uludag y hacernos una cenita con mi hermano, que curra en Estambul. Tiene que estar muy bien para pasar el invierno, sobre todo el sur mediterráneo. Algún día, cuando ya no pueda esquiar...
Como le digo a santiracing, gracias por esos consejos del día a día, que son las cosas que no se suelen contar en los relatos y viene muy bien saber de antemano.
En cuanto a repuestos, tomo nota, aunque este aparato con el que me muevo es sencillito, ni sumergida ni microinterruptores. La bomba extra y la antirretorno tienen mucho sentido, aunque nunca tuve problema con el agua en esta AC. Otra cosa era la capuchina viejita, con la que me foguee en viajes invernales y con la que pasé todo tipo de problemillas, la mayoría por novato y desinformado. Es por ello que ahora intento prevenir.
Ya he visto que, como me cuenta también santiracing, sin problemas con el GLP, así que una preocupación menos. En la última invernada por Austria e Italia principalmente, había que andar con cierto tiempo y cuidado buscando lugares de repostado de gas. Y grises aisladas y calefactadas, que eso también lo sufrí en épocas con menos medios. En cualquier caso, el regulador de toda la vida y la goma correspondiente viajn habitualmente en el cajón del fondo. Por si acaso, otra vez.
¿El invento de Truma EisEx vale la pena realmente? es evidente que el calefactado del regulador puede evitar un problema en algún momento, pero nunca he tenido la impresión de que pudiera ocurrir, y es una pasta, además de tener que hacer la instalación, que parece muy entretenida, no se si también compleja. He estado con el dedo en la tecla varias veces para comprarlo, y siempre me he echado atrás.
En fin, seguid disfrutando de ese pedazo de viaje. No creo que coincidamos, pero mi colega si que sigue viaje cuando yo ponga proa hacia casa, a final de marzo, y subirá hasta Escandinavia continuando tres mese mas, hasta el verano. Así que puede que lleguéis a compartir alguna pernocta por el norte.
Muchas gracias por tu tiempo y las recomendaciones, como dije, ya iré contando de uno u otro modo lo que nos vaya aconteciendo.
SL2, ratón.
Perfecto [emoji106]
La resistencia de Truma no es tan cara....yo puse ésta del enlace con un interruptor y a correr.....
funcion es mantener el paso del fluido a una cierta temperatura con el fin de que no se solidifique el gas. Es aconsejable para temperaturas extremadamente bajas o para una peticion muy elevada de gas. Se puede colocar con un simple interruptor, o con el indicador interior de Truma.
Saludos
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Pues tienes toda la razón. Yo pensaba en el sistema completo, con su cuadro Truma para controlarlo y todo eso. Y lo único necesario es la resitencia y un interruptor, como ponen en el enlace que me has dejado. Creo que lo instalaré de esa forma.
Pues tienes toda la razón. Yo pensaba en el sistema completo, con su cuadro Truma para controlarlo y todo eso. Y lo único necesario es la resitencia y un interruptor, como ponen en el enlace que me has dejado. Creo que lo instalaré de esa forma.
Buenas.. Sigo este hilo con mucho interés por que todo lo que sea viajar en invierno con nieve me gusta e interesa mucho.. Se aprende tela aquí... Saludos
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