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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
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3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
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5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Volviendo de la zona de Tortosa hacia Barcelona y un poco más adelante del área de descanso de Hospitalet del Infant he visto una ac accidentada, me imagino que habrá sido de ayer o de hoy a primera hora por causa del viento.
Ha sido estremecedor verlo, la ac estaba cortada por la mitad con el quitamiedos desde la cabina hasta la ventana trasera por el lateral del acompañante (tumbada)
Cierto es que ha estado y está haciendo mucho viento, por lo que me imagino que habrá sido esta la causa.
Solo espero que sus ocupantes hayan salido ilesos.
Recordar que cuando hace viento hay que incrementar la prudencia.
Algunos que me han pasado, calculo que a a 110/120 km/h(casi todos ellos extranjeros circulando yo a 80/90 km/h ) por los bandazos que daba el aire creo que no tenían mucha consciencia de lo que les puede pasar con el viento.
Lo dicho, espero que el propietario y ocupantes (matrícula española) tan solo haya sido el susto
Pues vaya p...da, esperemos que sólo hayan sido daños materiales, que ya es bastante.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
Toda esa zona desde l'Ampolla hasta Cambrils, es tremendo.... cuando sopla, lo hace pero bien !!!!
Esperemos que los compañeros hayan salido ilesos
Exactamente, de hecho habíamos parado en el área de descanso de Hospitalet del Infant (a descansar un poco las manos de sujetar el volante) y unos daneses en un GV (de las varias acs allí paradas extranjeras)nos han preguntado que si sabíamos del temporal de viento, que ellos iban tensos conduciendo, les hemos dicho que no era para menos pero que es bastante asiduo en esa zona, que unos kms más adelante era algo más seguro pero conduciendo con precaución
Yo volví el otro día de Murcia, donde fuimos por un asunto familiar grave con la autocaravana, para no causar trastorno de camas ni alojamiento a nadie, y me pilló viento bastante fuerte, aunque no como para volcar, por la consabida zona de Ampolla, Hospitalet, Miami Playa, etc., lo típico del cañón de viento que forma la depresión del Ebro. Esto ocurrió ya de noche, y hubo momentos de mucha tensión para intentar ir corrigiendo la trayectoria, aferrándome como una lapa al volante para lidiar con los bandazos y aminorando la velocidad a 70 y 80 Km./h., y algunos ratos incluso a menos.
Lo curioso del caso, yo diría que lamentable, es que algunos camioneros me daban ráfagas de luces para que acelerara y no les estorbase, pues iban por lo menos a 100. Esto ya no es lo que era.
Saludos
Editado por última vez por Elimaco; 28/11/2021, 21:25:37.
Yo volví el otro día de Murcia, donde fuimos por un asunto familiar grave con la autocaravana, para no causar trastorno de camas ni alojamiento a nadie, y me pilló viento bastante fuerte, aunque no como para volcar, por la consabida zona de Ampolla, Hospitalet, Miami Playa, etc., lo típico del cañón de viento que forma la depresión del Ebro. Esto ocurrió ya de noche, y hubo momentos de mucha tensión para intentar ir corrigiendo la trayectoria, aferrándome como una lapa al volante para lidiar con los bandazos y aminorando la velocidad a 70 y 80 Km./h., y algunos ratos incluso a menos.
Lo curioso del caso, yo diría que lamentable, es que algunos camioneros me daban ráfagas de luces para que acelerara y no les estorbase, pues iban por lo menos a 100. Esto ya no es lo que era.
Saludos
Puede ser que tu percepción sea esa,,,,,,,, pero hay un invento en el camión, llamado limitador, y otro, llamado tacógrafo, que hace , el primero, que no pases de 90km/h reales,,,,,,,,,, y el otro registra lo que haces, por si haces trampas , cazarte,,,,,,,,,,, y en las acs,s, circulamos a una velocidad irreal a la verdadera, como mínimo en 8 km/hmenos de lo que marca el velicímetro, así que, si ibas acongojado a 70km/h que dices, siendo reales a unos 62km/h, y te han pasado a 90km/h, pues ahí tienes la diferencia,,,,,,,,,,,,,, salvo que fuese cuesta-abajo, que algunos si que se dejan "caer", para adelantar a casi 100km/h,,,,,,,,,,,,, pero unos segundos, antes de que el tacógrafo marque el exceso de velocidad,,,,,,,,,,,,,,, estamos muy controlados,,,,,,,,,, .
.
Pero me alegro de que no os pasase nada,,,,,,,,,, prudencia ante todo. Un saludo de un camionero.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Y
Lo curioso del caso, yo diría que lamentable, es que algunos camioneros me daban ráfagas de luces para que acelerara y no les estorbase, pues iban por lo menos a 100. Esto ya no es lo que era.
Saludos
A 90km/h máximo, a lo sumo a 92 con neumáticos nuevos
y si a un camion o a un bus no le afecta el viento, menos a una autocaravana si tiene bien la suspension, cosa que por lo que leo mucha gente no la debe tener bien o lleva mas carga de la que deberia
Puede ser que tu percepción sea esa,,,,,,,, pero hay un invento en el camión, llamado limitador, y otro, llamado tacógrafo, que hace , el primero, que no pases de 90km/h reales,,,,,,,,,, y el otro registra lo que haces, por si haces trampas , cazarte,,,,,,,,,,, y en las acs,s, circulamos a una velocidad irreal a la verdadera, como mínimo en 8 km/hmenos de lo que marca el velicímetro, así que, si ibas acongojado a 70km/h que dices, siendo reales a unos 62km/h, y te han pasado a 90km/h, pues ahí tienes la diferencia,,,,,,,,,,,,,, salvo que fuese cuesta-abajo, que algunos si que se dejan "caer", para adelantar a casi 100km/h,,,,,,,,,,,,, pero unos segundos, antes de que el tacógrafo marque el exceso de velocidad,,,,,,,,,,,,,,, estamos muy controlados,,,,,,,,,, .
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Pero me alegro de que no os pasase nada,,,,,,,,,, prudencia ante todo. Un saludo de un camionero.
Como bien dice Elimaco, los camiones hoy a mi me han adelantado, si bien yo iba a menos velocidad que la suya permitida, pero viondolos una vez adelantaban los bandazos que les daba el remolque me imagino que les asustaban algo pues tocaban freno, eso me recuerda a un vídeo que salió en las noticias hará más o menos dos años en esa misma zona (pero creo que en la autovía que va casi paralela) a un tráiler que el remolque se despegó del suelo como consecuencia del aire.
Quizás es ser camionero no es ningún antídoto contra el aire, a todos nos sopla igual.
Lo dicho, vayamos en ac, camión, coche o patinete, hay que tener en cuenta el aire sobretodo si es lateral
Editado por última vez por mikitoy; 28/11/2021, 22:21:47.
A 90km/h máximo, a lo sumo a 92 con neumáticos nuevos
y si a un camion o a un bus no le afecta el viento, menos a una autocaravana si tiene bien la suspension, cosa que por lo que leo mucha gente no la debe tener bien o lleva mas carga de la que deberia
Un saludo
Si son portugueses,,,,,,,,,,, a 93km/h,,,,,,,, por ese margen en el que pueden "moverse" ellos.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Nosotros regresábamos hoy a casa (mañana nos ponen la tercera dosis), y no podíamos circular a más de 70, y el volante bien sujeto con las dos manos para aguantar las fuertes sacudidas que nos daban las rachas de viento.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
A 90km/h máximo, a lo sumo a 92 con neumáticos nuevos
y si a un camion o a un bus no le afecta el viento, menos a una autocaravana si tiene bien la suspension, cosa que por lo que leo mucha gente no la debe tener bien o lleva mas carga de la que deberia
Un saludo
No sé si habrás pasado por esa zona, pero cuando sopla, o bien todos los camiones y vehículos tienen mal la suspensión o es que el aire tiene algo que ver, de hecho en ambos sentidos hay una señal de fuertes rachas de viento en 30 km, me imagino que por algo será.
Al hilo de esto, causalmente unos kms más adelante, marcas de rodaduras en zona fuera arcén en tierra.
Por cierto, las rachas de viento de ayer y está mañana si la información de las noticias no me han engañado han superado en esa zona los 100km/h, ahora hay que sumar a la velocidad de los vehículos esa racha lateral (en esa zona suele ser lateral y de golpe)
Editado por última vez por mikitoy; 28/11/2021, 22:35:52.
No sé si habrás pasado por esa zona, pero cuando sopla, o bien todos los camiones y vehículos tienen mal la suspensión o es que el aire tiene algo que ver, de hecho en ambos sentidos hay una señal de fuertes rachas de viento en 30 km, me imagino que por algo será.
Al hilo de esto, causalmente unos kms más adelante, marcas de rodaduras en zona fuera arcén en tierra.
Por cierto, las rachas de viento de ayer y está mañana si la información de las noticias no me han engañado han superado en esa zona los 100km/h, ahora hay que sumar a la velocidad de los vehículos esa racha lateral (en esa zona suele ser lateral y de golpe)
Claro que he pasado y muchas veces, tanto conduciendo la Auto como conduciendo autobus, incluso de dos pisos
y claro que cuando hace fuerte viento hay que ir despacio, pero si los camiones no iban despacio es que no hacia suficiente viento, tu no has conducido trailer? yo si y no imaginas como tira el semirremolque con viento lateral de la cabina
es lo que quiero decirte, a parte de la sensación errónea que tenéis alguno de las velocidades de camiones y buses claro
Claro que he pasado y muchas veces, tanto conduciendo la Auto como conduciendo autobus, incluso de dos pisos
y claro que cuando hace fuerte viento hay que ir despacio, pero si los camiones no iban despacio es que no hacia suficiente viento, tu no has conducido trailer? yo si y no imaginas como tira el semirremolque con viento lateral de la cabina
es lo que quiero decirte, a parte de la sensación errónea que tenéis alguno de las velocidades de camiones y buses claro
Un Saludo
La sensación es la que veo al semirremolque que vaya delante mío rectificando trayectoria por el aire.
No he podido hacer foto del siniestro del encabezamiento, pero la imagen vista no creo que haya sido solo por problemas de suspensión, si ello ha tenido algo que ver, la imagen ha sido de una ac completamente apoyada y cortada literalmente sobre su costado paralelamente por completo al suelo desde la cabina hasta la ventana de la trasera por la protección de la via, como si hubiese levantado y caído sobre la protección. Eso, y posiblemente equivocandome, es como si hubiese "volado"
He visto muchos accidentes, pero tal cual he visto este me ha impactado.
También he comentado de los que habían parado en el área de descanso y no eran vehículos antiguos, casualmente tanto esa área de descanso como las de Altafulla llena de camiones inusualmente para las horas que eran ¿Tendría algo que ver el aire? Con los camiones no lo sé, con la GV por lo menos ya te digo que si.
Se podía circular con precaución y mano firme, lo demás es cuestión del destino de cada cual
Como bien dice Elimaco, los camiones hoy a mi me han adelantado, si bien yo iba a menos velocidad que la suya permitida, pero viondolos una vez adelantaban los bandazos que les daba el remolque me imagino que les asustaban algo pues tocaban freno, eso me recuerda a un vídeo que salió en las noticias hará más o menos dos años en esa misma zona (pero creo que en la autovía que va casi paralela) a un tráiler que el remolque se despegó del suelo como consecuencia del aire.
Quizás es ser camionero no es ningún antídoto contra el aire, a todos nos sopla igual.
Lo dicho, vayamos en ac, camión, coche o patinete, hay que tener en cuenta el aire sobretodo si es lateral
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No, hombre, el ser camionero no es antídoto mas que de saber el peso que manejas, y lo que el aire te zarandea , a mas peso, mas agarre al suelo, pero a veces, van vacíos y, eso, unido a la "vela" que hace la caja, si es un tautliner, o sea, caja de toldo, pues te puede dar un buen meneo,,,,,,,,,,,,,,
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El toque de freno, puede ser que, al ver el latigazo que le da el aire, clava un poco la inercia, y se "pone derecho" .
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Yo llevo cisterna, y con viento, al ser de la forma que son, ofrecen menos resistencia lateral, y te "bailan" menos, a pesar de ser de aluminio y pesar menos, pero claro, hablo de 13 Tm en vacio, contra 3.5Tm de una autoca,,,,,,,,,,,,,,, hay bastante diferencia en peso y agarre,,,,,,,,,,,,,, contando con los demas condicionantes de la vía, claro está.
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En carga, son 40Tm,,,,,,,,,,,, y no te mueve.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,, no se puede comparar uno con otro,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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