Pero al final esto que va de una autocaravana que tuvo un accidente o de que los camiones van aprisa, ya me perdí
Accidente en la ap-7
Colapsar
X
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y casi nunca me callo, y en ese tema menos
resulta que le iban dando las luces porque iban a toda pastilla (descerebrados ha insinuado) y resulta que iba dando bandazos o corrigiéndoles y con los anti nieblas encendidos
que se de una vuelta de Bilbao Castro Urdiales lloviendo y con viento y vera como le despegan las pegatinas
y no desvirtuo mas el hilo
Un SaludoComentario
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Cuando hace viento cuanto más superficie más le afecta. Son como las velas.
El viento no es peligroso en sí, son las ráfagas.
Si los camiones terminan volcando nos podemos imaginar una AC, lo mejor es parar y ver una película.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)Comentario
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Comentario
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y ya me gustaria ver como conducen en la autovia de la barranca ( Vitoria-pamplona) con viento o entre Barreiros o Villaba?
si no se puede o no se atreve uno, se para y espera y no se molesta al resto de usuarios
Un SaludoComentario
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Muy cierto, cuando cambias de dirección en una curva o desaparece el muro o montaña de al lado....
Así el aire se llevó a un familiar la caravana varias vueltas de campana al coche en la A15, le dió un rafagón mas fuerte le empezó a bandear y aún teniendo experiencia con ambulancias el instinto le hizo frenar cuando hubiese sido mejor acelerar.
Por eso digo cada uno a su ritmo que el aire es muy traidor.
SaludosComentario
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jajaj, mas suspension neumatica autonivelante que llevamos los autobuses no llevan las AC ni por asomo que es lo mismo que una ballesta bien tarada pero peor que las ballestas
y ya me gustaria ver como conducen en la autovia de la barranca ( Vitoria-pamplona) con viento o entre Barreiros o Villaba?
si no se puede o no se atreve uno, se para y espera y no se molesta al resto de usuarios
Un Saludo
Como ya he indicado más atrás, las áreas de descanso a esa hora inusualmente muy llenas de camiones, máxime cuando a partir de las 15h les prohíben ir a más de 80 kms/h y/o adelantar.
Quizás es que han querido evitar ser una molestia para el resto de usuarios o quizás es que querían llegar enteros a su destino?Editado por última vez por mikitoy; 29/11/2021, 21:17:23.Información de viajes:
https://instagram.com/nuestrosviajes...d=YmMyMTA2M2Y=Comentario
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Ostras, creo que eso de molestar al resto de usuarios porque uno lleva la velocidad acorde a las circunstancias (ya no es por no atreverse, bueno si, atreverse a salir mal parado en un soplido de 1 coma) una cosa es una y otra cosa es otra, el resto y esto mismo no sé cómo describirlo.
e ir dando bandazos es molestar al resto de usuarios que no dan bandazos
Un SaludoComentario
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Y si, hay velocidad mínima que es la mitad del máximo, por lo que si el máximo es 120 la minina 60 si no estoy equivocado.
Y si llueve a cántaros que no se ve la de delante? Bajar la velocidad también es motivo de molestia o de seguridad?
O el sol de cara? El tramo de Ampolla a Tortosa, en este tiempo y cuando se pone el sol puedes ver cómo todos los vehículos reducen la velocidad porque ciega, espero que nunca venga uno detrás pensando que molestan el resto porque sin verlos les pasará por encimaEditado por última vez por mikitoy; 29/11/2021, 21:23:56.Información de viajes:
https://instagram.com/nuestrosviajes...d=YmMyMTA2M2Y=Comentario
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Así que, si ves que una autoca hace una cosa,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, todos somos iguales,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, se van viendo las causas, y cambia la película,,,,,,,,,, que manía de estereotipar, chico, ¿ tu crées que una persona que lleva un aparato que cuesta sobre unos 130.000€ mínimo, mas la carga, mas su propia vida, es un tontolaba o un kamikaze ?,,,,,,, pregunto,,,,,,,,,,,,,, veo que no has conducido nada mas grande que tu autocaravana,,,,,,,,,,, ya , de camiones, ni hablamos,,,,,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Me parece que no nos entendemos. Yo no iba dando bandazos, sino contrarrestando los envites de las ráfagas de viento a la velocidad adecuada, ya te digo, 70 o menos. De ahí que acabase el viaje con un dolor de brazos tremendo de ir aferrado al volante como un poseso. No es la primera vez que pasaba por ese tramo de autopista con viento, ni muchísimo menos. Por ahí he pasado cientos de veces, sobre todo durante los años 80 en que iba todos los jueves de Tarragona a Tortosa, a la Universidad. Los vendavales que me han pillado por ese tramo han sido pa c a g a r s e por la pata abajo, te lo aseguro.
En cuanto a las luces, no sé qué pensar, pero dándole vueltas a la cabeza es posible que fuese por lo siguiente: resulta que se me fundió la bombilla del piloto trasero izquierdo, y en vez de parar y cambiarla, por riesgo de salir volando, encendí las luces traseras antiniebla, que en mi autocaravana son bastante potentes, y puede que molestasen, o que intentasen advertirme de que las llevaba encendidas. Pero en situaciones así, mejor llevarlas a ir tuerto de un lado ¿no? Además, me vio la Guardia Civil de Tráfico y no me dijo nada.
Saludos
Los camioneros, somos de avisar al resto, de si van con algo mal, antes de que puedan tener un accidente, o simplemente, como bien dices, lo de las luces de antiniebla trasera, que son muy molestas, y como bien te han dicho, motivo de multa, si no hay lluvia/nieve intensa, niebla,,,,,,,,,,,,,,,,,,, así que, si me dices que te dieron largas varios, ahí tienes la respuesta,,,,,,,,,,,,,,,,, por haber, hay hasta atolondrados matinales, que salen de casa con sólo la luz de día, siendo todavía de noche, o sea, con el resto del coche apagado, y , a parte de no enterarse, te llegan a hacer una de esas cosas, que te pasa cuando te da un calambre en la mano y se te pone un dedo tieso,,,,,,, luego se da cuenta de que va sin luces,,,,,,,,,,,,, y tiene que agachar las orejas,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Las cisternas, con el viento lateral, son mas "agradecidas", y llendo llenas, mas todavía,,,,,,,,,,,,,,, tienen varios compartimentos, y por dentro, llevan tabiques en los mismos ( se les llama rompeolas ), para que no se mueva alegremente,,,,,,,,,,,,,,, y tiene mas peligro a media carga, que llenos completos, o vacíos completos.
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Y suerte tubiste, si te vio la G.C. y no te "sacudió" por el antiniebla,,,,,,,,,,,,,,,,, queda agradecido,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Pues entonces los camiones que adelantaron en mi caso (dando bandazos) se tenían que haber quedado en la primera zona de descanso?
Y si, hay velocidad mínima que es la mitad del máximo, por lo que si el máximo es 120 la minina 60 si no estoy equivocado.
Y si llueve a cántaros que no se ve la de delante? Bajar la velocidad también es motivo de molestia o de seguridad?
O el sol de cara? El tramo de Ampolla a Tortosa, en este tiempo y cuando se pone el sol puedes ver cómo todos los vehículos reducen la velocidad porque ciega, espero que nunca venga uno detrás pensando que molestan el resto porque sin verlos les pasará por encima
2º Si llueve a cantaros y no se ve no te preocupes que todos bajan la velocidad, lo que pasa es que en buses o camiones a parte de profesionalidad ,vemos masque a ras de suelo, que no vas tan alto en una AC no te equivoques
3ºsi bajas la velocidad por debajo de la mínima molestas, y si no la bajas por debajo de la minina carril derecho y nadie te dice nada, simplemente te adelantan
4º y si no ves con el sol de cara , te paras a lo mejor los profesionales llevamos lunas o gafas o parasoles adecuados
jamás en mis millones de kilómetros con vehículos grandes he parado por el sol, y ningun campanero de profesión, nos hemos adaptado y si alguna vez no veía, me paraba, o tu sabes conducir sin ver?
esto me recuerda una vez una persona que se reia de mi al verme con gafas de sol en Enero, que haces tio decia, educadamente le dije, son gafas de sol, no de verano o invierno jajaja
Un SaludoComentario
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1º Dar bandazos me refiero a cambiar de carril, si no lo haces las luces seria por joerles con los P antinieblas
2º Si llueve a cantaros y no se ve no te preocupes que todos bajan la velocidad, lo que pasa es que en buses o camiones a parte de profesionalidad ,vemos masque a ras de suelo, que no vas tan alto en una AC no te equivoques
3ºsi bajas la velocidad por debajo de la mínima molestas, y si no la bajas por debajo de la minina carril derecho y nadie te dice nada, simplemente te adelantan
4º y si no ves con el sol de cara , te paras a lo mejor los profesionales llevamos lunas o gafas o parasoles adecuados
jamás en mis millones de kilómetros con vehículos grandes he parado por el sol, y ningun campanero de profesión, nos hemos adaptado y si alguna vez no veía, me paraba, o tu sabes conducir sin ver?
esto me recuerda una vez una persona que se reia de mi al verme con gafas de sol en Enero, que haces tio decia, educadamente le dije, son gafas de sol, no de verano o invierno jajaja
Un Saludo
Haya paz, hermano de batallas,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, muchos, no saben lo que jode el que, después de un buen chaparrón, se abra el cielo, y te de de frente de lleno,,,,,,, o gafas de sol, o ciego una semana,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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