Dos más una

[Dosau]

Hola, llevo dos baterias de agm de 95 ah.en el habitáculo ambas tienen dos años, quiero poner otra de litio de 150ah. al conjunto, se puede hacer, es aconsejable.Un saludo

[WRAITH]

NOOOOOOOOOOO

No puedes mezclarlas ya que son de diferente material , los cargadores son diferentes y en el proceso de carga se comportan diferentes, en la forma de entregar potencia lo mismo...

En fin que a ver si salen estos chicos que dominan mas el tema electrico y te lo cuentan con pelos y señales

[mikitoy]

No es que entienda, pero los experimentos los suelo hacer con agua sin gas por si acaso.
Dicho de otra manera, no creo que sea buena combinación unas con las otras, como ya te han comentado son diferentes tecnologías y no se yo que es lo que podría pasar (si generar una gran descarga a las agm por la demanda de la litio o que las agm le pidieran a la litio o que el conjunto se sobrecalentase)

[COSTABLANCA]

Yo me desharía de las dos baterías que ya tienes vendiéndolas, y pondría las tres de litio.

[Dosau]

Gracias, las pondré todas de litio ya que las baterias de agm nos son suficiente en invierno para el poco consumo que tengo. Me duran menos de 48 horas en días sin sol.

[btjordi]

Hola, yo también llevo 2 agm de 95A y quiero quitarlas y poner solamente una de litio 150A.
Creo que el cambio será acertado y nos va dar suficiente energía para aguantar bien, más de 2 días en invierno

Enviat des del meu YAL-L41 usant Tapatalk

[davinchi125]

Yo haría lo siguiente. Si hasta ahora has sobrevivido con 190ah AGM, con 200ah de litio te va a encantar, mejor 1 sola batería. Lo otro es mejorar capacidad de recarga si te quedas corto, o booster o paneles dependiendo de como te muevas y si es verano o invierno.

[Dosau]

En invierno es cuando vienen las incidencias, menos horas de luz más tiempo dentro , total más consumos, llevo varios cargadores y booster pero no me gusta usar el motor a ralentí para cargarlas, es cierto que lo hace en poco tiempo. Pero muchas veces el moverse no es tan fácil estando rodeado de blanco y en un buen sitio. Son caras las puñeteras, pero no veo otra solución.

[Dosau]

IMANAGER




IMANAGER es el innovador sistema de gestión de todas las baterías y necesidades energéticas que, principalmente, permite de evitar la conección de los acumuladores en “paralelo permanente”. Gestiona simultáneamente o por separado, hasta tres baterías, incluso con diferentes tecnologías y amperajes, mejorando el rendimiento y gracias a la función de corte automático de la batería, preserva la vida de las mismas. La pantalla táctil muestra toda la información disponible, tanto sobre el estado de carga de las baterías como sobre su uso,





permitiendo con un simple toque, seleccionar manualmente las baterías a activar o desactivar, para una gestión totalmente personalizada.
IMANAGER monitoriza constantemente los voltajes de las baterías, y teniendo en cuenta las corrientes de carga y descarga, elige automáticamente cuál utilizar, con el objetivo de mantener todas las baterías al mismo nivel de carga optimizando así su rendimiento.

[Dosau]

Supongo que haber leido lo anteriormente citado,me ha confundido,por eso os preguntaba.

[atender1]

Yo me esperaría a que murieran las dos y pones una de 150ah de litio y te olvidadas de la gestión y paralelos.

Yo llevaba dos AGM de 100AH gestionadas por una IMANAGER y murió una y puse una de litio ultimatron de 100 AH y ahora llevo una de AGM y una de litio de 100 AH, no he quitado el IMANAGER y me las GESTIONA perfectamente, aunque el fabricante no lo recomienda dado que está preparado el IMANAGER para baterías de acido y AGM/GEL y no para litio pero yo no lo he quitado dado que si que puedo gestionar desde el imanager que funcione una u otra en modo manual, y cuando me interesa, para grandes consumos como microondas o nespresso lo pongo en automático y me las pone en paralelo, el día que muera la de AGM pongo otra de litio de 100AH.

Saludos.
Ave.