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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Esta semana revisando los bajos de la autocaravana me he encontrado una sorpresa al ver que las esquinas traseras están afectadas por humedad.
Me ha sorprendido porque es una zona de unos 10-15cm en cada lado pero está muy afectada por la humedad. He podido meter un tenedor y se hunde unos 15 cm y la madera se cae a pedazos, es más, si la apreto suelta jugo… Por lo que parece solo afecta a las paredes y no al suelo que se ve seco y consistente.
Estoy muy preocupado porque me da miedo que afecte a la estructura y que sea muy difícil de reparar. Imagino que lo ideal es retirar toda la parte podrida y reemplazarla con madera aunque no sé si hay algún otro método que quede bien y sea economico para solucionar el problema.
Alguien me puede dar algún consejo o echar una mano en cómo solucionarlo?
1er. consejo :
.
Olvidate de método que quede bien y el mas económico,,,,,,,,,,, se hace bien, cueste lo que cueste.
.
No hablo de tirar el dinero, pero, lo barato, sale caro, normalmente, y estamos hablando de la estructura de la autocaravana,,,,,,,,, extirpar ese cancer, y que cicatrice bien.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Antes de arreglar nada, de pensar en cómo vas a hacerlo, encuentra el foco del problema, si no será todo en balde. Esa humedad puede venir o de alguna ventana, de alguna junta de arriba, o incluso de lo que discurre por la pared exterior que antes de caer al suelo toca la madera de la pared y termina absorbiendo la humedad...No te desanimes.
Hoy he estado un rato muy breve en la autocaravana y me he encontrado lo siguiente:
He desmontado los muebles y me he encontrado que por dentro una de las esquinas estaba podrida y he decidido quitar el papel interior para ver qué sorpresa me encontraba y …
Parece ser que es una humedad pequeña que viene de abajo aunque el estado de la madera está muy mal y se cae a trozos. Pongo unas fotos a ver qué tal lo veis y si me podéis dar algún consejo.
Por lo que yo veo, creo que no está muy extendida la humedad aunque mañana con más calma seguiré hurgando y ver hasta donde se extiende, entiendo que habrá que sacar todo lo podrido y luego cortar unas tablas a medida para reponer el hueco resultante no?
Hoy he estado un rato muy breve en la autocaravana y me he encontrado lo siguiente:
He desmontado los muebles y me he encontrado que por dentro una de las esquinas estaba podrida y he decidido quitar el papel interior para ver qué sorpresa me encontraba y …
Parece ser que es una humedad pequeña que viene de abajo aunque el estado de la madera está muy mal y se cae a trozos. Pongo unas fotos a ver qué tal lo veis y si me podéis dar algún consejo.
Por lo que yo veo, creo que no está muy extendida la humedad aunque mañana con más calma seguiré hurgando y ver hasta donde se extiende, entiendo que habrá que sacar todo lo podrido y luego cortar unas tablas a medida para reponer el hueco resultante no?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
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No me ubico exactamente con las fotos, esquinas traseras??
Si el tenedor se hunde 15 cm no es una señal muy buena... porque parece que era madera maciza no?? Osea que hablamos del armazón!! y no de un tablero de contrachapado o similar.... 15cm en un macizo de pino es que ya no es macizo ni ofrece ningún agarre ni nada, de hecho el listón no creo que tenga más de 6cm con lo que te estarías metiendo en la pared presupongo....No serán 15mm??
Seguro que viene de abajo de "la intemperie"?? Puede ser si del mismo agua desplazada por las ruedas al andar..... Pero asegúrate bien el agua es muy juguetona y busca caminos por donde menos te lo esperas viniendo por su caminito 2 metros más allá!!
Si es de años de recibir agua de abajo pues si lo que dices, primero picar todo el podrido y restaurar la madera maciza con todas sus uniones, tirafondos, refuerzos etc para luego tapar con unos tableros o paneles etc rellenando de polímero rematando las zonas donde ya sabes que sufre o algún producto de éstos para "alquitranar" los bajos finalmente.
Si lo viese mejor ayudaría, eso sí como te dicen los compañeros detéctalo sin que albergues ya dudas y dale una solución buena y contundente.
Saludos
Editado por última vez por Damaker; 12/01/2022, 16:24:11.
La foto es de los bajos mirando hacia arriba por lo tanto el tenedor entra desde abajo hacia arriba por la pared de la ac. mi miedo es saber hasta qué altura llega la humedad.
he abierto una parte por dentro de la ac y parece que no sube mucho.
mañana me pondré con el suegro que es carpintero e intentaremos solucionarlo. Iré colgando fotos de lo que me encuentre…
La foto es de los bajos mirando hacia arriba por lo tanto el tenedor entra desde abajo hacia arriba por la pared de la ac. mi miedo es saber hasta qué altura llega la humedad.
he abierto una parte por dentro de la ac y parece que no sube mucho.
mañana me pondré con el suegro que es carpintero e intentaremos solucionarlo. Iré colgando fotos de lo que me encuentre…
un saludo!
Suerte con ello, a ver si te sobra tiempo para hechar una cerveza con el suegro
Amigo acabo de hacer esa misma reparación, tienes que ir quitando toda la madera podrida e ir sustituyendo los listones podridos, yo al final y siento si estoy haciendo spoiler a algun suscriptor, he tenido que rehacer toda la parte trasera de la autocaravana. He usado listones de madera samba que he comprado en el bricomarkt, lleva mucho tiempo. Tenia 15 dias de vacaciones en navidad de los cuales he trabajado en la AC 13 días unas 10 h diarias. Y aun me queda mucho trabajo por hacer pero las humedades ya están saneadas, ahora me queda dejarlo todo bonito y volver a montar los muebles... casi nada jajaja
Para quitar los listones de ahi abajo de las paredes, tienes que quitar los faldones y detras de los faldones hay unos tornillos mar gordos y largos que sujetan el liston a la pared, la mayoria de tornillos estan oxidadisimos y se pasa la cabeza... una locura. Al final lo que deberia ser facil se convierte en una odisea, pero no quiero desanimarte, yo lo he hecho,es posible y se puede hacer!! ANIMO!!
Ese liston de la foto que esta podrido es el del perfil exterior, tendras que quitar el perfil exterior para poder sacar ese liston, pero antes yo te recomiendo empezar por dentro, desmonta muebels y empieza a rebentar la pared por esa zona hasta dar con el origen que seguramente sea un poco mas arriba. o no... pero eso lo iras descubriendo a medida que rompas la pared.
Editado por última vez por Drosses; 15/01/2022, 00:31:06.
Amigo acabo de hacer esa misma reparación, tienes que ir quitando toda la madera podrida e ir sustituyendo los listones podridos, yo al final y siento si estoy haciendo spoiler a algun suscriptor, he tenido que rehacer toda la parte trasera de la autocaravana. He usado listones de madera samba que he comprado en el bricomarkt, lleva mucho tiempo. Tenia 15 dias de vacaciones en navidad de los cuales he trabajado en la AC 13 días unas 10 h diarias. Y aun me queda mucho trabajo por hacer pero las humedades ya están saneadas, ahora me queda dejarlo todo bonito y volver a montar los muebles... casi nada jajaja
Para quitar los listones de ahi abajo de las paredes, tienes que quitar los faldones y detras de los faldones hay unos tornillos mar gordos y largos que sujetan el liston a la pared, la mayoria de tornillos estan oxidadisimos y se pasa la cabeza... una locura. Al final lo que deberia ser facil se convierte en una odisea, pero no quiero desanimarte, yo lo he hecho,es posible y se puede hacer!! ANIMO!!
Ese liston de la foto que esta podrido es el del perfil exterior, tendras que quitar el perfil exterior para poder sacar ese liston, pero antes yo te recomiendo empezar por dentro, desmonta muebels y empieza a rebentar la pared por esa zona hasta dar con el origen que seguramente sea un poco mas arriba. o no... pero eso lo iras descubriendo a medida que rompas la pared.
No he hecho nunca ninguna operación de este tipo ni tampoco tengo conocimientos pero por curiosidad.. entiendo que se deberia quitar muebles, y luego romper la pared de dentro hacia fuera pero sin romper la fibra/ aluminio del panel exterior para que esteticamente todo quede bien no? y luego empiezas a col·locar los listones, aislante y por ultimo el panel de madera para tapar la estructura?
No he hecho nunca ninguna operación de este tipo ni tampoco tengo conocimientos pero por curiosidad.. entiendo que se deberia quitar muebles, y luego romper la pared de dentro hacia fuera pero sin romper la fibra/ aluminio del panel exterior para que esteticamente todo quede bien no? y luego empiezas a col·locar los listones, aislante y por ultimo el panel de madera para tapar la estructura?
Tal cual, a la hora de ir arrancando el contrachapado de 3 mm mucho cuidado de no clavar el destornillador con la pared de la auto, ya no por cuestiones estéticas, sino porque si te pasas haces un bonito agujero para poder espiar al vecino. Por desgracia también me paso esto, se soluciona fácil pero si se puede evitar mejor que mejor, obvio.
El trabajo con la madera es mas o menos fácil y agradable, el problema son los tornillos pasados de moda que te vas encontrando durante la aventura. Ahí es donde mas tiempo se pierde sin duda.
He subido la segunda parte de la reparación donde se ve como voy rompiendo todo el contrachapado que hay alrededor de la venta, es una tarea fácil pero depende de la zona cuesta mas o menos.
Buen trabajo estas haciendo y para los que leen estas reparaciones voy a dejar alguna idea más (a ti ya de poco te sirve que lo tienes hecho).
Yo en su día reparé una esquina de igual manera, pero en lugar de usar un destornillador para retirar el contrachapado use un juego de espátulas de diferentes anchos, dandole tambien con el martillo; creo que salen trozos más grandes y con facilidad.
Para cortar el panel usaba una regla de metal y un buen cutter, apretando fuerte en cada pasada hasta cortar; así quedan cortes rectos y me fue mas fácil colocar los trozos nuevos.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
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