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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Estimados amigos, deseo saber si los que tenéis el remolque Kitu 2 habéis tenido algún problema en la ITV con la parte de la trócola que queda fija en la autocaravana o en el coche. Adjunto una par de imágenes, una de la AC y otra del coche, siento no disponer ahora mismo de un primer plano de la AC, pero es el mismo que se ve en la imagen del coche.
Gracias. Enganche coche_25.jpg
No sé si sabrás que para circular perfectamente con este remolque debes medir las distancias de las partes delanteras tanto derecha como izquierda desde el remolque a la parte trasera del coche, y deben de ser idénticas.
Si no coinciden puedes regularlas con el tornillo que lleva la pieza que los une, y para que no se desregule, lo ideal es ponerle una contratuerca.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
También es muy importante que las distancias de los bajos del remolque al suelo tanto de la parte delantera como la trasera sean las mismas, o sea que el remolque esté completamente horizontal.
Editado por última vez por COSTABLANCA; 10/01/2022, 17:02:22.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Has pasado la ITV, te han dicho algo, si ese es el caso , lo desmontas, les dices que seras un chico bueno y a otra cosa mariposa, sino dicen nada pues para adelante,
si les cuentas lo del remolque y te explicas mucho peor, no tienen mentes autorizadas para cosas complejas
Cuando te montan el enganche en la AC lo primero que tienes que hacer es homologarlo en la ITV, así que en los años siguientes no te pueden decir nada porque ya lo tienes legalizado.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
no me referia al enganche yo tambien lo tengo y esta en la ficha logicamente, pero viene un "experto" de la itv y ve un extraño apendice que sobresale por ahi.... y todo lo raro, o que no conoce es dios mio ilegal y ya tienes el jaleillo montado y no te fusila de milagro
Buenas....ese acople que se ve en la foto es del enganche de remolque original? o es una pieza que se le ha tenido que añadir al enganche de remolque para poder llevar ese remolque?..Lo pregunto por desconocimiento..Un saludo
- Repuesta para Costablanca, yo ya tengo el Kutu 2, las fotos que he puesto son de mi remolque, incluso la foto del coche, que como puedes ver lleva un pieza idéntica a la de la AC pues me han hecho otra barra trócola para poder llevar el remolque con el coche en las mismas condiciones que en la AC. Por eso preguntaba si en la ITV ponían pegas por ese apéndice.
- Respuesta para Bomba, Ese acople no es del enganche original, es un acople necesaro para poder llevar el remolque para que en las maniobras de marcha atrás no haya que girar el volante al lado contrario.
- Respuesta para Kjarauta, aun no he pasado ITV, si lo hubiese hecho ya tendría la respuesta de primera mano . El desmontarlo, si ponen pegas, ya lo tenía previsto, lo que pasa es que para quitarlo en el coche hay de desmontar el parachoques y volverlo a montar y después de pasar ITV volver a desmontar y montar, vamos, una coña y una pasta.
Pensé que habría en el foro más usuarios que tuvieran este remolque, me llama mucho la atención, la escasez de respuestas.
Gracias a todos los que habéis respondido.
Un saludo.
Pensé que habría en el foro más usuarios que tuvieran este remolque, me llama mucho la atención, la escasez de respuestas.
Es un remolque muy peculiar que no todos lo necesitan, unos porque meten una moto pequeña dentro del garaje o en un porta motos, y otros porque les parece demasiado caro.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Es un remolque muy peculiar que no todos lo necesitan, unos porque meten una moto pequeña dentro del garaje o en un porta motos, y otros porque les parece demasiado caro.
Efectivamente costablanca, las cosas se hacen para todos los gustos y cada uno tiene sus necesidades, es como llevar una AC de 7 metros o de 14, la de 14 para unos puede ser muy cara y para otros no, la necesidad de una u otra la pone el usuario.
Yo opté por este remolque porque el vuelo trasero que tiene mi AC no me ofrecía mucha seguridad llevar una moto en el garaje o en un portamotos debido a que al meter mucho peso en él hace perder adherencia al eje delantero y no me apetece ir por ahí haciendo caballitos, por otro lado mi moto no entra ni en el garaje ni en un portamotos.
Y en lo que respecta a su precio, he de decir que lo han visto un par de personas que se dedican a la construcción de remolques y su opinión ha sido que está muy bien construido y que vale su precio.
Un saludo.
- Repuesta para Costablanca, yo ya tengo el Kutu 2, las fotos que he puesto son de mi remolque, incluso la foto del coche, que como puedes ver lleva un pieza idéntica a la de la AC pues me han hecho otra barra trócola para poder llevar el remolque con el coche en las mismas condiciones que en la AC. Por eso preguntaba si en la ITV ponían pegas por ese apéndice.
- Respuesta para Bomba, Ese acople no es del enganche original, es un acople necesaro para poder llevar el remolque para que en las maniobras de marcha atrás no haya que girar el volante al lado contrario.
- Respuesta para Kjarauta, aun no he pasado ITV, si lo hubiese hecho ya tendría la respuesta de primera mano . El desmontarlo, si ponen pegas, ya lo tenía previsto, lo que pasa es que para quitarlo en el coche hay de desmontar el parachoques y volverlo a montar y después de pasar ITV volver a desmontar y montar, vamos, una coña y una pasta.
Pensé que habría en el foro más usuarios que tuvieran este remolque, me llama mucho la atención, la escasez de respuestas.
Gracias a todos los que habéis respondido.
Un saludo.
Buenas... Pues entonces creo que tendrias problema en la itv... Han modificado el enganche de remolque y ya no es original por lo que habría que homologar esa adaptación en el enganche... Es mi opinión
Editado por última vez por Bomba; 11/01/2022, 19:18:28.
Si no recuerdo mal, esa pieza es un tensor con doble rosca que va sujeto a la barra del enganche con un pasador que una vez lo sacas lo que queda en la barra son dos piezas pequeñas que apenas se ven, y por lo que no creo que vaya a tener ningún problema en la ITV como no los he tenido yo ni tampoco los está teniendo el actual propietario de mi antigua AC que aunque no tiene el remolque si conserva el enganche.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Si no recuerdo mal, esa pieza es un tensor con doble rosca que va sujeto a la barra del enganche con un pasador que una vez lo sacas lo que queda en la barra son dos piezas pequeñas que apenas se ven, y por lo que no creo que vaya a tener ningún problema en la ITV como no los he tenido yo ni tampoco los está teniendo el actual propietario de mi antigua AC que aunque no tiene el remolque si conserva el enganche.
La pieza que queda cuando quitas la barra tensora no me preocupa en la AC, ya que el acceso para quitarla es adecuado, donde me preocupa es en el parachoques del coche como se ve en la foro de mi primer post. Tener en cuenta que en el primer post una imagen es de mi coche y otra de la AC, en ambos llevo el mismo sistema de sujeción para el remolque. Creo que soy el primero que lleva este sistema en un vehículo que no sea una AC.
Editado por última vez por manuelgl37; 12/01/2022, 10:41:19.
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