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Tema: GPS Tracker TK905B

  1. #71
    Usuario Avatar de JuanPelaez
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    Predeterminado

    Buenos días,

    Una pregunta de operatividad ....

    Esta semana he dejado el GPS en la auto ( que está en una nave vigilada ) para ver como se comportaba en esta circunstancia, lo he dejado cargado al 100 x 100 y el viernes me empezaron a entrar notificaciones de BATERIA BAJA ( 30% ), no he hecho ningún cambio en la configuración del GPS, por lo que entiendo que está transmitiendo continuamente.

    Repasando los manuales para la circunstancia descrita anteriormente ( dejarlo varios días en la nave ) creo que debería haber activado la opción "sleep shock" para que quede en estado "Durmiente" y que se despierte por vibraciones o mensajes de texto o llamadas telefónicas junto con una "Zona de Seguridad" activada ......

    Me interesaría vuestros comentarios y opiniones de el modo de funcionamiento para estas situaciones :

    1.- Cuando dejáis la Autocaravana en la nava ( o zona normal de aparcamiento ) varios días incluso semanas.

    2.- Cuando vais de ruta y aparcáis en una zona "solitaria" y os vais de paseo varias horas.

    3.- Cuando estáis en la autocaravana ( imagino que en estado durmiente o apagado/cargando directamente ).


    Muchas Gracias
    Última edición por JuanPelaez; 30/04/2022 a las 09:29

  2. #72
    Usuario Avatar de Dani-AC
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    Predeterminado GPS Tracker TK905B

    Cita Iniciado por JuanPelaez Ver mensaje
    Buenos días,

    Una pregunta de operatividad ....

    Esta semana he dejado el GPS en la auto ( que está en una nave vigilada ) para ver como se comportaba en esta circunstancia, lo he dejado cargado al 100 x 100 y el viernes me empezaron a entrar notificaciones de BATERIA BAJA ( 30% ), no he hecho ningún cambio en la configuración del GPS, por lo que entiendo que está transmitiendo continuamente.

    Repasando los manuales para la circunstancia descrita anteriormente ( dejarlo varios días en la nave ) creo que debería haber activado la opción "sleep shock" para que quede en estado "Durmiente" y que se despierte por vibraciones o mensajes de texto o llamadas telefónicas junto con una "Zona de Seguridad" activada ......

    Me interesaría vuestros comentarios y opiniones de el modo de funcionamiento para estas situaciones :

    1.- Cuando dejáis la Autocaravana en la nava ( o zona normal de aparcamiento ) varios días incluso semanas.

    2.- Cuando vais de ruta y aparcáis en una zona "solitaria" y os vais de paseo varias horas.

    3.- Cuando estáis en la autocaravana ( imagino que en estado durmiente o apagado/cargando directamente ).


    Muchas Gracias
    A mi la batería me aguanta durante semanas sin descargarse estando en el parking. De hecho, todavía no he recibido ninguno de los avisos de batería baja teniendo activados desde el 40%. La función que activé en su día es sleep123456 shock y así permanece en modo "durmiente" y solo conecta una vez cada 24 horas aprox. si está inmóvil. Para saber si te está transmitiendo continuamente y descargando la batería, en la siguiente imagen verás que debajo del nombre que hayas asignado a la unidad aparece la hora y fecha de la última vez que el dispositivo envió su localización, precedido con un punto de color gris. Ese punto va cambiando de color. Si está verde es que en ese momento está transmitiendo, es fácil comprobarlo porque en cuanto toques o muevas el dispositivo se pondrá verde. A los cinco minutos en los que no se registra movimiento pasará a color amarillo (o naranja, no recuerdo) durante un minuto, y después volverá al gris hasta la próxima vez que lo muevas o haga una conexión automática cada 24 horas aproximadamente. Si lo tienes continuamente de color verde eso te estará agotando la batería.





    Siempre, también en todas las circunstancias que mencionas, tanto en parking como cuando llego a los destinos, tengo activado el escudo de color amarillo (modo de seguridad). Tan sólo la voy actualizando, pulsando el icono del escudo en cuanto la estaciono en un nuevo lugar (cambia de color amarillo a rojo si sales de esa zona, por lo que de un simple vistazo ves si está activa en el nuevo punto de estacionamiento). Aparte, en el parking también tengo configurada una geocerca.
    Estando en la autocaravana no he observado que se esté continuamente activando por las vibraciones producidas por estar en ella, aunque tampoco he estado pendiente de comprobarlo. En las primeras pruebas que hice en casa, vi que es sensible al movimiento, pero no tanto a vibraciones suaves, hay que "tocarlo", no despierta por dar un golpecito a la mesa Encontré por la red, en un comentario de un usuario de otro modelo de GPS TKStar, que existía un comando SMS para modificar el grado de sensibilidad, el mensaje decía: "Tenía el Tracker que me saltaba a la mínima, incluso cuando estaba quieto. Me puse en contacto con el fabricante y me comentó de disminuir la sensibilidad con este comando por SMS:
    vibtime123456,10" . Yo probé y envié el SMS, si no recuerdo mal entendiendo que el "10" era el grado más sensible y "0" el menos, para modificar así la sensibilidad al punto de evitar que estuviera "despertando" y enviando datos por el simple hecho de caminar por dentro de la autocaravana o si al estar estacionada en una calle las vibraciones por un adelantamiento de un camión o trailer pudieran "despertarlo" y disminuir la autonomía de la batería, pero que se activara por un buen golpe. Sinceramente, no se si al enviar ese comando sirvió de algo, porque no recibí respuesta "OK" al SMS enviado, pero la verdad es que no observo bajada significativa de la batería como la que comentas, incluso estando usando la autocaravana en movimiento o estacionada en destino durante días. Tampoco es un tema que me preocupe mucho, pues si despierta por vibración no te envía notificación, tan solo se "despierta" y actualiza su geolocalización, algo que también podemos hacer en cualquier momento si queremos, enviando el mensaje G123456#
    Saludos.
    Última edición por Dani-AC; 01/05/2022 a las 10:33

  3. #73
    Usuario Avatar de JuanPelaez
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    Cita Iniciado por Dani-AC Ver mensaje
    A mi la batería me aguanta durante semanas sin descargarse estando en el parking. De hecho, todavía no he recibido ninguno de los avisos de batería baja teniendo activados desde el 40%. La función que activé en su día es sleep123456 shock y así permanece en modo "durmiente" y solo conecta una vez cada 24 horas aprox. si está inmóvil. Para saber si te está transmitiendo continuamente y descargando la batería, en la siguiente imagen verás que debajo del nombre que hayas asignado a la unidad aparece la hora y fecha de la última vez que el dispositivo envió su localización, precedido con un punto de color gris. Ese punto va cambiando de color. Si está verde es que en ese momento está transmitiendo, es fácil comprobarlo porque en cuando toques o muevas el dispositivo se pondrá verde. A los cinco minutos en los que no se registra movimiento pasará a color amarillo (o naranja, no recuerdo) durante un minuto, y después volverá al gris hasta la próxima que lo muevas o haga una conexión automática cada 24 horas aproximadamente. Si lo tienes continuamente de color verde eso te estará agotando la batería.





    Siempre, y también en todas las circunstancias que mencionas, tanto en parking como cuando llego a los destinos, tengo activado el escudo de color amarillo (zona de seguridad). Tan sólo la voy actualizando, pulsando el icono del escudo en cuanto la estaciono en un nuevo lugar (cambia de color amarillo a rojo si sales de esa zona, por lo que de un simple vistazo ves si está activa en el nuevo punto de estacionamiento). Aparte, en el parking también tengo configurada una geocerca.
    Estando en la autocaravana no he observado que se esté continuamente activando por las vibraciones producidas por estar en ella, aunque tampoco he estado pendiente de comprobarlo. En las primeras pruebas que hice en casa, vi que es sensible al movimiento, pero no tanto a vibraciones suaves, hay que "tocarlo", no despierta por dar un golpecito a la mesa Encontré por la red, en un comentario de un usuario de otro modelo de GPS TKStar, que existía un comando SMS para modificar el grado de sensibilidad, el mensaje decía: "Tenía el Tracker que me saltaba a la mínima, incluso cuando estaba quieto. Me puse en contacto con el fabricante y me comentó de disminuir la sensibilidad con este comando por SMS:
    vibtime123456,10" . Yo probé y envié el SMS, si no recuerdo mal entendiendo que el "10" era el grado más sensible y "0" el menos, para modificar así la sensibilidad al punto de evitar que estuviera "despertando" y enviando datos por el simple hecho de caminar por dentro de la autocaravana o si al estar estacionada en una calle las vibraciones por un adelantamiento de un camión o trailer pudieran "despertarlo" y disminuir la autonomía de la batería, pero que se activara por un buen golpe. Sinceramente, no se si al enviar ese comando sirvió de algo, porque no recibí respuesta "OK" al SMS enviado, pero la verdad es que no observo bajada significativa de la batería como la que comentas, incluso estando usando la autocaravana en movimiento o estacionada en destino durante días. Tampoco es un tema que me preocupe mucho, pues si despierta por vibración no te envía notificación, tan solo se "despierta" y actualiza su geolocalización, algo que también podemos hacer en cualquier momento si queremos, enviando el mensaje G123456#
    Saludos.
    GRACIAS por TODA la información aportada,

    Esa era mi idea y voy a probarla.

  4. #74
    Usuario Avatar de JuanPelaez
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Dani-AC Ver mensaje
    A mi la batería me aguanta durante semanas sin descargarse estando en el parking. De hecho, todavía no he recibido ninguno de los avisos de batería baja teniendo activados desde el 40%. La función que activé en su día es sleep123456 shock y así permanece en modo "durmiente" y solo conecta una vez cada 24 horas aprox. si está inmóvil. Para saber si te está transmitiendo continuamente y descargando la batería, en la siguiente imagen verás que debajo del nombre que hayas asignado a la unidad aparece la hora y fecha de la última vez que el dispositivo envió su localización, precedido con un punto de color gris. Ese punto va cambiando de color. Si está verde es que en ese momento está transmitiendo, es fácil comprobarlo porque en cuanto toques o muevas el dispositivo se pondrá verde. A los cinco minutos en los que no se registra movimiento pasará a color amarillo (o naranja, no recuerdo) durante un minuto, y después volverá al gris hasta la próxima vez que lo muevas o haga una conexión automática cada 24 horas aproximadamente. Si lo tienes continuamente de color verde eso te estará agotando la batería.





    Siempre, también en todas las circunstancias que mencionas, tanto en parking como cuando llego a los destinos, tengo activado el escudo de color amarillo (modo de seguridad). Tan sólo la voy actualizando, pulsando el icono del escudo en cuanto la estaciono en un nuevo lugar (cambia de color amarillo a rojo si sales de esa zona, por lo que de un simple vistazo ves si está activa en el nuevo punto de estacionamiento). Aparte, en el parking también tengo configurada una geocerca.
    Estando en la autocaravana no he observado que se esté continuamente activando por las vibraciones producidas por estar en ella, aunque tampoco he estado pendiente de comprobarlo. En las primeras pruebas que hice en casa, vi que es sensible al movimiento, pero no tanto a vibraciones suaves, hay que "tocarlo", no despierta por dar un golpecito a la mesa Encontré por la red, en un comentario de un usuario de otro modelo de GPS TKStar, que existía un comando SMS para modificar el grado de sensibilidad, el mensaje decía: "Tenía el Tracker que me saltaba a la mínima, incluso cuando estaba quieto. Me puse en contacto con el fabricante y me comentó de disminuir la sensibilidad con este comando por SMS:
    vibtime123456,10" . Yo probé y envié el SMS, si no recuerdo mal entendiendo que el "10" era el grado más sensible y "0" el menos, para modificar así la sensibilidad al punto de evitar que estuviera "despertando" y enviando datos por el simple hecho de caminar por dentro de la autocaravana o si al estar estacionada en una calle las vibraciones por un adelantamiento de un camión o trailer pudieran "despertarlo" y disminuir la autonomía de la batería, pero que se activara por un buen golpe. Sinceramente, no se si al enviar ese comando sirvió de algo, porque no recibí respuesta "OK" al SMS enviado, pero la verdad es que no observo bajada significativa de la batería como la que comentas, incluso estando usando la autocaravana en movimiento o estacionada en destino durante días. Tampoco es un tema que me preocupe mucho, pues si despierta por vibración no te envía notificación, tan solo se "despierta" y actualiza su geolocalización, algo que también podemos hacer en cualquier momento si queremos, enviando el mensaje G123456#
    Saludos.
    Buenos días,
    CONFIRMO que, en estado durmiente, GeoCerca activada, la batería dura semanas. Hace dos semanas que la cargué a tope y cambíe la configuración y, si le hago una llamada al GPS, me sigue marcando 100% de batería.

    Gracias Dani.

  5. #75
    Usuario Avatar de Dani-AC
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    Predeterminado

    Gracias a ti por hacernos el seguimiento de tus avances

  6. #76
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    Juan Pelaez
    Hola, yo al principio de instalarla la tenia escondida dentro de un armario en un doble fondo y me envia los datos cada 15 segundos, la tenia en una nave con luz pero tenia la auto sin enchufar (grabe error) y al segundo mes ya me marcaba que estaba mas o menos al 60% la batería del TKSTAR ( es el modelo con batería grande), era durante la pandemia y no podíamos salir de casa. Cuando podía iba y la recargaba pero era un engorro tener que desmontar medio armario para poder recargarlo, alguna vez fuimos de viaje y por no sacarlo no lo recargue y como mucho me llegó al 50% de batería la verdad es que dura mucho. Al final lo que hice fué conectar la auto siempre a la red y montar el TKSTAR en una caja de luz en el doble fondo de la auto con un enchufe usb de 1 Amp de móbil cargando siempre, desde ese dia (ya hace mas de un año) nunca mas lo he tocado, cuando salimos de viaje si estamos tres o cuatro días como mucho baja al 80-90% si no nos enchufamos a ningún sitio, pero a la mínima que conecto el inversor o me enchufo a la red el solo se recarga y en muy poco rato está de nuevo al 100% y está otra vez en la casilla de salida :-)

    Yo lo tengo siempre enchufado y mandando datos cada 15 segundos, voy a mirar de instalarme el Ruhavik que habeis comentado por si puedo solucionar lo de enviar los mensajes sonoros y visuales es el único fallo que le veo y el de reposicionamiento claro.

    Me plantee también el conectarlo a la batería del habitáculo pero al final lo descarté por que si ya hay problemas de que se descargan solas solo le añadiría un gasto mas con lo que se descargarían mucho antes. Con este sistema por si algún día se agotase la batería del TKSTAR por no estar enchufado a la red y agotarse su batería este no mandara datos, pero al conectar la auto a la red volvería automáticamente a mandar datos cosa que si estuviera en el armario esperando a que alguien lo conectara seria imposible mandar datos, no se si aguantará mucho como lo tengo pero de momento me funciona a la perfección.
    Última edición por Joan Giró; 13/05/2022 a las 11:16

  7. #77
    Usuario Avatar de gorriasl
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    Hola,cada vez q quiero cambiar algún parámetro como pude ser alarma por movimiento,tengo que mandarle un mensaje al localizador,Sabéis si hay otra forma de hacerlo sin tener que gastar en MSM,Saludos

  8. #78
    Usuario Avatar de JuanPelaez
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    Cita Iniciado por Joan Giró Ver mensaje
    Juan Pelaez
    Hola, yo al principio de instalarla la tenia escondida dentro de un armario en un doble fondo y me envia los datos cada 15 segundos, la tenia en una nave con luz pero tenia la auto sin enchufar (grabe error) y al segundo mes ya me marcaba que estaba mas o menos al 60% la batería del TKSTAR ( es el modelo con batería grande), era durante la pandemia y no podíamos salir de casa. Cuando podía iba y la recargaba pero era un engorro tener que desmontar medio armario para poder recargarlo, alguna vez fuimos de viaje y por no sacarlo no lo recargue y como mucho me llegó al 50% de batería la verdad es que dura mucho. Al final lo que hice fué conectar la auto siempre a la red y montar el TKSTAR en una caja de luz en el doble fondo de la auto con un enchufe usb de 1 Amp de móbil cargando siempre, desde ese dia (ya hace mas de un año) nunca mas lo he tocado, cuando salimos de viaje si estamos tres o cuatro días como mucho baja al 80-90% si no nos enchufamos a ningún sitio, pero a la mínima que conecto el inversor o me enchufo a la red el solo se recarga y en muy poco rato está de nuevo al 100% y está otra vez en la casilla de salida :-)

    Yo lo tengo siempre enchufado y mandando datos cada 15 segundos, voy a mirar de instalarme el Ruhavik que habeis comentado por si puedo solucionar lo de enviar los mensajes sonoros y visuales es el único fallo que le veo y el de reposicionamiento claro.

    Me plantee también el conectarlo a la batería del habitáculo pero al final lo descarté por que si ya hay problemas de que se descargan solas solo le añadiría un gasto mas con lo que se descargarían mucho antes. Con este sistema por si algún día se agotase la batería del TKSTAR por no estar enchufado a la red y agotarse su batería este no mandara datos, pero al conectar la auto a la red volvería automáticamente a mandar datos cosa que si estuviera en el armario esperando a que alguien lo conectara seria imposible mandar datos, no se si aguantará mucho como lo tengo pero de momento me funciona a la perfección.
    Ok
    Gracias por tus comentarios. Yo no lo tengo enchufado a la corriente pero está escondido en un sitio de "fácil acceso" y puedo recargarlo fácilmente. Lo de las "Señales" sonoras" inicialmente me ralló bastante pensando que no me enteraría pero con las notificaciones que manda Ruhavik te enteras perfectamente. Yo no lo tengo como un dispositivo PERMANENTE dado que hay muchas circunstancias en las que NO lo necesito, mi idea era para cuando dejamos la Auto en esos sitios un poco abandonados para hacer rutas o parkings "solitarios" .... hay muchas ocasiones en que no lo necesito : Areas de pago, zonas controladas ...

  9. #79
    Usuario Avatar de JuanPelaez
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por gorriasl Ver mensaje
    Hola,cada vez q quiero cambiar algún parámetro como pude ser alarma por movimiento,tengo que mandarle un mensaje al localizador,Sabéis si hay otra forma de hacerlo sin tener que gastar en MSM,Saludos
    Creo que no que yo sepa ( que noes mucho ).

  10. #80
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanPelaez Ver mensaje
    Creo que no que yo sepa ( que noes mucho ).
    Cita Iniciado por gorriasl Ver mensaje
    Hola,cada vez q quiero cambiar algún parámetro como pude ser alarma por movimiento,tengo que mandarle un mensaje al localizador,Sabéis si hay otra forma de hacerlo sin tener que gastar en MSM,Saludos

    Por la aplicación.

    Yo configuré el mío con SMS hace 4 años y no he vuelto a usar SMS para nada.

    Saludos.
    Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.


    Burstner Lyseo T 700

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