Fiat Ducato 1989 1.9td ¿Una buena opción?

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  • primerizos
    Usuario
    • 28 mar, 2022
    • 1
    • Madrid

    Fiat Ducato 1989 1.9td ¿Una buena opción?

    Hola Hola!

    Por aquí un par de primerizos en busca de una autocaravana decente.

    Hemos encontrado una Fiat Ducato Capuchina del año 1.989 con 90cv y 1.9td, con tan solo 98.000km y recién reformada por dentro, además de estar perfecta por fuera.

    La cuestión es que de precio está bien, ya que son unos 11.900€ (aunque negociables), pero sabemos que es una autocaravana antigua y no sabemos si compensa la inversión


    También nos gustaría saber si es fácil hacerle un cambio de motor a este tipo de autocaravanas, ya que de ser así, se lo cambiaríamos nada más comprarla.

    Si alguien puede arrojar algo de luz, sería genial. Gracias!!!
  • dani3lin
    Usuario
    • 8 abr, 2014
    • 838
    • Sevilla

    #2
    Empezar pensando cambiar el motor....

    Disfrutad de ella todo lo que podáis, son motores duros y sencillos.

    De la 2.5td se lo cambia la gente al 2.8, pero del 1.9 no tengo idea.

    Enhorabuena y a disfrutar!

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    • Troter
      Usuario
      • 8 ago, 2011
      • 1638
      • La Rioja

      #3
      Originalmente publicado por primerizos
      Hola Hola!

      Por aquí un par de primerizos en busca de una autocaravana decente.

      Hemos encontrado una Fiat Ducato Capuchina del año 1.989 con 90cv y 1.9td, con tan solo 98.000km y recién reformada por dentro, además de estar perfecta por fuera.

      La cuestión es que de precio está bien, ya que son unos 11.900€ (aunque negociables), pero sabemos que es una autocaravana antigua y no sabemos si compensa la inversión


      También nos gustaría saber si es fácil hacerle un cambio de motor a este tipo de autocaravanas, ya que de ser así, se lo cambiaríamos nada más comprarla.

      Si alguien puede arrojar algo de luz, sería genial. Gracias!!!
      Primero pregunta cuanto cuesta homologar y luego el coste del cambio de motor, aparte de que será una adaptación, deberías meter un 2800, más fácil de encontrar y con más recambio y ya que te pones, dirección asistida, que tampoco llevará

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      • Nassim
        Usuario
        • 16 feb, 2020
        • 968
        • Asturias

        #4
        Perdona que me meta, pero ponerse a hacer una inversión grande en una autocaravana de 33 años... y, sobre todo, sin saber realmente cómo está, puesto que eso solo lo conoces una vez que hayas viajado con ella durante un par de añitos...
        Ten en cuenta que por muy bien que esté ,hay que gastar bastante pasta en ella continuamente: cuando no se estropee una cosa, se estropeará otra. Tal vez nada grave, pero todo suma: los arreglos y manos de obra en estos bichos son muy caros, a menos que tú seas manitas.

        Yo lo vería más como una compra para disfrutar lo que dure, invertir lo menos posible en ella y si vieses que realmente está muy bien, sería el momento de gastar un poquito más. Yo también compré de segunda mano y me gustan los cacharros antiguos, aunque el mío no lo es tanto. Un saludo

        Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
        Editado por última vez por Nassim; 29/03/2022, 16:21:43.
        "El que lee mucho y anda mucho, ve mucho y sabe mucho". Cervantes dixit 📖 🌍

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        • Dedalo
          Usuario
          • 26 may, 2006
          • 10942
          • ALBACETE (Albacete)

          #5
          Pues yo tengo una Catusa montada sobre Fiat Ducato 2.5D de 75 CV, sin turbo de 1989, y estoy muy contento con ella. Estos motores son inmortales.
          Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
          sigpic

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          • dani3lin
            Usuario
            • 8 abr, 2014
            • 838
            • Sevilla

            #6
            Sobre todo sobre todo, para estos cacharros hay que ser algo manitas, si no mejor no meterse.
            Es mi opinión

            Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk

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            • esscapar
              Usuario
              • 10 nov, 2006
              • 1287
              • zona escorial

              #7
              Yo no compraría pensando en "actualizar" la Ac, que es cuando vienen los problemas y gastos. Pero comprarla para disfrutarla tal cual esté, revisándola para comprobar que esté bien y todo funcione y a un precio que te convenga y siendo consciente que no serás el más rápido de la carretera, me parece una opción válida si no quieres invertir más en una AC.

              Vamos, que yo compraría la mía TDI 1,9td (aún no está a la venta)
              Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.

              ..................................sigpic.................................

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              • bikerbolao
                Usuario
                • 13 may, 2015
                • 256
                • sierra de Madrid

                #8
                Tuve una AC igual que esa del año 92 pero tenía 82cv.





                La disfruté muchísimo y guardo buenos recuerdos.

                En mi caso tenía poquísimos kilómetros, unos 53.000 kms y estaba muy cuidada pero tuve que invertir bastante dinero para dejarla con todo funcionando. Luego lo recuperé en la venta.

                La tuve un par de años y pasé a otra Ducato del 2007 ya con 130 cv. Otro mundo....

                Esos 82cv me bastaron para llegar hasta Croacia. Lentito pero seguro. Sin calentones ni sobresaltos.

                Tal y como está el mercado creo que el precio es razonable.

                Te aconsejo que vayas con alguien que sepa un poco de mecánica y de AC. Te ahorrarás muchos dolores de cabeza.

                Suerte
                Editado por última vez por bikerbolao; 31/03/2022, 09:48:50.
                Continental 20 170cv: Roller Team Auto Roller Kronos 295

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