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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, por primera vez he tenido la fortuna de conducir una AC integral marca HYMER BMC I 580 , contento con casi todo excepto con lo mal solucionado que tienen el tema de los parasoles al atardecer, cubren muy poco espacio para todo el sol que entra, por lo que vamos completamente cegados.
Supongo que al amanecer ocurrirá lo mismo, pero eso me preocupa menos ya que quiero mantener la promesa que hice al jubilarme (No volveré a madrugar nunca mas).
Igualmente en las ventanillas laterales entra muchísimo el sol y no vemos como taparlas.
Hemos pensado que no somos los primeros a los que esta situación les molesta y como sabemos que en este foro existen personas muy imaginativas, acudimos a vosotros para
que nos contéis como lo habéis resuelto.
Hola, por primera vez he tenido la fortuna de conducir una AC integral marca HYMER BMC I 580 , contento con casi todo excepto con lo mal solucionado que tienen el tema de los parasoles al atardecer, cubren muy poco espacio para todo el sol que entra, por lo que vamos completamente cegados.
Supongo que al amanecer ocurrirá lo mismo, pero eso me preocupa menos ya que quiero mantener la promesa que hice al jubilarme (No volveré a madrugar nunca mas).
Igualmente en las ventanillas laterales entra muchísimo el sol y no vemos como taparlas.
Hemos pensado que no somos los primeros a los que esta situación les molesta y como sabemos que en este foro existen personas muy imaginativas, acudimos a vosotros para
que nos contéis como lo habéis resuelto.
Hola. Pues para los de delante creo que hay unos plegables que he visto puestos a algún compañero.
Para el lateral pongo el remis de la ventana lateral y voy viendo los coches por el espejo exterior. Ni tan mal!
En el parabrisas no se puede poner ningún extra para conducir aparte de lo que exista de origen (los parasoles) y en las ventanas laterales no se puede poner nada en absoluto, ni siquiera láminas oscurecedoras. La sanción por alguna de estas situaciones es bastante elevada.
Efectivamente, conozco las capuchinas y vengo de una perfilada y ni de lejos tienen este problema, es ahora con una integral cuando surge la dificultad, entra luz por todos los lados. tengo que conducir con un brazo levantado para taparme el sol en los ojos,
Estoy segurísimo que algún manitas ha tenido que resolver este problema con acierto.
A mi se me ha ocurrido unirle al parasol un material (todavía no se cual) que cuando se despliegue doble su superficie y en las ventanas laterales un "STOR" o algo parecido que pueda bajarlo y subirlo según la necesidad. solo queda ver como fijarlo sin hacer agujeros.
Esto es lo que hare si no encuentro a ese manitas. Esperare un tiempo hasta que lea esto y me pueda aconsejar.
Efectivamente, conozco las capuchinas y vengo de una perfilada y ni de lejos tienen este problema, es ahora con una integral cuando surge la dificultad, entra luz por todos los lados. tengo que conducir con un brazo levantado para taparme el sol en los ojos,
Estoy segurísimo que algún manitas ha tenido que resolver este problema con acierto.
A mi se me ha ocurrido unirle al parasol un material (todavía no se cual) que cuando se despliegue doble su superficie y en las ventanas laterales un "STOR" o algo parecido que pueda bajarlo y subirlo según la necesidad. solo queda ver como fijarlo sin hacer agujeros.
Esto es lo que hare si no encuentro a ese manitas. Esperare un tiempo hasta que lea esto y me pueda aconsejar.
No se que tipo de parasol llevara esa AC
yo tengo HYMER integral de 2008, los parasoles se bajan y los puedes acercar casi a los mismos ojos, vamos que mas cerca que en un turismo si quieres
en cuanto a los laterales, mis remis originales van desde atrás haca adelante ,es decir los cierro hasta donde no me de el sol , y además veo los espejos
Aunque me salga del tema que preguntas no puedo sustraerme a tu promesa. Es increíble que distintas podemos ser las personas en nuestros propósitos. Me llama la atención la promesa de no madrugar nunca más tras tu jubilación. Estando uno jubilado... ¿a qué llamas madrugar si todas las horas son iguales? A mí, en mi jubilación, espero que próxima, lo que me encantaría sería levantarme a la hora que me diese la gana. ¿Te vas de verdad a perder los amaneceres pudiendo acostarte pronto? De todos modos, cada uno disfruta a su manera y deseo que así lo hagas. saludos.
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.
Aunque me salga del tema que preguntas no puedo sustraerme a tu promesa. Es increíble que distintas podemos ser las personas en nuestros propósitos. Me llama la atención la promesa de no madrugar nunca más tras tu jubilación. Estando uno jubilado... ¿a qué llamas madrugar si todas las horas son iguales? A mí, en mi jubilación, espero que próxima, lo que me encantaría sería levantarme a la hora que me diese la gana. ¿Te vas de verdad a perder los amaneceres pudiendo acostarte pronto? De todos modos, cada uno disfruta a su manera y deseo que así lo hagas. saludos.
Efectivamente
yo la palabra madrugar desde que me jubile ha desaparecido de mi vocabulario
simplemente me levanto y me acuesto cuando quiero
quiza cuando em levanto para algunos es temprano y para otros tarde
quiza cuando me acuesto para algunos es temprano y para otros tarde
para mi ni es temprano ni es tarde
es el momento que me apetece
lo mismo que cuando salgo de ruta
lo mismo me da que me da lo mismo a como este el combustible o que tiempo hace
Mi AC lleva unos parasoles (no son los originales) de tipo autobús que los subes o bajas en la medida que necesites, una cosa parecida a los parasoles de las ventanas laterales.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
No sé si llevarás la persiana delantera metálica en el parabrisas para aislar el frio durante la noche. Yo la llevaba pero venía de fabrica preparada para no poderla bajar circulando en carretera. En el servicio oficial de Hymer me quitaron este bloqueo, y cuando tenía el sol de frente, bajaba la persiana.
Con mi actual AC hago lo mismo, solo que a esta no ha hecho falta modificarle nada, porque ya venía de fabrica para poderla bajar circulando para hacer de parasol.
Salu2.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
yo tengo HYMER integral de 2008, los parasoles se bajan y los puedes acercar casi a los mismos ojos, vamos que mas cerca que en un turismo si quieres
en cuanto a los laterales, mis remis originales van desde atrás haca adelante ,es decir los cierro hasta donde no me de el sol , y además veo los espejos
parece ser que lo moderno viene peor?
Un Saludo
Carlos, si te para tráfico, te multará.
No puedes obstaculizar tu visión lateral con ningún elemento, por muy libre que dejes la zon del espejo.
Respecto a ñs pregunta que nos ocupa, mi Challenger lleva unos parasoles enrollables con un sistema parecido a los de los autobuses y en el lateral, tengo el mismo problema y me gustaría encontrar algo similar o tipo store quefrene donde yo quiera, para no tapar más de lo necesario.
A todas ñas Hymer nos pasa parecido,,,,,,,,,,,,, los camiones Iveco, llevan una cortinilla lateral, que regulas la medida, lo malo es que, las guías metálicas, sobre las que discurren las guías de ésta, tienen la medida de la ventanilla del camión,,,,,,,,, y no veas el tamaño,,,,,,,, no encuentro foto,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Hace ya unos cuantos años coincidí en una quedada con un compañero que tiene un cierto renombre en este mundillo por otros temas, no lo cito porque he visto en otro hilo que pixelan su nombre, no sé qué problema hay pero por si meto la pata por desconocimiento prefiero no decir el nombre y creo que tampoco es importante que se diga.
Le vi llegar un día que al atardecer a una quedada con un invento similar al que ahora os pongo en fotos, me extrañó la solución y le pregunté cómo se le había ocurrido eso y me comentó que era una interpretación de algo que se usa en competición, por lo visto de joven había corrido algunas carreras de coches y está basado en cómo se protegen del sol en los cascos los pilotos, lo llevaba así en el casco de la moto que llevaba en el garaje de la AC
La solución es esta bien hecha, he puesto una cinta de cualquier forma para que se entienda.
Me enseñó a hacérmelo pegando a unas gafas cinta aislante o americana, aunque él lo llevaba mejor, usaba los enganches de esos aparatos que se le ponen encima a las gafas de ver para convertirlas en gafas de sol, había quitado o mejor dicho cortado los cristales y había pegado en el frente y en el lateral izquierdo una tira de plástico opaca de más o menos unos tres cm, 1.5 cm más o menos tapando un trozo de cristal y el resto sobresaliendo hacia arriba. Le pregunté por qué no había dejado los cristales de sol me dijo que aunque tapes el sol el exceso de luz hace que pierdas parte de la visión y fundamentalmente del contraste y que a el por lo menos le funcionaba mejor sin cristal solar, yo normalmente hago lo mismo en unas gafas de sol graduadas que llevo en la AC y no sé si veo más o menos que con las normales pero voy más cómodo con las de sol.
"voy ciego"
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