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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, reconociendo de antemano mi total desconocimiento sobre placas solares y queriendo resolver mis problemas de energía, sollocito a los expertos en estos temas, su ayuda.
Mi AC lleva una placa solar de 180 W que a duras penas cubre las necesidades mínimas de luz y tv, como tiene un Android MBUX 10 que desconozco su funcionamiento, en cuanto me pongo a trastear en el para conocerlo, la batería del motor se vacía rápidamente, incluso sin ponerlo no tarda en dar síntomas de vaciado.
Tengo sitio para colocar dos placas solares mas y me pregunto ?????
Una placa solar seria para ayudar a cubrir las necesidades mínimas en la vivienda y la otra seria para recargar la bateria del motor . ??? ES ESTO POSIBLE ¿¿¿¿ ?? QUE TENDRIA QUE HACER ¿¿. Gracias por vuestra ayuda.
Hola, reconociendo de antemano mi total desconocimiento sobre placas solares y queriendo resolver mis problemas de energía, sollocito a los expertos en estos temas, su ayuda.
Mi AC lleva una placa solar de 180 W que a duras penas cubre las necesidades mínimas de luz y tv, como tiene un Android MBUX 10 que desconozco su funcionamiento, en cuanto me pongo a trastear en el para conocerlo, la batería del motor se vacía rápidamente, incluso sin ponerlo no tarda en dar síntomas de vaciado.
Tengo sitio para colocar dos placas solares mas y me pregunto ?????
Una placa solar seria para ayudar a cubrir las necesidades mínimas en la vivienda y la otra seria para recargar la bateria del motor . ??? ES ESTO POSIBLE ¿¿¿¿ ?? QUE TENDRIA QUE HACER ¿¿. Gracias por vuestra ayuda.
Aunque yo soy un "ignorante" en estos temas, pir los muchos años que llevo en autocaravanismo, me atrevo a comentarte: aunque 180Wh de placa solar no es mucho, sobre todo en invierno, para el consumo eléctrico que dices, si puede ser suficiente e, independientemente de que puedas instalar otra placa solar, lo mejor, para que no te ocurra la descarga de la batería de arranque, es mantenerla cargada con esa misma placa solar a través de un relé que existe, para este tipo de necesidad. De esa manera, la placa solar mantiene cargadas las dos baterías.
Es mi opinión, pero, seguro, que los "gurús" del foro, te lo aclararán mejor.
Saludos y kms.
Conecta tu Android a las baterías de vivienda, otra placa más de 180w nunca está de más.......
Si después ponemos un bosster, y una batería (para vivienda) de Lifepo4, ni te cuento!
Pero ahí entramos en las necesidades de cada uno....... cada uno de nosotros somos diferentes, y el uso que le damos a la ac.
No es lo mismo salir solo en vacaciones (nunca en invierno) que salir "todos los inviernos".....
Saludos
Hola, reconociendo de antemano mi total desconocimiento sobre placas solares y queriendo resolver mis problemas de energía, sollocito a los expertos en estos temas, su ayuda.
Mi AC lleva una placa solar de 180 W que a duras penas cubre las necesidades mínimas de luz y tv, como tiene un Android MBUX 10 que desconozco su funcionamiento, en cuanto me pongo a trastear en el para conocerlo, la batería del motor se vacía rápidamente, incluso sin ponerlo no tarda en dar síntomas de vaciado.
Tengo sitio para colocar dos placas solares mas y me pregunto ?????
Una placa solar seria para ayudar a cubrir las necesidades mínimas en la vivienda y la otra seria para recargar la bateria del motor . ??? ES ESTO POSIBLE ¿¿¿¿ ?? QUE TENDRIA QUE HACER ¿¿. Gracias por vuestra ayuda.
Hola
Partiendo de que la instalación este correctamente realizada, lo más "sencillo" pudiera ser instalar un regulador solar dual, (tiene la posibilidad de enviar simultáneamente una pequeña carga a la batería del motor, un 10% y el restante 90% a la auxiliar , también creo que antaño tenía la opción de 20%/80% y de 50/50...)
Te hablo de hace bastantes años ...igual ahora se pueden configurar con otros parámetros.....
Solo habría que cablear desde donde esté el regulador a la batería motor .
Con esto te aseguras enviar una pequeña carga a la batería motor ,
Hola, reconociendo de antemano mi total desconocimiento sobre placas solares y queriendo resolver mis problemas de energía, sollocito a los expertos en estos temas, su ayuda.
Mi AC lleva una placa solar de 180 W que a duras penas cubre las necesidades mínimas de luz y tv, como tiene un Android MBUX 10 que desconozco su funcionamiento, en cuanto me pongo a trastear en el para conocerlo, la batería del motor se vacía rápidamente, incluso sin ponerlo no tarda en dar síntomas de vaciado.
Tengo sitio para colocar dos placas solares mas y me pregunto ?????
Una placa solar seria para ayudar a cubrir las necesidades mínimas en la vivienda y la otra seria para recargar la bateria del motor . ??? ES ESTO POSIBLE ¿¿¿¿ ?? QUE TENDRIA QUE HACER ¿¿. Gracias por vuestra ayuda.
Debes tener mal la batería de vehículo. Aun con el mbux y servicios de localización activados, no deberías tener problemas aun estando parado dos meses. Ya puedes dejar la radio puesta varias horas al día que no se nota el consumo.
Debes tener mal la batería de vehículo. Aun con el mbux y servicios de localización activados, no deberías tener problemas aun estando parado dos meses. Ya puedes dejar la radio puesta varias horas al día que no se nota el consumo.
Me uno a esta opinión, muy raro quedarse sin batería por el uso de un dispositivo como este y muy raro que decaiga sin uso.
La batería del motor debe comportarse como en cualquier vehículo. La que da electricidad a todo lo que no es vehículo, es decir vivienda, es la otra u otras. Piensa en la batería del motor y lo que va con élla como si fuera un coche. Las baterías del motor y la vivienda solo deben unirse para recibir carga. Y la prioridad de descarga es para la de la vivienda, de forma que siempre se proteja la del motor para el arranque. Yo también pienso que si la batería del motor se comporta como dices, es probable que ya esté para cambiarla.
La o las placas solares recargan la batería o baterías de la vivienda a través de su regulador de carga. Algunas centralitas derivan electricidad a la batería del motor cuando la de la vivienda ya está llena. Y si no, efectivamente se puede poner un relé que hace ese mismo efecto. También hay reguladores de carga de las placas solares que tienen una salida dual para repartir la carga directamente entre la batería de la vivienda y la del motor.
En tu caso yo revisaría el voltaje de la batería del motor directamente con un voltímetro en sus bornes, cuando no esté encendido nada que consuma electricidad de la misma y hallan pasado varias horas tras apagar el motor: si el voltaje está por debajo de 12V la batería probablemente esté para cambiar. Y yo también revisaría que no tengas fugas de corriente que te la descarguen si el voltaje antes medido te da superior a 12.3 - 12.5 V. Igual que esto, también te aconsejo que hagas las mismas mediciones con la de la vivienda, añadiendo que sea de noche para que la carga solar no interfiera. Si mides el voltaje de la batería de la vivienda dándole el sol a la placa, debiera medir unos 13.4V o incluso algo más. Si lees ese voltaje la carga solar está funcionando bien. Si en ese momento mides el voltaje de la batería del motor y ves que es similar, superior a 13V, la instalación que tienes ya está también derivando corriente de la placa solar a la batería del motor. Si después de asegurar que todas tus baterías están bien y que no tienes fugas de corriente, ves que se te queda corta la placa de 180 W para el uso diario, especialmente en días nublados de invierno, entonces es cuando yo me plantearía aumentar tu producción solar.
A mi me pasó al principio de comprar mi AC (usada de 10 años) algo parecido. Tuve que poner nuevas la batería del motor y la de la vivienda. Y más adelante cambié la placa que tenía de 120W y 12V con su regulador PWM por otra placa de 24V y 400W con un regulador MPPT de hasta 100V y 30A y le puse el relé CBS-2 repartidor de carga para derivar el exceso de corriente de la placa de la batería de la vivienda a la del motor. Y no he tenido hasta ahora ningún problema de falta de energía, eso sí, sin elementos de mucho consumo eléctrico ni aire acondicionado.
Por ejemplo:
Algo que me he dado cuenta recientemente...es que las placas también se ensucian. Recientemente más con la lluvia de barro. Hay que subir y frotar para que mantengan su eficiencia.
Comentario