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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
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4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
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10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
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4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
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Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
La verdad que nos tiene desesperados este tema, más que nada porque las primeras baterías al menos aguantaron más de 3 años, y estas últimas se han empezado a estropear con poco más de un año.
Ya no sabemos si puede ser cosa de la nevera, que como veis en los gráficos todos esos valles o picos son las veces que salta a cada hora, no se si será mucho o poco, ya que como cuando iban bien las baterías no te fijabas ni lo tenías en cuenta pues sin más, ahora viendo que las baterías andan flojeando uno ya se desespera, no sabe si es cosa de nevera(como digo parece que no, sigue funcionando y enfriando bien), o es cosa de que al no poder cargarlas enchufando la furgo a 220v se estropean más rápido.
Tenemos un cacao que no sabemos por donde tirar.
Veo que de cara a las vacaciones largas de verano tendremos que cambiar baterías porque sino nose como vamos a andar cuando no haya sol o por las noches.
Vaya por delante que no llevó nevera de compresor, pero he leído a foreros (creo que Osiris entre muchos otros ).....y me suena que a las noches algunas de estas neveras tienen la opción de seleccionar mediante un botón el "modo nocturno" que lo que hace es (para evitar o minimizar el ruido que produce el compresor) lo que hace es evitar que entre tantas veces, por lo tanto enfriara algo menos, pero hay que tener en cuenta que durante la noche tampoco se abre la puerta del frigo.....
Con esto consigues reducir el consumo durante las horas nocturnas , que son las que las placas NO producen....
Puedes probar y ver si se esta forma las baterías andan algo mejor......las noches en verano son "cortas" en seguida tenemos al sol desde primeras horas ...incidiendo sobre los paneles, hasta bien entrada la tarde noche....
Para que tengas una referencia, te voy a decir nuestros gastos en nuestra gran volumen.
Esos últimos diez años, con dos Agm de 100A, llevamos dos neveras Waeco de compresor, una de 110l interior y otra de 40l en el maletero puesta siempre en congelador, dos tv con dos decodificadores y pantalla parabólica unas 5 horas por tarde / noche, calefacción Webasto gasoil y Truma gas, pero normalmente usamos la Webasto, alarma, cámara, detectores de gas y recargas tablet y teléfonos.
Hablo de invierno, porque en verano con 200W de placas no es lo mismo.
Total, desde la tarde, nos recogemos pronto, 18h, hasta la mañana, gastamos 70A.
Insuficientes para quedarnos parados y pasar otra noche.
Es para que te hagas una idea.
A este ritmo, esas últimas baterías "Green Power" nos han durado seis años.
Hasta hora, para reponer Amperios, disponemos de un booster de 25A.
Ahora hemos comprado una litio Liontron de 200A y se nos ha acabado la angustia de vigilar los gastos de Amperios.
La nevera suele ponerse en marcha cada veinte minutos durante diez minutos más o menos,
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 26/05/2022, 08:18:52.
Vaya por delante que no llevó nevera de compresor, pero he leído a foreros (creo que Osiris entre muchos otros ).....y me suena que a las noches algunas de estas neveras tienen la opción de seleccionar mediante un botón el "modo nocturno" que lo que hace es (para evitar o minimizar el ruido que produce el compresor) lo que hace es evitar que entre tantas veces, por lo tanto enfriara algo menos, pero hay que tener en cuenta que durante la noche tampoco se abre la puerta del frigo.....
Con esto consigues reducir el consumo durante las horas nocturnas , que son las que las placas NO producen....
Puedes probar y ver si se esta forma las baterías andan algo mejor......las noches en verano son "cortas" en seguida tenemos al sol desde primeras horas ...incidiendo sobre los paneles, hasta bien entrada la tarde noche....
Nuestra nevera es una Vitrifrigo C95L, es algo mas antigua y va con termostato mecánico de ruleta, no digital como las ultimas Thetford o Dometic que si que llevan la opcion de modo silencioso nocturno que comentas.
Créeme que hemos probado ya de todo por si pudiera ser la nevera, bajarla al mínimo por la noche, pero aun asi las baterías para las tres de la mañana o asi acaban casi secas. Si ves las graficas eso fue una prueba en casa, dejando la nevera al mínimo y cerrada, y claro sin abrirla en ningún momento(mantiene mejor el frio que si andas abriendo a cada poco), aguanto un día y medio sin sol, pero la segunda noche ya ves como bajo la tensión y adiós!
Incluso cambiamos el termostato pidiendo uno nuevo al SAT por si fuera el problema, pero sigue igual.
La solución momentánea es a la noche pararla para conservar baterías y al dia siguiente a la mañana arrancarla y a poco que haya un rayo de sol pues ya vamos tirando.
Andar asi es desesperante, con este problema ahora te obsesionas con la nevera ya que es el único consumo realmente que achuchan a las baterías, y piensas si lo que salta cada hora es mucho o poco, 4 o 5 veces a cada hora, alguna vez hasta mas depende si hace calor o frio.
Sigo pensando que es mas que las baterías han sufrido unas descargas que estan ya semi muertas y aguantan lo que aguantan.
Actualmente tengo frigo a compresor (120 l) y calefaccion a gasoil.
Dos baterias AGM de 95 Amp y placa de 200W, siempre enchufada en casa y al exterior.
Las baterias llevan 3 años y van perfectamente, aguanto 3 noches parado en invierno.
En las anteriores ACs que he tenido las AGM me aguantaban unos 3 años, no más.
Comprobado que hay que cargarlas adecuadamente y les sientan muy mal las descargas profundas.
Si con nuestra forma de viajar y que no la podemos enchufar a 220v mas que muy muy puntualmente en un área AC o camping, esta claro que con estas descargas profundas asi es normal que nos aguanten poco, creo que las cargas a las que las sometéis muchos de vosotros es clave, y les vienen muy bien, y asi os van aguantando mas tiempo y años, como digo las primeras nos aguantaron mas de 3 años, nos dábamos con un canto en los dientes si estas habrían aguantado otros 3 años.
Si con nuestra forma de viajar y que no la podemos enchufar a 220v mas que muy muy puntualmente en un área AC o camping, esta claro que con estas descargas profundas asi es normal que nos aguanten poco, creo que las cargas a las que las sometéis muchos de vosotros es clave, y les vienen muy bien, y asi os van aguantando mas tiempo y años, como digo las primeras nos aguantaron mas de 3 años, nos dábamos con un canto en los dientes si estas habrían aguantado otros 3 años.
Con vuestro "perfil" no te calientes la cabeza.....pon una Lifepo4 de 150A y asunto resuelto....
Saludos
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Para que tengas una referencia, te voy a decir nuestros gastos en nuestra gran volumen.
Esos últimos diez años, con dos Agm de 100A, llevamos dos neveras Waeco de compresor, una de 110l interior y otra de 40l en el maletero puesta siempre en congelador, dos tv con dos decodificadores y pantalla parabólica unas 5 horas por tarde / noche, calefacción Webasto gasoil y Truma gas, pero normalmente usamos la Webasto, alarma, cámara, detectores de gas y recargas tablet y teléfonos.
Hablo de invierno, porque en verano con 200W de placas no es lo mismo.
Total, desde la tarde, nos recogemos pronto, 18h, hasta la mañana, gastamos 70A.
Insuficientes para quedarnos parados y pasar otra noche.
Es para que te hagas una idea.
A este ritmo, esas últimas baterías "Green Power" nos han durado seis años.
Hasta hora, para reponer Amperios, disponemos de un booster de 25A.
Ahora hemos comprado una litio Liontron de 200A y se nos ha acabado la angustia de vigilar los gastos de Amperios.
La nevera suele ponerse en marcha cada veinte minutos durante diez minutos más o menos,
Saludos.
No sabes como te envidio, porque con dos neveras a compresor que te aguante al menos un día y noche entera no esta mal, a nosotros ahora ya una noche no podemos, y solo con la nevera encendida, por el día TV muy poco(tambien nos recogemos pronto), iluminación led no gasta apenas, nada de microondas, secadores, ni alarmas ni detectores, el único consumo es la nevera, y en los gráficos ese consumo que se ve y picos o valles es solo los para y arranca de la nevera compresor.
Cada vez estoy mas convencido que son las baterías y tocara cambiarlas.
Por nuestra caso personal y no poder cargarla a 220v entre semana, y si le sumas que no llevamos ni booster ni una potencia de placa alta, esto hace que nuestras baterías sufran mas, es lo que pienso.
Creo que tendré que ir mirando baterías, pero viendo nuestro caso tendríamos que valorar que poner, aunque gastemos algo mas, ya que si vamos a poner otro par de AGM y en un año va a pasar lo mismo vamos apañados...
Si pusiéramos litio aparte del precio de la bateria, tendrían que modificarnos la instalación, igual añadir un booster, no controlo mucho el tema.
Tengo que consultar porque las vacaciones gordas estan a la vuelta de la esquina.
Con vuestro "perfil" no te calientes la cabeza.....pon una Lifepo4 de 150A y asunto resuelto....
Saludos
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Pero esto que implicaría modificar en la instalación actual, ya puedes perdonar pero es que no controlo mucho y es por saber, porque no será quitar las dos de AGM y poner litio, tendría que añadirle algo mas?
Con la placa que llevo podríamos seguir tirando?
Tenemos que valorar algo asi la verdad. Porque salir de escapada pendiente de la autonomía y baterías créeme que es desesperante y te amarga un poco cada salida.
Otra opcion podría ser cambiar de nuevo por dos AGM e intentar cuidarlas un poco mas, a 10kms de casa tenemos un área de AC, podría llevarla allí en alguna ocasión por la mañana entre semana y dejarla cargando por el día a 220v, pero es que tener que andar asi vaya plan.
Pero esto que implicaría modificar en la instalación actual, ya puedes perdonar pero es que no controlo mucho y es por saber, porque no será quitar las dos de AGM y poner litio, tendría que añadirle algo mas?
Con la placa que llevo podríamos seguir tirando?
Tenemos que valorar algo asi la verdad. Porque salir de escapada pendiente de la autonomía y baterías créeme que es desesperante y te amarga un poco cada salida.
Sin duda, la placa no da mucho.....pero como te mueves a diario, el alternador hará el resto,
Pon la Lifepo4 de 150A , nada más.
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No tienes que cambiar nada, lo dejas todo tal cual.
Quitas las dos Agm y colocas la Lifepo4.
De todas formas, una lifepo4 de 100A te daría el rendimiento de dos Agm, pero cómo te dice Portans, pon una de 150A.
La compre "special Ducato" la 150A y 200A tienen las mismas dimensiones, caben debajo del asiento.
El día de mañana, si cambias de GV, le instalas tu Liontron y cambias la que viene en la nueva a la tuya que vendes.
No te arrepentirás, te lo aseguro, nosotros ahora nos despertamos con 178A disponibles (la 200A tiene 221A reales)
vaya cambio!!!
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 26/05/2022, 10:23:02.
No tienes que cambiar nada, lo dejas todo tal cual.
Quitas las dos Agm y colocas la Lifepo4.
De todas formas, una lifepo4 de 100A te daría el rendimiento de dos Agm, pero cómo te dice Portans, pon una de 150A.
La compre "special Ducato" la 150A y 200A tienen las mismas dimensiones, caben debajo del asiento.
El día de mañana, si cambias de GV, le instalas tu Liontron y cambias la que viene en la nueva a la tuya que vendes.
No te arrepentirás, te lo aseguro, nosotros ahora nos despertamos con 178A disponibles (la 200A tiene 221A reales)
vaya cambio!!!
Saludos.
Pues lo vamos a valorar.
Ósea es quitar las dos AGM y conectar los bornes a la de Litio y ya esta?
No influye que lleve determinado cargador o placa, sin booster etc?
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