Suspension Neumatica

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • Roger Federer
    Usuario
    • 30 ago, 2008
    • 1580
    • Barcelona

    #16
    El mito de la suspensión neumática. Yo la puse y acabé tirándola. Ahora tengo chasis alko y me modificaron las barras de torsión, me la levantaron unos 5 cm y me costo unos 120€. Lo mejor que he hecho pues mi ac es de 7.50 (Carthago) y lleco una Honda 300sh en el garaje.

    Encantado
    "Lo importante no es saber sino tener el teléfono del que sabe..."

    Comentario

    • Alpebret
      Usuario
      • 21 nov, 2006
      • 36789
      • PEÑISCOLA (Castellon)

      #17
      Muy bien pero lo que no se dice es que tampoco se puede ir seguro con algunas ACs de una sola hoja de ballesta esos si que deben de hacer un cambio o suplementar, yo tuve anteriormente y ahora NO me hace falta para nada.. SALUD y kms

      Comentario

      • Viruta
        Usuario
        • 21 may, 2006
        • 5001
        • SOTILLO DE LA ADRADA (Avila)

        #18
        Hola, el peso de la suspensión neumática no te ha de condicionar para instalarla o nó. Pueden ser unos 25 kg, más o menos, por lo que no hay de que preocuparse. Cuando se instala el mismo taller probablemente te prepare la documentación a través de algún ingeniero, para que puedas pasar la ITV sin ningún problema. Por lo demás entrar a valorar si una ayuda a la suspensión de tipo neumática es necesaria en tu AC, o nó solo son opiniones particulares. Cada uno te contará su experiencia en su propio vehículo, alguno incluso se aventura a afirmar que con chasis alko no es necesaria, en fin...Sin embargo Alko ofrece la posibilidad de un chasis con suspensión adicional neumática, y lo vende como lo mas de lo mas. Digo yo que un fabricante de chasis como es este, sabrá algo más que muchos de nosotros, no te parece. Suerte y decide tu mismo.



        Originalmente publicado por villalvino
        Hola amigos, estoy en conversacion con algun taller de Autocaravanas, para montar una suspension neumatica en mi autocaravana Detfhlles cvon chasis Alko. y estoy preocupado por la revision en la ITV. pues en todos me advierten que el peso es donde existe el mayor problema para pasarla. auguno de vosotro me puede ayudar dandome alguna indicacion y su experiencia en la instalacion y pase de la itv. mi auto tiene PMM 3500 Kilos y es de 4 plazas, en la ficha tecnica indica que el peso de inicio de puesta en marcha era de 2885 Kilos. Le puse aire ac. placa solar y toldo. no cuanto puede pear actualmente. sabeis donde puedo pesarla- Ya se que son muchas preguntas, espero no molestar-GRACIAS
        sigpic Viruta`S Área Premio a la Excelencia Autocaravanista 2013. Gracias a todos...

        Comentario

        • villalvino
          Usuario
          • 21 jul, 2008
          • 39
          • collado villalba

          #19
          Gracias por tu colaboraacion. Un saludo

          Comentario

          • villalvino
            Usuario
            • 21 jul, 2008
            • 39
            • collado villalba

            #20
            Gracias compaÑero

            Comentario

            • villalvino
              Usuario
              • 21 jul, 2008
              • 39
              • collado villalba

              #21
              Gracias por tu consejo anaii, quizas lleves razon, pero es que me suelo rozar en el chasis o en el voladizo trasero con peqieÑas rampaas. No se que hacer.

              Comentario

              • Anaii
                Usuario
                • 11 nov, 2018
                • 359
                • Manresa

                #22
                Verás, algo tienes que hacer si te ha quedado baja, o probar a subirla, tal como apunta Moby Dik, o transformarla a neumática. Tu decides, de todas formas yo probaría la solución sencilla, siempre estás a tiempo de pasarte a modificar suspensión. Saludos.

                Comentario

                • Alpebret
                  Usuario
                  • 21 nov, 2006
                  • 36789
                  • PEÑISCOLA (Castellon)

                  #23
                  Trasera

                  Si es por rozar el chasis hay soluciones faciles, yo llevo de fabrica dos hojas grandes y LLANAS y no llevo nada más salvo una platina de inox que toco muchas veces.
                  ---

                  Comentario

                  • villalvino
                    Usuario
                    • 21 jul, 2008
                    • 39
                    • collado villalba

                    #24
                    Hola Roger, he leido tu comentario, y me parece una buena solucion, sabes si hay algun peligro o incoveniente en levantar las barras de torsion yde algun taller con experiencia en estew tipo de cosas. ya sabes qude en los talleres desconocen el mundo de las autocaravanas, y mas si ven un chasis alko. la mia midee 7,50 y es Dethflles. y es muy baja. Gracias por tu respuesta

                    Comentario

                    • villalvino
                      Usuario
                      • 21 jul, 2008
                      • 39
                      • collado villalba

                      #25
                      gracias Ok.

                      Comentario

                      • sarra
                        Usuario
                        • 25 oct, 2010
                        • 11
                        • Azcoitia

                        #26
                        Mándame un privado, soy ingeniero especialista en suspensiones neumáticas y fabricante.

                        Comentario

                        • sarra
                          Usuario
                          • 25 oct, 2010
                          • 11
                          • Azcoitia

                          #27
                          La contestación que te ha dado Viruta es la mas correcta.

                          Comentario

                          • Roger Federer
                            Usuario
                            • 30 ago, 2008
                            • 1580
                            • Barcelona

                            #28
                            Originalmente publicado por villalvino
                            Hola Roger, he leido tu comentario, y me parece una buena solucion, sabes si hay algun peligro o incoveniente en levantar las barras de torsion yde algun taller con experiencia en estew tipo de cosas. ya sabes qude en los talleres desconocen el mundo de las autocaravanas, y mas si ven un chasis alko. la mia midee 7,50 y es Dethflles. y es muy baja. Gracias por tu respuesta
                            Hola Villalvino, yo estoy encantado y me he ahorrado más de 3000.-€ que me pedía por poner Suspensión Neumática en chasis ALKO. Mi auto es de 7.50m, como la tuya, la mía Carthago, que igual pesa más que la tuya.
                            En cualquier taller de Autocaravanas te lo pueden hacer.
                            A mi me lo hizo un mecánico de la zona de la provincia de Barcelona. Me lo hizo al momento, un par de horas entre las dos ruedas, y me costó 120.-€

                            Busca y encontrarás, te ahorrarás dinero en un sistema (suspensión Neumática) que a mi en otra AC no me sirvió para nada, solo para levantar un poco la parte de atrás de la AC

                            Ya te digo, desde que me torsionaron los ejes de cada rueda me la levantaron entre 5 y 8 cm y encantado.

                            Un saludo
                            "Lo importante no es saber sino tener el teléfono del que sabe..."

                            Comentario

                            • villalvino
                              Usuario
                              • 21 jul, 2008
                              • 39
                              • collado villalba

                              #29
                              hola Roger, has notado alguna anomalia en la conduccion de la auto una vez realizada la amodificacion . sabes si te puede ocasionar algun problema en el futuro . Graciaas.

                              Comentario

                              • Roger Federer
                                Usuario
                                • 30 ago, 2008
                                • 1580
                                • Barcelona

                                #30
                                Originalmente publicado por villalvino
                                hola Roger, has notado alguna anomalia en la conduccion de la auto una vez realizada la amodificacion . sabes si te puede ocasionar algun problema en el futuro . Graciaas.
                                Ningún problema en absoluto, es más, antes rozaba enseguida por la parte trasera, desde que hice lo de la torsión no he vuelto a rozar
                                "Lo importante no es saber sino tener el teléfono del que sabe..."

                                Comentario

                                Trabajando...