Página 3 de 5 PrimeroPrimero 12345 ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 45

Tema: Suspension Neumatica

  1. #21
    Usuario
    Fecha de ingreso
    21 jul, 08
    Ubicación
    collado villalba
    Mensajes
    39

    Predeterminado

    Gracias por tu consejo anaii, quizas lleves razon, pero es que me suelo rozar en el chasis o en el voladizo trasero con peqieÑas rampaas. No se que hacer.

  2. #22
    Usuario
    Fecha de ingreso
    11 nov, 18
    Ubicación
    Manresa
    Mensajes
    355

    Predeterminado

    Verás, algo tienes que hacer si te ha quedado baja, o probar a subirla, tal como apunta Moby Dik, o transformarla a neumática. Tu decides, de todas formas yo probaría la solución sencilla, siempre estás a tiempo de pasarte a modificar suspensión. Saludos.

  3. #23
    Usuario Avatar de Alpebret
    Fecha de ingreso
    21 nov, 06
    Ubicación
    PEÑISCOLA (Castellon)
    Mensajes
    36,688

    Predeterminado Trasera

    Si es por rozar el chasis hay soluciones faciles, yo llevo de fabrica dos hojas grandes y LLANAS y no llevo nada más salvo una platina de inox que toco muchas veces.
    ---

  4. #24
    Usuario
    Fecha de ingreso
    21 jul, 08
    Ubicación
    collado villalba
    Mensajes
    39

    Predeterminado

    Hola Roger, he leido tu comentario, y me parece una buena solucion, sabes si hay algun peligro o incoveniente en levantar las barras de torsion yde algun taller con experiencia en estew tipo de cosas. ya sabes qude en los talleres desconocen el mundo de las autocaravanas, y mas si ven un chasis alko. la mia midee 7,50 y es Dethflles. y es muy baja. Gracias por tu respuesta

  5. #25
    Usuario
    Fecha de ingreso
    21 jul, 08
    Ubicación
    collado villalba
    Mensajes
    39

    Predeterminado

    gracias Ok.

  6. #26
    Usuario
    Fecha de ingreso
    25 oct, 10
    Ubicación
    Azcoitia
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Mándame un privado, soy ingeniero especialista en suspensiones neumáticas y fabricante.

  7. #27
    Usuario
    Fecha de ingreso
    25 oct, 10
    Ubicación
    Azcoitia
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    La contestación que te ha dado Viruta es la mas correcta.

  8. #28
    Usuario Avatar de Roger Federer
    Fecha de ingreso
    30 ago, 08
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    1,578

    Predeterminado

    Cita Iniciado por villalvino Ver mensaje
    Hola Roger, he leido tu comentario, y me parece una buena solucion, sabes si hay algun peligro o incoveniente en levantar las barras de torsion yde algun taller con experiencia en estew tipo de cosas. ya sabes qude en los talleres desconocen el mundo de las autocaravanas, y mas si ven un chasis alko. la mia midee 7,50 y es Dethflles. y es muy baja. Gracias por tu respuesta
    Hola Villalvino, yo estoy encantado y me he ahorrado más de 3000.-€ que me pedía por poner Suspensión Neumática en chasis ALKO. Mi auto es de 7.50m, como la tuya, la mía Carthago, que igual pesa más que la tuya.
    En cualquier taller de Autocaravanas te lo pueden hacer.
    A mi me lo hizo un mecánico de la zona de la provincia de Barcelona. Me lo hizo al momento, un par de horas entre las dos ruedas, y me costó 120.-€

    Busca y encontrarás, te ahorrarás dinero en un sistema (suspensión Neumática) que a mi en otra AC no me sirvió para nada, solo para levantar un poco la parte de atrás de la AC

    Ya te digo, desde que me torsionaron los ejes de cada rueda me la levantaron entre 5 y 8 cm y encantado.

    Un saludo
    "Lo importante no es saber sino tener el teléfono del que sabe..."

  9. #29
    Usuario
    Fecha de ingreso
    21 jul, 08
    Ubicación
    collado villalba
    Mensajes
    39

    Predeterminado

    hola Roger, has notado alguna anomalia en la conduccion de la auto una vez realizada la amodificacion . sabes si te puede ocasionar algun problema en el futuro . Graciaas.

  10. #30
    Usuario Avatar de Roger Federer
    Fecha de ingreso
    30 ago, 08
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    1,578

    Predeterminado

    Cita Iniciado por villalvino Ver mensaje
    hola Roger, has notado alguna anomalia en la conduccion de la auto una vez realizada la amodificacion . sabes si te puede ocasionar algun problema en el futuro . Graciaas.
    Ningún problema en absoluto, es más, antes rozaba enseguida por la parte trasera, desde que hice lo de la torsión no he vuelto a rozar
    "Lo importante no es saber sino tener el teléfono del que sabe..."

Página 3 de 5 PrimeroPrimero 12345 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes publicar respuestas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •