Ford Transit 2006 Problemas Aire Acondicionado

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • naranjito
    Usuario
    • 25 jun, 2008
    • 505
    • La vieja Iruña

    Ford Transit 2006 Problemas Aire Acondicionado

    Buenas tardes, llevo dias que unas veces entra el compresor del AC en la auto y otras no

    Me ha pasado que voy al taller y prueban y como funciona no me ven nada
    He recargado el gas y sigo igual

    ayer por ejemplo tres intentos los tren arranco pero hoy en todo el dia no hay forma

    Mañana vuelvo al taller a ver que pasa.

    No se si podra ser un problema de temperatura exterior que si es baja entra y si es alta no o algun rele raro

    Alguna idea?


    en su dia me pasaba que no funcionaban los ventiladores y en el foro encontre que habia un rele que hacia eso, lo cambie y listo

    GRACIAS DE ANTEMANO
  • santiracing
    Usuario
    • 30 may, 2011
    • 6070
    • anguciana-la rioja

    #2
    yo acabo de cambiar el compresor( perdia el gas, )he puesto nuevo (300 e. ) pero tienes de desguace garantizados por unos 139. suerte. saludos riojanos

    Comentario

    • bugsknk
      Usuario
      • 25 mar, 2016
      • 961
      • Cuenca

      #3
      Parece un fallo de conexiones defectuosas. Comprueba, o pide que te comprueben la válvula trinaria y sus conexiones. Es un presostato que conecta y desconecta el ventilador y el compresor. Los cables son muy delgados y puede fallar su conexión.
      BUGSKNK

      Comentario

      • naranjito
        Usuario
        • 25 jun, 2008
        • 505
        • La vieja Iruña

        #4
        Originalmente publicado por santiracing
        yo acabo de cambiar el compresor( perdia el gas, )he puesto nuevo (300 e. ) pero tienes de desguace garantizados por unos 139. suerte. saludos riojanos
        porque la has cambiado? que hacia?

        Comentario

        • naranjito
          Usuario
          • 25 jun, 2008
          • 505
          • La vieja Iruña

          #5
          Originalmente publicado por bugsknk
          Parece un fallo de conexiones defectuosas. Comprueba, o pide que te comprueben la válvula trinaria y sus conexiones. Es un presostato que conecta y desconecta el ventilador y el compresor. Los cables son muy delgados y puede fallar su conexión.
          Ok les comento en el taller yo eso no se donde esta, es mas no identifico ni el compresor. A mi me cuadra a algo de eso, una coexsion mala, El ventilador si que entra pero luego el compresor depende

          Otra cosa que no se si podria ser, ¿es posible que con mucho calor no entre? por algun termostato o algo asi?
          GRACIAS!

          encima salimos hoy de vacas, en plena ola de calor

          Comentario

          • ser
            Usuario
            • 2 nov, 2006
            • 5519
            • Errenteria

            #6
            Originalmente publicado por naranjito
            Ok les comento en el taller yo eso no se donde esta, es mas no identifico ni el compresor. A mi me cuadra a algo de eso, una coexsion mala, El ventilador si que entra pero luego el compresor depende

            Otra cosa que no se si podria ser, ¿es posible que con mucho calor no entre? por algun termostato o algo asi?
            GRACIAS!

            encima salimos hoy de vacas, en plena ola de calor

            Hola

            Por los años del vehículo, podría ser que el "interruptor" que activa el aire acondicionado, no haga buen contacto.......y por eso unas veces entra .......(las que hace buen contacto), y otras falla.......
            Te diría de echarle limpiador CRC , pero normalmente estas cosas de los vehículos suelen tener acceso complicado....

            Comentario

            • juan127
              Usuario
              • 11 ago, 2012
              • 516
              • Sant Andreu de la Barca (Barcelona) España

              #7
              Hola Naranjito en tu frase "El ventilador si que entra pero luego el compresor depende" , te refieres al ventilador interior de la cabina o al ventilador del motor?

              Saludos.

              Comentario

              • naranjito
                Usuario
                • 25 jun, 2008
                • 505
                • La vieja Iruña

                #8
                esta mañana he vuelto a ir al taller del aire y lo mismo ahora si que funcionaba por lo que de nuevo no han podido mirar nada, me dice tambien que cree que puede ser el mando. He pasado por la ford pero me han mandado a freir esparragos con la calo!

                es curioso, ahora al acelerar se aceleran también los ventiladores, no se si los del motor o los de la cabina y al soltar se bajan de revoluciones de lo ventiladores.

                Me huele todo a algo electrico y salgo de viaje esta tarde
                AVENTURA


                Originalmente publicado por ser
                Hola

                Por los años del vehículo, podría ser que el "interruptor" que activa el aire acondicionado, no haga buen contacto.......y por eso unas veces entra .......(las que hace buen contacto), y otras falla.......
                Te diría de echarle limpiador CRC , pero normalmente estas cosas de los vehículos suelen tener acceso complicado....

                Comentario

                • naranjito
                  Usuario
                  • 25 jun, 2008
                  • 505
                  • La vieja Iruña

                  #9
                  Originalmente publicado por juan127
                  Hola Naranjito en tu frase "El ventilador si que entra pero luego el compresor depende" , te refieres al ventilador interior de la cabina o al ventilador del motor?

                  Saludos.
                  al darle al mando para que ponga en marcha el AC salen unos ventiladores que empiezan a expulsar aire algo mas fuerte y luego tinee que entrar el compresor a mover el aire frio, lo primero lo hace lo segundo no

                  Comentario

                  • juan127
                    Usuario
                    • 11 ago, 2012
                    • 516
                    • Sant Andreu de la Barca (Barcelona) España

                    #10
                    Vale, el sistema no se pone en marcha. Encontrar un fallo asi intermitente puede ser un trabajo laborioso. Tienes que ir a un especialista que repase todo el sistema de cableado. El problema puede estar en muchos puntos del circuito y no hay otra solucion que dedicarle mucho tiempo a la comprobación. Puede ser tan simple como un conector que falla o tan complejo como que el bobinado del compresor no actua. Paciencia.

                    Saludos.

                    Comentario

                    • naranjito
                      Usuario
                      • 25 jun, 2008
                      • 505
                      • La vieja Iruña

                      #11
                      Originalmente publicado por juan127
                      Vale, el sistema no se pone en marcha. Encontrar un fallo asi intermitente puede ser un trabajo laborioso. Tienes que ir a un especialista que repase todo el sistema de cableado. El problema puede estar en muchos puntos del circuito y no hay otra solucion que dedicarle mucho tiempo a la comprobación. Puede ser tan simple como un conector que falla o tan complejo como que el bobinado del compresor no actua. Paciencia.

                      Saludos.
                      gracias con pacienca, me preocupa mas lo de que al acelerar aceleren los ventiladores, suena a que algo electrico esta mal

                      Comentario

                      • juan127
                        Usuario
                        • 11 ago, 2012
                        • 516
                        • Sant Andreu de la Barca (Barcelona) España

                        #12
                        Yo creo que es normal que al acelerar suba el voltaje que te da el alternador y eso hace que se pueda notar un poco en el giro de los ventiladores. Yo acabo de montarme una claraboya Turbovent de Fiamma para ventilar el habitaculo y noto como el ruido del ventilador varia dependiendo del voltaje que de en ese momento la placa solar.

                        Saludos.

                        Comentario

                        • Chuchiducato
                          Usuario
                          • 14 jun, 2013
                          • 760
                          • Boecillo

                          #13
                          Por lo menos en la mía Transit 2006, cuando seleccionas la ruleta para que salga el aire solo por arriba (desempañar) tengas el ventilador puesto o no, entra el aire acondicionado tengas la calefacción o el aire frío seleccionado.
                          No sé si te servirá de ayuda pero así te aseguras del funcionamiento del mando del ac.
                          Un saludo.
                          Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"

                          Comentario

                          • canilero
                            Usuario
                            • 21 mar, 2021
                            • 87
                            • Granada

                            #14
                            Como comenta el compañero si pones la ruleta en desempañar se activa el compresor aunque no tengas selwccionado el aire acondicionado. Te servira esto para descartar el boton de encendido. Pero por los sintomas me da que tienes algun problema en alguna masa. Los ventiladores interiores no deberian variar de velocidad. Siendo tu ford del 2006 supongoque sera motor puma y el cmpresor esta metido muy atras y es dificil llegar a las coneciones para comprobar si es que esta mal conectado. Mi fiat lleva ese motor y tenia un problema que no arrancaba nunca. Resulto ser un hilo del conector de compresor que se salia al meter el conector pero como esta tan escondido no lo veiamos. Tubimos me meter los gatos para subirla y tirados en el suelo metimos la mano por el hueco y al tocar empezaba a funcionar.

                            Comentario

                            • naranjito
                              Usuario
                              • 25 jun, 2008
                              • 505
                              • La vieja Iruña

                              #15
                              Bueno gracias por la ayuda, por ahora lo de los ventiladores que al acelerar se aceleraban no eran los ventiladores es que el tubo del TURBO se había rajado y lo que sonaba era el aire que salía por el tubo

                              Ahora esta en el taller después de hacer un viaje a 80 desde y hasta sitgets.

                              Cuando lo pongan volveré a probar, por ahora como el aire entraba lo he dejado puesto (estos días no se podía apagar sin miedo a morir en monegros) cuando cambien el manguito roto volveré a probar a ver

                              Comentario

                              Trabajando...