En los papeles de la batería entiendo que te tiene que decir los valores de corte, tanto por abajo como por arriba.
Cuando te ha pasado eso ¿Solo ha sido al encender el inversor o has conectado algún aparato a la línea del inversor?
Si no habías conectado ningún aparato es posible que el BMS te corte por protección al detectar avería en inversor, si habías conectado un aparato (o varios) calcular el consumo del mismo o mismos.
Creo que primero sería comenzar al descarte viendo uno a uno los puntos en los que te da el error