Bueno pues mil gracias a todos porque todos habéis dado en algún clavo interesante. En este caso no me funcionó el tema y me rebané los sesos por algo tan simple como haber aumentado una placa de potencia y no aumentar también el fusible que sale del regulador a baterías. lo tenía de 15a por la instalación anterior y ahora lo he puesto de 30a. Me está dando el conjunto un máximo de 26a así que de momento voy a seguir controlando esto pero me da que tanto el regulador como fusible de 30a van bien para esta instalación y condiciones climáticas actuales, estaré al tanto sobre todo días de pico y teniendo en cuenta que es agosto y no junio por aquella de la perpendicularidad directa del sol sobre paneles instalados en plano como es nuestro caso en vehículos.
Gracias a todos de verdad, haré caso también y añadiré fusible al cableado positivo desde los paneles al regulador, a falta de espacio de momento para añadir magnetos como dios manda. En parte por culpa del **** bicho que es el Epever Duoracer, grandote el colega. Si cambio al Votronic Duo gano espacio.
APROVECHO este pedazo hilo que os habéis juntado gente de la buena. A raíz de esto me han dicho que en vez de realizar instalación en paralelo mejor sería realizarla en serie, para aumentar el voltaje y que sea el regulador el que transforme ese voltaje a en amperios. Aumentando así la intensidad del sistema a través de la fuerza del voltaje. No lo había escuchado nunca, siempre me quedé en lo de instalación en paralelo para mantener voltaje y aumentar amperaje y en serie aumentar voltaje y mantener amperaje.
¿Qué opináis?
Si bien es cierto que los equipocs implicados deben ser exactamente los mismos, en mi caso no podría poner en serie aunque quisiera ya que son marca, fuerzas e intensidades distintas.
Salud y gracias.