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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
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5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
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9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
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Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
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Dado que estamos ya lanzados con la experiencia por estas tierras, hoy nos hemos ido de trekking a Knivskjellodden que, según los noruegos, es el auténtico cabo norte... pero tiene dos problemas graves: el primero es pronunciar el nombre (con la fácil que es Nordkapp) y el segundo que tienes que caminar 8 km para ir y 8 para volver.... aún así, nos hemos disfrazado para las ocasión y a caminar de nuevo. Total de casi 16 km con 800 m de desnivel positivo acumulado para hacer la foto que os dejo aquí abajo. Esta foto corresponde al acantilado de Nordkapp y se ve la bola en el extremo. Os dejo también mapa del trekking donde se ve el punto de salida, que es un parking que está a 6 km del de Nordkapp, antes de llegar.
Es un camino muy pedregoso en que primero se hace toda la bajada hasta una playa (pedregosa también) y después hay que currarse la subida de vuelta. Sin embargo, el paisaje te llena tanto como lo vacío que es. Otra gran sensación.
Hemos decidido volver a pernoctar en el parking de Nordkapp porqué la previsión de auroras vuelve a ser muy buena y de momento sigue todo sereno así que aquí nos quedamos una noche más... algún día lloverá y dormiremos jajaja
Algunos me habeis contactado para preguntar cómo se hacen estas fotografías nocturnas. Esto es un mundo y yo no soy en absoluto un profesional. De hecho, llevo material de aficionado como veréis así que os cuento lo que yo hago para las fotos de auroras y como imagino que en el foro hay profesionales de las fotografía seguro, ya me corregirán lo que sea. Me centro en cómo hago las fotos de auroras de este viaje.
Mi cámara es una Nikon D7000, réflex de las de "toda la vida" pero obviamente digital.
Llevo un buen trípode, un Manfrotto, que sitúa la cámara muy establemente a una buena altura por si es necesario cuando hay vallas o lo que sea. Se maneja fácil para recolocar la cámara donde interesa y en la posición que interesa. La cámara incorpora un nivel en su menú por lo que puedo dejarla bien horizontal.
La D7000 tiene dos ranuras para tarjetas. En la primera tiro siempre en raw (porque después me paso días divirtiéndome con el "revelado" en ordenador) y en la segunda le tengo configurado que me genere los jpg equivalentes de esos raws.
Llevo varios filtros pero para foto nocturna los quito todos y solo le dejo, curiosamente, el parasol para que le afecten lo menos posible luces laterales.
Llevamos frontales de luz roja. Se utiliza mucho este tipo de luz porqué te permite ver y no deslumbra ni a ti ni a los demás y antes de disparar obviamente, los cerramos.
Tengo un disparador remoto para la cámara que además va sin cable, es decir, en el conector del flash pongo el aparato que se conecta a la cámara y en mi mano está el "mando a distancia" para disparar de manera que hasta puedo hacer selfies....de hecho hemos hecho algunos con los auroras y nosotros en la foto.
El objetivo que llevo es un Tokina 11-16 (gran angular, por tanto) de apertura fija a 2.8. Es un objetivo idóneo para fotografía de naturaleza y también va de fábula para nocturna. La relación calidad-precio la encuentro fuera de serie pero esto es opinión personal no profesional.
Y llega el momento. Cámara en trípode bien nivelada y encuadre de lo que me interesa. El objetivo y la cámara en enfoque manual por lo que en modo infinito si solo vais a disparar a algo lejano pero si queréis incorporar algún elemento de primer plano (un árbol, la bola de Nordkapp...) hay que colocar manualmente el enfoque a los metros adecuados (os recomiendo el uso de la app de Photopills, es brutal).
Desactivo cualquier opción de corrección automática de la cámara (me gusta hacerlo en el ordenador) y los sistemas antivibración.
La ISO la pongo a 1000 y eso ya depende de cada cámara. La mía, en ese valor, no genera casi nada de ruido y ya lo considero suficiente.
Pongo el disparador en modo M (manual) y como llevo objetivo fijo de 2.8 no hace falta que le diga nada más (si no, poned la apertura máxima que tengais). En modo M, todas las cámaras te dejan poner la velocidad y casi todas tienen un modo "bulk" es decir, que cuando le de al disparador, abrirá y cuando lo suelte, cerrará. Como tengo disparador remoto, esto lo hago desde el el aparato que llevo en la mano.
En cuanto al tiempo de exposición, depende de la fotografía pongo más segundos o menos y tengo que tirar algunas fotos para ajustarlo. En este viaje suelo estar entre 10 y 25 segundos, depende de la situación, cuestión de probar. A más de 25-30 segundos ya les doy tiempo a las estrellas a salir movidas y las auroras sobreexpuestas.
No llevo ordenador por lo que para descargar las fotos de la réflex al móvil lo que hago es utilizar un sencillo lector de tarjetas SD que se conecta al puerto de carga del móvil y puedo pasar las fotos que quiera al móvil para subirlas o enviarlas donde sea.
Espero que sirva de base para vuestras fotos nocturnas. El mejor consejo es probar, probar y probar.
Qué viaje de ensueño os estáis pegando, qué gran envidia!, este Verano hice el crucero por fiordos noruegos y no hacía más que imaginarme lo incrible que sería hacer toda esa zona con la autocaravana...lo tengo guardado este tipo de viaje para cuando pueda enlazar dos meses.
Qué viaje de ensueño os estáis pegando, qué gran envidia!, este Verano hice el crucero por fiordos noruegos y no hacía más que imaginarme lo incrible que sería hacer toda esa zona con la autocaravana...lo tengo guardado este tipo de viaje para cuando pueda enlazar dos meses.
La verdad es que, independientemente del tema de las auroras, rutear algo fuera de época por Escandinavia es lo más parecido al concepto idílico de viajar en autocaravana... eso de ves donde quieres, párate donde quieras, acampa por donde quieras (excepto a 150 metros de una casa) etc. Solo te piden respeto por la naturaleza y por las personas (que raro, no?). Eso, aquí, se puede hacer. Y con todo lo que hemos viajado ya por Europa, una sensación tan de "libertad con autocaravana" como la que tenemos aquí, no la habíamos tenido en ningún sitio. Y se entiende, por los volúmenes de ac circulando que hay por Europa en general, pero eso es lo que sentimos, simplemente.
Como os dije hace un par de posts, hemos decidido quedarnos una noche más en Nordkapp dado que la previsión era espectacular. Y así es. Antes de las 21:00 han empezado a aparecer auroras, y como siempre, unas más espectaculares que otras, unas con color muy reconocible y otras con un grisáceo pero que ves como caen las partículas.
Hoy nos hemos puesto creativos con la cámara, algo de sobreexposición y la "iluminación artificial" (léase la luz blanca de los frontales) y os paso resultado. Alguna de estas va a estar llenando una pared en casa!
Mañana nos despedimos de Nordkapp con una maleta de experiencias e iniciamos "descenso" en dirección a Karasjok y de ahí a los parques nacionales de Finlandia....con un ojo puesto en la frontera rusa.
Editado por última vez por Francesc AB; 30/09/2022, 00:08:31.
A primera hora hemos dejado Nordkapp, nuevamente con un día muy soleado y 11 grados y hemos tomado rumbo sur-suroeste puesto que vamos camino de nuestro tercer objetivo del viaje, Finlandia.
Hemos desecho camino hasta el cruce de Alta, por donde subimos, pero esta vez hemos continuado rumbo sur hasta Karasjok, capital sami en Noruega y tocando la frontera con Finlandia.
Desde que pusimos los pies en Laponia, nuestro interés por el pueblo y la cultura samis no han hecho más que crecer. Como ellos dicen, nuestro "país" es Laponia y toca 4 païses (Noruega, Suècia, Finlandia y Rusia) pero nosotros ya estabamos aquí antes de que existieran estos paises. Con sus ideales y forma de vida, que no renuncian a nada pero respetan todas las personas y el entorno natural, este planeta nos duraría mucho más de lo que nos va a durar.
El pueblo de Karasjok no vale la pena en sí mismo pero sí que hemos hecho una visita corta pero bonita e intensa al parlamento sami en Noruega y su biblioteca de contenidos de este pueblo, la mayor en Escandinavia. Es un edificio muy bello por dentro y por fuera. Os dejo algunas fotos.
Por cierto, a 1 km del parlamento sami hay una zona de servicios para ac (no es área de pernocta) donde puedes vaciar grises y poti así como cargar agua, gratuita en este caso.
Desde aquí, en lugar de ir directos a Inari, hemos dado un poco de rodeo y hemos cogido la carretera de Karasjok a Utsjoki, que sigue el curso del río Karasjohka. De hecho, hay dos carreteras gemelas, una por cada lado del río pero una es noruega y la otra finlandesa. Nosotros hemos ido por el lado noruego y hemos cruzado el impresionante "Puente Sami", cruzando la frontera y hoy ya estamos durmiendo en Finlandia en una área sin servicios dentro del bosque.
Os decía que hemos salido con 11 grados y día soleado pero aquí hemos llegado con día nublado, con niebla, todos los árboles blancos por la escarcha y temperatura de cero grados. Precioso de otra forma, eso sí. Así nos recibe la zona más fría de toda Escandinavia, con un récord histórico de -51 grados.
Mañana día completo en Inari, capital sami en Finlandia.
Editado por última vez por Francesc AB; 01/10/2022, 07:10:39.
Buenas, es increíble la belleza de la naturaleza, desde luego os estáis pegando un viaje que nunca podréis olvidar..La fotografías, tú relato no hace sino crecer aún más mis ganas de disfrutar de esos lugares que parecen de ensueño, y para mí los son, el sueño de mi vida...Gracias por compartir tanta buena información...Un saludo
Hoy nos hemos levantado con niebla y temperatura cero... de hecho, la máxima del día ha sido de 4 grados, fresquito. Hemos realizado los 80 km que nos faltaban para Inari y directos al museo Siida.
Este museo, al igual que el que vimos en Jokkmokk y que nos gustó tanto, explica la vida y cultura samis. Es más moderno que el anterior y seguramente por ello más atractivo, pero a mi me gustó más la sencillez del de Jokkmokk. Pero es un imprescindible también. Tiene museo interior y un bosque bastante grande donde vas paseando por multitud de construcciones sami en las que puedes entrar y están fantásticamente provistas para que te hagas una buena idea de esa vida. Cuesta 15 euros por persona... bienvenidos a Finlandia.
En el mismo museo hay una oficina de turismo por lo que no es necesario ir a la oficial. Aquí nos hemos informado en detalle de todo.
Justo detrás del museo hay un camino, practicable con la ac, que en 2.5 km te lleva a un parking. En ese parking empieza una ruta a pié preciosa, que hemos realizado, de 4.5 km (y otros tanto de vuelta) que lleva a un lugar sagrado para los samis, una iglesia increíblemente bonita en medio de bosques y lagos. Es una iglesia activa (a pesar de los 4.5 km por senderos para llegar) y está en perfectas condiciones por dentro y por fuera. Tiene una belleza especial y ha valido la pena la caminata.
Ya de vuelta a Inari, hemos paseado por el lago (que más bien es un mar... él solito ocupa el 5% del territorio finlandés). Hemos visto la iglesia, que está al lado del lago y ahí mismo está el moderno edificio Sajos, en forma de estrella, y que alberga el parlamento Sami en Finlandia (equivalente al de Jokkmokk en Suecia y Karasjok en Noruega, por tanto). La lástima es que queríamos visitarlo pero los fines de semana está cerrado (aquí los políticos tampoco trabajan el finde) así que nos hemos conformado con el moderno exterior.
Finalmente, hemos ido a ver el puente colgante peatonal de la población que pasa por encima de unos cortos pero veloces rápidos del río.
Mañana vamos a intentar hacer una buena excursión en el Parque Nacional Lemmenjoki, uno de los conocidos en el país, a 30 minutos por buena carretera. Nos ha nevado en ruta durante 5 minutos por lo que estamos muy pendientes de que no entre borrasca. Aunque vamos con rueda de invierno y las cadenas preparadas, mejor tratar de evitarlo... ya veremos.
Hoy dormimos en la entrada del parque, puesto que está permitido, y mañana sale la excursión de aquí mismo.
Hoy se ha levantado un día gris, con algo de niebla en altura pero sin lluvia y una previsión de "seguramente aguantará", así que nos hemos puesto el disfraz de montañero con aditivos porque hemos salido a 1°C y no ha subido de 2 en toda la excursión.
Hemos pernoctado en la propia entrada del Parque Nacional Lemmenjoki (literalmente "río del amor"... era por ver si arreglamos algo, jajaja), que aquí sí que lo permiten y ayer tuvimos que ayudar a una chica húngara que llevaba 5 días por este parque (durmiendo en los refugios de semi-intemperie) y al volver a su coche se dió cuenta de que había pinchado una rueda. El compresor que llevamos le fue de perlas!
La excursión ha sido de 16.5 km y nos ha llevado 6 horas con las paradas y las fotos y ha transcurrido por la parte sur del parque.
Este parque, al norte de Finlandia a unos 40 km de Inari, es de los más antiguos del país, fundado en 1956. Sin embargo, sus senderos tienen un origen de siglos atrás al servir como caminos de desplazamiento de los rebaños de renos por parte de los sami (vimos alguno deambulando por el bosque). Adicionalmente, en los años 40, muchos de estos senderos fueron ampliados debido a la "fiebre" que se generó en la zona al descubrir oro en la parte norte del parque. Todavía hoy hay quien sigue buscando, más por afición que por negocio.
La montaña más alta del parque tiene 521 metros y es por donde ha pasado nuestra excursión, con unas vistas increíbles del parque que básicamente se resumen en "río, lagos y árboles" como no puede ser de otra forma en un país que está cubierto por estos elementos en más del 80% del territorio. Las vistas se nos han acabado poco antes de la cima al bajar la niebla que estaba en altura pero ha sido suficiente para unas fotos.
La ruta es circular y sale del propio punto de entrada al parque (para la libreta del compañero Chogori).
Decir que hay otra zona de excursiones en este parque más al norte río arriba pero que sólo puedes acceder a ella en barcas, negocio regido por los samis de la zona, que te llevan río arriba en horario convenido pero eso acaba a mediados de septiembre así que nos hemos ceñido a la parte sur. El camino está bien aunque si ha llovido, la zona baja puede estar más inundada de la cuenta así que hay que andarse con ojo. El calzado de goretex es prácticamente obligatorio en estos parques. El parque, una vez más, espectacular.
Acabada la excursión, ducha, comida y nos hemos desplazado hacia el sur para vaciar en una gasolinera (ya haré un post sobre este tema en Finlandia, bastante más limitado que en Noruega y Suecia) y hemos localizado una área muy chula delante de un lago que no vemos donde acaba (el área se llama Peurasuvanto y la gasolinera que te permite vaciar poty y grises está unos 30 km antes -ambas aparecen como áreas en Campercontact-).
Mañana día de recuperación y descanso por la zona de esta área para coger fuerzas Pyha-Luosto, el siguiente parque nacional al que le pondremos el ojo si el tiempo lo permite. Hace un rato se ha puesto a llover pero tenemos 5 grados así que de momento, sin nieve... cruzando dedos.
Por algo, el rally del país se llamaba 1000 Lakes Rally,,,, ,,,,,,,,, ese sendero de la última foto, da una paz,,,,,,,,,, y lo bueno de la lluvia, es eso,,,,,, que hace que la capa de aire frio, no baje,,,,,,, ya sabéis, seguid dándonos caña,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,, sana envidia, no,,,,,,,,,, lo siguiente,,,,,,,,, aliméntanos el alma,,,,,,,,,,,,,, 
,,,,,,,,, ese sendero de la última foto, da una paz,,,,,,,,,, y lo bueno de la lluvia, es eso,,,,,, que hace que la capa de aire frio, no baje,,,,,,, ya sabéis, seguid dándonos caña,,,,,,,, 
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