Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Me acuerdo cuando un día en la empresa en la que trabajo (antes nacional) y ahora multinacional después de fusiones, nos reunieron a todos y nos dijeron que había salido una cosa que se llamaba INTERNET. Vino un "especialista" desde Madrid a mi ciudad a explicárnoslo y a enseñarnos como podía cambiarnos la vida. Y vaya si la cambió!!!!.
Yo no descarto nada. Hoy con la tecnología que tenemos es inviable un coche electrico autónomo pero lo que digo es que "me da la sensación" de que no interesa investigar por ahí, sino de "vendernos" energía eléctrica con bonificaciones ahora y que el día de mañana vamos a pagar a precio de oro.
Esa es mi opinión y por la que abrí el hilo. Toda la investigación va en vehículos y no en la forma de automatizarlos para que no nos cueste dinero el cargarlos que sería lo realmente interesante.
Y cada vez consumen menos, pero cada vez tienen mas cosas como los móviles que antes duraba su batería una semana y hoy nos llega a unas horas.
Esto es un negocio y el que no lo quiera ver, el tiempo seguramente le hará cambiar de opinión.
Gracias a todos por la paliza que os he dado.
P.D. Osiris un máquina, como la mayoría de vosotros.
Nadie va investigar y crear para quedarse sin negocio posterior. Nunca lo hubo ni lo habrá . Hay que crear primero la necesidad ( llevan años haciéndolo) y luego crear las soluciones a los problemas que ellos mismo crearon. No hay más.
Tecnológicamente todo avanza ... pero todo tiene sus límites.
Hoy día, el fotovoltaica los límites físicos de producción son los que son....y 2-3 metros cuadrados no generan 50kw al día ni en sueños húmedos. Pero es muy fácil liar a la población general con bonitos mensajes. Tenemos vehículos con techos con paneles .... somos en ese aspecto personas con experiencia en generación de electricidad en vehículos. Os sobra energía solar? Y usamos frigo a gas , cocina a gas, termo a gas , calefacción a gas.... y siempre estamos mirando en no gastar en exceso. Mover un vehículo para uso NORMAL en condiciones NORMALES de uso y aparcamiento
.....es otra historia. Posible? Claro con muchas limitaciones.
A que nadie cuenta de donde viene la energía que cargas tu coche verde? Muy pocas personas se han puesto a investigar o simplemente mantenerse informado.
PD: ahora mismo a esta hora , el 65 % de la energía estemos usando de la Red...viene de generación combustibles fosiles . Si cargas tu coche eléctrico lo haces como si estuvieses a un 65 % enganchado a un generador. Pero esto no te lo cuentan ...te dicen es verde , te marean con historias , pero el lobby es el lobby y hay que mantenerlo.
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 14/09/2022, 19:59:36.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Hombre, llamarle amateur a Osiris, no puedo estar de acuerdo de ninguna forma.
Creo que ha escrito en este foro lo suficiente y bien documentado y con datos como para pensar que es un experto en este tema.
Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
No soy ningún experto ( sigo aprendiendo de realidades), pero cuando doy datos procuro no sean sacados de Internet de cualquier sitio....sino que sean míos.
Los 50 kw al día en 40-45 metros cuadrados son datos míos desde este 1 Junio. Y quien tenga solar en casa sabrá de lo que hablo, no hay magia .
Si hubiesen paneles de reducidas dimensiones y alto rendimiento a nivel comercial( a niveles de coste económico viable)......sería la leche ( llegará), pues el autoconsumo se dispararía a límites altísimos.
La fotovoltaica a evolucionado mucho...pero los paneles ( superfivie nevesaria para una misma potencia) no ha variado tanto en años ...y sino mirar un panel tengáis dw muchos años y compararlo con uno actual misma potencia . Los accesorios y elementos externos a paneles si han evolucionado mucho, inversores, optimizadores, microinversores , baterias, etc
Un importante freno es la superficie necesaria para generar electricidad con paneles , y repito, quien lo tenga en casa sabrá de esa dificultad cuando no tienes espacios. En mi caso puedo poner un huerto ...
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 14/09/2022, 20:03:01.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Osiris
Tu contaste que haces 100 km diarios. Un eléctrico consume hoy de 12 a 20 kW cada 100 km. Para que. Quieres producir 50 kW todos los días. ???
Y esto se empieza a repetir el debate que cerró e
L moderador en diciembre. Porque estaba todo dicho.
Pido la inervencion del moderador.
El hilo preguntaba por los vehículos eléctricos con placas solares y la conversión de vehículos usados a eléctricos....y ya se ha demostrado.
Ahí tienes el Aptera con placas solares de ayuda...y el de mayor eficiencia con autonomía de 1600 km.
120 litros de mi combustible.
Panel de un máximo 600W. Sino hay superficie a día de hoy es bla bla bla
Como mucho em condiciones ideales en un día COMPLETO al sol sin sombras y temperatura máxima 25°C....unos 3 kwh en todo el día y solo de principio de Mayo a finales Junio en el Sur.
PD: no hay nada como datos datos datos y más datos.
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 14/09/2022, 20:29:18.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Osiris
Desconoces las placas solares del Aptera. De momento has demostrado que se necesitan 13kw para hacer 100 km. No 50 como dices.
Este año empieza su producción y en Europa el año que viene.
1600 km de autonomia y 60 generado por sus placas solares...vete a darles lecciones a los 22000 que ya lo han comprado.
Quedaros con un dato válido para cualquier panel solar o conjunto de estos a día de HOY:
El máximo de producción al día en condiciones ideales viene a ser 5-6 veces la potencia nominal del panel . Dato muy general , pues depende inclinación, horas de sol, orientación, temperatura, limpieza panel , etc
Un panel de 450W cuanto genera máximo al día, el mejor día del año? Como media
450W x 6 = 2700Wh/dia. 2,7 kwh/dia , en amperios a 12v ya que muchos lo entendeis mejor : 225 Ah
Repito: condiciones ÓPTIMAS.
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 14/09/2022, 20:57:47.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Quedaros con un dato válido para cualquier panel solar o conjunto de estos a día de HOY:
El máximo de producción al día en condiciones ideales viene a ser 5-6 veces la potencia nominal del panel . Dato muy general , pues depende inclinación, horas de sol, orientación, temperatura, limpieza panel , etc
Un panel de 450W cuanto genera máximo al día, el mejor día del año? Como media
450W x 6 = 2700Wh/dia. 2,7 kwh/dia , en amperios a 12v ya que muchos lo entendeis mejor : 225 Ah
Repito: condiciones ÓPTIMAS.
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Totalmente de acuerdo.
En casa tengo 3000w en placas. Pero nunca los han generado.
Es mas en verano que pidrian producir más por las horas de luz y la inclinación resulta que sus picos son menores. Por que?
Pues Porqué los paneles re recalientan y pierden efectividad.
En un coche donde los paneles siguen la forma de la carroceria y van pegados a ella difícilmente rendiran nunca su máximo. Siempre tendran zonas en sombra o con mala orientación y problemas de temperatura.
Totalmente de acuerdo.
En casa tengo 3000w en placas. Pero nunca los han generado.
Es mas en verano que pidrian producir más por las horas de luz y la inclinación resulta que sus picos son menores. Por que?
Pues Porqué los paneles re recalientan y pierden efectividad.
En un coche donde los paneles siguen la forma de la carroceria y van pegados a ella difícilmente rendiran nunca su máximo. Siempre tendran zonas en sombra o con mala orientación y problemas de temperatura.
Enviat des del meu SM-A405FN usant Tapatalk
Exacto , yo nunca he visto los 8.190W instalados...si acaso mayo algún día muy muy bueno...y se acabó, espejismo. Y yo los he inclinación y orientado a mi gusto ( necesidades de producción) y mantengo limpios fácilmente.
En un coche ..... que esta expuesto a sombras según lo aparques... en una FV fija , antes de montar ya sabes si tienes o no....y como minimizarlas . Todo ayuda ....pero de ahí a exponerlo como la salvación.... y eso sin entrar valoraciones costes no solo la compra ...un golpe? Impacto una piedracita?( tiene que estar en la calle para producir) Etc
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 14/09/2022, 21:09:38.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Ya sabéis que ese calor residual de los paneles ahora se ha conseguido producir energía sin sol???
Por Dios, dar tiempo.... queréis vivir todavía con la bombilla incandescente sin darle oportunidad a la led.
Al igual que las baterías, también se está estudiando la mayor efectividad de la fotovoltaica...dar tiempo a los que lo estudian y no te quedes anclado en la tecnología de la placa que llevo instalada seis años en la ac.
Tu Osiris siempre estás buscando en la prensa lo negativo y te quedes con eso...pero también hay noticias positivas y esperanzadoras.... Porque estás en su contra... porque has tomado partido y no sabes ahora decir lo contrario....te has quedado con el imposible...y en la ciencia, lo único imposible lo determinó Einstein con su teoría de la relatividad.
Y nadie plantea un eléctrico hoy con solo placas....van con cable y enchufados...y si haces menos de 50 km y vives en soledado no lo necesitas...y si aún así...al tiempo sumas cantidades y sorprendería...es como ahorrar 0.10 litros de gasoil cada 100 km...pero suma la cifra total del kilometraje.
Hace un año estábamos hablando de autonomías de 600 km. Ahora sale uno con 1600. Ahora estamos hablando de un vehículo, que probado en España, carga 60km en placa solar. Estamos hablando que automovilísticas como mercedes están estudiando la introducción de placas solares...y más adelante saldrán otros elementos..aerogeneradores en la parrilla delantera???
Motores eléctricos más eficiente, baterías nuevas en dos años...por ello las marcas están adelantando la eliminación del combustión...no les es rentable invertir en conseguir el euro7
Prefieren gastar en innovación y motores ecológicos..
El futuro cuál será....quien sabe. Hemos construido armas nucleares para destruir varias veces el planeta. Pero no nos ponemos a trabajar para salvarlo, y ya desde este mismo foro...con su es imposible.
Editado por última vez por ION LUZEA; 14/09/2022, 21:51:31.
Y nadie plantea un eléctrico hoy con solo placas....van con cable y enchufados...y si haces menos de 50 km y vives en soledado no lo necesitas...y si aún así...al tiempo sumas cantidades y sorprendería...es como ahorrar 0.10 litros de gasoil cada 100 km...pero suma la cifra total del kilometraje.
Hace un año estábamos hablando de autonomías de 600 km. Ahora sale uno con 1600. Ahora estamos hablando de un vehículo, que probado en España, carga 60km en placa solar. Estamos hablando que automovilísticas como mercedes están estudiando la introducción de placas solares...y más adelante saldrán otros elementos..aerogeneradores en la parrilla delantera???
Motores eléctricos más eficiente, baterías nuevas en dos años...por ello las marcas están adelantando la eliminación del combustión...no les es rentable invertir en conseguir el euro7
Prefieren gastar en innovación y motores ecológicos..
El futuro cuál será....quien sabe. Hemos construido armas nucleares para destruir varias veces el planeta. Pero no nos ponemos a trabajar para salvarlo, y ya desde este mismo foro...con su es imposible.
No sabes la cantidad de iniciativas kickstarter que prometen cosas imposibles y consiguen millones… al cabo de un par de años se cierran y ciao dinero, se lo gastaron en pu*as.
Reservar una unidad cuesta 10$, así que conseguir 22K reservas no es que sea un hito a destacar.
Pero bueno, el concepto es muy interesante. No es un coche, no es una moto… pero vas protegido… supongo que tendrá un poco de capacidad de carga para hacer la compra o llevar equipaje…
Cuanto puede producir ese panel de 600w anualmente en Bilbao? No creo que muchos kms
Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk
Invierno, 1,5 kwh/dia más o menos de media . Poco más del doble de la potencia solar instalada.
O sea nada a efectos prácticos.
Falta un salto cualitativo produccion/superficie en nuevos paneles futuros cuando la superficie es pequeña ( vehículos y tejados pequeños).. ahí,si estaríamos ante una nueva era Fotovoltaica
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 15/09/2022, 11:18:39.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Comentario