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Tema: Camper/GV/AC

  1. #1
    Usuario Avatar de Ingo
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    Predeterminado Camper/GV/AC

    Buenas.

    Veo al rededor mio que poco a poco compañeros autocaravanistas que viajaban con sus hijos, al hacerse mayores estos y ya no querer salir en la ac, estan vendiendo sus ACs para cambiarlas por Camper/GV.

    Hace unos años veias que el cambio era más pasar de una capuchina/perfilada a una integral ( quien se lo podía permitir, claro)
    pero creo que esa tendencia está cambiando. En este mismo foro veo compañeros que leo desde hace muchos años que ya han cambiado su Ac por GV.

    Partiendo de que hoy en día economicamente cuestan practicamente lo mismo, que opinión teneis al respecto?
    Los que habeis hecho el cambio estais contentos? a merecido la pena? lo volveriais a hacer?
    En que habeis ganado con el cambio? y Perdido?

    Saludos!
    Última edición por Ingo; 13/09/2022 a las 10:53

  2. #2
    Usuario Avatar de ser
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    Cita Iniciado por Ingo Ver mensaje
    Buenas.

    Veo al rededor mio que poco a poco compañeros autocaravanistas que viajaban con sus hijos, al hacerse mayores estos y ya no querer salir en la ac, estan vendiendo sus ACs para cambiarlas por Camper/GV.

    Hace unos años veias que el cambio era más pasar de una capuchina/perfilada a una integral ( quien se lo podía permitir, claro)
    pero creo que esa tendencia está cambiando. En este mismo foro veo compañeros que leo desde hace muchos años que ya han cambiado su Ac por GV.

    Partiendo de que hoy en día economicamente cuestan practicamente lo mismo, que opinión teneis al respecto?
    Los que habeis hecho el cambio estais contentos? a merecido la pena? lo volveriais a hacer?
    En que habeis ganado con el cambio? y Perdido?

    Saludos!
    Hola

    En su día me plantee el cambio, ....
    Entramos en una GV , (venimos de integral)......y la compi dijo literalmente que ni soñar......
    La sensación de falta de espacio era muy elevada.
    A día de hoy estoy haciendo un uso algo más "sedentario" en la AC (siguiendo la recomendaciones de nuestros amados líderes y gobernantes) que nos recomiendan hacer un uso más sensato del transporte privado y que circulemos a 100 km/h en vez de a 120......

    Con lo cual ese estilo "más sedentario", solo me lo permite hacer un frigo grande, con congelador separado, y todavía pocas GV los hay con ese tamaño ...aunque he de reconocer que ya he visto alguna........(pero actualmente creo que los frigos modernos de ahora son algo más estrechos que los de hace una década)

  3. #3
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    Pues nosotros dimos el paso a principios de este año. Vendimos nuestra flamante Hymer de 8.10m y nos pasamos a una GV. Fue una apuesta arriesgada y dimos el paso por dos motivos: era un buen momento para bien vender una auto de más de 3.500kg del 2007 y porque precisamente, teníamos en la mirilla una GV con ducha separada del baño y grifo grande (bueno "grande", no como la de la Hymer pero sí con congelador separado).

    Conclusión tras estos meses y el viaje del verano por medio: no creo que vuelva a comprar una autocaravana. En espacio lo único que lamentamos es no poder llevar bicis dentro de un garaje. El resto nos entra todo: comida, ropa, sillas, mesa, tabla de paddle, calzos..., en movilidad son todo ventajas y en cuanto a las salidas de fines de semana, como rara es la vez que salimos los 4 juntos, nos apañamos muy bien. Y ni te cuento sobre la diferencia de coste del seguro de una de + de 3.500 a esta...


  4. #4
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    Nosotros despues de tener 2 perfiladas con garaje grande, de mas de 7 mt, pasamos a una GV de 5,95, hace ya mas de 3 años
    Para dos personas hay de sobras..... si que es cierto, que si mides mas de 1,70 o 1,75, la cama trasera transversal se hace muy justa (imposible casi).

    Antes de las dos perfiladas habiamos empezado con una Vito camperizada, hace muchos años.... luego vino alguna Camper mas grande.... en fin, que ya estábamos acostumbrados a todo
    Última edición por Agusti r 100; 13/09/2022 a las 13:32

  5. #5
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    Hola


    Con lo cual ese estilo "más sedentario", solo me lo permite hacer un frigo grande, con congelador separado, y todavía pocas GV los hay con ese tamaño .)
    Esto es interesante ya que uno de los aspectos negativos del cambio puede ser el tema del frigo ( yo no había caido en él)...
    Sí había pensado en que pierdes un garaje grande, espacio interior,...
    Última edición por Ingo; 13/09/2022 a las 14:16

  6. #6
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    Cita Iniciado por Agusti r 100 Ver mensaje
    Nosotros despues de tener 2 perfiladas con garaje grande, de mas de 7 mt, pasamos a una GV de 5,95, hace ya mas de 3 años
    Para dos personas hay de sobras..... si que es cierto, que si mides mas de 1,70 o 1,75, la cama trasera transversal se hace muy justa (imposible casi).

    Antes de las dos perfiladas habiamos empezado con una Vito camperizada, hace muchos años.... luego vino alguna Camper mas grande.... en fin, que ya estábamos acostumbrados a todo
    Entonces contento con el cambio? sin arrepentimiento ?

  7. #7
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    Pues nosotros dimos el paso a principios de este año. Vendimos nuestra flamante Hymer de 8.10m y nos pasamos a una GV. ..
    Mejor la conducción respecto a las medidas que son más pequeñas, pero en comodidad y tal?
    Yo tengo una integral y una de las cosas que más me gustan es el puesto de conduccion y copiloto que es como si fueras en un un cine, ese cristal panoramico me parece una pasada...en cambio la GV e ir conduciendo como en una furgoneta...no termina de convencerme y me hace dudar...

  8. #8
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    Entonces contento con el cambio? sin arrepentimiento ?
    A mi lo unico que no me gusta, es la estrechez a la hora de ducharse.... por lo demás, con frigo peke nos apañamos de sobra, y todo lo demás es como una perfilada pero mas estrecho
    Armarios de sobra, mesa-salon suficiente..... lo mejor, lo que se gana en posibilidades para aparcar
    El ancho de furgo convencional y el largo inferior a 6 mt, te dan un gran abanico de opciones a la hora de poder aparcar por ahí "casi" como un coche

  9. #9
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    Pues si tienes dudas,puedes alquilar una gv un finde,y probar a moverte por los sitios que crees que te vas a mover,si vas al monte,o playa,etc..y asi te puedes hacer una idea,igual sales de dudas!

  10. #10
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    Es como si fueses en el cine hasta que se convierte en una película de terror en determinadas condicinones, por no decir que en Autopista / Autovía tenía vel máx 90, y que subir un puerto a más de 110 era ciencia ficción.

    Ahora manejo un coche. No es un cine, pero voy como un turismo cualquiera a todos los efectos. Me he olvidado de previsualizar áreas para ver por dónde tendría que entrar o salir, rozar bajos...

    De como era el puesto de conducción en la Hymer? Ni me acuerdo. No lo echo de menos.


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