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Tema: Bombas de calor

  1. #11
    Usuario Avatar de Portans
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    Rápido ya tiene una ac (la C 86) con nevera a compresor (a 12v) y calefacción y agua caliente con la Truma 6 Diésel, de serie.
    Para mí, (con batería Lifepo4) la mejor combinación en una autocaravana.

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  2. #12
    Usuario Avatar de Er Bicho
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    Cita Iniciado por MAMOJI Ver mensaje
    Buenas trato de conseguir la mayor eficiencia energetica de la energia que produzco en placas solares, booster y la que almaceno en las baterias de litioFeop4, pasar la nevera a 220v del supermercado, tener la nexpresso, el microondas, cocina por inducción e ir en la dirección de reducir drasticamente el gas de la calefacción y para hacerlo es necesario instalar una o varias bombas de calor, una para calentar el agua del deposito general 140 litros y otra para disponer de agua caliente que alimente la calefacción del truma.
    No tengo los conocimientos necesarios sobre Bombas de calor, por eso creo este nuevo tema, haber si entre todos podemos hacer que nuestra autocaravana sea la mas eficiente de todas, y conseguir la no dependencia del gas y de los electrodomesticos carisimos que vienen en nuestras autocaravnas, ejemplo una nevera similar la que tengo Dometic 160L cuesta 2200€ y consume 4750wh al dia con una resistencia de 250w, si la cambio por una igual del carrefour, marca hisence 164L, 350€ y 675wh de consumo al dia con una potencia aproximada de 70w del compresor.
    Una vez que lo tenga claro, decidire la bateria que necesito o podeis necesitar, si quereis aplicar lo mismo que yo.
    Manuel
    el frigo a 12v con compresor la nexpreso y el microondas con un uso moderado no tendrás problemas siempre que tenga un uso moderado, respecto a calentar agua con electricidad y cocina eléctrica, no vas a conseguir producir electricidad como para eso, excepto que uses un grupo electrógeno, y para tener elctricidad para Nexprso, microondas, frigo, necesitaras todo el techo lleno de placas, 300A de baterias, el Booster, la verdad no le veo su aportacion al menos con los datos de mi vehiculo, que en relenti me carga 20 A/h.
    Un Saludo





  3. #13
    Usuario Avatar de Er Bicho
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    Una duda, que tiene que ver la bomba de calor con lo que escribes?, una bomba de calor es un equipo de climatización que genera frio o calor mediante electricidad ( tambien puede hacerlo con gas) y un equipo frigorífico.
    Un Saludo





  4. #14
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    OLESA SE MONTSERRAT
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    Mi planteamiento es muy sencillo, una resistencia tiene una eficiencia energetica = 0,95maximo o seaun CP 0,95, mientras las bombas de calor tienen un CP minimi de 2,50-2,75 algunas pueden llegar a 5 las muy especiale, quiere decir que con la energia equivalente del gas o de una resistencia en KWh puedo dar alrededor de casi tres veces mas con una bomba de calor, ahi esta la cuestion.
    Y si podemos utilizar el calor del deposito de agua de 140 litros a 36grados Centigrados, si le extraemos esa energia para la bomba de calor hasta dejar el deposito a unos 15º, dispondriamos de una energia equivalente a unos 3,4Kwh que si la llevamos a la bomba de calor, CREO y puedo estar equivocado porque no domino este tema de las bombas de calor, pero podriamos doblar esa energia o sea unos 7kwh que seria lo mismo que disponer una bateria de litio llena de 580Ah a 12V, esa es mi teoria y por eso estoy pidiendo ayuda a quien domine el mundo de las bombas de calor en este caso de agua-aire.

  5. #15
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    Cita Iniciado por JoseAH Ver mensaje
    Nevera tienes la coolzone con compresor danffos por unos 800€ del mismo tamaño exacto que la Thetford y no necesitas usar el inversor

    Ayer encargué yo una de esta marca, a ver qué tal va, porque no son pocas las vueltas que le he dado.

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