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Tema: A vueltas con la nevera…

  1. #11
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    Sale de dentro de la cajita esa, y el cable de 3 hilos finos … está bien conectado así? Es que nunca he visto una nevera con esas conexiones,la verdad

  2. #12
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    26 may, 06
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    Si dudas es porque no sacaste fotografías antes de desmontar. Para mi es imposible saber como debe ir. Habría que ver si alguien tiene el mismo modelo y comprobar que esta bien conectado.
    Es mas, si lo has conectado mal, es posible que la placa electrónica se haya dañado.
    ¿Tendrías una fotografía con una vista general de la disposición de componentes? al verlos y leer las etiquetas se puede deducir algo mas que con esa foto en la que no se ven mas que cables de colores que cada fabricante elige a su manera. No hay ninguna referencia de como debería ir conectado.
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  3. #13
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    No saqué fotos porque la compré ya desmontada, y el que la desmontó no era el que la vendía…

  4. #14
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    Esta tarde le hago un par de fotos de la placa y las cajitas electrónicas

  5. #15
    Usuario Avatar de jjlazo79
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    Hola, KiKomS,

    Si no he leído mal, dices que en ruta te enfriaba bien yendo a gas. En ruta, la refrigeración de la nevera es muy superior al deseado porque entra muchísimo aire del exterior al circular. Yo por ejemplo le pongo las tapas de invierno (a 12v, no a gas) si voy a circular más de una hora para alterar lo mínimo los ciclos de temperatura que debe tener el amoníaco.

    Ten en cuenta que estas neveras, ya sea a gas o a electricidad, se basan en la evaporación y condensación del amoníaco dentro de un circuito cerrado y con unas inclinaciones apropiadas de los tubos. La alteración de cada uno de esos parámetros influye. En nuestro caso por ejemplo, si la autocaravana está "caída de morro" (no usamos calzos) casi ni mantiene el frio. Nivelada es una joya y "caída de culo" enfría menos, pero enfría. Los desniveles laterales le afectan menos. Si te fijas en el circuito trasero de la nevera verás que hay partes con una ligera caída (serpentín) y otra con una caída más pronunciada, justo debajo de los álabes de enfriamiento. Esas inclinaciones de los tubos tienen su razón de ser.

    Por lo que pregunto: cuando iba bien en ruta y después la aparcaste ¿La has aparcado inclinada? ¿le da el sol en exceso en la pared de la nevera?
    Do the things that make you happy.
    El tiempo es relativo. Lo realmente importante es lo que haces con él.

  6. #16
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    28 may, 19
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    Gracias por tus comentarios amigo jjlazo79 ! Cuando la aparcamos era en plano, un área de ac recién estrenada, osea con terreno bien compacto y nivelado, te cuento un poco lo de este fin de semana, la dejé enfriando toda la semana a 230v y estaba medio bien, le metí cuando salimos de viaje el sábado una bolsa de hielo en el congelador, 4 horas de viaje a 12v, y todo perfectísimo, hicimos parada, y a gas iba perdiendo frío, y nos hemos dado cuenta estando cocinando que el gas de repente se paró, fui a mirar la bombona y estaba entera, cerré la válvula y la volví a abrir y la pulgué, y volvió a valer el gas de la cocina, a ver si va a ser que el gas se enciende y se apaga solo y no me doy cuenta? Y a 230 ha sido que tarda más de lo que pensaba en enfriar ? Y necesita 2 o 3 días seguidos conectado?

  7. #17
    Usuario Avatar de jjlazo79
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    29 jul, 22
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    Estas neveras necesitan mucha inercia al principio para coger frío. Normalmente debería bastar con enchufarla a 230 un día antes, pero aún así, buen truco el de la bolsa de hielo. Nosotros tenemos varias botellitas de agua congelada en casa para meterlas el día que salimos y ayudarle así a coger frío. Otro truco es tener la nevera lo más llena posible. A menos espacio, menos aíre caliente entra cada vez que abrimos.
    Por lo que comentas parece más problema de gas. Revisa la instalación y sobretodo el chicle del quemador. Si tienes la posibilidad de soplarle con un compresor en la gasolinera hazlo (apagado, obvio). Si no, desmontar y limpiar.
    También aconsejan cambiar la pasta térmica que une el enfriador de la nevera con el tubo del amoníaco (esto lo tengo pendiente aún). Hay un brico en el foro para ponerle papel de aluminio en lugar de la pasta.
    Espero que tras esto puedas beberte algunas cervezas bien frías
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