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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pues veo que al final ,pensará trafico de que pasemos el psicotecnico cada día para saber que estamos bien y los de las drogas, y los que van sin carnet, sin ITV, sin conocimiento o tocando lo que no deben tomar conduciendo, para mi este debate no me sirve para mi afición a las ACs, solo haceis que dar pistas y aqui hay 23 registrados pero 600-700 que nos leen............................que yo como viejo o veterano se muchos trucos y renuevo el carnet pero no digo lo que sé , porque no son cosas para hablar por aqui .
SALUD y kms
Si te cuento todo lo que se,,,,,,,,,,, sabrás tanto como yo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, si señor, D. Antonio, que cada perro, se lama su cip,,,,,,,, que hay mucho listo suelto por aquí,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Si te cuento todo lo que se,,,,,,,,,,, sabrás tanto como yo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, si señor, D. Antonio, que cada perro, se lama su cip,,,,,,,, que hay mucho listo suelto por aquí,,,,,
+ 1
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Normalmente aquellos que tienen peores actitudes al volante....se consideran más listillos que nadie.
La seguridad vial no es una democracia en la que cada uno hace lo que quiere. Las normas estan en negro sobre blanco y son de obligado cumplimiento.
Normalmente aquellos que tienen peores actitudes al volante....se consideran más listillos que nadie.
La seguridad vial no es una democracia en la que cada uno hace lo que quiere. Las normas estan en negro sobre blanco y son de obligado cumplimiento.
Yo considero a los conductores de vehículos como a los pilotos de aviación o capitanes de barco, donde la categoría de cada uno se mide por las horas de vuelo o de navegación, y en nuestro caso con los kilómetros que llevemos a nuestra espalda, por eso pienso que un conductor con experiencia es mucho más fiable al volante que un veinteañero que cuando coge su coche se cree el Carlos Sainz de turno.
Editado por última vez por COSTABLANCA; 02/10/2022, 13:24:59.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Cualquiera puede estar en perfectas condiciones y pasar el Sicotecnico y a la semana siguiente darle un patatús que lo deje en condiciones para no poder conducir y sin embargo tiene el carné para un par de años.
Pero es por ello que no se hace un auto psicotécnico, siguen circulando
Pues veo que al final ,pensará trafico de que pasemos el psicotecnico cada día para saber que estamos bien y los de las drogas, y los que van sin carnet, sin ITV, sin conocimiento o tocando lo que no deben tomar conduciendo, para mi este debate no me sirve para mi afición a las ACs, solo haceis que dar pistas y aqui hay 23 registrados pero 600-700 que nos leen............................que yo como viejo o veterano se muchos trucos y renuevo el carnet pero no digo lo que sé , porque no son cosas para hablar por aqui .
SALUD y kms
Yo considero a los conductores de vehículos como a los pilotos de aviación o capitanes de barco, donde la categoría de cada uno se mide por las horas de vuelo o de navegación, y en nuestro caso con los kilómetros que llevemos a nuestra espalda, por eso pienso que un conductor con experiencia es mucho más fiable al volante que un veinteañero que cuando coge su coche se cree el Carlos Sainz de turno.
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Tranquilo,,,,,,,, hay gente que, todo se basa en lo suyo,,,,,,,,,,,,, lo suyo es lo primero y lo mas importante,,,,,,,, sabe mas del tema , el que coge su vehículo de vez en cuando,,,,,,, que el que está todo el día en la carretera, viendo todo lo que ocurre a su alrededor, pero bueno,,,,,, es el pan nuestro de cada día, no te preocupes,,,,,,, saluda a la jefa de mi parte,,, .
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Si, pero todo eso es subjetivo. Los pilotos también pasan test psicológico. Más desde que aquel piloto decidió suicidarse estrellándose con todo el pasaje.
Al final cuentan las aptitudes de cada uno. La medición de al aptitudes es preventiva y con la revisión del permiso de conducir.
La actitud al volante, es sobrevenida y solo se sanciona una vez que el hecho se ha producido. Sanción, perdida de puntos y retirada de permiso.
El problema es cuando esa mala actitud al volante a producido un accidente antes de la acción preventiva de retirada del permiso.
Repito, obligado cumplimiento por parte de todos de las normas de seguridad vial... después siempre quedan los errores no intencionados. Los aviones se caen y los barcos chocan.
Yo considero a los conductores de vehículos como a los pilotos de aviación o capitanes de barco, donde la categoría de cada uno se mide por las horas de vuelo o de navegación, y en nuestro caso con los kilómetros que llevemos a nuestra espalda, por eso pienso que un conductor con experiencia es mucho más fiable al volante que un veinteañero que cuando coge su coche se cree el Carlos Sainz de turno.
También +1 , siempre y cuando la persona que conduce tenga la suficiente mentalidad para saber cuando ha llegado la hora para retirarse y si no que sus más allegados le hagan abrir los ojos para saber qué ha llegado el momento de "colgar la toalla"
Sigo insistiendo que a veces no es la edad del que conduce (que la experiencia siempre es un grado) es quien conduce (la mentalidad de respetar las normas y la seguridad a veces no van acorde con la edad que debería ser, es decir, que a veces los no tan mayores no tienen "la cantera" de los más mayores a la hora de conducir... No hay que olvidar que los mayores conducían vehículos que eran un "hierro" y si han llegado vivos hasta nuestros días es porque han sabido el como conducirlo, otros más jóvenes y con más medidas de seguridad en los vehículos se matan cada dia
Pero es por ello que no se hace un auto psicotécnico, siguen circulando
Eso ya es problema de cada cuál, si alguien que después de haber pasado el sicotecnico, y pasado un tiempo aún conserva el carné de conducir, se atreve a salir a la carretera sin estar en condiciones, allá él.
Está poniendo en juego su vida y la de su familia si viajan en el mismo vehículo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
A parte de APTITUD y ACTITUD, hay otro factor no menos importante a la hora de conducir, que se llama HABILIDAD
Esta, la tienes o no la tienes.... tambien se puede adquirir con la práctica, con ganas o con buena voluntad
Pero hay quien no la adquiere jamás !!!
Mi suegra se sacó el carnet con 50 años.... aún conduce con 70 años, (es apta según normativa), pero no es habil.... ni lo será nunca !!! . Necesita el hueco de un trailer para meter su Toyota Yaris.
En cambio mi padre con 83, lleva incluso el remolque enganchado a veces y se desenvuelve bien
Toda la vida ha conducido, llevó camión, moto, etc....
Todos trabajamos en algo...todos tenemos una profesión, yo también. Y por ello no me considero infalible ni mejor que nadie en lo mío. Algunas veces me equivoco...y mucho. Pero somos un equipo y al final quizás un recién llegado me enseña algo que estaba haciendo mal. Un profesional no pude ir de sobrado por la vida....por ello el respeto al código de seguridad vial, por parte de todos, es lo importante.
Yo todos los días veo errores médicos en el trabajo.... también mi cuerpo los ha sufrido. Errores médicos cometidos por profesionales de cuarenta años de actividad. El problema es cuando no los han reconocido y han dejado al paciente tirado....por ir de sobrados..yo lo he visto y también me ha pasado.
Así, que independientemente de la profesión o profesionalidad que creamos tener....seamos humildes con esa infabilidad que creamos poseer.
Y no pensemos que estamos por encima del código de seguridad vial.
Editado por última vez por ION LUZEA; 02/10/2022, 15:45:46.
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