Fiat ducato: Revisar airbag, consultar manual

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  • O Betanceiro
    Usuario
    • 9 sep, 2017
    • 570
    • BETANZOS

    Fiat ducato: Revisar airbag, consultar manual

    Vereis, se trata de una Ducato con 4 años que llevaba parada 3 semanas y al arrancarla me pita el aviso de que revise el airbag y no se apaga el simbolo del mismo. Hice lo típico, desconectar un rato la bateria, revisar unas conexiones que están debajo del asiento, si bien creo que tienen poco que ver con los airbags y más con los pretensores de los cinturones, revisar lo que pude del cableado, incluso desmonte la parte de abajo de la consola central pues ahi están los sensores de los airbags, y nada todo bien conectado y sin cables rotos ni sueltos a simple vista. No sé, ya me estoy temiendo lo peor, algún airbag roto, que con 4 años ya me direis!
    ¿A alguno os salió también alguna vez el dichoso mensajito de error?
    Gracias y saludos.
  • luisdebcn
    Usuario
    • 11 jul, 2017
    • 1660
    • Baix Llobregat

    #2
    conecta un lector en la toma de obd para tener más datos.
    Aquí y ahora
    https://www.instagram.com/convistasalmundoac/
    https://youtube.com/channel/UCXowtDWunhYIFwOrnygLQpw
    http://www.convistasalmundo.com

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    • O Betanceiro
      Usuario
      • 9 sep, 2017
      • 570
      • BETANZOS

      #3
      Originalmente publicado por luisdebcn
      conecta un lector en la toma de obd para tener más datos.
      Si creo que va ser lo mejor, sino es ir dando palos de ciego [emoji106]

      Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

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      • Carregal
        Usuario
        • 22 ago, 2015
        • 399
        • Vilagarcia de Arousa

        #4
        Con 4 años a nosotros nos pasó lo mismo. Un día salto el mensaje de revisar airbag, lo lleve al taller metieron la maquinita y lo anularon, pero duró poco en unos días lo mismo. En el taller después ya no lo pudieron desactivar. Empezaron a descartar pq la maquinita daba fallo con un código q según ellos podía ser de dos cosas, el pretensor o la centralita de airbag. Al final me dijeron q era la centralita del airbag q es una cajita q va en el suelo debajo de la consola central. La coña entre la centralita y mano de obra creo q sobre 500€ ( ahora mismo no se fijo)

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        • O Betanceiro
          Usuario
          • 9 sep, 2017
          • 570
          • BETANZOS

          #5
          Originalmente publicado por Carregal
          Con 4 años a nosotros nos pasó lo mismo. Un día salto el mensaje de revisar airbag, lo lleve al taller metieron la maquinita y lo anularon, pero duró poco en unos días lo mismo. En el taller después ya no lo pudieron desactivar. Empezaron a descartar pq la maquinita daba fallo con un código q según ellos podía ser de dos cosas, el pretensor o la centralita de airbag. Al final me dijeron q era la centralita del airbag q es una cajita q va en el suelo debajo de la consola central. La coña entre la centralita y mano de obra creo q sobre 500€ ( ahora mismo no se fijo)
          Lo había leido en el hilo que abriste, si. Y finalmente con eso ya no te volvió a salir el aviso?
          Yo voy a meterle la maquinita primero, a ver que errores salen, y desde luego manda huevos que esa centralita casque.

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          • Carregal
            Usuario
            • 22 ago, 2015
            • 399
            • Vilagarcia de Arousa

            #6
            Originalmente publicado por O Betanceiro
            Lo había leido en el hilo que abriste, si. Y finalmente con eso ya no te volvió a salir el aviso?
            Yo voy a meterle la maquinita primero, a ver que errores salen, y desde luego manda huevos que esa centralita casque.
            Si, desde q la cambiaron no volví a tener ningún problema

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            • Dedalo
              Usuario
              • 26 may, 2006
              • 10938
              • ALBACETE (Albacete)

              #7
              Yo he tenido varias veces ese fallo en mi coche, y en ambos casos fue fallo en el conector del asiento, pues el airbag lateral y el del fondo del asiento pasan los cables desde el asiento al suelo. En mi coche, de dos puertas, se mueve con frecuencia el asiento adelante y atras para dejar entrar a las plazas traseras. En una AC, si lleva asientos giratorios y lleva elementos del sistema airbag en el propio asiento, ese cable se mueve mucho y se termina por dañar.

              En mi caso, en el asiento del conductor cambié el conector por uno de mejor calidad, con las medidas de precaución habituales en estos sistemas, pues estaban hasta sulfatados los terminales. En el del acompañante simplemente puse una brida sujetando los cables de uno y otro lado del conector, y nunca mas.
              Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
              sigpic

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              • O Betanceiro
                Usuario
                • 9 sep, 2017
                • 570
                • BETANZOS

                #8
                Originalmente publicado por Dedalo
                Yo he tenido varias veces ese fallo en mi coche, y en ambos casos fue fallo en el conector del asiento, pues el airbag lateral y el del fondo del asiento pasan los cables desde el asiento al suelo. En mi coche, de dos puertas, se mueve con frecuencia el asiento adelante y atras para dejar entrar a las plazas traseras. En una AC, si lleva asientos giratorios y lleva elementos del sistema airbag en el propio asiento, ese cable se mueve mucho y se termina por dañar.

                En mi caso, en el asiento del conductor cambié el conector por uno de mejor calidad, con las medidas de precaución habituales en estos sistemas, pues estaban hasta sulfatados los terminales. En el del acompañante simplemente puse una brida sujetando los cables de uno y otro lado del conector, y nunca mas.
                He revisado, pero volveré a hacerlo por si se me escapó algo, las conexiones y cables que me comentas. La duda que tengo ahora es si, imagínate que quedó arreglado, pero el aviso no se me apaga, podrá ser que la centralita tenga memorizado el fallo y hasta que no se conecte a la máquina para borrar el fallo, no se va a quitar el aviso?, porque si es asi es una lata. Bueno, lo dicho, reviso todo otra vez y voy al taller a enchufarla.Gracias.

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                • Damaker
                  Usuario
                  • 18 nov, 2019
                  • 3635
                  • Navarra

                  #9
                  Originalmente publicado por Dedalo
                  Yo he tenido varias veces ese fallo en mi coche, y en ambos casos fue fallo en el conector del asiento, pues el airbag lateral y el del fondo del asiento pasan los cables desde el asiento al suelo. En mi coche, de dos puertas, se mueve con frecuencia el asiento adelante y atras para dejar entrar a las plazas traseras. En una AC, si lleva asientos giratorios y lleva elementos del sistema airbag en el propio asiento, ese cable se mueve mucho y se termina por dañar.

                  En mi caso, en el asiento del conductor cambié el conector por uno de mejor calidad, con las medidas de precaución habituales en estos sistemas, pues estaban hasta sulfatados los terminales. En el del acompañante simplemente puse una brida sujetando los cables de uno y otro lado del conector, y nunca mas.
                  Si revísalo bien O Betanceiro, a mí en la Trafic también me da éste problema con la regleta bajo el asiento del copiloto.... al ser giratorio y que los copis nunca paran quietos recibe mucho meneo, yo le heche spray conductor y estuvo un tiempo bien pero acaba volviendo a fallar.... estoy por ponerlo directo y olvidarme.
                  Un saludo

                  Comentario

                  • Dedalo
                    Usuario
                    • 26 may, 2006
                    • 10938
                    • ALBACETE (Albacete)

                    #10
                    Ojo con esos conectores. Recordad que tienen conectados elementos pirotécnicos y es peligroso manipularlos. Simplemente con medir la continuidad de un cable puedes disparar el airbag y llevarte un buen susto... o algo mas.

                    SIEMPRE antes de tocarlos hay que desconectar la batería.
                    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                    sigpic

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                    • O Betanceiro
                      Usuario
                      • 9 sep, 2017
                      • 570
                      • BETANZOS

                      #11
                      Buenas
                      Resuelto el tema de la luz del airbag. Por mi desagracia, en este caso, no se trataba de ningún cable roto ni interruptor suelto, que hubiese sido más sencillo y barato de arreglar.
                      La centralita del airbag se desconfiguró y FIAT no las reconfigura ya que no se quiere pillar las manos por si después hay un accidente y los airbags no saltaron, o sin haber accidente saltan sin más. Directamente cambian la centralita por una nueva, osea 400 pavos que hay que soltar.
                      Al enchufar el scanner decia a parte del fallo del airbag que hubo un momento de tensión baja de la bateria, que pudo ser el causante de la desconfiguración de la centralita. Apaga y vámonos digo yo, que si cada vez que la bateria está baja de tensión la centralita se desconfigura, vamos fastidiados. A parte, la bateria tiene al igual que la auto sólo 4 años, está enchufada a 220v, no esta bajo cubierta con lo cual las placas cargan y tampoco tuve que arrancarla nunca con cables, asi que no entiendo porque ese fallo de voltaje bajo.
                      Comentándolo con el mecánico que me la cambió, me dice que le vienen muchas Ducato con ese problema, y todas autocaravanas, Ducatos para repartir paqueteria ninguna, solo AC. Dice que algo debe estar mal diseñado en la instalación eléctrica de las AC para que pase esto. Mi instalación es la original, no toqué nada, salvo cambiar el regulador que traía por un Victron, lo demás tal cual como de fábrica. En un grupo que estoy de Wasap, ya les pasó lo mismo a 3 ó 4 compañeros. Esperemos que no me vuelva a pasar, prefiero gastarme los 400€ en otra cosa.

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                      • prodcas
                        Usuario
                        • 22 oct, 2011
                        • 2481
                        • carabanchel

                        #12
                        otro que se le ha encendido
                        supongo que asi no pasa la itv

                        saludos
                        No por mucho madrugar, amanece mas temprano

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                        • ser
                          Usuario
                          • 2 nov, 2006
                          • 5515
                          • Errenteria

                          #13
                          Originalmente publicado por prodcas
                          otro que se le ha encendido
                          supongo que asi no pasa la itv

                          saludos
                          Buenas

                          "Supuestamente", a día de hoy, es una de las cosas que ha cambiado......con "lucecitas", encendidas en el cuadro no te pasan ...

                          Tengo un teoría, en elaboración......todavía no le podido comprobar al 100%, dentro de unas semanas tengo que pasar otro vehículo, y podré tenerlo más claro .

                          Acabo de pasar la AC, y no se han subido al vehículo, ni le metieron la "sonda" esa que te ponen con el capot abierto....

                          En cambio en otro vehículo moderno, se metieron ellos ha hacer la prueba de frenado y me hicieron abrir el capot, para conectar, "no sé qué" aparato....y ahí SI QUE ven el salpicadero y las "lucecitas" que pueda haber ....

                          Mi teoría , que está sin comprobar al 100% es que en vehículos antiguos, no se meten, ...y en los modernos que "chivan", muchas cosas, prefieren entrar para controlar......en los viejos, como NO tienen, tanta historia, pues como que pasan....
                          Editado por última vez por ser; 11/06/2023, 09:20:43. Razón: Corrección ortográfica

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                          • Carregal
                            Usuario
                            • 22 ago, 2015
                            • 399
                            • Vilagarcia de Arousa

                            #14
                            Originalmente publicado por prodcas
                            otro que se le ha encendido
                            supongo que asi no pasa la itv

                            saludos
                            A mi me decían que con la lucecita encendida no me pararía la ITV. pero después de cambiarle la centralita cuando fui a pasar la ITV, no subieron a la cabina para ver nada. El problema es que cuando enciendes el motor suena el pitido y si te mandan apagar el motor por algo, al encender te va a sonar. Tienes la posibilidad de ir con la luz encendida, si no se suben a la cabina y no se dan cuenta te pasa la ITV. si se dan cuenta te echaran para atras tendrás que arreglarla y volver a la ITV.

                            Comentario

                            • prodcas
                              Usuario
                              • 22 oct, 2011
                              • 2481
                              • carabanchel

                              #15
                              pues la he pasado solo han entrado atras a ver los cinturones
                              he leido que puede activarse el airbag en marcha y eso me da yuyu, creeis que puede ser o lo ponen para asustar y que pases por caja ?
                              el finde que viene volvere a revisar conectores y en un momento dado cambiarlos por regletas como he visto en you tube intentar todo antes que 400 €

                              saludos
                              No por mucho madrugar, amanece mas temprano

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