Buenas
Resuelto el tema de la luz del airbag. Por mi desagracia, en este caso, no se trataba de ningún cable roto ni interruptor suelto, que hubiese sido más sencillo y barato de arreglar.
La centralita del airbag se desconfiguró y FIAT no las reconfigura ya que no se quiere pillar las manos por si después hay un accidente y los airbags no saltaron, o sin haber accidente saltan sin más. Directamente cambian la centralita por una nueva, osea 400 pavos que hay que soltar.
Al enchufar el scanner decia a parte del fallo del airbag que hubo un momento de tensión baja de la bateria, que pudo ser el causante de la desconfiguración de la centralita. Apaga y vámonos digo yo, que si cada vez que la bateria está baja de tensión la centralita se desconfigura, vamos fastidiados. A parte, la bateria tiene al igual que la auto sólo 4 años, está enchufada a 220v, no esta bajo cubierta con lo cual las placas cargan y tampoco tuve que arrancarla nunca con cables, asi que no entiendo porque ese fallo de voltaje bajo.
Comentándolo con el mecánico que me la cambió, me dice que le vienen muchas Ducato con ese problema, y todas autocaravanas, Ducatos para repartir paqueteria ninguna, solo AC. Dice que algo debe estar mal diseñado en la instalación eléctrica de las AC para que pase esto. Mi instalación es la original, no toqué nada, salvo cambiar el regulador que traía por un Victron, lo demás tal cual como de fábrica. En un grupo que estoy de Wasap, ya les pasó lo mismo a 3 ó 4 compañeros. Esperemos que no me vuelva a pasar, prefiero gastarme los 400€ en otra cosa.