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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
y los moviles puedes cargar con USB perfectamente.
Agradezco tu opción es muy buena.
El problema que le veo es que el voltaje parece ser que lo aguantaría pero los watios no, mi portátil necesita 180w o eso pone en el cargador.
Esto es lo que indica en el cargador del portátil: (WIDE RANGE INPUT 100-240V - 2.9A(2.9A) 50-60HZ OUTPUT 19.0V(19.0v) 9.5A(9.5A) 180w)
Gracias y un saludo
Editado por última vez por 73slot; 22/10/2022, 02:28:49.
Más agradecido no puedo estar!!!!
Que bien explicado, mejor imposible ,ahora ya lo tengo más claro .
Como económicamente ahora no me va bien llevarla a un taller para que me haga la instalación , miraré de comprar un inversor únicamente para el portátil.
Parece ser que el portátil consume 150w a ver si por 30w de diferencia no me salta el fusible,
Muchas gracias SER !!! Un cordial saludo
Pd: He mirado bien el cargador del portátil y estos són los datos del cargador (WIDE RANGE INPUT 100-240V - 2.9A(2.9A) 50-60HZ OUTPUT 19.0V(19.0v) 9.5A(9.5A) 180w)
Es más de 150w pero menos de 10A veremos qué pasa.
Un detalle que tal vez hayas pasado por alto,
Es que si conectas el inversor a la toma de mechero que se encuentra en la cabina de la AC, de poco va a servir la carga que dan los paneles solares , ya que "normalmente" la batería del motor no se suele cargar con las placas.
Pongo lo de normalmente entre comillado, por qué muchos usuarios si que llevan esa opción , y las placas cargan la batería auxiliar y la del motor.....
Así que ten eso en cuenta, a la hora de "decidir" dónde enchufar el inversor.
Normalmente la toma de mechero de la cabina, suele necesitar tener el contacto dado para que está funcione.
Es que si conectas el inversor a la toma de mechero que se encuentra en la cabina de la AC, de poco va a servir la carga que dan los paneles solares , ya que "normalmente" la batería del motor no se suele cargar con las placas.
Pongo lo de normalmente entre comillado, por qué muchos usuarios si que llevan esa opción , y las placas cargan la batería auxiliar y la del motor.....
Así que ten eso en cuenta, a la hora de "decidir" dónde enchufar el inversor.
Normalmente la toma de mechero de la cabina, suele necesitar tener el contacto dado para que está funcione.
Tengo pensado conectarlo en el interior de la autocaravana, el dato de lo de la cabina ya lo sabía , no tengo la suerte que las placas carguen la batería del motor.
En algún mensaje anterior he hecho mención a cortar el enchufe que trae el inversor e instalar uno para poder conectar en el interior de la autocaravana ya que son diferentes.
Es posible hacer eso?
Gracias de nuevo
Editado por última vez por 73slot; 22/10/2022, 13:22:05.
Tengo pensado conectarlo en el interior de la autocaravana, el dato de lo de la cabina ya lo sabía , no tengo la suerte que las placas carguen la batería del motor.
En algún mensaje anterior he hecho mención a cortar el enchufe que trae el inversor e instalar uno para poder conectar en el interior de la autocaravana ya que son diferentes.
Es posible hacer eso?
Gracias de nuevo
Hola.
No entiendo muy bien a que te refieres, con lo de "cortar" el enchufe que trae el inversor.....
El inversor que llevo tiene dos bornas ,una positiva y otra negativa, y ahí se ha de conectar los 12v que vienen de la batería, y luego el propio inversor tendrá o una toma de enchufe "hembra" (como las de ámbito doméstico), donde tendrás los 220v ,que te suministra el inversor.
Otros en vez de toma hembra de enchufe , tienen los tres cables tierra/ y dos más y ahí se ha de montar una toma hembra de enchufe, para poder enchufar (lo que quieras) en tu caso el cargador del ordenador
Hola.
No entiendo muy bien a que te refieres, con lo de "cortar" el enchufe que trae el inversor.....
El inversor que llevo tiene dos bornas ,una positiva y otra negativa, y ahí se ha de conectar los 12v que vienen de la batería, y luego el propio inversor tendrá o una toma de enchufe "hembra" (como las de ámbito doméstico), donde tendrás los 220v ,que te suministra el inversor.
Otros en vez de toma hembra de enchufe , tienen los tres cables tierra/ y dos más y ahí se ha de montar una toma hembra de enchufe, para poder enchufar (lo que quieras) en tu caso el cargador del ordenador
Los enchufes del interior de mi autocaravana no son iguales que los de la cabina, es decir en conector del mechero no me funciona dentro del habitáculo y el del habitáculo si me sirve para la cabina pero añadiendo un adaptador
El inversor lleva uno como el del mechero de la cabina.
No se si ahora me he explicado
Un saludo
Editado por última vez por 73slot; 22/10/2022, 14:44:56.
Los enchufes del interior de mi autocaravana no son iguales que los de la cabina, es decir en conector del mechero no me funciona dentro del habitáculo y el del habitáculo si me sirve para la cabina pero añadiendo un adaptador
El inversor lleva uno como el del mechero de la cabina.
No se si ahora me he explicado
Un saludo
Si...
Ahora lo entiendo te refieres a la toma de mechero, a mi me pasaba lo mismo la de la cabina es más ancha, que la que traia la parte del habitáculo en la AC...
Me suena que hay adaptadores para eso.
En principio NO cortaría esa toma en el inversor , por si este tiene algún fallo, ...y has de cambiarlo......si lo cortas se agarraran a cualquier cosa para que no puedas devolverlo....
Con lo cual , o poner una nueva toma de mechero en la AC , remplazando la que tienes .....o ponerle un adaptador al inversor
Ahora lo entiendo te refieres a la toma de mechero, a mi me pasaba lo mismo la de la cabina es más ancha, que la que traia la parte del habitáculo en la AC...
Me suena que hay adaptadores para eso.
En principio NO cortaría esa toma en el inversor , por si este tiene algún fallo, ...y has de cambiarlo......si lo cortas se agarraran a cualquier cosa para que no puedas devolverlo....
Con lo cual , o poner una nueva toma de mechero en la AC , remplazando la que tienes .....o ponerle un adaptador al inversor
Poner un adaptador al inversor no creo que sea posible.
Si el inversor llevase el mismo enchufe que lleva el interior de la autocaravana si sería posible ya que se pone una especie de caperuzón y listo, pero no creo que haya un reducto de más ancho a menos
De todos modos muchas gracias !!!!
Gracias Ser has sido muy amable ,cuando ya lo tenga todo listo te informo
Un saludo
PD: ya lo tengo claro lo voy hacer, lo del adaptador del inversor ( yo pensaba que no se podia hacer pero visto lo visto hoy en dia hay de todo!!!!!
Poner un adaptador al inversor no creo que sea posible.
Si el inversor llevase el mismo enchufe que lleva el interior de la autocaravana si sería posible ya que se pone una especie de caperuzón y listo, pero no creo que haya un reducto de más ancho a menos
De todos modos muchas gracias !!!!
Gracias Ser has sido muy amable ,cuando ya lo tenga todo listo te informo
Un saludo
Que negativos somos y que poco buscamos...
Adaptador enchufe standard a Hella...
De todas formas no olvides que las tomas de mechero soportan solo unos 125w. Lo mejor, más rápido y seguro es conectar directamente a los bornes de la batería auxiliar, como te han dicho anteriormente.
Que negativos somos y que poco buscamos...
Adaptador enchufe standard a Hella...
De todas formas no olvides que las tomas de mechero soportan solo unos 125w. Lo mejor, más rápido y seguro es conectar directamente a los bornes de la batería auxiliar, como te han dicho anteriormente.
Me he dado cuenta cuando ya habia escrito el mensaje he visto un con cable para alargar y me va muy bien para traerlo del garaje y no tener cable por el medio
Pero de todos modos este que me has enseñado tiene muy buena pinta
Me he dado cuenta cuando ya habia escrito el mensaje he visto un con cable para alargar y me va muy bien para traerlo del garaje y no tener cable por el medio
Pero de todos modos este que me has enseñado tiene muy buena pinta
Gracias
Así es, hay varios tipos con y sin cable, y si necesitas más longitud es muy fácil cambiar el cable por el que quieras.
Yo para el pc y pequeños aparatos uso un inversor que es como una lata de tomate.
Se conecta a una toma de mechero estándar y tiene una potencia de 90W máximo, con una única salida de 220v.
Con uno así te sobra.
Caga matojos no...!
Llévate tu mojón o entierralo, marran@...!
Hola compañeros, pues "me aprietan" para poner un secador y descarto el ixoo(muy aparatoso) y valoro comprar un inversor justo, 600w para un secador que tengo vintage de 450w en caliente o uno de 1000w y comprar secador nuevo de ese rango(700-800w) .
La pregunta es ,como puedo conectarlo a la linea de 220v de la auto sin liarla con la centralita? En viviendas se hace bajando el magneto general y enchufando a cualquier toma schuko, pero en la auto...creo ke habria problemas con la centralita no??
Hola compañeros, pues "me aprietan" para poner un secador y descarto el ixoo(muy aparatoso) y valoro comprar un inversor justo, 600w para un secador que tengo vintage de 450w en caliente o uno de 1000w y comprar secador nuevo de ese rango(700-800w) .
La pregunta es ,como puedo conectarlo a la linea de 220v de la auto sin liarla con la centralita? En viviendas se hace bajando el magneto general y enchufando a cualquier toma schuko, pero en la auto...creo ke habria problemas con la centralita no??
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Hola
No entiendo muy bien lo que preguntas,
En principio, me queda la duda de si querés conectarlo (el secador), a un inversor que compres y quieres pasar la salida del inversor por los enchufes de la AC?
Para mi (al menos yo lo hice así) puse un inversor, y lleve el cable de su salida al baño , que era en realidad donde necesitaba el enchufe..,....en 12 años cero problemas .....
Para mi tener las líneas de alimentación "separadas" es garantía de saber exactamente si algo falla, que es lo que falla, o de dónde puede venir el fallo.....
No entiendo muy bien lo que preguntas,
En principio, me queda la duda de si querés conectarlo (el secador), a un inversor que compres y quieres pasar la salida del inversor por los enchufes de la AC?
Para mi (al menos yo lo hice así) puse un inversor, y lleve el cable de su salida al baño , que era en realidad donde necesitaba el enchufe..,....en 12 años cero problemas .....
Para mi tener las líneas de alimentación "separadas" es garantía de saber exactamente si algo falla, que es lo que falla, o de dónde puede venir el fallo.....
pues si, creo que es mejor, tambien porque si no la nevera se conectaria a 220v al reconocer la tension. asi lo haré, gracias SER.
Te digo como lo llevo yo por si puede ser de ayuda.Salida del inversor conectado a la linea de 230v de la ac en cualquier punto (puede ser en un enchufe o el primer empalme que pille bien, en mi caso en un empalme)
El diferencial de entrada 230v de la ac siempre lo llevo bajado (no me conecto nunca y no llevo cable) pero hay que tener en cuenta que si arranco el inversor y conecto el diferencial, habría tensión en el enchufe de fuera y ojo por que es macho y da calambre si toca alguien en el. Yo he puesto una nota en el diferencial para no olvidar este detalle (apagar inversor antes de subir).
El frigo siempre lo llevo a gas en lugar de ponerlo en automático, así que no hay problema y solo lo enciendo (el frigo) con el inversor cuando me sobran w de la solar.
De todas formas como digo siempre, cada instalación es un mundo y deconozco tu centralita. La opcion que dice SER es buena si solo lo quieres para secador. Yo lo puse así por el frigo
Edito porque dándole una vuelta en la almohada pienso que cuidado si llevas cargador de batería para cuando te conectas a 230v (yo no llevo) se puede retroalimentar. Es para mirarlo, como digo, depende de cada instalación
Editado por última vez por 63petete; 30/11/2022, 01:39:22.
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