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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Despues de leer todo el hilo, a la única conclusión que llego es que cada uno pone la presión que estima oportuno, ya que unos siguen las pautas de lo que ponen los neumaticos (yo por ejemplo) y otros consideran que no lo deberian de hacer y ponen otra, con lo cual como no leo nada mas que opiniones, y no ninguna opinión realizada por una persona u organismo autorizado de como debe de ser, yo haré lo que hice siempre, hasta ahora nunca me fue mal (toco madera).
Esta claro que si somos diez, hay otras tantas opiniones diferentes como minimo, pero no solo pasa con la presión de los neumaticos, pasa con casi cualquier tema.
Manuel, el neumatico no recomienda presion para ningun vehiculo, lo que indica el neumatico es la presion maxima a la que puede ir ese neumatico.
Luego el carrocero, el que ha diseñado la autocaravana o furgo, indica sus recomendaciones de presiones...que nunca pueden ser superiores a la maxima permitida por el neumatico.
A todo esto .. acabo de estrenar neumaticos crossclimate camping de 10 lonas puestos delante y despues del primer viaje, he visto que su maxima presion permitida son 75PSI que son 5.2bares, menos mal que el fabricante recomienda delante 5bares y asi lo llevaba, pero estaba convencido que eran 5.5 bares.
Tras esto miro la presion maxima permitida en las ruedas traseras que son las Michelin agilis camping y pone 4.75 Kpa...ya estoy echando cuentas.., pero creo que no son los 5.5 bares que pensaba que aguantaban.... mañana lo vuelvo a mirar
Manuel, el neumatico no recomienda presion para ningun vehiculo, lo que indica el neumatico es la presion maxima a la que puede ir ese neumatico.
Luego el carrocero, el que ha diseñado la autocaravana o furgo, indica sus recomendaciones de presiones...que nunca pueden ser superiores a la maxima permitida por el neumatico.
A todo esto .. acabo de estrenar neumaticos crossclimate camping de 10 lonas puestos delante y despues del primer viaje, he visto que su maxima presion permitida son 75PSI que son 5.2bares, menos mal que el fabricante recomienda delante 5bares y asi lo llevaba, pero estaba convencido que eran 5.5 bares.
Tras esto miro la presion maxima permitida en las ruedas traseras que son las Michelin agilis camping y pone 4.75 Kpa...ya estoy echando cuentas.., pero creo que no son los 5.5 bares que pensaba que aguantaban.... mañana lo vuelvo a mirar
Tienes razón que el neumatico solo dice la presión máxima, pero en mi caso coincide con la pegatina del fabricante y asi los llevo.
Como alguien dijo más arriba no todas las agilis camping vienen con la misma presión maxima, en mi auto tanto las ruedas como la pegatina viene para 5,5 bares, no se el porqué si aparentemente son las mismas ruedas (se denominan igual), unas tienen una presión máxima y otras diferente, y la gente no se fija en esas cosas, luego vienen los problemas.
Editado por última vez por Manuel V; 06/11/2022, 22:10:30.
Mirando la foto podría ser que pasaste por encima de algo afilado que causó el daño. Me parece muy viejo las neumaticos, cuando años han tendio?
Efectivamente, en el taller me dijeron que bien podría haber sido un vidrio o un trozo de teja pero que estaban muy gastadas las cuatro para 37000kms. Tenían 23 meses de uso y menos de cuatro años de fabricación. Nada que ver con las crossclimate
Acabo de ver esta página de Michelin, que aporta información general sobre la elección de neumáticos para autocaravanas https://www.michelin.es/auto/consejo...nas-neumaticos
En la misma, se recomienda que todas las autocaravanas excepto las camper mas ligeras, deberíamos montar los neumáticos con el marcaje "CP" que viene marcado detrás de las dimensiones del neumático.
Estos neumáticos "CP" se deben inflar a una presión de 5,5 bares (80 PSI) en el eje trasero, y a la presión indicada por el fabricante del vehículo adelante.
Esta información, coincide plenamente con el neumático y la presión que monta mi vehículo desde fabrica.
Acabo de ver esta página de Michelin, que aporta información general sobre la elección de neumáticos para autocaravanas https://www.michelin.es/auto/consejo...nas-neumaticos
En la misma, se recomienda que todas las autocaravanas excepto las camper mas ligeras, deberíamos montar los neumáticos con el marcaje "CP" que viene marcado detrás de las dimensiones del neumático.
Estos neumáticos "CP" se deben inflar a una presión de 5,5 bares (80 PSI) en el eje trasero, y a la presión indicada por el fabricante del vehículo adelante.
Esta información, coincide plenamente con el neumático y la presión que monta mi vehículo desde fabrica.
Saludos
Y que va a decir Michelin sino recomendar y vender sus neumáticos de los cuales casi tiene el monopolio junto a Continental.... Las furgonetas y camiones pequeños de menos de 3, 5 T. ninguno de ellos lleva estos neumáticos y la mayoría de ellos van bastante más cargados que las ac y les hacen 1000 kms en un dia. Yo he llevado específicos de Camping 3 juegos, uno de ellos con las lonas interiores despegadas y desde hace años me pase a C. de carga y no volveré a usar Camping, voy más seguro, mejor direccion, menos ruido y sobre todo no se me caen los empastes en cada junta o defecto de la calzada ni se me desmontan los muebles... Y con unos índices de carga igual y velocidad superior. Cada cual que haga lo que considere oportuno.
Acabo de ver esta página de Michelin, que aporta información general sobre la elección de neumáticos para autocaravanas https://www.michelin.es/auto/consejo...nas-neumaticos
En la misma, se recomienda que todas las autocaravanas excepto las camper mas ligeras, deberíamos montar los neumáticos con el marcaje "CP" que viene marcado detrás de las dimensiones del neumático.
Estos neumáticos "CP" se deben inflar a una presión de 5,5 bares (80 PSI) en el eje trasero, y a la presión indicada por el fabricante del vehículo adelante.
Esta información, coincide plenamente con el neumático y la presión que monta mi vehículo desde fabrica.
Saludos
No todos los michelin CP tienen que ir con esa presion, en el original de mi AC chasis fiat 140cv del 2020, el neumatico marca un maximo de 4.75 bares.
Me he dado cuenta despues de 2 años. no os fieis que sea camping car de michelin, revisar el maximo de cada neumatico.
Paso foto..
Acabo de ver esta página de Michelin, que aporta información general sobre la elección de neumáticos para autocaravanas https://www.michelin.es/auto/consejo...nas-neumaticos
En la misma, se recomienda que todas las autocaravanas excepto las camper mas ligeras, deberíamos montar los neumáticos con el marcaje "CP" que viene marcado detrás de las dimensiones del neumático.
Estos neumáticos "CP" se deben inflar a una presión de 5,5 bares (80 PSI) en el eje trasero, y a la presión indicada por el fabricante del vehículo adelante.
Esta información, coincide plenamente con el neumático y la presión que monta mi vehículo desde fabrica.
Saludos
Lógicamente eso puede ser recomendable para autocaravanas que se pasan semanas estáticas sin moverse y la recomendación es para evitar la deformación de los mismos en esas paradas. Para los demás...
Y que va a decir Michelin sino recomendar y vender sus neumáticos de los cuales casi tiene el monopolio junto a Continental.... Las furgonetas y camiones pequeños de menos de 3, 5 T. ninguno de ellos lleva estos neumáticos y la mayoría de ellos van bastante más cargados que las ac y les hacen 1000 kms en un dia. Yo he llevado específicos de Camping 3 juegos, uno de ellos con las lonas interiores despegadas y desde hace años me pase a C. de carga y no volveré a usar Camping, voy más seguro, mejor direccion, menos ruido y sobre todo no se me caen los empastes en cada junta o defecto de la calzada ni se me desmontan los muebles... Y con unos índices de carga igual y velocidad superior. Cada cual que haga lo que considere oportuno.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Coincido contigo, sobre la caída de los empastes con los neumáticos CP cargados a 5,5 bares, quizás los recomienden porque sus flancos reforzados reducen la deformación, en estos vehículos muy cargados y que algunos pueden permanecer estacionados durante largo tiempo, a costa, eso sí, de una rodadura mucho más rígida que nos desarma los muebles del vehículo.
Tú experiencia con varios juegos CP y después C, es muy valiosa, lo cual desde luego nos indica, que interesa probar los marcados C, ya que no es obligatorio que sean Camping CP.
Por cierto, a que presiones los llevas?
Coincido contigo, sobre la caída de los empastes con los neumáticos CP cargados a 5,5 bares, quizás los recomienden porque sus flancos reforzados reducen la deformación, en estos vehículos muy cargados y que algunos pueden permanecer estacionados durante largo tiempo, a costa, eso sí, de una rodadura mucho más rígida que nos desarma los muebles del vehículo.
Tú experiencia con varios juegos CP y después C, es muy valiosa, lo cual desde luego nos indica, que interesa probar los marcados C, ya que no es obligatorio que sean Camping CP.
Por cierto, a que presiones los llevas?
Saludos.
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Ayer mismo revise las presiones porque salía de viaje y los puse a 4,3 los 4.
Ojo a lo que ponga en la ficha técnica del vehículo.
En la mía especifica CP.
Si no, cualquiera que cumpla o supere los parámetros requeridos.
Exacto, ningún tipo de neumáticos es obligatorio llevar en ningún vehículo siempre que cumpla las normas de medidas o equivalentes, y los índices de carga y velocidad iguales o superiores a los de origen.
En la ficha técnica de la mía indica 225/75R16C/CP 116Q, así que ambos,de carga o camping, son válidos.
No cuestiono lo que dices, pero estas seguro que pone en la ficha técnica C/CP, yo acabo de mirar mi ficha técnica de mi autocaravana y pone solo CP, llevo ya tres autocaravanas y nunca vi eso, asi que si eso es asi, para mi es otra cosa nueva, que no vi nunca.
Acabo de encontrar un hilo del 2012, donde hay un trabajo sobre este tema muy aclarador, ver enlace.
, pero creo que no son los 5.5 bares que pensaba que aguantaban.... mañana lo vuelvo a mirar
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