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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas
Al hilo de lo que comenté del precio me he metido a curiosear por la red y veo que siguen al precio que los recordaba de hace años......
Es decir será de las pocas cosas que no suben.....puse que recordaba que rondaban los 500 euracos......y en esa cifra andan......
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Madre mía, que pasta. En el fondo es como todo. Hay jamón por 20 el kilo y por 100. Pero claro, lo mejor de todo es imposible para muchos. Además que si me gasto esa pasta y me lo roban/rompen me da algo jejejeje.
Material comprado en Luluka, 61€+envío. Luego el curro mayor fue el de hacer los patrones o plantillas de la cabina. Me lo cosió una persona cercana que se dedica a estas labores, aunque lo del aislante era la primera vez que lo hacía. No me quería cobrar, pero llegamos a un acuerdo, aunque no recuerdo cuánto le pagué.
Por cierto, añadir a los materiales el método de sujeción. En la mía me basta con sujetarla en la puerta y la ventana del lado derecho, pero valoré corchetes o ventosas. Finalmente, con ello en la mano, vimos que no hacía falta.
Y, naturalmente, tuvo algunas variaciones durante el proceso, es lo que tienen los prototipos, que haya que afinarlos después.
Nunca he colocado ninguno de estos toldos exteriores, ni siquiera en la nieve.
Me da respeto tener que salir pitando de noche por alguna amenaza y no poder hacerlo sin salir de la cabina para tener que descolgar el artefacto antes.
Incluso el cable plastificado de acero que une las puertas por las noches no pasa por el volante, por la misma razón.
Lo hago pasar por el volante cuando salimos de paseo, pero estando en el interior, no.
Nosotros teníamos problemas de frío en cabina. Sólo llevábamos los REMIX y me había planteado el aislante ese.
Al final pusimos una cortina. Una maravilla, hace cámara de aire y problema de frío solucionado.
Al aislante exterior le veo problemas. El engorro de quitar y poner, que se agrava si llueve, peso, visión (la cortina se abre muy rapido).
Nosotros teníamos problemas de frío en cabina. Sólo llevábamos los REMIX y me había planteado el aislante ese.
Al final pusimos una cortina. Una maravilla, hace cámara de aire y problema de frío solucionado.
Al aislante exterior le veo problemas. El engorro de quitar y poner, que se agrava si llueve, peso, visión (la cortina se abre muy rapido).
Tonioga, como tú ya lo has hecho y te funciona bien ¿nos puedes decir con qué tela fabricaste las cortinas (o dónde las compraste) y si la cabina de tu perfilada lleva otro tipo de aislante por su mitad inferior (o su marca, modelo y año de fabricación)?
También sería interesante saber si las has puesto pegadas al parabrisas y las ventanas o por detrás de los asientos de conducción; y, en este caso, la altura que tienen y si llegan hasta el suelo.
Desde luego, una cortina como la tuya y la del video-brico de José Luis que aporté antes, me parecen lo más práctico.
Muchas gracias.
Editado por última vez por Omiug; 12/11/2022, 15:08:07.
Compañero, si no quieres que nos rechacen, no masifiques y cumple
Yo también me he decidido por cortina. La duda es la tela. No es fácil de encontrar. En Amazon hay una pero agotada.
Voy a preguntar en una tienda en Madrid.
También he visto en Amazon un aislante, carito la verdad, imagino que la calidad irá acorde al precio. Se llama aislante térmico reflexivo.
5m x 1,20 vale 36.90
Es burbuja con 2 capas de aluminio, lo ponen como para columnas, falsos techos.. Por lo que pienso que será suficiente para la auto.
Mi marido dice que lo pondríamos entre la mesa y los asientos, no rodeando la cabina. En ese aspecto es más sencillo. Y sujetarlo dice que al techo, no se como lo habrá pensado.
Si sólo es para la noche y al día siguiente seguir ruta y/o actividades es lo más cómodo. Te evitarà la condensación y la entrada de frío. En una integral no es tan fácil y tienes que acabar con el exterior. Pero son un rollo, si lo que gusta es moverse diariamente.
Para gente asidua de áreas privadas y/o largas temporadas en el mismo sitio, mejor la exterior porqué aísla más.
Veo que ya has decidido la cortina interior. De todos modos, intento subir unas fotos de lo que yo hice por si son de utilidad para alguien. Solo del resultado final, no hice durante el proceso. Puntualizar que el aislante que yo puse es el de nueve capas de Lulukabaraka.
Evidentemente, lo de quitar y poner no es para todos los días, pero cuando anda uno de estaciones de esquí, resulta muy útil si se está más de un rato. El invierno pasado, con días de -15ºC, vino muy bien. La verdad es que no he tenido miedo de robos, ya iremos viendo más adelante cómo va la cosa. Y, además, si ha caído nieve o agua, empieza el viaje en la ducha antes de guardarlo, para que seque. No es lo más cómodo, desde luego.
SL2, ratón.
Van las fotos. Por cierto, la capuchina de al lado era mi primera autocaravana y se quedó en la familia.
Yolanda, aquí tienes un vídeo-brico (con unos comentarios muy esclarecedores) del canal de YouTube de nuestro compañero José Luis (Autocaravanista bloguero):
Vista la disparida de opiniones paso en contar mi experiencia siendo asiduo a lugares con frío.
Tengo un aislante exterior muy parecido o igual al que ha puesto V@nder en #34. Lo utilizo cuando no quiero calor en la cabina y es muy efectivo. También va genial para el frío extremo y me cuesta muy poco poner o quitar una vez que le he pillado el truco, con una cinta de compresión y enrollado siempre de la misma forma para guardardo en garaje. Cuando lo guardo mojado procuro volver a ponerlo lo antes posible para que seque. Para mi indispensable para frío o sol.
Mi cabina al menos (Citroën) entra frío por las puertas, suelo (sobretodo batería y aforador) y parte baja del salpicadero y en esto el aislante exterior no soluciona nada. También le di muchas vueltas y mi solución además de casera y económica, me funciona. Compré dos nórdicos sintéticos(pluma no vale para este menester porque se apelmaza) de 90 cms. en Ikea (¿6€ unidad?) y en tiempo de borrascas, aguja, hilo, tijeras y paciencia le di forma y después mi parejalo cosió a máquina. Un par de cintas lo sujetan a los sensores volumétricos de la alarma y con imanes a las puertas, otro par de cintas para sujetarlo a los parasoles aunque normalmente esa parte la echo por encima del salpicadero (con el aislante exterior y el remis suficiente para el parabrisas). He valorado añadir o utilizar otra tela y esta me serviría de patrón pero de momento satisfecho.
Hasta la semana que viene no recogeré la equipación de invierno así que si queréis lo decis y cuando lo recoja las pongo. Hasta se puede hacer el croquis con medidas y ponerlo aquí, después cada cual utilice la tela que le parezca.
Lo que no hago nunca es dejar los limpiaparabrisas por fuera, pongo una goma de espejo a espejo para que no lo levante la ventisca.
Aún no he visto el video de gusepe. Me apunto ese tejido de 9 capas que dice raton700 por si...
Editado por última vez por 63petete; 12/11/2022, 18:58:10.
Vista la disparida de opiniones paso en contar mi experiencia siendo asiduo a lugares con frío.
Tengo un aislante exterior muy parecido o igual al que ha puesto V@nder en #34. Lo utilizo cuando no quiero calor en la cabina y es muy efectivo. También va genial para el frío extremo y me cuesta muy poco poner o quitar una vez que le he pillado el truco, con una cinta de compresión y enrollado siempre de la misma forma para guardardo en garaje. Cuando lo guardo mojado procuro volver a ponerlo lo antes posible para que seque. Para mi indispensable para frío o sol.
Mi cabina al menos (Citroën) entra frío por las puertas, suelo (sobretodo batería y aforador) y parte baja del salpicadero y en esto el aislante exterior no soluciona nada. También le di muchas vueltas y mi solución además de casera y económica, me funciona. Compré dos nórdicos sintéticos(pluma no vale para este menester porque se apelmaza) de 90 cms. en Ikea (¿6€ unidad?) y en tiempo de borrascas, aguja, hilo, tijeras y paciencia le di forma y después mi parejalo cosió a máquina. Un par de cintas lo sujetan a los sensores volumétricos de la alarma y con imanes a las puertas, otro par de cintas para sujetarlo a los parasoles aunque normalmente esa parte la echo por encima del salpicadero (con el aislante exterior y el remis suficiente para el parabrisas). He valorado añadir o utilizar otra tela y esta me serviría de patrón pero de momento satisfecho.
Hasta la semana que viene no recogeré la equipación de invierno así que si queréis lo decis y cuando lo recoja las pongo. Hasta se puede hacer el croquis con medidas y ponerlo aquí, después cada cual utilice la tela que le parezca.
Lo que no hago nunca es dejar los limpiaparabrisas por fuera, pongo una goma de espejo a espejo para que no lo levante la ventisca.
Aún no he visto el video de gusepe. Me apunto ese tejido de 9 capas que dice raton700 por si...
Pues vendría bien que pusieras fotos si. Ese tejido de 9 capas lo voy a mirar.
Yo de momento con el interior me apaño porque no creo que vaya a sitios de bajo cero. Y claro, cuento con tener la calefacción puesta también.
Ok, ya las pondré cuando lo recoja y trataré de hacer el patrón.
La calefacción no sólo la pongo seguro sino que ahora llevo dos calefacciones por si acaso. Ayer probé la de gasoil a 1725m. durmiendo en el alto de Navafría y va genial
Editado por última vez por 63petete; 12/11/2022, 19:34:52.
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