Lo curioso es que ambos casos las declaraciones provienen de sus directores generales, y al anterior de VW le costo el puesto, no son rollos de periodistas,o influencers etc etc
Hacia dónde creéis que evolucionareis con esto de las ACs y los futuros cambios???
Colapsar
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Yo, y después de tanto oír lo del hidrógeno, pensaba que sería una posibilidad más. Pero la información que hay es que el vehículo eléctrico de hidrógeno consume muchísima más electricidad que el vehículo eléctrico a batería. Solo queda doce años y los ingenieros estarán bajo presión en conseguir lo más eficiente. Pero dudo que las automovilísticas pierdan sinergias, tiempo y dinero en motores de combustión más ecos.
Los combustibles neutros, esos producidos con CO2 captado del aire y vuelto a expulsar por el vehículo, tampoco consiguen bajar su precio y aproximarlo a la gasolina.NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
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En otro hilo antiguo otro público un enlace de un diario en el que se informaba de uno que había modificado su vehículo antiguo a eléctrico.
Había viajado de España a Alemania por dos euros..muchos se rieron...pero no leyeron la noticia completa.
Había usado app francesas y alemanas con puntos de recarga gratuitos.
Algo que no hay en España. Algo he leído, quizás, en Ikea o el corte inglés. No se.NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
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A mí parecer gasolina habrá para muchos años, ya sea de origen fósil, como de otro origen sintético o lo que sea, pero claro esto es una opinión basada en las trolas que nos están contando según lo que convenga...
Enviado desde mi CPH1941 mediante TapatalkComentario
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La cuestión no es " a tu parecer" que por muy respetable, carece de datos reales.
Ya se ha publicado, y con detalle, por cuencas petrolíferas actuales lo que hay.
Y de todas formas....pretendes dejar los problemas que los resuelvan tus hijos???.
Así estamos ahora por no haber trabajado en ello desde hace treinta años. Con mierda en todo el planeta. Mares, tierras y aireNO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
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PD . es mi opinión y experiencia en el sector......Comentario
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Es importante leer. En un debate de contraste de opiniones si no se hacen con datos se transforma en tormenta de ocurrencias.
Siempre pueden aparecer nuevas bolsas...pero es finito el petróleo y cada vez más cercano.
Y no hay vuelta atrás. La UE ( Texto borrado ) acaba de ratificar el fin de producir vehículos de combustión para el 2035. Ahí, a la vuelta de la esquina.Editado por última vez por josal; 31/12/2022, 11:14:11.NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
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UNOS paises 2035 otros 2050 pero seguirán millones de vehículos circulando muchos más años, espero que el hidrogeno salte por encima al eléctrico, pues he leido si es verdad que la India ha retirado miles de vehículos eléctricos de la circulación............Comentario
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Con lo cual.....
Si para 2035 dejan de producir vehículos alimentados con "combustibles" fósiles......quiere decir que tienen previsto seguir teniendo "postes" de distribución de gasolina durante muchísimo tiempo .....
No sé si estaré , en el 2035 .....pero ya me gustaría retomar este debate , para ver qué ha sido de las "famosas" fechas ...que nos lanzan alegremente nuestros queridos e ilustres dirigentes politicos
PD..... yo esto de las fechas no me lo creo mucho...por "mucho" dato científico que lo avale......
Tenemos como ejemplo el desarrollo del TAV en el país vasco, fechas y más fechas y cientos de millones de € dilapidados, en un proyecto que ha tenido más cambios de fechas que semanas tiene un año.Comentario
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Alguno se traga lo que lee, y encima, pretende que nos lo traguemos todos,,,,,,,,,,,,,,,,,, que le vamos a hacer,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, hace 50 años, dijeron que quedaba petróleo, para 50 años,,,,,,,,,,,, ¿ a que nos suena a muchos la historia ?,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, entonces, hoy, que se han cumplido esos 50 años, se tendría que haber acabado,,,,,,,,,,,, y ahora dicen que hay hasta ?????????,,,,,,,,,,,, pues eso, mas "peliculas", al interes del cártel del petroleo,,,,,,,, así de claro,,,,,,,,,,,
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Otra cosa, es que hayamos destrozado la tierra, en eso estamos casi todos de acuerdo, menos los negacionistas y los terraplanistas,,,,, pero, eso, es harina de otro costal,,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Dentro de este mismo tema hay muchos subtemas que a la vez estan todos entrelazados entre si. Hay muchos periodistas que se deben al mejor postor.
Lo que si veo es que hay muchos intereses, tantos como sectores hay....
1-Desde el gobierno se quiere seguir con lo mismo....paga por llenar=puedes circular y encima me llevo el 50% de impuestos más los indirectos, dicho de otra manera se quiere seguir estrujando la gallina de los huevos de oro. El gobierno acompaña a los segundos con la normativa restrictiva y gravosa en impuestos por contaminación, zonas cero, etc..., pero ayudas directas cero.
2-Desde la patronal del sector de la automoción piensan en ofrecer un producto atractivo, novedoso que te lo venden como si fuera la panacea pero no se lo creen ni ellos porque si fuera "el futuro" no seguirian investigando nuevas tecnologias y aunque no piquemos(la mayoría), es como si intentaran pescar con una sartén, lo único que están haciendo es ganar tiempo sin perder pasta.
3- Por último estamos los usuarios o consumidores que soltamos la pasta y que miramos que lo que compramos sea mejor que lo que teniamos o que al menos no compremos algo que nos arrepintamos a corto y a largo plazo.
Si todo esto lo metes en una olla y lo meneas tienes un conflicto de tres pares de webs y es que nadie dijo que seía fácil!!!, ya que es un cambio de modelo energético, con lo que conlleva todo ello.....
Lo que si quiero decir y resumiendo lo antes escrito es que en Cataluña tenemos un dicho:
Qui paga mana=Quien paga manda......
O sea que los que pescamos con sartén somos los del grupo 3.....y que cada uno haga lo que más le interese.
Salu2 a to2Comentario
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