texto borrado por no proceder
Accidente: cabina intacta y vivienda desintegrada
Colapsar
X
-
-
Y te lo vuelvo a decir,,,,, estas desvirtuando el hilo,,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Pues una lista mas de tantas que hay en la carretera,,,,,,,,,,,,, si te quieres salir a la derecha, y vienes por el carril izquierdo, tendrás que tener muy claro, que quien circula por el carril derecho, tiene preferencia en su carríl, ¿ no ?,,,,,,,, pues, la tontería de los cocheros de que, sí o sí, hay que adelantar al camión, aunque, delante de el mismo, me quiera salir a la derecha.
.
Pero, el carril de salida, estaba colapsado, por lo que, estaban todos parados en caravana,,,,,,,,,,,, y no se le ocurre otra cosa que, meterse delante del camión, y frenarse,,,,,,, claro, un coche si frena en 20 metros, 30 Tm de camión, me exigen 10 mts mas, y no los dejó.
Hay una cosa, llamada norma de circulación que, especifica que, si te vas a coger una salida, y está tapada, no te puedes detener, y debes continuar hasta la próxima salida, y tomarla,,,, pero claro, la chica, muy lista ella, me dijo al hacer el parte, que pagaba yo por darle por detrás,,,,,,,,, y yo le dije que no,,,,,, se puso de uñas, y me dijo que me iba a enterar, que la culpa era mía,,,,,,,,,,, pero bueno, yo ya había avisado a mi jefe de tráfico, y a la Ertzaina, así que, visionado de cámaras, y quedó claro de quien era la culpa, multa, 4 puntos menos, y se fué con las orejas gachas, y a pagar los rotos del camión.
Hay much@ list@ por los foros, que saben mas que nadie, pero bueno, caen sol@s de madur@s,,,,,,,,,,,,,,
Pero si ella va legal, quien da por detrás paga. ¿o no?Comentario
-
Hay mucha maniobra imprudente que genera el accidente,,,,,,,,,,,,,,,,,, en este hilo, se ve una foto,,,,,,,, la ac, destrozada entera, parece ser por detrás, ya que la cabina está entera, da a entender, que ha sido por alcance,,,,,,,,,,,,,, ¿ cómo ha sucedido ?,,,,,,,, igual a la salida del cambio de rasante, el camión que viene a velocidad legal, se encuentra la ac en medio averiada, y no le da tiempo a esquivarla,,,, ¿ es culpa del camion ?,,, ¿ es culpa de la ac, por no estar bien señalizada ?, ¿ o por estar en el medio, sin opción de que , el camión la viese a tiempo ?,, ¿ había alguien señalizandolo ?,,,,,,,,,,,, se verifica la situación, para saber que ha pasado realmente, y si hay culpable, sancionarle,,,,,,,,,,,, yo ya se de quién fué chocado por detrás en la autopista, y se "comió" la multa encima, en un alcance, teniendo la culpa el otro, por cabezonería del ertzaina, y mentir el causante,,,,, en ese caso, no quisieron revisar las cámaras, y el seguro no quiso revolver, pero quedó claro.
.
Llevo muchas cosas vistas,,,,,,,,, pero hay quien sabe mas,,,,,,,,,,,,,, ( sin salir de casa ).sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Ya te lo pones tú,,,,,, no exceder de 90 kms/h,,,,,,,,,,,, y no circular a velocidad indebidamente reducida,,,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Pues eso, se revisan causas con cámaras y lo que se pueda y si el que está delante ha hecho todo bien... paga el de detrás.
Nuestro deber al circular es: Poder detener el vehículo ante un imprevisto, adecuando nuestra velocidad a las características del mismo, de la calzada y cuantas circunstancias concurran.
Y no lo digo yo
En la imagen también se puede deducir que la ac se estaba incorporando a la calzada y ha sido embestida en la caja, por ello no aprecio daños en la cabina. No se, otra suposiciónComentario
-
Comentario
-
Pues eso, se revisan causas con cámaras y lo que se pueda y si el que está delante ha hecho todo bien... paga el de detrás.
Nuestro deber al circular es: Poder detener el vehículo ante un imprevisto, adecuando nuestra velocidad a las características del mismo, de la calzada y cuantas circunstancias concurran.
Y no lo digo yo
En la imagen también se puede deducir que la ac se estaba incorporando a la calzada y ha sido embestida en la caja, por ello no aprecio daños en la cabina. No se, otra suposición
¿ y ?,,,,,,,, pues aprendes para la siguiente,,,,,,,,,,,,,, pero, de lo que se dice, a lo que ocurre,,,,,,, nunca sabes,,,,,,,,,
.
Y lo que hacía la ac, pues, no lo sabemos, presuponemos, nada mas, no tenemos el atestado,,,,,,,,,,Editado por última vez por La Burrita Corredora; 22/11/2022, 19:38:25.sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Supuestamente como te dice Mariona,,,,,,,,, entre 45 y 90,,,,,,,,,,,,, pero, claro, eres un mixto ??,,,,,,,, que tipo de ac????, llevas materias peligrosas???, animales vivos????,,,,,,,,, hay condicionantes de la velocidad de la vía, dependiendo de en que vayas montado,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Supuestamente como te dice Mariona,,,,,,,,, entre 45 y 90,,,,,,,,,,,,, pero, claro, eres un mixto ??,,,,,,,, que tipo de ac????, llevas materias peligrosas???, animales vivos????,,,,,,,,, hay condicionantes de la velocidad de la vía, dependiendo de en que vayas montado,,,,,,,
Entonces como acostumbro a ir a 75kms/h aproximadamente todo correcto. Los que me llaman caracol entiendo que será por los cuernos o la mala baba.
Buena vista que tienen algunosComentario
-
Vehículo normal, ac con limitaciones de turismo. Animal a bordo "Presente" (y creo que vivo).
Entonces como acostumbro a ir a 75kms/h aproximadamente todo correcto. Los que me llaman caracol entiendo que será por los cuernos o la mala baba.
Buena vista que tienen algunossigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
-
Esto tiene que quedar bien claro. En un golpe por alcance siempre la culpa es del de atrás. Siempre es necesario el atestado policial para evitar litigios con las compañías de seguros.
Es un aviso a todos por si sucede, la infracción es del de adelante y se demuestra velocidad correcta, frenada y distancia de seguridad.
No fiaros de la palabra ni de los papeles que se rellenen
Siempre policía y atestadoEditado por última vez por ION LUZEA; 22/11/2022, 20:39:06.NO A LOS MAKARRAS DE LA CARRETERA.Comentario
Comentario