Ya, D. Antonio, pero habría que irse a los chasis heavy,,,,,,,, y motorizaciones de 3.0, sí o sí,,,,,,,,,, que no quiere decir que vayan a consumir mas, desde luego, pero,,,,,,,,, de toda la gente de carnet normal B-1, a tener que sacarse el C,,,,,,,,,,,,, y, además, no sería por subir a 3.800 kgs, si no, como Iveco o Mercedes, irse a 4.250 kgs,,,,,,, pero bueno, mas peso, mas motor, mejor par,,,,,,,,,, y habría que ver que, incluso, fuese un poquito menos de consumo, en general,,,,,,, con mas par,menos revoluciones, ya sabe ud. a que me refiero.
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Resultado final, menos emisiones, que es lo que se persigue.