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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Muchas gracias 63petete, entretenido y divertido
Se palpa la paz, el disfrute y la carencia de prisas, sigue disfrutándolo que eso no tiene precio
Un saludo
Ya sabes, que ya se,,,,,,, pero, a los Piris, siempre me toca solo,,,, pero bueno, a las cimas, siempre hay alguien mas que sube,,,,,,,,,,, aunque , reconozco que tiene sus riesgos, las 3 veces que no había " ni Dios",,,,,,,,,,, pero bueno, el parapente, pues, nose, a ver que cuenta el compa,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
¿ No es aconsejable volar solo ?,,,,,,,,,,,, ya se sabe que, si pasa algo, mejor tener compañía cerca, pero, quedarse sin volar, una vez que montas todo el "juguete",,,,,,,,,
Pensaba contestar en privado por la extensión pero quizás sea mejor aclarar las cosas.
No es problema por que pase nada, son varios los motivos por los que no salí a volar y lo hago así en más de una ocasión. En general no me gusta volar solo, ver y ser visto por otros tanteando donde rinde más el viento, saber o ver donde pueden existir rotores en una zona de vuelo que no conozco y que se va a volar a poca altura... hay muchos motivos, tantos como los que se podría aconsejar a que si hubiera despegado. Y el sabor más amargo es no haber tomado esas cervezas que llevo en el tricaliente con los compañeros comentado el día de vuelo y otras aventuras. Otra cosa es cuando las condiciones son favorables y nos planteamos vuelos de cross donde se despega, coges la mayor altura que puedas y te vas viento en cola de térmica en térmica lo más lejos que consigas, pasando en muchos casos los 4.000 m de altura y distancias en la Península Iberica superiores a los 300 kms en línea recta (de Zarzacapilla en Extremadura hasta Albacete en un vuelo por ejemplo). En Brasil ya se han pasado los 600kms. Luego a buscarse la vida para volver el mismo día o cuando sea. Eso generalmente lo hacemos en solitario.
Llevo el equipo preparado en el garaje para poder salir a volar en cinco minutos y algo menos para recogerlo de nuevo al garaje (otra cosa es si lo quiero plegar para caminar con el a la espalda en la mochila, entonces se tarda más). Vestirse, botas, casco y atarse a la silla con el parapente que ya llevo revisado es un momento.
Cuando digo "jugar con el parapente" me refiero a situarte en posición de despegue y dominarlo en tierra para adquirir la destreza necesaria sin permitir que te saque a volar y que no se caiga al suelo. Es como una cometa enorme que me genera mucha adrenalina, se vuele o no se vuele.
Editado por última vez por 63petete; 04/12/2022, 23:05:49.
Piris, hay los Piris...Este verano despegue de "Blancas", pico al este de Villanúa. Estabamos en competición, pero yo soy de los del paquete que ni sé y pongo poco interés por la compe. El caso es que al rato me quedé en solitario volando a mi bola fuera de la ruta (con la tranquilidad que da tener una organización detrás).
Pasar de los 3.000m teniendo esas crestas que soy incapaz de subir por el miedo a la escalada y algo de vértigo, verlas a tus pies e ir recorriendo una a una, saltar de valle a valle y ver por donde paso el invierno esquiando...
Ese día terminé aterrizando en Hecho, no lo conocía hasta entonces y sirvió para que poco después pasara una semana alli con la Yoti, bicicleta, vuelo y buena gente... Ahora como ya tengo "mi escondite" es un sitio habitual.
A mi ya me llama eso de volar..... me da un miedo primario acoj...nante tengo que admitirlo, pero me llama mucho!! La escalada vertical no es lo mío, ya sólo esos pasos aéreos malos que te encuentras a veces me dan cierto vértigo.... puedo ir bien en muchas trepadas pero si me atasco en un sitio malo pues mal asunto!!
Cuándo empezaste?? si no es mucho preguntar
Piris, hay los Piris...Este verano despegue de "Blancas", pico al este de Villanúa. Estabamos en competición, pero yo soy de los del paquete que ni sé y pongo poco interés por la compe. El caso es que al rato me quedé en solitario volando a mi bola fuera de la ruta (con la tranquilidad que da tener una organización detrás).
Pasar de los 3.000m teniendo esas crestas que soy incapaz de subir por el miedo a la escalada y algo de vértigo, verlas a tus pies e ir recorriendo una a una, saltar de valle a valle y ver por donde paso el invierno esquiando...
Ese día terminé aterrizando en Hecho, no lo conocía hasta entonces y sirvió para que poco después pasara una semana alli con la Yoti, bicicleta, vuelo y buena gente... Ahora como ya tengo "mi escondite" es un sitio habitual.
Hombre, es, entonces, como la montaña, yo no he subido mas alto, de momento, de La Collarada, que son casi 2.900 mts,,,,,,,,,,,,,, pero claro, hay que subirlos, y algunos, muy tranquilitos, Orhy, Arlás, otros, mas picantitos, La Mesa de los 3 Reyes, el Anie, el Bisaurín, pero claro, ya los he hecho 2 - 3 veces, y me ha tocado, solo, con niebla, con viento y niebla-nieve,,,,,,,,,,,,, y el ir solo, pues sabes que no es aconsejable,,,, aunque, se puede hacer, pero claro, una caida un poco fuerte, un esguince, algo, a 3 - 4h, del sitio civilizado mas cercano, pues, es jugártela,,,,,,,,, pero claro, mis riesgos, tus riesgos, no sabía que diferencia tenías, con respecto a tener los pies " en tierra",,,,,,,,,, y mira que, mi padre fué "paraca" en Alcantarilla y en Alcalá,,,,,,,,,,,,,,, y yo fuí excedente de cupo,,,,,,,,,,,,, no lo caté,,,,,, y ahora, a veces, pienso que, algo de eso ya cataría,,,,,,,,, superado ese miedo natural que tenemos a las alturas.
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Bueno,por mi aita ( padre ), se les llamaba Caballeros Paracaidistas,,,,,,,,,,, que volaba en las Pavas,,,,,,,,,,,, los viejos Junker.
Buen relato, con una buena lista de lugares interesantes.
Me hace gracia que te impresionen más las crestas que volar por encima de ellas. A mi me pasa lo contrario. Hubo un temporada que volaba todas las semanas Santiago-Bilbao. Es una ruta que se vuela bastante bajo y pasa justo encima de Picos. Era mi momento de relax durante el vuelo, ir identificando las cumbre y rutas que veía, la mayoría de las cuales he subido. El resto del vuelo pasándolo como se pueda, como en todos los vuelos. Y mira que he tenido que coger aviones en mi vida, pero nunca voy relajado. En cambio escalando voy relajado. Debe ser que confío más en la cerda que en el motor del avión.
Buen relato, con una buena lista de lugares interesantes.
Para aumentar esa lista recomendaré ir de Montealegre a Chaves por la M508 y M507 muy guapa y seguir a Braganza por la N103. Solo decir que en el límite de Vila Real y Braganza, en el río Rabacal he pasado dos días cerca del embalse. Dos buenas rutas de pateo y regalo para los sentidos
A mi ya me llama eso de volar..... me da un miedo primario acoj...nante tengo que admitirlo, pero me llama mucho!! La escalada vertical no es lo mío, ya sólo esos pasos aéreos malos que te encuentras a veces me dan cierto vértigo.... puedo ir bien en muchas trepadas pero si me atasco en un sitio malo pues mal asunto!!
Cuándo empezaste?? si no es mucho preguntar
Empecé con casi 50 tacos, creo haber dicho ya que tengo vértigo,en muchas ferratas lo llego a pasar mal aunque hasta ahora las voy superando. Con lo que no puedo es la escalada, mis rodillas ven esas cuerdas gordas y dicen que nanai de la chiná. Sin embargo el parapente con sus "hilitos" me tiene enganchado.
Al que le llame lo de volar hay multitud de ofertas de bautismo de vuelo en parapente y volarás con un profesional para saber si es lo tuyo, solamente dar ese vuelo y disfrutarlo o comprobar que te supera y te quedas mejor en tierra. Tu desde Pamplona tienes sitios de alucinar, despegar desde Arangoitti y volar sobre Yesa... despegar en Eulate y ver toda Urbasa, el Urederra... Genevilla y ver el León Dormido, Yoar... Ribafrecha ya en La Rioja... o te desplazas a Orduña con su Virgen, nacedero del Nervión... y desde todos esos vuelos verás sitios para aparcar tu ac y de donde no quiere salir uno.
Esa experiencia creo que sale por menos de 100€ (yo no me dedico a ello ni estoy cualificado) y al que tenga ese gusanillo le compensará.
Quien quiera probar que me lo diga por privado y hablamos del sitio, profesional...
Editado por última vez por 63petete; 05/12/2022, 21:07:51.
Impresionante petete, por el parapente y por el relato,el cual solo le falta ponerle tapas con una bonita foto y venderlo en librerias, muy buena narrativa.
Pero lo del parapente yo...creo que me compro un dron para las vistas y sigo con mi barquita tocando agua...pero me quito el sombrero,valiente.
Lo que nos une en el foro, es compartir un vehículo similar y dormir a la "Belle Etoile", pero ahí se terminan la similitudes. Cada uno tenemos una inquietud, una forma de vivir y vivencias como la tuya ayudan a conocer al otro, comprender sus pasiones y, en la similitud, aprender algo mas.
Impresionante petete, por el parapente y por el relato,el cual solo le falta ponerle tapas con una bonita foto y venderlo en librerias, muy buena narrativa.
Pero lo del parapente yo...creo que me compro un dron para las vistas y sigo con mi barquita tocando agua...pero me quito el sombrero,valiente.
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el parapente no es valentía, es un hobby o vicio simplemente. Algo que tiene que gustar.Para mi es más valentía quien se arma de lija, brocha y se pinta o pule la ac o el que desarma y cambia el frigo o calefacción. Quizá llegue el día que tenga que hacerlo y, si soy capaz de echar ese pulso, después lo vea de otra forma.
Encantado de que haya resultado, al menos, una lectura amena.
Lo que nos une en el foro, es compartir un vehículo similar y dormir a la "Belle Etoile", pero ahí se terminan la similitudes. Cada uno tenemos una inquietud, una forma de vivir y vivencias como la tuya ayudan a conocer al otro, comprender sus pasiones y, en la similitud, aprender algo mas.
Exactamente eso era lo que pretendía dar a entender con este hilo: tenemos formas y modos muy diferentes de disfrutar de nuestra casita con ruedas. Por ello, cada uno tenemos unas necesidades, modos de conducción, accesorios, consumos, seguridades, velocidades y visiones de la vida totalmente diferentes. Singularidades que abren un abanico demasiado grande a un sector que llamamos autocaravanismo. No todos necesitamos áreas, incluso renegamos de ellas, aunque utilicemos esas zonas de servicio que si aprobamos (de pago o gratuitas).
No todos vamos o necesitamos ir al límite de velocidad de las vías, incluso aprovechando ese porcentaje por encima que permite la ley, aunque nos acusen de caracoles e interrumpir a los "profesionales".
No todos necesitamos espacios (y mucho menos exclusivos)para dormir con tranquilidad que estén iluminados y encerrarnos con mil artilugios aunque vivamos a pierna suelta con el simple seguro de serie (a veces sin el).
No todos necesitamos la nexpreso, el microondas o el aire acondicionado aunque nos sobren los vatios.
No todos necesitamos muchos caballos para llegar antes o no tener que cambiar de marcha en una cuesta, nos da igual con tal que suba. Tampoco un motor popularmente acreditado por las masas y nos vale simplemente con el que no nos da problemas y además es económico. Otros necesitan o sueñan con un 4x4 que me haría las delicias si lo tuviese con las medidas y pesos de mis necesidades.
Hay quien necesita una tablet especial con un navegador específico truck con mapas super actualizados y avisos de radar que además lleve cargado el P4N... Llevo un Pioneers que casi no enciendo (¿Será que gasta mucho?) ,las rutas me las configuro con el maps y otros mapas en relive para que me guie el movil y si consulto el P4N es generalmente para evitar esos sitios que a otros son fundamentales.
Y a pesar de ser tan distinto a lo que se expresa en este foro ...
Generalizar es muy difícil, es lo que he querido expresar. Pero tenemos cosas comunes y una de ellas y más importante es brindarnos ayuda unos a otros
Ya te digo, yo seré de los pocos que estando de viaje...adelgazan. En las ultimas vacaciones 6 kg. Y es que no paro ya que la ilusión por visitar, ver y descubrir es mi pasión.
No es ser distinto creo yo, es ser uno mismo y cada uno tenemos nuestras costumbres y preferencias.
Viajas como hace no tanto lo hacíamos la mayoría!!
La velocidad a la que va cómodo cada uno es variable, ahora hay unos motores de la leche pero ántes no íbamos tan sobrados de caballos.
Los gps jaja yo dejé de usar el Garmin porque me metía en cada movida por montaña de aupa..... siempre me sacaba el sentido común así que a la guantera y lleva aparcado mucho tiempo, me apaño como tú con google etc incluso sigo llevando mapas de papel con una escala decente.
La electricidad sigo con el AGM e instalación sencillita, no veo que necesite más por el momento.
Las áreas pues está muy bien que haya infraestructura, si las necesito las uso pero siempre soy de tirar al sitio que me resulta más agradable y tranquilo para pernoctar.... que hay quien necesita la seguridad de dormir siempre con más gente pues sí pero bueno los miedos de cada uno hay que respetarlos (aunque no siempre se respete un espacio mínimo habiendo sitio)
El mundo evoluciona pero cada uno nos vamos amoldando a nuestro ritmo y según preferencias o necesidades o simplemente caprichos....ninguna me parece mala mientras se disfrute con ello.
Saludos
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