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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola. A punto de cumplirse un año, de la compra de mi nueva autocaravana,me surge una duda.
La marca que me la vendió, para hacerse cargo de los desperfectos que pudieran ocurrir, por falta de estanqueidad o entrada de agua en el interior, exige que, cada año, se debe pasar una prueba en concesionario, que cuesta 112€. La prueba, por lo que he oído, consiste en echarle agua al techo, supongo que con una manguera, porque, ellos, no disponen de "cabina de estanqueidad".
Durante estos doce meses me ha llovido casi en todos sitios de Europa y España, a veces, verdaderos diluvio durante horas (de acojono), y no me ha entrado agua, nunca.
Ahora estoy en la tesitura de pagar esos 112€, para acogerme a garantía (tomadura de pelo), o no hacerlo y renunciar a esa garantía.
Cada año, durante cinco, hay que pasar la prueba y pagar esos 112€.
Mi pregunta es ¿cuantos de vosotros habéis tenido filtraciones de agua en los 5 primeros años?
Me jode pagar 112€ pir tomarme el pelo...
Gracias, saludos y kms.
Con dos años, a final de este verano me encontré un pequeño charco de agua que se formaba en el doble suelo después de cada tormenta y se debía a un poro en el butilo del marco de la puerta del cassete del potty. Me volvió loco porqué no se veía el origen. Tuvieran que quitar el marco por completo, volver a poner todo el butilo y dejarlo como nuevo, cubierto por la garantía de estanqueidad. En las 2 acs que he comprado negocié que me incluyesen esas revisiones al menos el primer año en el momento de la compra.
Con dos años, a final de este verano me encontré un pequeño charco de agua que se formaba en el doble suelo después de cada tormenta y se debía a un poro en el butilo del marco de la puerta del cassete del potty. Me volvió loco porqué no se veía el origen. Tuvieran que quitar el marco por completo, volver a poner todo el butilo y dejarlo como nuevo, cubierto por la garantía de estanqueidad. En las 2 acs que he comprado negocié que me incluyesen esas revisiones al menos el primer año en el momento de la compra.
Gracias por tu respuesta. Te mereció la pena el contrato de estanqueidad...
Hola. A punto de cumplirse un año, de la compra de mi nueva autocaravana,me surge una duda.
La marca que me la vendió, para hacerse cargo de los desperfectos que pudieran ocurrir, por falta de estanqueidad o entrada de agua en el interior, exige que, cada año, se debe pasar una prueba en concesionario, que cuesta 112€. La prueba, por lo que he oído, consiste en echarle agua al techo, supongo que con una manguera, porque, ellos, no disponen de "cabina de estanqueidad".
Durante estos doce meses me ha llovido casi en todos sitios de Europa y España, a veces, verdaderos diluvio durante horas (de acojono), y no me ha entrado agua, nunca.
Ahora estoy en la tesitura de pagar esos 112€, para acogerme a garantía (tomadura de pelo), o no hacerlo y renunciar a esa garantía.
Cada año, durante cinco, hay que pasar la prueba y pagar esos 112€.
Mi pregunta es ¿cuantos de vosotros habéis tenido filtraciones de agua en los 5 primeros años?
Me jode pagar 112€ pir tomarme el pelo...
Gracias, saludos y kms.
Hola
En mi experiencia personal....he visto hacer controles de estanqueidad, mi opinión es que solo son una buena "mordida" que se lleva el concesionario, que vende la AC...
Algunos te lo hacen con esa famoso "aparato" sera un (higrómetro) , que mide el grado de humedad , en este caso de la madera.....
Evidentemente si guardas la AC bajo techo o a estado mucho tiempo sin llover....te puedes imaginar lo que va a dar el aparato....
La pega "principal", es que si no pasas la revisión, y surge algún "problema", el concesionario tiene la "excusa" perfecta, para "de primeras" desentenderse.......
(Luego de segundas ..ya se vería)....
Pero vamos ...el hecho mismo de haber instalada , por tu cuenta un panel solar y haber agujereado el techo para pasar el cable, ......también les serviría de "excusa",...
Yo he pasado la primera revisión anual y me cobraron 130 euros más IVA, multiplicado por diez años de garantía que da la marca, son 1.573 euros, o sea que has pagado, creo yo, mas de una reparación. La próxima me toca en Febrero, pero no pienso pasar ni una revisión más. No está la cosa para tirar el dinero.
A mi la primera revision al año entraba dentro del trato de la compra y me la hicieron aprovechando una estancia para realizarle otros arreglos, pero no estoy dispuesto a cada año pasar una, los tres años de garantia los tienen que cumplir al 100% y si no a denunciar en consumo y despues si tengo alguna filtracion o gotera pues lo pagare de mi bolsillo encantado, pero no pienso dejarles cada año el aguinaldo....
saludos
A mi la primera revision al año entraba dentro del trato de la compra y me la hicieron aprovechando una estancia para realizarle otros arreglos, pero no estoy dispuesto a cada año pasar una, los tres años de garantia los tienen que cumplir al 100% y si no a denunciar en consumo y despues si tengo alguna filtracion o gotera pues lo pagare de mi bolsillo encantado, pero no pienso dejarles cada año el aguinaldo....
saludos
Me imagino qué el problema podría venir si hay una filtración en el techo, y has instalado tu el panel (agujereando el techo), para pasar el cable....y si a eso le unimos que no has pasado los "pertinentes" controles de estanqueidad.....
Me imagino que se agarraran a eso como si no hubiera un mañana.......
De todas formas os imagináis , que al comprar un utilitario nos dijeran que debíamos pasar la "prueba de estanqueidad," anualmente, para que nos "cubriera" la garantía......???
En fin .....el maravilloso mundo de las ACs y su parafernalia.....parece que no sólo les basta con tener los precios de cualquiera de los componentes/repuestos que la conforman a precios similares al gramo del "oro".......si no que además desean fervientemente, que se les dejé el "aguinaldo" que representa el control de estanqueidad....
Buenas. Yo la he pasado tres veces....y cada vez me cobra un importe diferente...la prueba en sí consiste en echar agua a la ac y comprobar que las juntas están en correcto estado. Es cierto que y
o sí tuve problemas graves de agua en mi ac nueva....un poro en una guía que me dio muchos quebraderos de cabeza. Aunque la ac sea nueva no garantiza que no tenga problemas varios....yo podría escribir una novela de terror con todas las incidencias que tuvimos. Saludos cordiales!!!!
Buenas tardes,
en referencia al tema mencionado estanqueidad y garantía, os voy a responder con una pregunta ¿ Alguno de vosotros se ha entretenido en contar los agujeros realizados, en el exterior de las AC, en el proceso de montaje de accesorios ?
la mayoría llevamos toldo, placa/s, antena/s, cierres seguridad, soportes tirante del toldo, cámara/s etc etc.
Contarlos ¡ seguro que son muchos más de los que inicialmente habíamos pensado.
Alguien cree que el fabricante va a garantizar la estanqueidad de sus AC después de semejante " acribillado ", estoy convencido de que no lo va ha hacer.
Por lo citado anteriormente pienso que los concesionarios han aprovechado la garantía inicial del fabricante para realizar la revisión anual obligatoria y de pago, de esta manera se autoprotegen para detectar lo antes posible una entrada de agua y así minimizar los efectos y el coste de su reparación.
Intentan hacernos creer que es conveniente para nosotros, los compradores, pero en realidad se trata de proteger los posibles efectos negativos de una incorrecta instalación.
A tener en cuenta la falta de criterio durante el proceso de la prueba,se hace en seco, con agua, en túnel de vaporización, visualmente, con higrómetro.... y la mayoría de las veces sin la presencia del propietario , y si hablamos del precio la disparidad no puede ser más manifiesta.
Esta es mi opinión, en todo caso que cada uno saque sus conclusiones.
Buenas tardes,
en referencia al tema mencionado estanqueidad y garantía, os voy a responder con una pregunta ¿ Alguno de vosotros se ha entretenido en contar los agujeros realizados, en el exterior de las AC, en el proceso de montaje de accesorios ?
la mayoría llevamos toldo, placa/s, antena/s, cierres seguridad, soportes tirante del toldo, cámara/s etc etc.
Contarlos ¡ seguro que son muchos más de los que inicialmente habíamos pensado.
Alguien cree que el fabricante va a garantizar la estanqueidad de sus AC después de semejante " acribillado ", estoy convencido de que no lo va ha hacer.
Por lo citado anteriormente pienso que los concesionarios han aprovechado la garantía inicial del fabricante para realizar la revisión anual obligatoria y de pago, de esta manera se autoprotegen para detectar lo antes posible una entrada de agua y así minimizar los efectos y el coste de su reparación.
Intentan hacernos creer que es conveniente para nosotros, los compradores, pero en realidad se trata de proteger los posibles efectos negativos de una incorrecta instalación.
A tener en cuenta la falta de criterio durante el proceso de la prueba,se hace en seco, con agua, en túnel de vaporización, visualmente, con higrómetro.... y la mayoría de las veces sin la presencia del propietario , y si hablamos del precio la disparidad no puede ser más manifiesta.
Esta es mi opinión, en todo caso que cada uno saque sus conclusiones.
Creo que, en el supuesto caso de que hubiera una filtración de agua, que proveniese de un"orificio" realizado en el techo, (que no se haya hecho en el propio taller del concesionario), va a ser motivo suficiente para que sea difícil que la garantía "te cubra".
Por curiosidad, solamente relatar que en mi caso,solo he realizado un agujero en el techo, y fue par a pasar el cable de antena de TV,
Para pasar el cable de la solar he utilizado múltiples opciones , sin que ninguna suponga realizar agujeros en el techo.....
Desde aprovechar las famosas salidas de ventilación (la burstner tenía unas cuantas (estilo pequeñas setas) muy muy cómodas para pasar el cable.....
Otra opción ha sido , utilizar la propia claraboya, ...tenía "ese" sistema de ventilación forzada, que permitía pasar un cable muy muy cómodamente.....
Por último está la opción de pasarlo por la salida de humos de la cocina........
Ninguna de ellas es la "panacea" de la estetica, pero hace muchos años que ese asunto dejo de preocuparme.....
Los pasacables, de material conocido"comúnmente" como "plástico" , terminan literalmente desintegrandose....razón por lo cual, ni se me pasa por la cabeza utilizar uno de esos..
Yo he pasado la primera revisión anual y me cobraron 130 euros más IVA, multiplicado por diez años de garantía que da la marca, son 1.573 euros, o sea que has pagado, creo yo, mas de una reparación. La próxima me toca en Febrero, pero no pienso pasar ni una revisión más. No está la cosa para tirar el dinero.
Como tengas algún problema de humedades, con 1500€ no tienes ni para empezar, pero bueno,... Como bien dices es bastante difícil que en tan poco tiempo salga algo
Buenas tardes,
en referencia al tema mencionado estanqueidad y garantía, os voy a responder con una pregunta ¿ Alguno de vosotros se ha entretenido en contar los agujeros realizados, en el exterior de las AC, en el proceso de montaje de accesorios ?
la mayoría llevamos toldo, placa/s, antena/s, cierres seguridad, soportes tirante del toldo, cámara/s etc etc.
Contarlos ¡ seguro que son muchos más de los que inicialmente habíamos pensado.
Alguien cree que el fabricante va a garantizar la estanqueidad de sus AC después de semejante " acribillado ", estoy convencido de que no lo va ha hacer.
Por lo citado anteriormente pienso que los concesionarios han aprovechado la garantía inicial del fabricante para realizar la revisión anual obligatoria y de pago, de esta manera se autoprotegen para detectar lo antes posible una entrada de agua y así minimizar los efectos y el coste de su reparación.
Intentan hacernos creer que es conveniente para nosotros, los compradores, pero en realidad se trata de proteger los posibles efectos negativos de una incorrecta instalación.
A tener en cuenta la falta de criterio durante el proceso de la prueba,se hace en seco, con agua, en túnel de vaporización, visualmente, con higrómetro.... y la mayoría de las veces sin la presencia del propietario , y si hablamos del precio la disparidad no puede ser más manifiesta.
Esta es mi opinión, en todo caso que cada uno saque sus conclusiones.
Si la filtración por uno de esos múltiples agujeros que me hicieron en el concesionario cuando la compré, me tiene que cubrir si o si. Otro cantar sería si uno de esos agujeros se los hago yo
Hola, pues yo si tuviera una autocaravana nueva, digámosle de 70000 euros, y me hacen una revisión de estanqueidad bien hecha y que garantice todos los puntos etc (no un paripe de una manguerita), yo la hacía.
Te cubres de cara a problemas de garantía, y como preventivo para saber si hay algún problema es interesante (podemos tener filtraciones, no verlo y cuando se hagan notar ser ya tarde). Al final estos vehículos son una mierda con ruedas.
Ese precio son dos tres horas de trabajo de taller, nada descabellado. Si te compensa o no eso ya cada uno.
saludos
Yo digo lo mismo que v@nder. No me he gastado 70.000 para jugármela por la estanqueidad. Que es un saca cuartos, si. Pero es lo que hay
También es un sacacuartos la ITV, y todos lo tenemos asumido. Cuando pusieron las itvs ninguno salimos a protestar a la calle, y es otro timo porque yo creo que el que más y el que menos cuida su vehículo adecuadamente. Y si el estado se quiere asegurar que lo tengo bien, que corra el con esos costes.
Nosotros la estanqueidad justo la vamos a pasar el martes que viene.
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