Pero ese accidente no es ejemplo para resolver la duda. Puede ocurrir tanto repostando para automoción como para vivienda, ¿no?
Pero ese accidente no es ejemplo para resolver la duda. Puede ocurrir tanto repostando para automoción como para vivienda, ¿no?
BUGSKNK
Evidentemente, no sé las circunstancias de ese accidente, pero me la jugaria, que no se hicieron las cosas como se debia.
Al repostar GLP (o gas comprimido), ya sea en una AC o en un coche como combustible, al extraer la pistola, siempre se produce un pequeño escape de gas sin más consecuencias. Muchas veces he pensado que eso podia ser un peligro si a algun decerebrado se le ocurriese ir con un cigarrillo encendido.
¿Pasó eso? No lo sé, pero podria ser una explicación.
Pues entonces quizá llevara la nevera a gas encendida. No tiene el vehículo pinta de llevar automatismos.
BUGSKNK
Evidentemente cuando dije lo que dice la ley me refiero a este pais en otros no lo se, y que no suelen poner problemas tambien, pero que pasaria en caso de un accidente/8incidente con el GLP, a la vista de los seguros/juzgados.
Bueno este es un tema muy debatido asi que mejor dejarlo, lo que dice la ley ya se sabe, ahora que cada uno haga lo que quiera.
En ese accidente en concreto, y en la noticia publicada se lee lo siguiente:
"La furgoneta, con matrícula extranjera, era de las habilitadas para pernoctar. El hombre herido estaba realizando las cargas de gas en unas bombonas y por causas que deben determinarse han provocado una deflagración que lo ha alcanzado de lleno".
No me fío demasiado de lo que escriben los periódicos, pero interpreto que estaba recargando bombonas directamente, no a través de una toma exterior como llevamos casi todos en nuestras ACs.
Yo no he tenido casi nunca problemas para el repostado. Solo en una ocasión en Italia me lo negaron por ser exclusivamente para automoción, en una gasolinera Agip. Pero en otras pequeñas o independientes he recargado siempre sin inconvenientes. Eso si, en ese país el GLP solo se sirve con empleados, hay que tenerlo en cuenta para no esperar a repostar en horas nocturnas en las que está la gasolinera en régimen de autoservicio, ya que solo puede uno cargar gasolina o diésel.
Si es verdad que en un reciente viaje por Francia en coche, que funciona también con GLP, he visto en las gasolineras de Total, y solo en esas, un cartelito en la boca de llenado de GLP indicando que solo es para automoción y no está permitido repostar para uso doméstico. En Francia, al contrario que en Italia, la mayoría de gasolineras son autoservicio, con lo cual nadie controla lo qué repostas ni dónde.
SL2, ratón.
El señor de la furgoneta lo mismo no llevaba una instalación en condiciones ni mucho menos homologada. Hay quien se adapta la furgoneta a vivienda ellos mismos sin ser conscientes del peligro que supone.
Nosotros llevamos GLP, básicamente por la comodidad. Las ventajas ya están dichas, no sacar la bombona, no esperar a que se acabe, etc.
Y si fuese a Finlandia, tampoco iba a estar allí mucho tiempo, ni en invierno, con rellenar antes de entrar me daría para la estancia. Y como la calefacción es de gasoil, nos daría para 3 semanas sin correr.
El tema del gas da para estar un "ratico" de tertulia....jjjjj
Hay quien le dura una bombona (o dos ) para visitar
media Europa, y otros para la misma media Europa gastan
6, cada autocaravanista es un mundo, así como los viajes, la duración, la época del año, lo "ahorradores" de sus ocupantes, si no les importa pasar un poquito de frío o al contrario son más frioleros.....son muchas las variables que influyen en el decir "a mí dos bombonas me duran un siglo" , es como con las baterías, unos con una batería de 95amp. llevan media vida, y les sobra energía, otros necesitan llevar 200amp.
En fin, cada uno a su manera es feliz, y al fin y al cabo, es lo que cuenta.
El tema de negarse a servirnos GLP en la estación de servicio.........pues viéndo la "profesionalidad" de nuestros legisladores ya me contaréis.....
Estamos a su "libre albedrío" .......es como pasa en muchas ocasiones con los ayuntamientos, en vez de sancionar al autocaravanista que no cumple las normas, lo que hacen es prohibir el acceso a todas las ac.....en fin.