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Tema: Instalación GLP

  1. #11
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    Efectivamente como te dicen no se puede montar dos botellas de GLP a un monocontrol, básicamente porque si llevas las dos botellas abiertas habría un exceso de presión que acabaría rompiendo el monocontrol, así me lo explicaron en fábrica. Debes montar dúo control.

    Para el llenado, efectivamente, se llenan ambas a la vez hasta el 80% de ambas y es cuando se para

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  2. #12
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    Ahhh y como te dicen por aquí, yo en una autocaravana, llevo 4 años que solo llevo GLP

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  3. #13
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    Cita Iniciado por santiracing Ver mensaje
    la verdad es que no se porque vas a montar 2 glp, con una y otra normal de repuesto tienes suficiente, yo lo llevo asi y nunca use la de repuesto, ten en cuenta que saliendo de españa, hay glp por todos los paises, asi que lo que yo hago es cada 10-15 dias o cuando hecho gasoy le meto tambien glp, eso si con toma exterior, yo monte un deposito(bombona) de 30 litros que carga 24 litros, de acero. puse filtro, y monocontrol, la de repuesto la llevo preparada pero sin conectar claro. saludos riojanos
    Ya lo ha explicado la lleva sin conectar, cuando no ha podido recargar GLP y quiere usar la bombona de repuesto lo que tiene que hacer es conectar en la lira que le da servicio al GLP, para evitar el tener que hacer esa maniobra la solucion seria montando un Duocontrol. Saludos
    Última edición por pepenavas; 09/01/2023 a las 10:44

  4. #14
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    Cita Iniciado por vivi Ver mensaje
    yo creo que para llenar no se pueden 2 depositos distintos a la vez para descargar si lo digo sin saber solo por logica mi logica claro veamos los depositos estan diseñados para que al llegar al 80% salte la pistola de llenado y en el peor de los casos si insistes se abra una valvula de descarga que esa si llevan los trurismo y no se si las bombonas GLP que se ponen en nuestras AC con lo cual si una bombona llega al 80% la manguera se parara sin quiza haberse llenado la otra o en el peor de los casos seguira suministrando porque uno no ha llegado a ese 80%y lo mismo revienta la otra que se yo, pero no me paree adecuado pon un deposito de 40 litros y ya esta digo yo yo llevo uno de 40 litros
    Yo llevo depósito de 44 litros de glp y barajé poner un segundo depósito. Según el especialista que lo monta decía que ningún problema, funciona exactamente igual.
    Al final opté por llevar calefacción de gasoil además de la de gas.

  5. #15
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    Cita Iniciado por 63petete Ver mensaje
    Al final opté por llevar calefacción de gasoil además de la de gas.
    lo mejor es dificil que se te averien las dos a la vez jeje

  6. #16
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    gracias pepenavas por la aclaracion, efectivamente, si tengo que poner la de butano desenrosco la lira de glp del monocontrol y enrosco la de butano, , pero como ya dije en 13000km, por europa del este y balcanes, no tuve necesidad de cambiar, por alli hay glp para empacharte jejej. saludos riojanos

  7. #17
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    Hola.
    Me apunto tambien a este hilo porque he puesto una bombona de GLP y estoy adaptándome y apreciando las ventajas.
    Gracias.

  8. #18
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    Cita Iniciado por santiracing Ver mensaje
    gracias pepenavas por la aclaracion, efectivamente, si tengo que poner la de butano desenrosco la lira de glp del monocontrol y enrosco la de butano, , pero como ya dije en 13000km, por europa del este y balcanes, no tuve necesidad de cambiar, por alli hay glp para empacharte jejej. saludos riojanos
    Disculpa el tostón, podrias ponerme una foto de las liras para hacerme una idea, gracias de nuevo

  9. #19
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    no tengo a mano la ac, pero la lira que va del glp al monocontrol es de las de seguridad, osea las que llevan el pulsador verde, la del butano una normal de butano, y la que va del glp a la toma exterior de alta presion, me venia con el deposito. saludos riojanos

  10. #20
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    Cita Iniciado por mash Ver mensaje
    A ver si Santiraving no aclara como lo hace el
    Yo lo tengo asi, una de glp y otra de propano en España, uso el propano y fuera el GLP y el propano de reserva mientras vuelvo a cargar glp.
    Un Saludo





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