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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Nosotros llevamos mirando de reojo el precio de segunda mano nuevo desde hace mucho tiempo.
Antes de la pandemia, era una inversión fuerte pero no era nuestro momento. Después de pandemia, hubo una tiempo que era imposible, las medio decentes duraban menos de 6 horas en el mercado.
Actualmente, hay ofertas que duran ya algún mes. El precio es muy elevado y la financiación no es muy atractiva.
A pesar de que ahora ya podríamos afrontar una inversión de este calibre, viendo como está la oferta, creo que seguiremos un tiempo más alquilando. Aunque me pierda muchas escapaditas que haría si fuera mía.
Pues todo apunta a que principio de Febrero e BCE va a darle otro apretón al tipo de interés.... . Así que no es de extrañar que los bancos se lo miren más. En mi zona, el distribuidor más potente tiene productos en stock nuevos para vender y de momento allí continúan a la venta, está claro que ahi no tiene nada que ver el tiempo de entrega del fabricante.
Y para los que miramos el mercado de segunda mano, los precios continúan subiendo, aunque se nota que el mercado de vehículos de 20 años o más está tocando fondo, hay mucho a la venta y se ve muy poco movimiento.
Si los precios bajasen sería por cualquier cosa menos porque la burbuja pinche. Una AC es un artículo de más o menos lujo, y no sería la primera vez que oyera en TV en época de crisis, que se dispara la venta de artículos de lujo. Parece paradójico pero pasar, pasa.
Las que tendrán que bajar son las que venden con un montón de años por 25.000 o 30.000, que en muchos casos ni siquiera tienen etiqueta ambiental.
Los que han vendido esas el año pasado y el anterior han hecho el agosto porque seguro que las han vendido por más de lo que les costó y sabiendo que eran vehículos sin futuro los han colocado a 30.000
Yo compre en 2022 nueva, por una razón quizá tonta. Pensé que la nueva, sea por carencia de materiales o X, tendría un precio acorde a la situación.
Pero las de segunda mano tienen el precio acorde a lo que al dueño le de la gana pedir, y no sabes realmente el estado de la auto ni si el precio lo merece o no.
Se salvan las que son seminuevas y con pocos km, que suelen ser buena compra, pero también tiene que darse el caso de que la encuentres y te cuadre el modelo.
Mientras el gasoil esté a unos precios razonables y no nos prohíban circular, no creo que bajen los precios.
Pedir es gratis , pero eso no implica que se venda por lo que nos dé la gana, no nos engañemos. Debo ser el único to.to que hace algo más de dos años vendí mi ac anterior más barata de lo que la compre...aún así no me quedo esa sensación, si no que le reste el tiempo de mi disfrute con ella y aún así diría que salí ganando.
Los precios que estoy viendo en las ac de segunda mano de Francia Alemania etc, están a nivel de hace dos años cuando cogí yo la actual, un poco más bajos quizá.
Nadie sabe lo que pasará con los precios...pero lo veremos.
El que espere comprar "una joyita" con 20 años o más por 40.000€ se va a dar un golpe de bruces con la realidad cuando la tenga, mucho mantenimiento y muchas correcciones a hacer permanentemente y que no tenga roturas u/o filtraciones. En estos casos lo de menos es el motor, la célula es donde residen los problemas.
Si estoy de acuerdo que material seminuevo hasta 5/6 años puede ser una compra interesante. Pero de eso hay muy poco en el mercado de 2 mano, y por lo que piden, si puedes merece la pena comprar nuevo.
Los precios en segunda mano siguen estando muy por encima con respecto al año anterior de inicio de pandemia, tanto en España como Francia y Alemania. Pero cierto es que parece que se ha pasado un poco esa locura de todo vale y todo se vende, y empiezan a aparecer oportunidades (con respecto a que lo compares), prácticamente inexistentes durante la pandemia.
Y el nuevo que decir, si ya antes era muy difícil llegar a comprarla..... El mes pasado estuve en Francia, y cada vez que pasaba por un concesionario me fijaba y tenían todos los parking a tope, no tenían sitio físico para meterlas. Y pensaba, jo*er todo el mundo dice que no hay stock, que si tardan en entregarlas 2 años y todo eso. Como no estoy al tanto del mercado nuevo, debe haber algo que se me escapa.
Pues nosotros estamos próximos a comprarnos nuestra primera autocaravana, y la verdad es que en 2018/19 vimos algunos modelos que nuevos, puestos en la calle salían por unos 55000 euros. A día de hoy esos mismos modelos de segunda mano no los encuentras por menos. Y los precios de los nuevos.... una locura. En fin, que andamos con un presupuesto de unos 50 o 55 y no tenemos muy claro que vayamos a encontrar lo que andamos buscando, esperamos que en unos meses la cosa mejore.
Los precios en segunda mano siguen estando muy por encima con respecto al año anterior de inicio de pandemia, tanto en España como Francia y Alemania. Pero cierto es que parece que se ha pasado un poco esa locura de todo vale y todo se vende, y empiezan a aparecer oportunidades (con respecto a que lo compares), prácticamente inexistentes durante la pandemia.
Y el nuevo que decir, si ya antes era muy difícil llegar a comprarla..... El mes pasado estuve en Francia, y cada vez que pasaba por un concesionario me fijaba y tenían todos los parking a tope, no tenían sitio físico para meterlas. Y pensaba, jo*er todo el mundo dice que no hay stock, que si tardan en entregarlas 2 años y todo eso. Como no estoy al tanto del mercado nuevo, debe haber algo que se me escapa.
Según nos dijeron a nosotros, que no se si será así o no, los fabricantes de chasis reparten sus unidades entre los países, y suelen enviar más a otros países que a España porque saben que el nicho de mercado es mayor
Yo también he visto muchas autos por Francia y Alemania en concesionarios.
Aquí vas a un concesionario y nuevas tienes para ver solo 4 y de las caras porque tardan más en venderse.
En Alemania vimos uno que daban ganas de pasar allí la mañana mirando, pero nos daba corte jejejeje.
Editado por última vez por YolandaG; 14/01/2023, 11:01:26.
Según nos dijeron a nosotros, que no se si será así o no, los fabricantes de chasis reparten sus unidades entre los países, y suelen enviar más a otros países que a España porque saben que el nicho de mercado es mayor
Yo también he visto muchas autos por Francia y Alemania en concesionarios.
Aquí vas a un concesionario y nuevas tienes para ver solo 4 y de las caras porque tardan más en venderse.
En Alemania vimos uno que daban ganas de pasar allí la mañana mirando, pero nos daba corte jejejeje.
Y por toda Escandinavia lo mismo, concesionarios llenos de autocaravanas nuevas! De todas las marcas.
Pues nosotros nos hemos pasado a ver un par de autocaravanas que se acercaban a los 60000€, con tres añitos a cuestas y no veas la paliza que llevaban encima. Francamente, no pagaríamos esas cantidades por autos de ocasión llenas de arañazos, con algunos golpes, tapicerías en mal estado, algunos muebles que ni abrian... En fin, que por ahora nos está decepcionando bastante el mercado de ocasión.
Si el mercado de ocasión, con vehículos de menos de 5 años y menos de 100000 kms que estamos viendo nosotros, se mueve entre los 55 y los 60000€, y por ahora lo que hemos visto está en un estado bastante deplorable, creo que si hay una burbuja bien gorda.
Ya no valoramos nuevas, porque los precios se han puesto increíbles. Pero está claro que hay gente que pretende revalorizar su vehículo y claramente están especulando con los precios.
Pues imagínate, el que compre una autocaravana con 20 años "impoluta" según los propietarios,....por 40.000€.
Ya pueden ir preparando la cartera si no es un "manitas" que se lo haga todo, célula y cabina.
Pero es lo que hay, si quieres entrar en este mundo ahora.
Lo nuevo no creo que baje, aunque pueden haber pequeñas correcciones, pero el mercado de 2 mano, mi pronóstico es que acabará bajando precios entre un 20/30%, aunque aún tardaremos bastante en verlo.
No debe pintar mal , cuando Benimar está ampliando las tres fabricas, me da más miedo el Gobierno con un Real Decreto y lo antigua se tenga que malvender para circular por donde ellos te dirán...
Hay que buscar que de chollos siempre hay algo por algún motivo.
No siempre lo nuevo es mejor, normalmente sí , pero no todo lo nuevo..............no interesa que dure el material que sea.
No debe pintar mal , cuando Benimar está ampliando las tres fabricas, me da más miedo el Gobierno con un Real Decreto y lo antigua se tenga que malvender para circular por donde ellos te dirán...
Hay que buscar que de chollos siempre hay algo por algún motivo.
No siempre lo nuevo es mejor, normalmente sí , pero no todo lo nuevo..............no interesa que dure el material que sea.
Ahora mismo, independientemente de la calidad de los muebles o el lavabo, lo importante es que los motores sean euro 6 porque los anteriores se van a ver muy limitados. Y para que quieres una autocaravanas del año 2000 buenísimas de calidad si no te dejan circular?
Si queremos seguir viajando no queda otra que adaptarse. Mientras se pueda circular o adaptar los motores, no creo que explote nada.
Pues nosotros nos hemos pasado a ver un par de autocaravanas que se acercaban a los 60000€, con tres añitos a cuestas y no veas la paliza que llevaban encima. Francamente, no pagaríamos esas cantidades por autos de ocasión llenas de arañazos, con algunos golpes, tapicerías en mal estado, algunos muebles que ni abrian... En fin, que por ahora nos está decepcionando bastante el mercado de ocasión.
Si el mercado de ocasión, con vehículos de menos de 5 años y menos de 100000 kms que estamos viendo nosotros, se mueve entre los 55 y los 60000€, y por ahora lo que hemos visto está en un estado bastante deplorable, creo que si hay una burbuja bien gorda.
Ya no valoramos nuevas, porque los precios se han puesto increíbles. Pero está claro que hay gente que pretende revalorizar su vehículo y claramente están especulando con los precios.
Hola
Que extraño ......ACs con tres años y llenas de arañazos,con algunos golpes, tapicerías en mal estado , muebles que no abren........
Seguro que la ACs tenían tres años?????
No sería que llevaban 3 en años en el concesionario ????
Lo digo por que al precio que van estos vehículos, el común de los mortales lo cuida......y en tres años para que este la tapicería en mal estado, o mucho se ha utilizado o la calidad de los materiales empleados es de una pésima calidad......
Ojo.... que también puede ser una mezcla de ambas combinaciones
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