Hola, el sonido parece como si un borne de bateria estuviese flojo, cuando se le pide consumo no hace buena masa y corta, si los borne estan bien apretados comprueba la masa del chasis.
Tirado con la furgo en Burgos en plena helada. Ayuda foro( Audio motor)
Colapsar
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Daniel, lo que yo haría.
Comprar un spray de "autoarranque" que no debería de llegar a los 10€.
Conseguir alguien con furgo o autocaravana, que te ponga las pinzas y con su motor arrancado dejarlo unos 10 minutos.
Exhar autoarranque por la admisión si no la encuentras, quita el filtro del aire y rocía por ahí. Ahora rápidamente con el motor del otro vegículo subido de vueltas, das al arranque y si gira un par de vueltas arrancará..........si no gira el motor de arranque.....algo más hay.
Por cierto, no hay que abusar del autoarranque que no es bueno esas pistonadas para el motor.
"¿Qué es el auto arranque?
Es un aerosol auxiliar de arranque, que ayuda al motor. Lo hace porque la composición de este aerosol es altamente ignífuga. Solo tenemos que pulverizarlo por la admisión, y entonces intentar arrancar. Como no le va a costar nada "incendiar" el combustible, tendremos el motor funcionando rápidamente"
SuerteComentario
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La cruceta que trasmite el giro del volante roza en ese mazo de cables y lo suele pelar, con el consiguiente problema de mal contacto, algún fusible es probable que también este tocado, al que yo le vendí la autocaravana a los dos meses le paso eso y a los de renault les costo mas de 40 días encontrar el problema, despues de casi dejarla por imposible. Pero lo solucionaron.KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
https://subaruaventuras.mforos.com/Comentario
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Venga, vamos a tirar la casa por la ventana,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, hay que gastar en mecánicos, cuando hace falta,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, es lo que hay.
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Mira, lo de los calentadores, es sagrado,,,,,,,,,,,,, si no funcionan, matas a la batería,,,,,,,,,,,,, para, al final, cambiar calentadores y batería, en el mismo paquete,,,,,,,,,,
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Ya puestos, revisa la trenza de la masa del motor, al chasis,,,,,,,,,,,,,, pero suena a batería desfondada,,,,,,,,,,,,,,,, lo dicho, a gastar,,,,,,,,,,,, si no, seguirás igual,,,,,,,, yo lo haría,,,,,,,,sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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Eso suena a batería muerta, y de camino ver si los calentadores en mal estado.
La puesta en marcha si hace su función ya que intenta girar.
Enviado desde mi SM-A125F mediante TapatalkComentario
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Voy a decir una chorrada ¿Y si el de la grúa no se ha dado cuenta y ha usado un arrancador para coche? Hay que tener en cuenta que nuestros cacharros tienen muca cilindrada y no sirven todos los arrancadores
A mi me pasó el lunes con mi Ulysse, después de mes y medio sin moverla, con el frío que ha hecho, no arrancaba, le di un chute con el arrancador (gracias, LIDL) y listo. Nosotros tenemos un arrancador para cada coche y otro para la auto, que es más potenteComentario
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Yo utilizaba el autoarranque en los motores Perkins cuando estaba en la mili, de eso han pasado 40 años... Y no se lo pondría a mi motor ni muerto.
El autoarranque es un spray que mete en la admisión un liquido explosivo mezclado con el aire que le da una patada a los pistones que pone a prueba la resistencia de las bielas, y consigue arrancar porque explota con menos compresión que el gasoil, y eso quiere decir que a veces explota antes de que suba el pistón hasta arriba, y se produce el efecto de "picar biela", es decir, la biela empuja sobre el cigüeñal antes de tiempo y a veces a contra-marcha. Como decían en Blade Runner, he escuchado ruidos en aquellos motores que vosotros no creeríais... tratando de arrancar en Madrid a 10 bajo cero un motor que hoy pondría los pelos de punta al técnico de la ITV midiendo las emisiones.
Ojo con eso que los motores modernos son muy delicados. Nada que ver con un Pegaso 3045 o un Jeep.
Daniel, lo que yo haría.
Comprar un spray de "autoarranque" que no debería de llegar a los 10€.
Conseguir alguien con furgo o autocaravana, que te ponga las pinzas y con su motor arrancado dejarlo unos 10 minutos.
Exhar autoarranque por la admisión si no la encuentras, quita el filtro del aire y rocía por ahí. Ahora rápidamente con el motor del otro vegículo subido de vueltas, das al arranque y si gira un par de vueltas arrancará..........si no gira el motor de arranque.....algo más hay.
Por cierto, no hay que abusar del autoarranque que no es bueno esas pistonadas para el motor.
"¿Qué es el auto arranque?
Es un aerosol auxiliar de arranque, que ayuda al motor. Lo hace porque la composición de este aerosol es altamente ignífuga. Solo tenemos que pulverizarlo por la admisión, y entonces intentar arrancar. Como no le va a costar nada "incendiar" el combustible, tendremos el motor funcionando rápidamente"
SuerteSi todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.sigpicComentario
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Voy a decir una chorrada ¿Y si el de la grúa no se ha dado cuenta y ha usado un arrancador para coche? Hay que tener en cuenta que nuestros cacharros tienen muca cilindrada y no sirven todos los arrancadores
A mi me pasó el lunes con mi Ulysse, después de mes y medio sin moverla, con el frío que ha hecho, no arrancaba, le di un chute con el arrancador (gracias, LIDL) y listo. Nosotros tenemos un arrancador para cada coche y otro para la auto, que es más potenteComentario
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No tengo prisa, dice la historieta que el santo preguntó a su discípulo que tenía más valor, el dinero o el tiempo?
Tomaré el riesgo de retoquetearlo todo. Soy rico en tiempoComentario
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Voy a decir una chorrada ¿Y si el de la grúa no se ha dado cuenta y ha usado un arrancador para coche? Hay que tener en cuenta que nuestros cacharros tienen muca cilindrada y no sirven todos los arrancadores
A mi me pasó el lunes con mi Ulysse, después de mes y medio sin moverla, con el frío que ha hecho, no arrancaba, le di un chute con el arrancador (gracias, LIDL) y listo. Nosotros tenemos un arrancador para cada coche y otro para la auto, que es más potente
Estoy intentando averiguar que es eso del cable neutro a chasisComentario
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Interesante, puede ser... pero ahora tengo conectada la batería auxiliar de 110 amperios alimentandola con la placa solar, esta llena, a 13,81V en este momento y hace lo mismo. Tiene que se un cable que o he conectado mal o esta suelto.
Estoy intentando averiguar que es eso del cable neutro a chasis
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante TapatalkComentario
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A ver como va solucionando el compañero, entonces deduzco que sigues parado en Burgos??
SaludosEditado por última vez por Damaker; 02/02/2023, 17:30:23.Comentario
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Cambiar los calentadores debe tener su misterio no?? ese recuerdo tengo de cuándo me lo explicaron..... si no recuerdo mal hacia falta cierta pericia para sacarlos y meter los nuevos.
A ver como va solucionando el compañero, entonces deduzco que sigues parado en Burgos??
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante TapatalkComentario
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Cambiar los calentadores debe tener su misterio no?? ese recuerdo tengo de cuándo me lo explicaron..... si no recuerdo mal hacia falta cierta pericia para sacarlos y meter los nuevos.
A ver como va solucionando el compañero, entonces deduzco que sigues parado en Burgos??
SaludosComentario
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