Experiencia en camper

[vivi]

la diferencia en estabilidad y manejabilidad es notable a favor del Camper,

la diferencia en estabilidad no es ni de lejos notable es un pelin menos a no ser que las compares yendo ambas a 160km/h pero a velocidades legales es lo mismo practicamente y en cuanto a maneajibilidad mas de lo mismo por donde va una camper va una AC lo mismo que va el camion de la basura o el de estrella galicia y sin embargo dentro ya te digo yo que en una camper a nada que te mueves te tocas con algo o con un armario o con la encimera o con el marido y en una autocaravana tambien pero menos jeje

[Damaker]

La estabilidad y la versatilidad se notan sobre todo en crtas de montaña con sus árboles y estrecheces, también al maniobrar en sitios reducidos y estrechos, igual que el tamaño no es lo mismo 7'30x2'30x3'10 en capuchina que 6'30x2'10x2'80 en furgoneta compacta.
Ya sólo un vuelo trasero largo condiciona bastante en una zona de mala maniobrabilidad, no digamos con árboles bajos, poco margen de abertura al giro y de noche.... no las metes por los mismos sitios y no hablo de dónde sube el camión de la Cocacola o la basura sinó hablo de entrar por una pista de maniobrabilidad reducida!! podría enumerar varios sitios dónde metes un GV pero no metes una AC grande para pernoctar.
Ahora bien la habitabilidad, el tipo de ruta habitual y la costumbre o necesidades marcan mucho una elección así, es algo personal y que puede cambiar de un año para otro no lo dudeis.
El espacio es incomparable, pero las necesidades básicas están cubiertas por igual..... quizá sí mejor aisladas frente temperatura las AC.
Un buen intermedio son las VAN, una perfilada de 2'90x 2'10 con más amplitud y más opciones de distribución, pero bajo mi punto de vista si se es muy "explorador" o se quieren evitar humedades con los años por ejemplo pues mejor una GV.
Ésto es a gustos y como dicen por aquí arriba los colores de cada uno son distintos aparte de variables.
Saludos

[Portans]

Obviamente no es lo mismo los 6 metros de una Camper, a los 7 de una ac, el voladizo trasero, el ancho (con los espejos ni te cuento) o el echo que es una furgo, todo chapa, más fácil de reparar un ,"restregon" , piezas para la reparación (paragolpes trasero,puerta lateral ect ect) incluso hablando de humedades.....
Pero el resto, a nosotros para nuestros viajes no nos convence, cuándo miro la cocina....con ese fregadero que no entra un plato, (es un decir) con ese baño.....en fin....quién conoce las dos cosas sabe a qué me refiero...os dejo una foto de la final del (en la autocaravana) mundial de fútbol....y eso pasa muy a menudo por centro Europa,me refiero a tardes de lluvia y frío (a veces semanas) que no te apetece salir y te quedas en tu casita con ruedas mirando TV o leyendo un buen libro....en fin, una imagen vale más que mil palabras.
Hay cosas que en una Camper es complicado.
Saludos

Enviado desde mi CPH2273 mediante Tapatalk

[Damaker]

Indiscutible jajaja

[Portans]

Y yo hasta ahora, "magnificaba" un montón las bondades de una Camper.......por eso abrí este hilo.
Cuidado! el que quiera pasar de ac a Camper, que lo piense bien, y si puede que pruebe primero una.

[63petete]

Yo toco los dos palos, necesito y exijo habitabilidad al vivir todo el año en la casita con ruedas. Ya solo la cantidad de "juguetes" que llevo, la cama en isla, ducha y baño separados con el espacio de cocina-salón para pasar esos días de climatología adversa... tanto estando solo o con mi pareja (más ni lo pienso). En una camper no estaría cómodo ni estando solo.
Mis desplazamientos también suelen ser cortos y lentos, pero ando sobre todo por montes y caminos donde la camper me permitiría entrar en sitios donde con la ac es impensable porque materialmente no coje. Esa culera, los 3m de altura, anchura, las inercias, aerodinamica y no hablemos si fuera 4×4...

Amarillo, rojo y azul = Integral, perfilada y camper... para gustos y necesidades de cada cual.

Un diez por Portans al tener la duda, alquilar y compartir su experiencia. De la foto me quedo con las mascarillas colgando jajaja (la cara de satisfacción lo dice todo)

[Portans]

Yo toco los dos palos, necesito y exijo habitabilidad al vivir todo el año en la casita con ruedas. Ya solo la cantidad de "juguetes" que llevo, la cama en isla, ducha y baño separados con el espacio de cocina-salón para pasar esos días de climatología adversa... tanto estando solo o con mi pareja (más ni lo pienso). En una camper no estaría cómodo ni estando solo.
Mis desplazamientos también suelen ser cortos y lentos, pero ando sobre todo por montes y caminos donde la camper me permitiría entrar en sitios donde con la ac es impensable porque materialmente no coje. Esa culera, los 3m de altura, anchura, las inercias, aerodinamica y no hablemos si fuera 4×4...

Amarillo, rojo y azul = Integral, perfilada y camper... para gustos y necesidades de cada cual.

Un diez por Portans al tener la duda, alquilar y compartir su experiencia. De la foto me quedo con las mascarillas colgando jajaja (la cara de satisfacción lo dice todo)

Jajajajajaj, las mascarillas (desde que empezó el COVID) están siempre ahí, y si....como tú dices la ac tiene sus limitaciones......pero después de éstos días con la Camper, creo que compensa.
Saludos

[Kitu]

Soy de la misma opinión, también lo he probado pero me encuentro enclaustrado dentro de ellas... Para una pareja muy viajera que pase muy poco parada , aún lo pensaría, pero el espacio interior me parece agobiante y el tema de la temperatura interior tanto en frío como calor también cae a favor de las ac.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Si me permites una apreciación, se venden Furgones totalmente preparados para temperaturas extremas, (All weather).
Eso sí, en las opciones si a parte del coste de compra le tienes que añadir 7K de all weather, eso frena bastantes interesados en comprarse un GV.

Nosotros tenemos exactamente la misma diferencia térmica que teníamos en la Rapido,
lo he medido en invierno y en verano.

Tuvimos 4 AC antes de la GV, es decir que tuvimos tiempo para apreciar una cosa y otra.
En la última Rapido integral, nosotros teníamos demasiado sitio para enfriar o calentar.
Nos daba la sensación de espacio desaprovechado.
No hay que pensar que a las GV les falta sitio, pero tampoco les sobra,
Nosotros, con 6,36m disfrutamos de cama de 190 de ancho, doble puerta separadora comedor de dormitorio, (la del baño que es doble corredera y ocupa todo el ancho de la furgo, ofreciendo un baño más grande que teníamos en la Rapido).
En la Rapido, por poner un ejemplo, siempre comíamos y veíamos la tv desde los asientos de cabina.
Ahora...exactamente lo mismo, no ha cambiado nada.

Nos gusta mucho curiosear por los pueblecitos y con las anteriores AC, siempre había que aparcar por las afueras.
Cómo las piernas ya no nos acompañan más que unos mil metros, con la GV es lo ideal para llegar al centro del mogollón.
Somos muy ruteros y nos gusta callejear con el vehículo, cosa que con las Ac teníamos restringido y si tuviésemos que cambiar, que no es el caso, compraríamos otra GV sin dudarlo.
188.000 klm y no he tenido que apretar ni un solo tornillo, cuando con las otras Ac, tenía la caja de herramientas al lado de la cama.

La pena es que hace trece años, éramos muy pocas furgonetas, ahora estamos muy acompañados y empiezan a dar el cante, lo mismo que empezó a pasarnos decenas de años atrás, con las AC.

Saludos.

[luisjav]

Yo estoy con Kitu, he tenido anteriormente una Hymer perfilada y una integral también Hymer. Actualmente tengo una Fiat GV de 6,36 m con una cama longitudinal, una nevera de 130 l y un cofre congelador , la ducha completamente separada del water (no en medio del pasillo) y un espejo con su pica aparte también espectacular de grande. En la Ac llevaba demasiadas cosas que realmente apenas usas, aquí lo imprescindible pero eficaz. A la hora de ver la tele o comer igual que las ACS., mucho más ventilada puerta trasera tres trampillas y puerta corredera y mucho mejor aislada que las otras. La conducción es como el utilitario, paso por donde antes casi no podia, menos consumo. Y la cargo perfectamente para poder pasar 2 meses sin comprar, pues tengo mucha capacidad de almacenaje ya que llevo los depósitos debajo del chasis y todo a gasoil , menos dos botellas azules camping , que son para la cocina. Para mí todo son ventajas

[Brusio]

Yo estoy con Kitu, he tenido anteriormente una Hymer perfilada y una integral también Hymer. Actualmente tengo una Fiat GV de 6,36 m con una cama longitudinal, una nevera de 130 l y un cofre congelador , la ducha completamente separada del water (no en medio del pasillo) y un espejo con su pica aparte también espectacular de grande. En la Ac llevaba demasiadas cosas que realmente apenas usas, aquí lo imprescindible pero eficaz. A la hora de ver la tele o comer igual que las ACS., mucho más ventilada puerta trasera tres trampillas y puerta corredera y mucho mejor aislada que las otras. La conducción es como el utilitario, paso por donde antes casi no podia, menos consumo. Y la cargo perfectamente para poder pasar 2 meses sin comprar, pues tengo mucha capacidad de almacenaje ya que llevo los depósitos debajo del chasis y todo a gasoil , menos dos botellas azules camping , que son para la cocina. Para mí todo son ventajas

Experiencia tienes para saber lo que quieres y lo que no quieres… está claro. Y cada uno elige lo mejor para cada momento de su vida y circunstancias…
Pero me ha llamado la atención lo que comentas de que “la cargas para poder pasar 2 meses sin comprar”… Te refieres a comida?… uhmmm… ¿Liofilizada? No sé… 2 meses es mucho tiempo… Qué bien os organizáis… Mi señora y servidor no podemos estar ni dos días sin ir al súper…


Saludos

[MC 222]

que modelo es?

[Damaker]

Pero me ha llamado la atención lo que comentas de que “la cargas para poder pasar 2 meses sin comprar”… Te refieres a comida?… uhmmm… ¿Liofilizada? No sé… 2 meses es mucho tiempo… Qué bien os organizáis… Mi señora y servidor no podemos estar ni dos días sin ir al súper…

A mí también..... no creo que se refiera a comida pero si así fuera por favor Luisjav comparte el secreto que nosotros no nos apañamos tan bien ni en casa jajaja
Me a llamado la atención lo que dice Kitu del All Weather..... lo desconocía, 7k?? y que le ponen para subir así el precio??
Sigo diciendo que cada persona y cada momento es definitivo..... yo vengo de la pequeña camper a la autocaravana con renacuajos revoloteando, después tengo vistas a GV y luego pues quizá auto de nuevo o vayamos a saber.... todo importa la versatilidad, la comodidad, el tipo de viaje etc
No juzgo ni de mejores ni de peores, sinó que busco adaptarme siempre con sus pros y sus contras, para ganar una posibilidad hay que perder otra.
Saludos

[Kitu]

Me a llamado la atención lo que dice Kitu del All Weather.....
lo desconocía, 7k?? y que le ponen para subir así el precio??


Hola,
ahora ya no me acuerdo del nombre.
Es un aislante de última generación, auto adhesivo y lo utilizan en las naves espaciales.
Esta formado de 11 capas de "no sé que " y es muy fino, de un cm de espesor +/-.
Una vez lo vi a la venta en Narbonne Accessoires, un cuadrito de nada costaba un riñón.
Ahora ya no lo anuncian.

Es parecido a éste, pero con muchas más capas de goma, aluminio, Kevlar y componentes guardados en secreto...

Este a 182€ el medio m2 es bastante más "barato".


Saludos.


20230210_120008.jpg

[Damaker]

Me a llamado la atención lo que dice Kitu del All Weather.....
lo desconocía, 7k?? y que le ponen para subir así el precio??


Hola,
ahora ya no me acuerdo del nombre.
Es un aislante de última generación, auto adhesivo y lo utilizan en las naves espaciales.
Esta formado de 11 capas de "no sé que " y es muy fino, de un cm de espesor +/-.
Una vez lo vi a la venta en Narbonne Accessoires, un cuadrito de nada costaba un riñón.
Ahora ya no lo anuncian.

Es parecido a éste, pero con muchas más capas de goma, aluminio, Kevlar y componentes guardados en secreto...

Este a 182€ el medio m2 es bastante más "barato".


Saludos.


[ATTACH=CONFIG]198416[/ATTACH]

Guauuuu..... y eso que es más barato!! 182€ medio m²
Estamos hablando que sólo para un techo de camper medio tamaño a de rondar los 3000 eurazos!!
Normal que poca gente se meta..... montartelo tu mismo y cortar con el cúter los sobrantes para ajustar tiene que ser doloroso jajaja
Gracias por el dato

[luisjav]

Brusio, mi mujer lo cocina en casa, posteriormente lo envasamos al vacío que apenas ocupa sitio y como tenemos el arcón congelador , lo depositamos en el mismo, también ponemos en el congelador de la nevera. En la parte trasera llevo dos cajones correderos bastante grandes en el que me caben muchísimas cosas, normalmente casi todo bebidas . Lo del arcón siempre lo he llevado en las otras autos, esta que tengo me la instalaron donde la fabricaron.
La mia es de fabricación artesanal( por decir algo), me la hicieron en Area Punto Control