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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Mi fiat ducato maxi no se puede conducir, es un peligro!
Mi fiat ducato maxi no se puede conducir, es un peligro!
Hola a tod@s! Como digo en el título, mi ac Fiat ducato amxi 2500 tdi del 95 es un peligro conducirla. Depués de (por fin) cambiar guardapolvos y un palier y luego alinear dirección, el volate da tirones hacia un lado y otro y da mucho miedo conducirla.
Para poner el guardapolvo izquierdo tuvieron que desmontar toda la parte izquierda de la transmisión, y al ponerlo todo otra vez la ac se iba mucho a la izquierda, por lo que alinearon la dirección, pero ahora no se puede ni conducir. Tengo que decir, que ya lo dije en el foro, que los guardapolvos los cambiaron tras 3 intentos. Los ponian y se salian al mover la ac, y me dieron mil excusas, hasta que desmotnaron la parte izquierda para poner el guarapolvos. Esto es un sin vivir... estoy que no salgo del mecanico desde mayo de 2022 y voy sumando gastos y mano de obra sin ver el final del tunel. Antes del alineado la ac iba muy bien, solo que se iba a la izquierda, y ahora no puedo ni usarla. Me han dicho que puede que sea la bomba de la dirección, que a veces las cosas se rompen sin usarlas, y yo solo se que la dejé porque se iba a la izquierda e iba todo bien...
Estoy desesperado ya con los mecanicos con los que tropiezo, de verdad... Los guardapolvos 3 veces para cambiarlos, el elevalunas izquierdo desde el 3 de diciembre esperando a que llegue la pieza que toca que llegaron 4 y ninguna era... y siempre la misma excusa, que es vieja y que no se encuentran recambios... Y ahora esto. Claro, yo estoy convencido que al quitar toda la parte izquierda algo tocaron o pusieron mal, pero ahora solo la han alineado y de irse a la izquierda a no poder ni conducirse es mucho ¿no?
Alguien puede decirme algo que pueda provocar estos movimientos del volante teniendo en cuenta que los neumaticos son nuevos, el palier derecho nuevo, los guardapolvos nevos y recien alineada, con todos los traspies que hos he comentado...
Gracias de antemano :(
Paul
Jope...
Se pueden haber roto los silent blocks o puede que sean los tornillos de la dirección flojos...
Puedes meterte debajo y sacar unas fotos?
Enviat des del meu SM-A405FN usant Tapatalk
Gracias mael4 por contestar, la verdad es que me he ido con tan gran disgusto tras probarla que la he vuelto a dejar en el taller, y yo que creía que por fin me podría ir de fin de semana... A ver qué m dicen en el taller y lo comento por aquí. Gracias!
Yo diria que tienes la junta homocinética de algún palier mal. Es posible que el palier "nuevo" no sea nuevo y sea reparado, la junta hocinetica va muy dura y te genera esos desvios. Vuelta al taller, que te desmonten y comprueben los dos palieres, que las juntas homocineticas vayan suaves, que coloquen los guardapolvos que correspondan (si son cortos se estiran demasiado y se salen por eso les han dado tanta guerra), que verifiquen que el palier que han puesto tenga el largo exacto del que han quitado.
En fin, que el mecánico se ponga las pilas y si no, a consumo, que para eso están.
Saludos.
P.D. La bomba de direccion no puede provocar esos desvios repentinos.
Si no me equivoco, esa cremallera de dirección es mecánica; si fuera eléctrica y en la caña de dirección tuviera un sensor, podrías echarle la culpa al sensor, pero del 95 va a ser que no.
Lo de los guardapolvos que se salen al girar es por que no son los suyos y al girar se quedan cortos y por eso se salen.
Lo de los tirones repentinos es raro de narices, lo más seguro es que te hayan montado algo mal o lo hayan dejado flojo.
A las malas espero tengas la factura de la última reparación, retira la ac de ese taller y llévatela de ahí, vete a otro taller sin dar nombres, explica el mamoneo que se traen contigo y lo que le han hecho hasta el momento.
Cuando te la hayan arreglado vas a consumo o al cuartel de la GC y denuncialos.
Ahí cada vez que le lleves la cacharra le van a echar la culpa a cualquier cosa menos a su incompetencia y suma y sigue.
No des nombres en los foros, el que quiera saber por tu zona, para no caer en sus garras, díselo por privado.
Mira, esta puede ser tu cremallera de dirección por el año y la cilindrada.
En el eje que sale hacia arriba va tu caña de dirección.
A mi me tuvieron así con el coche mas de un año, no daban con los ajustes de la dirección, no había problemas al conducir, pero se comía las ruedas de forma irregular. De hecho, los problemas empezaron porque me cambiaron ruedas y me alinearon dirección (decían que iba mal) y en tres meses se comió el interior de unas ruedas recién puestas (las dejaron peor) y me reventó una de ellas. Me pusieron dos ruedas nuevas (sin cargo, por supuesto). Al parecer el problema era que tenían mal la maquinita de alinear direcciones. De eso hace ya varios años, pero a ese taller ya no le dejo tocar mi dirección en la vida.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
No se que mecánicos te habrán mirado, pero al siguiente por si las moscas dile que te revisen las copelas de los amortiguadores delanteros y mas concretamente el del lado hacia el que se va la autocaravana.
A mi me paso eso en un todoterreno y después de revisar toda la dirección, brazos suspensión, rotulas, bieletas... y no dar con ello, me lo metió en un banco de pruebas de suspensión.
Resultado COPELA amortiguador dañada, fue poner amortiguadores delanteros nuevos y asunto resuelto.
Que te lo miren por si las moscas tienes algo así dañado, porque estaba leyendo lo que te pasa al conducirla y fue acordarme totalmente de lo que sentía yo en mi 4x4
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
A mi me paso algo parecido en un clásico que tengo (al girar a tope salia el palier) y al final fue un taco de motor aparentemente en buen estado pero roto por dentro.
De todas formas yo buscaría otro taller, pero YA.
saludos.
En mi ducato, que es de la quinta de la tuya, me pasó algo parecido. Cuando girabas a derechas en una curva llegaba un momento que te daba un tirón a pesar de no tocar el volante. En un par de ocasiones Estuve a punto de salirme de la carretera. Lo llevé al taller y pedí que me cambiaran los trapecios. No volvió a dar ese problema. Los sineckblocks de los trapecios estaban muy machacados.
Lo de alinear junto con cambio de ruedas lo comento porque me pareció que alguien en alguna respuesta daba a entender (aunque quizá yo entendí mal) que no le habían hecho el pack completo, y efectivamente, hay que hacerlo.
De hecho a él no le han cambiado las ruedas, sino un guardapolvos y un palier. Y después le han alineado la dirección.
Yo no soy un experto mecánico, ni mucho menos. Más bien un cambia piezas aficionado. Sé soltar tornillos, quitar una pieza vieja y poner otra "nueva y exactamente igual" en su lugar. Volver a apretar tornillos, e voilá!!! Hasta hoy todo ha ido de maravilla.
Para cambiar guardapolvos, y hasta donde yo sé, solo hay que soltar el palier si tienes que cambiar el del lado interno, el más pegado al motor.
Por un guardapolvos nuevo un vehículo, hasta donde yo sé, jamás haría extraños tan extremos como los que aquí se comentan.
Por un palier en mal estado y/o mal colocado, sí. Pero, para colocar mal un palier......, hay que ser muy torpe. Muchísimas piezas de un vehículo, por no decir todas, solo se pueden poner en su posición correcta. Vaya que si le das la vuelta no cabe.....,
Y por una mala alineación de la dirección? Jo! Pues yo no sé hacer esta operación, pero sí sé que si la haces mal vas a gastar mal las ruedas. En principio hasta ahí.
Creo que para que diera un resultado así la alineación la tendría que haber hecho un chimpancé.....
Editado por última vez por Franquilo; 28/02/2023, 10:07:29.
Mi fiat ducato maxi no se puede conducir, es un peligro!
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