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Bursa
Bursa
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- Ubicación 40°11′N 29°04′E
- Altitud 100 msnm
- Superficie 1.036 km²
- Población 1.979.999 hab. (2007)
- Densidad 1.508,52 hab./km²
- Sitio web www.bartin.bel.tr
Bursa (conocida históricamente como Prusa, en griego: Προύσα, y posteriormente como Brusa) es una ciudad del noroeste de Turquía y capital de la provincia de Bursa. Con una población de 1.979.999(2007), es la cuarta ciudad más grande de Turquía, además de una de las más industrializadas e importantes en el ámbito cultural del país.
A menudo se nombra a la ciudad como "Yeşil Bursa" ("Bursa verde"), en referencia a los parques y jardines repartidos por la ciudad, así como a los bosques que se extienden por toda la región. Cerca de la ciudad se alza la montaña Uludağ, que cuenta con una estación de esquí muy popular entre los habitantes. También se encuentran en Bursa los mausoleos de los sultanes otomanos, así como numerosos edificios construidos durante el periodo otomano. La fértil llanura que la rodea, los baños termales, el museo de arqueología, entre otros, y el ordenado crecimiento urbano son algunos de los elementos que caracterizan a Bursa.
Karagöz y Hacivat, dos famosos personajes de teatro de sombras chinescas, fueron en realidad dos personalidades históricas que vivieron y fueron enterrados en Bursa. Bursa también alberga algunos de los platos turcos más famosos, especialmente las castañas escarchadas y el iskender kebap. También son famosos los melocotones. Entre los distritos que dependen de Bursa, destaca la histórica Nicea por su historia y sus edificio. Bursa también cuenta con la Universidad de Uludağ y su población tiene uno de los más altos niveles educativos de Turquía. Tradicionalmente, ha acogido a numerosos inmigrantes de los Balcanes, en ocasiones en gran número.
Historia
El emplazamiento más antiguo que se conoce es la ciudad de Cío, la cual cedió Filipo V de Macedonia al rey Prusias I de Bitinia en el año 202 a. C. por su ayuda contra Pérgamo y Heraclea Póntica (la actual Karadeniz Ereğli). Prusias le cambió el nombre en honor a sí mismo, Prusa.
Bursa fue evangelizada por San Andrés, apóstol de Bitinia, que acompañado probablemente por su hermano San Pedro, ejerció su apostolado por estas tierras. Bursa fue uno de los focos de irradiación del cristianismo primitivo.
Posteriormente, adquirió gran importancia debido a su ubicación en el extremo occidental de la Ruta de la Seda. Se convirtió en capital del Imperio Otomano cuando fue conquistada al maltrecho Imperio Bizantino en 1326. La conquista de Edirne en 1365 hizo que aquella ciudad también destacase, aunque Bursa siguió siendo un importante centro administrativo y comercial, incluso cuando perdió su estatus de capital. Poco después de que los otomanos la conquistasen, éstos abrieron una escuela teológica en Bursa. Dicha escuela atrajo a numerosos estudiosos musulmanes de todo Oriente Próximo y continuó su actividad después de que Bursa dejase de ser la capital.
Durante el dominio otomano, Bursa fue el origen de la mayoría de los productos de seda del entorno del sultán. Aparte de la producción local, se importaba seda salvaje de Irán y, en ocasiones, de China, y era el principal fabricante de kaftanes, almohadas, bordados y otros productos de seda para los palacios del sultán hasta el siglo XVII. También ha sido relevante históricamente la producción de cuchillos y de coches de caballos. Actualmente, se puede encontrar una gran variedad de cuchillos artesanales y otros productos, aunque, en lugar de coches de caballos, existe una gran industria automovilística.
Economía
Bursa es el centro de la industria automovilística de Turquía. Durante décadas, FIAT y Renault han tenido importantes instalaciones de producción en Bursa. También destacan la industria textil y la alimentaria; Coca Cola, Pepsi Cola y otras marcas de bebidas, así como diferentes fábricas de alimentos frescos y envasados se encuentran en las zonas industriales de la ciudad.
Tradicionalmente, Bursa ha sido famosa por sus fértiles tierras y la agricultura, aunque ésta se encuentra en retroceso debido a la gran industrialización de la ciudad.
Bursa también es un gran centro turístico: algunas de las mejores pistas de esquí están situadas en el monte Uludağ, a tan sólo unos kilómetros de la ciudad. Los baños termales se han utilizado desde el Imperio Romano con fines terapéuticos. Aparte de los baños ubicados en los hoteles, la Universidad de Uludağ cuenta con un centro fisioterapéutico donde se utilizan las aguas termales.
Lugares de interés
Puente cubierto de Irgandi - Parque Nacional de Uludağ - Murallas
Aguas termales:
Çekirge - Armutlu - Oylat - Gemlik
Playas:
Armutlu - Kumla - Kurşunlu - Güzelyalı
Palacio e hipogeo
Mezquita de Orhan
Complejo de Muradiye
Yeşil Cami
Mezquita de Bayezid I (külliye)
Mezquita Emir Sultan (külliye)
Hüdavendigar
Koca Sinan Paşa
İshak Paşa
Gran Mezquita de Bursa
Gran Mezquita de Karacabey
Bazar Yıldırım
Museos:
Museo Arqueológico de Bursa - Museo de la ciudad de Bursa - Museo Atatürk de Bursa - Museo de Arquitectura Turca de Bursa - Museo de Obras Islámicas - Museo del Armisticio de Mudanya - Museo de İznik
Cumalıkızık
Ulu Camii
Ulu Camii es la mezquita más grande de Bursa y muestra de la arquitectura otomana inicial. Fue construida por Ali Neccar entre 1396 y 1399 siguiendo las órdenes del sultán Beyazid I. Se trata de un edificio rectangular con veinte cúpulas distribuidas en cuatro filas con cinco cada una sujetadas por doce columnas. Se trata de veinte cúpulas en lugar de las veinte mezquitas independientes que el sultán prometió construir al ganar la Batalla de Nicópolis. Cuenta con dos minaretes. En el interior, existen 192 inscripciones monumentales en los muros escritas por famosos calígrafos. También hay una fuente (şadırvan) en el interior de la mezquita donde los fieles practican el abdesto antes de los rezos; la cúpula que se eleva sobre la şadırvan está coronada con un tragaluz. Arquitectónicamente, la fuente refleja la luz y ayuda a iluminar el interior de la mezquita.
El espacio interior está diseñado para crear un ambiente tranquilo y contemplativo. Las subdivisiones formadas por las diferentes cúpulas y columnas crean una sensación de privacidad e intimidad. Este ambiente contrasta con las mezquitas otomanas posteriores (véanse, por ejemplo, las obras de Sinan, principal arquitecto de Solimán el Magnífico), que tenían cúpulas centrales muy altas que enfatizaban la verticalidad como aspecto abrumador para transmitir el poder del Imperio Otomano.
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.See also
Bursa Airport
1855 Bursa earthquake
Complex of Mehmed I
External links
Wikimedia Commons / Bursa
Uludağ University
Bursa Metropolitan Municipality
Bursa Weather Forecast Information
Pictures of Bursa
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Known as "Green Bursa", this province stands on the lower slopes of Uludag (Mount Olympos of Mysia, 2543 m) in the Marmara region of Anatolia. The title "Green" of Bursa comes from its gardens and parks, and of course from its being in the middle of an important fruit growing region. In Bursa there are things you should not miss. First of all you are in the homeland of the delicious "Iskender Kebap", one of the best dishes of world - famous Turkish Cuisine. The candied chestnuts (Kestane Sekeri) are a specialty of desserts and have an unforgettable taste. The peaches of Bursa are unique. As for something to purchase; Bursa is a center of the silk trade (since first silk cocoons were brought here with the caravans of the Silk Road) and towel manufacturing. It is also the homeland of the very famous Turkish folklore figures, Karagöz and Hacivat shadow puppets. Because of its being the first Ottoman capital, Bursa is very rich in religious monuments, mosques, and tombs (Turbe), baths. One of the places to be seen in Bursa is the Yesil Cami (Green Mosque), with its carved marble doorway which is one of the best in Anatolia. It is an elaborate and significant building in the new Turkish style. Just opposite, is the Yesil Türbe (Green Tomb), set in a green garden with an enchanting exterior decorated with turquoise tiles. Near the tomb, the Medrese complex (old theological school) now houses the Ethnographical Museum which certainly deserves visiting. The Yildirim Beyazit Mosque is important as it is the first one built in the new Ottoman style and is accompanied by the Emir Sultan Mosque which lies in a peaceful setting. The province is decorated with these monuments, each of which is a masterpiece. Here are the Ulu Cami (Grand Mosque) built in the Seljuk style, with impressive calligraphic wall decorations. The Orhan GaziMosque; the "Hisar", an attractive part of the province; the Mausoleums of Osman, the founder of the Ottoman Empire, and his son Orhan Gazi are other important sites to visit. The Muradiye Complex has a delightful view with its mosque and tombs of important characters from the Ottoman era, and their tiles and charming decorations appeal to the sightseers. The Ottoman Museum offers a lively exhibit of the traditional life style of Ottomans.
Something you will enjoy in Bursa are the warm, mineral-rich springs; indeed most of the hotels in this province have thermal bath facilities. The Turkish baths (hamam) are great places which should be visited in Bursa. The Eski Kaplica (Old Spring) of Çekirge district is the oldest in the province. The Karamustafa Pasa Baths are famous, and boast the best hot, mineral waters.
As for souvenirs, you should visit the Covered Bazaar, "Bedesten", or the Koza Han, an attractive Ottoman building with its architectural style and also a center of silk trade. It is certain that Bursa will take some of time for you to see and add some more delightful experiences to your memories.
Environs:
Uludag is the largest and most celebrated winter-sports and skiing center in Turkey. It is 36 kilometers from Bursa and easily accessible by car or cable-car (Teleferik in Turkish). The area is also a national park and is worth a visit at any time of the year. The accommodation is high quality offering the opportunity to enjoy the mountain, with a variety of entertainment and sports activities. On the way up don't miss the 600-year old plain tree.
Mudanya is a seaside resort town with fine fish restaurants and night-clubs, so you can have a pleasant vacation there. The old train station now serves as a charming hotel.
Zeytinbagi (Trilye) is a town of typical Turkish architecture and lay-out. There are sea bus and ferry connections with Istanbul.
Gemlik (27 km north), is another seaside resort with a wide, sandy beach. One of the best olive oils of Turkey comes from this town.
Iznik (Nicaea) lies 85 km northeast of Bursa, at the eastern tip of Lake Iznik. The town had a great importance for Christians because of the Ecumenic Councils, and witnessed many civilizations which have left their marks all over the land. This town is famous for its unique tiles and has been the center of tile production in the 16th century. Iznik tiles were the basic decorative element of Seljuk and Ottomanarchitecture. The turquoise-tiled Yesil Mosque and Nilüfer Hatun Imareti are among the Islamic works in the town. For more information on Iznik please Click Here.
allaboutturkey.com
Comentario
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Puentes de Estambul / Bósforo / etc.
BósforoEl Bósforo, "Bogaziçi" en turco ("Bogaz" significa "el estrecho"), por un lado une el mar de Marmara con el mar Negro y por otro separa los dos continentes, Asia y Europa. Es un canal de agua que tiene 31.7 Km de longitud. Su profundidad media varia entre 50 - 120 m. La parte más estrecha del Bósforo es la parte de "Rumelihisari" (el castillo de Rumeli) que tiene 660 m entre las dos orillas. La parte más ancha es la que está próxima a su unión con el mar Negro, 4700 m. En las dos direcciones del Bósforo existen corrientes fuertes que llegan a 3-4km. La corriente del mar Negro hacia el mar de Marmara es por la superficie, la contracorriente del Bósforo empieza en el mar de Marmara a unos 40 m de profundidad y sube hacia al mar Negro. Estas corrientes se deben a la diferencia de densidad de sales y alturas de los dos mares. Debido a los vientos las corrientes pueden llegar a 8-9 Km por hora.
Las aguas del Bósforo, según el acuerdo de Montreux firmado en 1936, se consideran aguas internacionales bajo control de Turquía. El paso del Bósforo es vital para poder salir a los océanos para los países de las orillas del mar Negro como Rumania, Bulgaria, Ucrania y Rusia.
Sobre todo en verano, los fines de semana las terrazas y los restaurantes de las orillas del Bósforo, frecuentados por mucha gente, ofrecen la posibilidad de pasar unas horas agradables para gente de diferentes niveles sociales...
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El Bósforo (En turco Boğaziçi) es un estrecho que divide en dos partes la ciudad de Estambul, conectando al Mar de Mármara con el Mar Negro y separa físicamente AsiaEuropa. de
Hay dos puentes sobre este estrecho. El puente Bogazici (Boğaziçi Köprüsü) de 1074 metros de largo fue completado en 1973. El segundo puente, el Fatih Sultan Mehmet1988 y se encuentra casi a cinco kilómetros al norte del primer puente. Estos puentes unen a Estambul con las vecinas ciudades asiáticas de Üsküdar (en griego Crisopolis), Kadiköy (en griego Calcedonia) las cuales durante la segunda mitad des siglo XX se han conurbado con Estambul. (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, FSM) posee una longitud de 1014 metros, fue completado en
Un túnel ferroviario de 13’7 kilómetros está siendo construido y se estima su terminación para 2008. Aproximadamente 1400 metros del túnel van a construirse bajo el estrecho, mediante la técnica de inmersión del conducto, y se prevé que será el más profundo túnel ejecutado por este método (con un máximo de 56m bajo el nivel del agua). El proyecto contempla la construcción de un metro de 13’3 km con cuatro estaciones, que unirá el centro de Estambul con la urbe oriental y con la urbe occidental.
(Wikipedia)
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Los Puentes Colgantes del BósforoPuente del Bósforo
El proyecto del puente se preparó en el año 1950, la primera piedra del puente se puso el 20 de febrero de 1970 y su construcción se finalizó y se abrió al tráfico para el 50 aniversario de la República el 29 de octubre de 1973. El puente fue construido por las empresas de ingeniería Hochtief, alemana y Cleveland, inglesa, Su construcción costó 23 millones de dólares.El puente tiene 1560 m de longitud, 33 m de anchura, la longitud entre los pilares, de l65 m de altura, es de 1074 m, Tiene 64 m de altura desde el nivel del mar. El puente de Atatürk, por el que diariamente pasan unos 200.000 coches y 600.000 personas de un continente a otro, es el cuarto más largo de Europa y el séptimo del mundo.
www.panoramio.com/photo/4004660
El primer puente, que se construyó en 1970, no podía responder al tráfico de Estambul que había aumentado demasiado, por eso el segundo puente fue inaugurado y abierto al tráfico el 29 de mayo de 1988, en el 535 aniversario de la conquista de Estambul, su construcción se había iniciado el 29 de mayo de 1985. Le llamaron el puente de Fatih Sultan Mehmet debido a su fecha de inauguración y por estar al lado de la fortaleza de Rumeli Hisarı.El Puente de Mehmet el Conquístador
La altura del puente desde el mar es de 65 m., entre los pilares tiene 1090 m, su longitud total es de 1510 m. y tiene una anchura de 39m, Este puente, que es el sexto puente colgante del mundo, fue construido por los japoneses por 130 millones de dólares. Al igual que el primer puente también es de peaje y el paso para los peatones está prohibido, más de 500.000 personas atraviesan el puente en unos 150.000 vehículos.
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El puente del Bósforo (o puente Bosphorus) (en Turco: Boğaziçi Köprüsü) es un puente colgante que une la parte asiática con la parte europea de la ciudad de Estambul, Turquía, atravesando el canal del mismo nombre. Tiene una longitud de 1074 metros y posee 6 carriles (3 de cada lado); transitar el puente a pie está prohibido, probablemente para evitar suicidios.
Sin embargo, éste no es el puente colgante más largo de Estambul, el puente (también colgante) de Fatih Sultan Mehmet fue terminado en 1988, posee una longitud 1.090 metros y se encuentra casi a cinco kilómetros al norte del primer puente. Durante las horas punta de la ciudad, estos dos puentes sufren grandes atascos de tráfico.
Además, los dos puentes tienen estipulado un peaje por pasar por ellos (actualmente de 3 YTL, un poco menos de 2 euros) que se cobra sólo cuando se pasa desde la parte europea a la asiática. Este cobro de peaje hace aun más importantes los atascos que se forman. El proyecto de construcción de un puente colgante sobre el estrecho del Bósforo fue concebido por el gobierno turco en 1950, llevándose a cabo 20 años después, en 1970. La construcción duró 3 años, por lo que el proyecto finalizó en 1973.
Un dato curioso sería señalar la cantidad de suicidios y accidentes de personas que caen desde el puente hacia el Bósforo en sus autos (como ya se mencionó, el tránsito a pie está prohibido por esta razón) por accidente (debido a la espesa niebla que muchas veces se acumula) o intencionadamente.
Desde 23 de Abril de 2007, este puente fue iluminado mediante el sistema informático LED's, consiguiendo un importante ahorro energético.
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Besiktas
El Puente Gálata (en turco Gálata Köprüsü) es un puente en Estambul (Turquía), en el estuario o brazo de mar conocido como el Cuerno de Oro.
El puente Gálata actual fue construido por la compañía turca STFA, muy próximo al lugar donde anteriormente existía un antiguo puente, entre Karaköy y Eminönü; se concluyó en diciembre de 1994. El puente tiene una longitud total de 490 m, un tramo levadizo (móvil) con un luz de 80 m, 42 m de anchura, e incluye tres carriles para vehículos y una pasarela peatonal en cada dirección.
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Panoramio - Photo of Puente de Ataturk
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La Parte Europea de Bósforo
Después de salir del palacio de Dolmabahçe, continuando a lo largo de la orilla del Bósforo, el primer barrio al que llegamos es "Besiktas", Este barrio fue uno de los primeros lugares urbanizados en el Bósforo. Aquí se pueden visitar algunos monumentos históricos y dos museos importantes. Los monumentos son: el mausoleo del gran almirante Barbaros Hayrettin Pacha (Barbaroja) y enfrente de éste la mezquita de Sinan Pacha, El primero de los museos que se encuentra en Beşiktaş, dentro del complejo del palacio del Dolmabahçe, es el Museo de Bellas Artes. El segundo es el "Denizcilik Müzesi", Museo Naval, El Museo Naval en el año 1961 fue trasladado a este edificio que anteriormente era un edificio del ministerio de hacienda; el museo cuenta con una importante colección de objetos pertenecientes a la marina otomana, como mapas, trajes, maquetas, "caiques", lujosas barcas de remos que los sultanes utilizaban para llegar a sus palacios y a sus lujosos pabellones en el Bósforo o en el Cuerno de Oro, etc. El fabuloso edificio que se encuentra frente a la orilla del mar es el hotel Çırağan Palace Kempinski, construido como palacio de Çırağan en el siglo XIX.
Ortakoy
Uno de los barrios más animados de Estambul es el barrio de "0rtaköy", y al mismo tiempo es el símbolo de la tolerancia en Estambul entre las distintas religiones, ya que en el mismo lugar se encuentran una mezquita, una sinagoga y una iglesia ortodoxa. La plaza de Ortaköy, reorganizada en el año 1990, actualmente, durante los meses de verano y los fines de semana, es uno de los principales lugares de diversión de la juventud.
La Fortaleza de Rumeli
La mezquita de Ortaköy, que se encuentra a la orilla del mar, fue encargada al arquitecto Nikogos Balyan por el sultán Abdülmecid en el año 1854 -1855. Los sultanes que residían en el palacio de Beylerbeyi, situado justo enfrente, en el lado asiático, venían a rezar a esta mezquita en las góndolas imperiales. En las calles de detrás de la mezquita se encuentra la iglesia de Ayios Focas, construida en el año 1856 y la sinagoga de Etz Ahayim, construida en el año 1915. El edificio en ruinas, destruido por un incendio en el año 1975, que se ve al lado de la mezquita es el pabellón construido en 1875 para la hija de Abdülaziz, la sultana Esma.
Fatih sultan Mehmet, (Mehmet el conquistador), para poder conquistar la ciudad y para impedir la ayuda que podía llegar a Constantinopla por el mar Negro y el Danubio, decidió construir una fortaleza justo frente de la fortaleza de "Anadolu Hisarı" (fortaleza de Asia), construida por el sultán Yıldırım Beyazıt en 1339. En el año l453 unos 1.000 encargados y 2.000 obreros en un tiempo record de cuatro meses construyeron la fortaleza, que consiste en tres grandes torres y las murallas entre ellas.
TarabyaLa torre de "Halil Pacha", situada al lado del mar, tiene forma decagonal, la torre de "Sruca Pacha", a su derecha, tiene 24 m de diámetro y 33 m de altura desde el nivel del mar y la otra torre, situada a la izquierda, "Zaganos Pacha", tiene 57 m de altura, La Fortaleza de Rumeli (fortaleza de Europa) en el año 1953 fue restaurada para celebrar el 500 aniversario de la conquista de Estambul y trasformada en museo, dentro se encuentra un museo de cañones y un teatro al aire libre donde algunas tardes de verano se ofrecen representaciones teatrales dentro del marco del Festival de Estambul.
Antes de llegar a una de las bahías más bonitas del Bósforo, la bahía de Tarabya, a mano izquierda se eleva el kiosco de "Huber" que actualmente se utiliza como residencia presidencial. El kiosco fue restaurado por el arquitecto D'Aronco, tiene un prado de 64.000 m2 y pertenecía a Augusto Huber, representante de la empresa Krupp que tuvo un papel importante en las relaciones turco-alemanas, En el terreno al lado del kiosco presidencial, que fue regalado por el sultán Abdülhamit al Kaiser Guillermo II de Alemania, se encuentra la residencia de verano de la embajada alemana.
El nombre de Tarabya, "Therapeia" antiguamente, proviene de las termas que había en la zona en la época bizantina y a las que venía mucha gente para terapias de agua.
Las excursiones por el Bósforo que se hacen con los barcos privados en general terminan en este punto, donde se puede comer pescado en alguno de los restaurantes del barrio.
Sariyer
Entre el barrio de "Büyükdere" y el de "Sariyer" se puede visitar el museo de Sadberk Hanım, que acoge la primera colección particular de Estambul. En este museo se expone la colección particular de una de las más importantes familias industriales de Turquía, la familia Koç, Además de las piezas que ayudan a conocer la etnográfica turca y la rica cultura de Anatolia, en el museo se encuentran varios yacimientos arqueológicos.
Los restaurantes de pescado del mercado de pescado del barrio de Sarıyer, que es la ultima parada de la excursión que se hace con los barcos de línea regular, son recomendables para un buen almuerzo o para una buena cena.
El Lado Asiático de Bósforo
KadikoyLos hallazgos arqueológicos, que datan del IV milenio, época de los primeros asentamientos alrededor de Estambul, se encuentran alrededor de esta zona, se sabe que en esta zona, antes del fundador mítico de la ciudad, Byzas, ya había asentamientos que datan del siglo VII a.c. Los de Megara cuando llegaron a la península histórica, según la leyenda, llamaron la parte Khalkedon como el país de los ciegos, Kadıköy, el nombre de esta zona deriva de Khalkedon que significa "el país del cobre". En esta zona no se encuentra ningún resto de la época otomana ni bizantina, El bazar de Kadıköy, que a cualquier hora del día tiene un gran ambiente comercial, y la avenida de Bagdat, llena de tiendas modernas, son lugares recomendables de visita para ver el lado más europeo de la ciudad, Además en la zona comercial de Kadıköy se encuentran varias iglesias armenias y griegas ortodoxas que están todavía en uso.
Al otro lado del puerto de Kadıköy se encuentra el puerto más grande e importante de exportación de Turquía: el puerto de Haydarpaşa, y la estación principal de trenes de la parte asiática: la estación de Haydarpasa, El puerto comercial de Haydarpasa empezó a funcionar en el año 1899, pero hoy en día debido al intenso tráfico de barcos es insuficiente, por eso, en un futuro cercano va a trasladarse fuera de la ciudad, La estación de trenes de Haydarpasa, que se encuentra al lado del puerto, fue construida por los alemanes como parte de la construcción de vías de ferrocarriles de Bagdat a finales del siglo XIX, principios del siglo XX
Uskudar
El barrio histórico de la parte asiática es el barrio de Uskudar Aunque últimamente en este barrio se hayan construido muchos edificios nuevos, Uskudar todavía es uno de los pocos lugares que ha podido mantener su estilo oriental Esta zona antiguamente recibía el nombre de "Crysopolis" (ciudad de oro), hay muchas leyendas de porqué esta ciudad se llamaba así: puede ser por su belleza natural única o el reflejo de la luz del sol sobre el mar de color dorado a la hora de la puesta del sol, o bien por los impuestos que pagaban los barcos cuando pasaban por el Bósforo. Según otra leyenda, el nombre de "Crysopolis" proviene del hecho de que en siglo VI d.c, los persas, que ocuparon la zona, olvidaron los talentos de oro que traían de Anatolia. A esta zona desarrollada como una zona de residencia independiente de la ciudad y guarnición militar, durante la época romana y bizantina se le daba el mismo nombre del cuerpo militar del emperador que se encontraba aquí, o sea Scutari, El nombre de Uskudar proviene de este nombre...
SITIOS DE INTERÉSComentario
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Mapas de Estambul
ISTANBUL MAP
ISTANBUL OLD CITY AREA : Sultanahmet area is including all famous monuments like Blue Mosque, St.Sophia, Topkapi Palace Underground Cistern etc.Most Charmig and Boutique Hotels are around in this area.ISTANBUL
ISTANBUL NEW CITY AREA : New part and business center.of city.Istanbuls most central point: at the highest one of the seven hills on which the city was established. Most 5 star hotels and 4 star hotels are around Taksim area Also includes many historical places to see
ISTANBUL AIRPORT AREA : This area Istanbul's major sporting venues just minutes from the hospitals, exhibition centres, shopping centres, entertainment complexes and cinemas. For those who want to stay short and close to airport Ideal for business trips.
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Istanbul ,one of the great historical cities of the world, is the only city in the world located upon two continents with one arm reaching out to Asia and the other arm to Europe. Through the city's heart runs the sea channel called the Bosphorus which reaches north to The Black Sea and south to the Marmara Sea. Istanbul is located in the Marmara region of Turkey and is a major seaport city as well as an industrial, commercial, educational and financial center and trade center. Manufactures include ship building, glass, textiles, shoes and cement. The city's inhabitants is about twelve million.
The city is divided into three parts - the old city , the new city and the Asiatic side. The old town and new town which encompass the greater part of the city are located in Europe. The Asiatic side can be reached from the European side by two bridges, the Bosphorus Bridge, one of the world's longest suspension bridges and Fatih Sultan Mehmet Bridge. The Old City and the New City are separated by the Golden Horn, an inlet of the Bosphorus. It is a natural channel seven km long and is connected by two bridges, the Galata Bridge and Atatürk Bridge.
The old city, where the majority of historical monuments are found, lies along the Golden Horn. The most famous of these monuments are St.Sophia, Blue Mosque, Hippodrome, The Wall of Theodosius, Topkapi Palace, Suleymaniye Mosque, Underground Cistern, St.Eirene, St.Saviour in Chora, Archeological Museum, Grand Bazaar and the Spice Market. The new part of the city displays a modern impression of Istanbul with its skyscrapers and luxurious shopping centers, but, at the same time, one is reminded of Istanbul's history by the wooden houses bordering the Bosphorus and historical sites such as Dolmabahce Palace, Ciragan Palace, Galata Tower, Nusretiye Mosque, Clock Tower, Yildiz Palace, Rumeli Fortress, etc.
The Asiatic side of the city is a mixture of modern houses, lovely wooden villas as well as historical sites such as Anadolu Fortress, Beylerbeyi Palace, Kucuksu Kasri, Hidiv Kasri, Leanders Tower, Cinili Mosque, etc.
Within the urban district of Istanbul in the Sea of Marmara, there are nine islands, called Princess Islands, where Byzantine Princes used to be exiled. The largest and the most popular one is Buyuk Ada, because the island is larger and there are many things to see and do, such as dining in the fish restaurants, visiting places to worship (mosque, churches, synagogues), fishing, swimming, hiking, donkey riding, cycling, boating, touring the island by horse and carriage, and picnicking. The island is famous for wooden mansions, well kept flower gardens and acres and acres of pine trees. The rest of the popular islands are Kinali Ada, Burgaz Ada, Heybeli Ada, and Sedef Ada.Comentario
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Bursa -atracciones
Atracciones en Bursa
Archaeology Museum (Arkeoloji Müzesi)
Tipo de atracción: Museo de historia natural
Clasificado en el puesto no. 8 en Bursa, Turquía
Atatürk Museum (Atatürk Müzesi)
Tipo de atracción: Museo de historia
Clasificado en el puesto no. 9 en Bursa, Turquía
Bursa Museum of Turkish and Islamic Arts
Tipo de atracción: Museo de arte
Clasificado en el puesto no. 10 en Bursa, Turquía
Bursa Town Hall
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico
Clasificado en el puesto no. 7 en Bursa, Turquía
Covered Bazaar (Bedesten)
Tipo de atracción: Mercadillo
Clasificado en el puesto no. 11 en Bursa, Turquía
Green Mosque (Yesil Camii)
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso
Clasificado en el puesto no. 2 en Bursa, Turquía
Green Tomb (Yesil Turbesi)
Tipo de atracción: Lugar histórico; Monumento
Clasificado en el puesto no. 4 en Bursa, Turquía
Iznik
Tipo de atracción: Ruinas antiguas; Lugar histórico; Otros
Clasificado en el puesto no. 6 en Bursa, Turquía
Koza Hani
Tipo de atracción: Mercadillo; Lugar histórico
Clasificado en el puesto no. 1 en Bursa, Turquía
Muradiye Complex
Tipo de atracción: Lugar histórico; Ruinas antiguas
Clasificado en el puesto no. 12 en Bursa, Turquía
Orhan Gazi Mosque (Orhan Camii)
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso
Clasificado en el puesto no. 13 en Bursa, Turquía
The Great Mosque (Ulu Camii)
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso
Clasificado en el puesto no. 3 en Bursa, Turquía
Tombs of Osman and Orhan
Tipo de atracción: Lugar histórico; Monumento
Clasificado en el puesto no. 14 en Bursa, Turquía
Uludag
Tipo de atracción: Montaña; Zona de esquí; Parque nacional
www.wowhotels.com/uludag/?id=4
Clasificado en el puesto no. 5 en Bursa, Turquía
Yildirim Bayezit Mosque (Yildirim Bayezit Camii)
Tipo de atracción: Lugar religioso; Edificio arquitectónico
Clasificado en el puesto no. 15 en Bursa, Turquía
Download the Bursa section of Turkey Road Map.
Atracciones cerca de Bursa
Museum of Calligraphy
Estambul, Turquía. 77 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Museo
Clasificado en el puesto no. 89 en Estambul, Turquía
Catladi Kapi
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Ruinas antiguas
Clasificado en el puesto no. 83 en Estambul, Turquía
Sarnic Hotel Turkish Cooking Class
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Otros
Clasificado en el puesto no. 21 en Estambul, Turquía
Cooking Alaturka
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Centro educativo; Otros
Clasificado en el puesto no. 9 en Estambul, Turquía
Dances of Colours
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Concierto; Actuación
Elegance Rug Store
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Tienda
Clasificado en el puesto no. 108 en Estambul, Turquía
Cemberlitas Hamami
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Balneario
Clasificado en el puesto no. 38 en Estambul, Turquía
Beyazit Mosque (Beyazit Camii)
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso
Clasificado en el puesto no. 46 en Estambul, Turquía
Constantine Column
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Monumento; Monumento/punto de interés
Clasificado en el puesto no. 78 en Estambul, Turquía
Prens Leather
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Tienda
Clasificado en el puesto no. 28 en Estambul, Turquía
Gulhane Park
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Parque
Clasificado en el puesto no. 81 en Estambul, Turquía
Istanbul Daily City Tours
Estambul, Turquía. 87 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Visita
Clasificado en el puesto no. 8 en Estambul, Turquía
Istanbul University
Estambul, Turquía. 89 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Zona peatonal histórica/pintoresca; Edificio arquitectónico; Centro educativo
Clasificado en el puesto no. 57 en Estambul, Turquía
The Bosphorus Bridge
Estambul, Turquía. 89 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Puente
Clasificado en el puesto no. 72 en Estambul, Turquía
Sultana's Dinner and 1001 Nights Show
Estambul, Turquía. 89 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Actuación
Clasificado en el puesto no. 18 en Estambul, Turquía
Bobos
Estambul, Turquía. 89 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca
Galata Tower
Estambul, Turquía. 89 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Torre/plataforma de observación; Lugar histórico
Clasificado en el puesto no. 7 en Estambul, Turquía
Divan Literature Museum (Divan Edebiyati Muzesi)
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Museo
Club 99
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar gay
Clasificado en el puesto no. 102 en Estambul, Turquía
Babylon
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca
Clasificado en el puesto no. 26 en Estambul, Turquía
Istanbul Modern Museum
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Museo de arte
Clasificado en el puesto no. 19 en Estambul, Turquía
Nu Pera
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca
Clasificado en el puesto no. 101 en Estambul, Turquía
Kafika
Estambul, Turquía. 90 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca; Cine
Clasificado en el puesto no. 99 en Estambul, Turquía
Balik Pazari
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Mercadillo
Actividades: Compras
Turkish Flavours
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Centro educativo
Ciragan Palace
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Casa histórica
Clasificado en el puesto no. 56 en Estambul, Turquía
Yildiz Park
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Parque
Clasificado en el puesto no. 34 en Estambul, Turquía
Reina
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca
Clasificado en el puesto no. 107 en Estambul, Turquía
Byzas Tours
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Visita
Clasificado en el puesto no. 103 en Estambul, Turquía
Blackk
Estambul, Turquía. 92 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Bar/discoteca
Miniaturk
Estambul, Turquía. 93 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Parque temático y de atracciones
Clasificado en el puesto no. 68 en Estambul, Turquía
Eyup Sultan Mosque (Eyup Sultan Camii)
Estambul, Turquía. 95 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso; Lugar histórico
Clasificado en el puesto no. 25 en Estambul, Turquía
Istanbul Cevahir
Estambul, Turquía. 95 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Centro comercial
Clasificado en el puesto no. 49 en Estambul, Turquía
Istanblue
Estambul, Turquía. 95 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Tienda
Anadolu Hisari Fort
Estambul, Turquía. 95 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Castillo
Mosaic Museum
Estambul, Turquía. 97 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Museo de arte; Museo de historia; Ruinas antiguas
Clasificado en el puesto no. 97 en Estambul, Turquía
Hidiv Kasri
Estambul, Turquía. 97 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Casa histórica; Edificio arquitectónico
Clasificado en el puesto no. 95 en Estambul, Turquía
Galatasaray High School (Galatasaray Lisesi)
Estambul, Turquía. 98 km al noroeste de Bursa
Tipo de atracción: Centro educativo; Lugar histórico
Clasificado en el puesto no. 45 en Estambul, Turquía
St Anthony of Padua
Estambul, Turquía. 98 km al noroeste de Bursa
Tipo de atracción: Edificio arquitectónico; Lugar religioso
Clasificado en el puesto no. 35 en Estambul, Turquía
Rumeli Fortress
Estambul, Turquía. 101 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Lugar histórico
Clasificado en el puesto no. 12 en Estambul, Turquía
Anadolu Kavağı
Estambul, Turquía. 103 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Pueblo histórico
Clasificado en el puesto no. 54 en Estambul, Turquía
Sadberk Hanim Museum
Estambul, Turquía. 105 km al norte de Bursa
Tipo de atracción: Museo de arte
Clasificado en el puesto no. 52 en Estambul, TurquíaComentario
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Mersin
Mersin
Map of Mersin, Turkey, Turkey Atlas
Mersin Map
Mersin travel guide - Wikitravel
Mersin Province travel guide - Wikitravel
Mersin Photo Galleries - Mersin Photos, Mersin Pictures
- Mersin, an important harbour city at the East Mediterranean shore, offers every possible activities to travellers with streets overshadowed by palms, city park, modern hotels, ruins near the city, numberless beaches.
- Moreover, the city remembered in history with the name of Saint Paul (he is from Tarsus) and with areas between Alanya and Mersin that was given from Mark Antuanious as a marriage gift to cleopatra.
- Nearly 108 kilometre lengths of Mersin shores composed from naturel beaches.
- These beaches preferred because of their thin sands and cleanness, and their suitability for underwater hunting. Kulakkoy, Tasucu, Susanoglu, Kurucay, Lamas, Yemiskumu, Kiz Kalesi, Cesmeli, Ören, Balikova, Iskele, Yenikas, Ovacik, Buyuk Ecelive and Anamur Beaches are some of that beaches.
- For whom fond of history and archaeology there is Viransehir (Pomeipolis) which city built on area that area was continuous settlement place since Neolithic Age, and city is an roman city built at Rome Period.
- Eski (old) Mosque is an important building remains from Ottoman Period (1870). It was restored at different times. Rome Public Bath hosts big amount of visitors with it's interesting mosaics.
- Known history of this region is connected from inside to Luvi, Kizzuwatna, Hittite, Asur and Babylon Kingdoms histories. Than region dominated by Hittite, Urartu, Asur, Babylon, Lydia, Persian, Seleukos and Rome Empire, names mentioned with dominance order. Until the Ottoman's conquer of region at 17th century, Arabians, Abbasi, Egyptian Tulunogullari, Seljuklians, Mogols, the crusaders, Memluks, Ramzanogullari and Karamanogullari take control, since the 16th century this region added to Ottoman land.
- Provincia Mersin
- Ubicación 36°49′ N 34°38′ E
- Altitud 100 msnm
- Superficie 15.853 km²
- Población 623.861 hab. (2007)
- Sitio web www.mersin.bel.tr/
Mersin es una ciudad situada en la costa del Mediterráneo del sur de Turquía y capital de la provincia de Mersin. Cuenta con una población de 623.861 habitantes (2007).
Historia
La costa de la ciudad ha estado habitada desde el IX milenio a. C.. Las excavaciones de John Garstang en el monte Yümüktepe han revelado 23 niveles de ocupación desde el año 6300 a. C.. Alrededor del año 4500 a. C., se levantó una fortificación que fue abandonada entre 3200 a. C. y 1200 a. C..
Posteriormente, la ciudad formó parte de numerosos estados y civilizaciones, incluidos los hititas, asirios, persas, griegos, los antiguos macedonios de Alejandro Magno, seléucidas y lágidos. Durante la Antigua Grecia, la ciudad se llamó Zephyriongriego, Ζεφύριον). Además de sy puerto natural y su posición estratégica respecto a las rutas comerciales del sur de Anatolia, la ciudad se benefició del comercio de molibdeno de las cercanas minas de Coreyra; ciertas fuentes de la antigüedad afirmaron que se trataba del mejor molibdeno. La ciudad de Mersin también acuñó su propia moneda.
La región se convirtió en la provincia romana de Cilicia, cuya capital fue Tarso, mientras que la vecina Mersin pasó a ser el puerto principal. La ciudad, cuyo nombre fue latinizado a Zephyrium, volvió a cambiar de nombre para conocerse como Hadrianopolis en honor al emperador Adriano.
Cuando el Imperio Romano se dividió en dos, la región quedó en la mitad gobernada desde Bizancio, ciudad que se convirtió en el centro comercial. Este hecho supuso la pérdida del esplendor de Mersin.
La ciudad fue cristianizada pronto y se convirtió en sede episcopal de un obispo. Le Quien (Oriens christianus, II, 883) hace referencia a cuatro obispos de Zephyrion: Aerius, quien presenció el Primer Concilio de Constantinopla, en 381; Zenobius, nestoriano que estuvo en el Segundo Concilio de Constantinopla en 432-434; Hypatius, presente en el Concilio de Calcedonia en 451; y Pedro, en el Concilio Trullano de 692. La ciudad continuó siendo diócesis titular de la Iglesia Católica, Zephyriensis; la sede está vacía desde 1966.
Posteriormente llegaron los árabes, los tuluníes, los selyúcidas, los mongoles, los cruzados, los armenios, los mamelucos y los beyliks de Anatolia, hasta que finalmente fue conquistada por los otomanos en 1473.
Durante la Guerra Civil Estadounidense, la región se convirtió en el principal abastecedor de algodón ante la escasez. Se ampliaron las líneas de ferrocarril hasta Mersin en 1866, desde donde se exportaba el algodón en barco, por lo que la ciudad se convirtió en un importante foco comercial. Hacia el año 1900, la Catholic Encyclopedia registra una población de 18.000 habitantes, de los que 8.000 eran griegos, 1.000 armenios y 12.000 católicos; el resto, unos 9.000 habitantes, eran musulmanes. La parroquia católica de Mersin estaba administrada por capuchinos; también existían escuelas para chicos y chicas, y hospitales.
En 1918, Mersin fue ocupada por las tropas francesas y británicas siguiendo el Tratado de Sèvres. Fue liberada por el ejército turco en 1920. En 1924, Mersin se convirtió en una provincia y, en 1933, se unieron las provincias de Mersin e İçel se unieron para formar la provincia de İçel.
Mersin en la actualidad
Hoy, Mersin es una gran ciudad que se extiende a lo largo de la costa. Cuenta con el segundo rascacielos más alto de Turquía, grandes hoteles, un teatro de ópera, propiedades de lujo junto al mar o en las colinas, y muchos servicios urbanos más, aunque sin llegar a la vida nocturna y la cultura de Estambul o Esmirna.
El ayuntamiento está intentando recuperar la costa con paseos, parques y estatuas; aún quedan palmeras a ambos lados de la calle, donde los jóvenes suelen reunirse para ir a cafeterías y pastelerías de barrios como Pozcu o Çamlıbel. El centro de la ciudad es un laberinto de calles estrechas y galerías con tiendas y cafeterías. El casco antiguo se encuentra cerca de la lonja y allí se pueden encontrar puestos callejeros donde se vende tantuni y bocadillos de hígado a la parrilla.
Uno de los elementos que destacan en la ciudad son los paneles solares; se encuentran en numerosos edificios.
Turquía tiene previsto construir su primera central nuclear en Mersin. En marzo de 2008, se abrió el concurso para la construcción de la central. Grupos ecologistas, como Greenpeace, han anunciado su oposición al plan.
Gastronomía
Maiden Castle - Kizkalesi.
At the beginning of the 12th century the Byzantines built a supplementary castle on a small island. This castle was later called "Maidens Castle" (Turkish: Kiz Kalesi), because it was told that a king held his daughter here in captivity until she was killed by a venomous snake.
Kizkalesi
This is Kizkalesi, also know as "Castle by the sea", or the "Maidens Castle". The story I was told, Mark Antony gave the Cilician shores, the land between Alanya and the Syrian Border to Cleopatra, as a wedding present. The wooded forest above Alanya was cut and used by Cleopatra to build her mighty naval fleet. At one time there was a 200m seawall that connected the "Maiden's Castle" to The Castle of Korykos located on the beach.
Panoramio - Photo of Kızkalesi Sahili
kizkalesi ***INFO***: Site Map
Kizkalesi Turkey :: EuroAve :: city maps . routes . quides
La cocina local incluye el tantuni, un kebab picante con carne a la parrilla; la salchicha casera bumbar; halva de zanahoria (cezerye); karsambaç (un tipo de sorbete); künefe, un dulce de queso al horno (conocido en todo el sureste de Turquía); y kerebiç, un postre de sémola que se hace especialmente para el mes de Ramadán. También destacan las sopas y los estofados locales. La bebida tradicional de Mersin es el şalgam.
Economía
El puerto de Mersin es el principal pilar de la economía de la ciudad. Cuenta con 45 muelles, una superficie total de 785 km² y una capacidad de 6.000 barcos anuales.
Junto al puerto se encuentra la zona franca de Mersin. Establecida en 1986, fue la primera zona de estas características en Turquía, con almacenes, tiendas, talleres de montaje y desmontaje, mantenimiento e ingeniería, bancos y aseguradoras, instalaciones de empaquetado y etiquetado, y exposiciones. Se trata de un espacio público dedicado a la inversión extranjera, cerca de los principales mercados de Oriente Próximo, África del Norte, Europa del Este y Occidental, Rusia y Asia Central. El volumen comercial de la zona franca en 2002 fue de 51.800 millones de dólares.
Mersin cuenta con autopistas al norte y al este, y está conectada a la línea de ferrocarril del sur de Turquía. El aeropuerto de Adana se encuentra a 69 km.
El 70% de los hombres y el 46% de las mujeres trabaja. El índice de paro es del 6,7%.
Cultura
Heaven and Hell Caves (Cennet-Cehennem) – two huge pits located a few minutes of walk from each other. They are formed when ceilings of two underground caves collapsed. Bigger of them resembles a green, peaceful heaven while the other is a post-apocalyptic abyss full of sharp stalagmites. It is possible to reach the bottom of Heaven Cave (which also has ruins of a monastery) by climbing down ancient stairs (452 of them, and as every descent has an ascend, it is not advisable for those having heart and respiration problems, especially in summer), but it is, quite happily, not possible to go down into Hell Cave. They are situated between Silifke (20 km away) and Erdemli (27 km away), 1 km north of highway. (Wikipedia)
flickr.com/photos/13969291@N00/315776201
The Chasm of Heaven Photo Gallery
Durante siglos, Mersin ha sido un cruce de rutas comerciales, por lo que la cultura local es una mezcla de gran riqueza. Mersin cuenta con un teatro de ópera y danza, el cuarto después de Estambul, Esmirna y Ankara. El Festival de Música Internacional de Mersin vio la luz en 2001 y se celebra cada mes de octubre. La asociación de fotografía Mersin Fotograf Derneği (MFD) es una de las organizaciones culturales más conocidas y activas de la ciudad. También existe un gran museo en el centro. El cementerio municipal resulta interesante, ya que pueden enterrarse personas de cualquier religión.
Para poder nadar en agua limpia, es necesario salir de la ciudad. Las playas de Kızkalesi, Ayaş, Soloi y Susanoğlu son populares entre las familias, mientras que los jóvenes prefieren Akyar, Yapraklı koy, Narlıkuyu o bahías más tranquilas, algunas de las cuales son realmente atractivas.
Enlaces externos
Mersin
Ministerio de Turismo y Cultura - Mersin
Mersinim
Mersin Fotograf Derneği (MFD)
Zona franca de Mersin
Galería de imágenes y guía de Mersin
Enciclopedia Princeton
Catholic Encyclopedia, "Zephyrium"
Cámara de Comercio e Industria de Mersin
Cámara de Comercio de Mersin
Universidad de Mersin
Universidad de Mersin
Sitio web sobre Mersin
Gente de Mersin
Wikimedia / Mersin.Commons
Localidades de Turquía
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Mersin provinceMersin province is in southern Turkey, on the Mediterranean coast between AntalyaAdana. The provincial capital is the city of Mersin and the other major town is Tarsus, birthplace of St Paul.
The former name of the province was İçel. In 2002, the province's name was changed to Mersin to match the provincial capital's name, as is the case for all Turkish provinces except three. The province retained the license plate number of 33, İçel having been the 33rd in the alphabetical order of Turkish province names, when there were only 67 provinces in Turkey.
Geography
87% of the land area is mountain, leading up to the rocky heights of the central Taurus Mountains, the highest peak is Medetsiz (3,584 m) in the Bolkar range, and there are a number of important passes over to central Anatolia. There are many high meadows and small plains between 700 and 1500m.
The coastal strip has many large areas of flatland, formed from soil brought down by rivers and streams running off the mountains. This is fertile land, the largest area being the plain of Tarsus. The largest rivers are the Göksu and the Tarsus but there are many small streams running into lakes, reservoirs or the Mediterranean sea. Mersin has 321km of coastline, much of it sandy beach. The climate is typical of the Mediterranean; very hot and very humid in summer, warm and wet in winter; the winter rains can be very heavy and flooding is a problem in many areas, but it never snows on the coast, although there is snow in the high mountain areas.
The city of Mersin is one of Turkey's busiest: due to the economic activity in this part of Turkey generated by the GAP Project Mersin is Turkey's biggest Mediterranean port, and now has an oil refinery and a free trade zone too; there are a number of factories along the road between Mersin and Adana, manufacturing glass, detergents, fertilisers and many more. With all this activity a modern city has grown with a university and other major amenities.
About 50% of the population of the province is younger than 24 years of age. 68% were born in Mersin. The literacy rate is 89%. About 43% of the male population and about 27% of the female population graduated from middle school. Infant mortality is 0.48%. Urban population growth rate is 2.42%. Population density is 117.
Tourism
Mersin does not have the huge volume of tourists enjoyed by neighbouring Antalya or the Aegean coast, but Turkish people do come to this coast, especially now that the hotels have air-conditioning, and perhaps more to the mountain country behind where there are healing mineral water springs. In summer the hills are a popular retreat from the high humidity and extreme heat on the coast. West of Mersin includes bays, and little islands. Yacht touring is a tourism income in these areas.
History
See Mersin for a detailed history of the city.
In antiquity this coast was part of Cilicia, named for a Phoenician or Assyrian prince that had settled here. Trade from Syria and Mesopotamia over the mountains to central Anatolia passed through here, through the Cilician Gates. The geographer Strabo, described the region as being divided into "Rugged Cilicia" (Cilicia Trachea) and "Flat Cilicia" (Cilicia Pedias). The capital of both sections of Cilicia was TarsusMersin was its seaport.
Places of interest
--The city of Tarsus, birthplace of St Paul, whose house and well are sites of Christian pilgrimage.
--Silifke - ancient Seleucia Pieria, buildings include the church of Aya Tekla, the first female saint.
--The ancient Roman town of Soloi-Pompeiopolis, near the city of Mersin. About Mersin
--Another ancient city of Elaiussa Sebaste, 55 km from the city of Mersin.
--Castles including Kızkalesi, Namrun.
External links
Mersin City
Mersin Weather Forecast Information
About Mersin City
University of Mersin
Mersin city council
People Of Mersin
Real Estate Agency Mersin Turkey
some photographs of Mersin
local information (in Turkish)
Mersin technopark
Mersin Chamber of Commerce and Industry (in English)
Mersin Chamber of Shipping (in English)
Mersin Photographic society (in English)
2008 Saint Paul Year English)Comentario
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Eskişehir
Eskişehir
- Eskisehir Region Map: Acikoy — Zincirlikuyu | Turkey Google ...
- Eskisehir Map | Turkey Google Satellite Maps
- Eskisehir - Eskisehir travel guide, Eskisehir photos, Eskisehir ...
- Eskişehir travel guide - Wikitravel
- Eskişehir - Wikipedia, the free encyclopedia
- Provincia Eskişehir
- Ubicación 39°47′ N 30°31′ E
- Altitud 790 msnm
- Población 570.825 hab. (2007)
- Sitio web www.eskisehir.bel.tr
.Eskişehir (en turco: eskē'shehēr, latín: Dorylaeum, griego: Δορύλαιον) es una ciudad al noroeste de Turquía y la capital de la provincia de Eskişehir. Tiene una población de 570.825 habitantes (2007). La ciudad se encuentra en el río Porsuk, a una altitud de 790 m sobre el nivel del mar, dominando el fértil valle de Frigia. En las colinas cercanas existen numerosos manantiales de aguas termales. La ciudad se encuentra en las coordenadas geográficas 39° 46' N, 30° 29' E, a 250 km al oeste de Ankara, a 350 km al sureste de Estambul y a 90 km al suroeste de Kütahya.
Historia
El nombre Eskişehir significa "ciudad vieja" en turco. De hecho, la ciudad se fundó por los frigios hacia el año 1000 a. C. En el museo arqueológico existen numerosos restos y esculturas. También hay un museo de la piedra espuma de mar, utilizada para fabricar excelentes pipas. En el siglo IV d. C. la ciudad se trasladó a unos 10 km al noreste, desde Karadja Hissar a Shehir Euyuk.
La ciudad siempre fue considerada por los antiguos geógrafos como una de las más bellas de Anatolia.
Al igual que muchas ciudades de Anatolia, el cristianismo llegó cuando Constantino el Grande la convirtió en religión oficial del Imperio Romano. A principios del siglo IV ya hubo obispos nombrados en Eskişehir. Entonces, la ciudad se conocía como Dorylaeum. Uno de estos obispos, Eusebius, estuvo muy implicado en el desarrollo de los dogmas de la iglesia.
Economía
La Eskişehir actual es una de las ciudades industriales más importantes de Turquía. Aunque tradicionalmente dedicada a la molienda de trigo y a la producción de ladrillos, la ciudad sufrió una gran expansión con los talleres ferroviarios en 1894 para las obras de la conexión Berlín-Bagdad. Eskişehir también fue el emplazamiento elegido para la primera industria aeronáutica de Turquía (Centro de mantenimiento y suministro aeronáutico). Su base aérea es la sede de la primera fuerza aérea táctica de Turquía, en el flanco sureste de la OTAN durante la Guerra Fría.
Eskişehir es uno de los centros industriales más grandes de Turquía, con varias industrias modernas dedicadas a la producción de locomotoras, aviones de combate, equipos agrícolas, productos textiles, ladrillos, cemento, productos químicos, espuma de mar procesada y azúcar refinada.
Atracciones
La mayor parte de la ciudad de Eskişehir tuvo que ser reconstruida tras la Guerra de Independencia Turca (1919-1923). Se trata de una ciudad atractiva, pero con escasos restos de la antigüedad. Una de las excepciones es la mezquita de Kursunlu. Cerca de Eskişehir descansan los restos de la antigua ciudad frigia de Dorylaeum. Eskişehir es conocida por los manantiales de aguas termales.
Cultura
La ciudad cuenta con una población significativa de tártaros. También atrajo a la comunidad de etnia turca que emigró desde Bulgaria y Rumania y que contribuyó al desarrollo de las industrias metalúrgicas de la ciudad.
Wikimedia Commons / Eskişehir.
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Eskişehir ProvinceEskişehir (literal meaning: old town) is a province in northwestern Turkey. Its adjacent provinces are Bilecik to the northwest, Kütahya to the west, Afyon to the southwest, Konya to the south, Ankara to the east, and Bolu to the north. The provincial capital is Eskişehir. Most of the province is laid down in Central Anatolia Region. Northern parts of Mihalıççık district and ones of Mihalgazi and Sarıcakaya of her remained in Black Sea Region and Han one of her remained in Aegean Region.
Eskişehir is an old, culturally developed province of Turkey. It has a population of 741,739. Eskişehir has 2 universities, Eskişehir Osmangazi University ESOGU, and Anadolu Üniversitesi, which is the largest university in Turkey and which has some branch offices in Europe.
Eskişehir's population has a high literacy level for Turkey at about 99%. Many universities and military installations are located in and around the city. Turkish technical students are concentrated in the Eskişehir universities. Infrastructural problems have been partially solved in 2004 with the construction of a tram system. Many people in Eskisehir trace their family origin back to the Caucasus.
Eskişehir's people
Districts
Eskişehir province is divided into 14:
Alpu - Beylikova - Çifteler - Odunpazarı - Tepebaşı - Günyüzü - Han - İnönü - Mahmudiye - Mihalgazi - Mihalıççık - Sarıcakaya - Seyitgazi - Sivrihisar
Meerschaum
Eskişehir is internationally known as the source of Meerschaum, a white foamy stone which is used for smoking pipes with detailed carvings. It is called "lületaşı" in Turkish.
External links
(English) Anadolu University in Eskişehir.
(English) Eskişehir Osmangazi University.
(English) Eskişehir Weather Forecast Information.
Comentario
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Diyarbakır
Diyarbakır
www.goreme.com/eastern-turkey-tour.php
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Diyarbakir is a city that must be seen with its long ramparts , Malabadi bridge and it's typical architecture of wide floored houses to reduce the effects of the heat since the temperature reaches to 40 - 50 C during certain days of the summer months.
While the history of Diyarbakir is estimated to be dated back to 3000 BC., recent excavations and researches carried out at Cayonu have revealed that civilization history in Diyarbakir can be traced to 7500 BC. Hurrian and Mitanni Kingdoms, Hittite, Assyrian, Meds, Persians, Great Alexander, Romans, Byzantine, Arabians, Seljuk and Ottomans dominated in Diyarbakir and its environs.
- Provincia Diyarbakır
- Ubicación 37°55′N 40°14′E / 37.917, 40.23337°55′N 40°14′E / 37.917, 40.233 •
- Población 592.557 hab. (2007)
- Sitio web www.diyarbakir.bel.tr
Diyarbakır (otomano: دیاربکر como derivación del árabe; kurdo: Amed; sirio: ܐܡܝܕ; griego: Ἄμιδα; armenio: Ամիդ ) es una ciudad al sureste de Turquía situado en las orillas del río Tigris y la capital de la provincia de Diyarbakır. Es la segunda ciudad más grande del sureste de la región de Anatolia, tras Gaziantep.
Diyarbakır tiene una gran población kurda, lo que hace que algunos kurdos y observadores se refieran a ella como la "capital no oficial" del Kurdistán turco. Esta denominación no tiene base administrativa y está abierta a controversias. Dentro de Turquía, Diyarbakır es conocida por su cultura, su rico folclore y sus afamadas sandías.
Diyarbakır is the largest city in southeastern Turkey. Situated on the banks of the River Tigris, it is the seat of Diyarbakır Province, and has a population of 2.5 million. It is the second largest city in Turkey's South-eastern Anatolia region, after Gaziantep. Within Turkey, Diyarbakır is famed for its culture, folklore, and watermelons. Diyarbakır was dominated by Armenians and Assyrian people, however many fled to neighbouring regions due to the Armenian Genocide. Today, Diyarbakır has a large Kurdish population., and is sometimes referred to as the "unofficial capital" of Kurdistan.
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Diyarbakır today
During the recent conflict, the population of the city grew dramatically as villagers from remote areas where fighting was serious left or were forced to leave for the relative security of the city. Rural to urban movement has often been the first step in a migratory pattern that has taken large numbers of Kurds from the east to the west. Diyarbakır, grew from 30,000 in the 1930s to 65,000 by 1956, to 140,000 by 1970, to 400,000 by 1990, and eventually swelled to about 1.5 million by 1997. Today the intricate warren of alleyways and old-fashioned tenement blocks which makes up the old city within and around the walls contrasts dramatically with the sprawling suburbs of modern apartment blocks and cheaply-built gecekondu slums to the west.
After the cessation of hostilities between PKK and the Turkish army, a large degree of normality returned to the city, with the Turkish government declaring a 15 year period of emergency rule over on 30 November 2002. The local economy is slowly improving.[citation needed] There is however a lot more that needs to be done, and in August 2005 Kurdish mayor Osman Baydemir presented the Turkish Prime Minister Tayyip Erdoğan with the following complaints:
- A grant of 500,000 euros from the German Development Fund KFW to redign the city's waste disposal system was refused by the State Planning Authority (DPT) of the Turkish government in Ankara, and then a 22 million project to renew the system was also prevented.
- A grant of 350,000 euros for the rehabilitation of the Tigris valley, from the Turco-Spanish Economic and Financial Union, was declared unnecessary by the DPT in 2005.
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- A dentistry project jointly agreed with and funded by South Korea and EAID (the Eurasian Institute of Dentistry) had to abandoned after the dentists were refused work permits.
- A five million euro project to build a tram system in the city was abandoned after the Turkish government refused to guarantee a 15-year loan from Deutsche Bank that the city had negotiated.
- In the urban renewal project for 2005 presented to the EU commission 10 million euros were granted to Diyarbakır. However the State Planning Authority (DPT)of the Turkish government reallocated 4 million of this to other cities (Gaziantep, Şanlıurfa and Erzurum), who failing to present projects lost this money.
- In another instance a 30 million euro loan from the EU was prevented by the DPT.
According to a November 2006 survey by the Sur Municipality, one of Diyarbakır's metropolitan municipalities, 72% of the inhabitants of the municipality use KurdishTurkish, and 69% are illiterate in their most widely used vernacular.
Arts and culture
Some jewelry making and other craftwork continues today although the high fame of the Diyarbakır's craftsmen has long gone. Folk dancing to the drum and zurna (pipe) are a part of weddings and celebrations in the area.
Cuisine
Diyarbakır is known for rich dishes of lamb (and lamb's liver, kidneys etc.); spices such as black pepper, sumac and coriander; rice, bulgur and butter.
Places of interest
The city walls
- Diyarbakır is surrounded by an intact, dramatic set of high walls of black basalt forming a 5.5 km (3.4 mi) circle around the old city. There are four gates into the old city and 82 watch-towers on the walls, which were built in antiquity, restored and extended by the Roman emperor Constantine in 349.
Places of worship
--- Diyarbakır boasts numerous medieval mosques and madrassahs including:
---Ulu Camii ("Great Mosque") built by the Seljuk Turkish Sultan Malik Shah
---Mesudiye Medresesi was built at the same time as was another prayer-school in the city Zinciriye Medresesi. in the 11th century. The mosque, one of the oldest in Turkey, is constructed in alternating bands of black basalt and white limestone. (The same patterning is used in the 16th century Deliler Han Madrassah, which is now a hotel. The adjoining
---Hazreti Süleyman Camii - 1155-1169 - Süleyman son of Halid Bin Velid, who died capturing the city from the Arabs, is buried here along with his companions.
---Safa Camii - built in 1532 by the Ak Koyunlu Turkmen tribe.
---Nebii Camii - another Ak Koyunlu mosque, a single-domed stone construction from the 16th century. Nebi Camii means "the mosque of the prophet" and is so-named because of the number of inscriptions in honour of the prophet on its minaret.
---Dört Ayaklı Minare (the four-footed minaret) - built by Kasim Khan of the Akkoyunlu, it is said that one who passes seven times between the four columns will have his wishes granted.
---Fatihpaşa Camii - built in 1520 by Diyarbakır's first Ottoman
---governor, Bıyıklı Mehmet Paşa ("the moustachioed Mehmet pasha"). The city's earliest Ottoman building it is decorated with fine tilework.
---Hüsrevpaşa Camii - the mosque of the second Ottoman governor, 1512-1528, originally the building was intended to be a school (medrese)
---İskender Paşa Camii - and another mosque of an Ottoman governor, an attractive building in black and white stone, built in 1551.
---Beharampaşa Camii - an Ottoman mosque built in 1572 by the governor of Diyarbakır, Behram Pasha, noted for the well-constructed arches at the entrance.
---Melek Ahmet Camii another 16th century mosque, noted for its tiled prayer-niche, and the double stairway up the minaret.
---The Syriac Orthodox church of Our Lady (Syriac: ܐ ܕܝܠܕܬ ܐܠܗܐ`Idto d-Yoldat Aloho, Turkish: Meryemana kilisesi), was first constructed as a pagan temple in the 1st century BCE. The current construction dates back to the 3rd century, has been restored many times, and is still in use as a place of worship today. There are a number of other churches in the city.
Museums -
---The Archaeological Museum contains artefacts from the neolithic period, through the Early Bronze Age, Assyrian, Urartu, Roman, Byzantine, Artuklu, Seljuk Turk, Ak Koyunlu, and Ottoman Empirenperiods.
---Cahit Sıtkı Tarancı Museum - the home of the late poet is a classic example of a traditional Diyarbakır home.
---The birthplace of poet Ziya Gökalp has been preserved as a museum to his life and works.
Enlaces externos
Pictures of the City
Diyarbakır Guide and Photo Album, more, more
Diyarbakır Weather Forecast Information
Wikimedia Commons / Diyarbakır
Diyarbakır is a province in eastern Turkey. The province covers an area of 15,355km² and the population is 1,494,321. As of the 2000 census it had a population of 1,362,708.
Its adjacent provinces are Elazığ to the northwest, Malatya and Adıyaman to the west, Şanlıurfa to the southwest, Mardin to the south, Batman to the east, Muş to the east, and Bingöl to the northeast. The capital is the city of Diyarbakır.
Districts
Diyarbakır province is divided into 14 districts (capital district in bold):
Bismil - Çermik - Çınar - Çüngüş - Dicle - Diyarbakır - Eğil - Ergani - Hani - Hazro - Kocaköy - Kulp - Lice - Silvan External links
Pictures of the capital of this province
(English) Diyarbakir Weather Forecast Information
(English) Historical Armenian presence in Diyarbakir Province
Tourism information is available in English at the Southeastern Anatolian Promotion Project site.
Comentario
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Adana
Adana* Provincia Adana
Download the Adana section of Turkey Road Map (1.02 M)
Adana Map - Map of Adana, Turkey
Adana Map | Turkey Google Satellite Maps
www.icemtour.com/turkey/turkey_map.asp
Adana travel guide - Wikitravel
Wiki / Travel Encyclopedia / Turkish Cuisine
* Ubicación 37°0?N 35°19,28?E? /
* Altitud 23 msnm
* Superficie 1.945 km²
* Población 1.611.262 hab. (2007)
* Densidad 786,76 hab./km²
* Sitio web www.adana.bel.tr
Adana es la capital de la provincia de Adana, en Turquía. La ciudad administra dos distritos, Seyhan y Yüreg(ir, con una población total de 1.611.262 (2007) y una superficie de 1.945 km². Es la quinta ciudad más poblada de Turquía (después de Estambul, Ankara, I.zmir y Bursa).
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Sus industrias incluyen: cementera, textil y de curtidos. Esta es posiblemente el área más productiva de esta área. Tiene puerto en el río Seyhan.
For most Turkish people, the word 'Adana' associates with Kebab, s,algam, cotton, oranges and very hot weather.Geografía
Una de las mayores y más dinámicas ciudades de Turquía, Adana se encuentra a 30 km de la costa, en el límite con la llanura de Cilicia, conocida ahora como llanura de Çukurova, gran extensión de tierra fértil al sureste de los Montes Tauros. Se trata de una de las zonas más productivas de la zona.
Desde Adana y cruzando la llanura de Çukurova al oeste, la carretera desde Tarso se adentra en las estribaciones de los Montes Tauros. La temperatura disminuye rápidamente según se asciende, hasta alcanzar cerca de 4.000 metros de altura. Pasa por las famosas Puertas Cilicias, paso rocoso que han recorrido ejércitos desde el inicio de la historia, y continúa por la llanura de Anatolia.
El norte de la ciudad está rodeado por el embalse de Seyhan y una central hidroeléctrica que data de 1956. La presa se construyó para producir energía eléctrica y proporcionar agua de riego a la parte baja de la llanura de Çukurova, zona agrícola situada al sur de la ciudad. Existen dos cannañes de riego que cruzan el centro de la ciudad de este a oeste. Además, existe otro canal utilizado para regar la llanura de Yüreg(ir, al sureste de la ciudad.
Etimología
El nombre tiene su origen en el nombre hitita Adaniya de Kizzuwatna. En la Ilíada de Homero, la ciudad aparece como Adana. En la época helenística, se conocía como Antiochia in Cilicia o Antiochia ad Sarum, Antioquía del Sarus. Los editores del atlas The Helsinki Atlas identifican Adana como Quwê (tal y como aparece en las tablas cuneiformes), capital neoasiria de la provincia de Quwê. El nombre también aparece como Coa, y podría ser el lugar al que se refiere en la Biblia donde el rey Salomón
Se cree que el nombre de la ciudad proviene de una leyenda en la que Adanus y Sarus, dos hijos de Urano, llegaron a una zona cercana al río Seyhan y levantaron la ciudad de Adana.
Por otro lado, también se cree que Adad (Tesup), dios hitita de los truenos que vivía en el bosque, dio el nombre a la región. Han aparecido numerosas ideas, nombres y escrituras hititas en la zona, por lo que esta posibilidad cuenta con numerosos apoyos. Esta teoría afirma que, debido a que el dios de los truenos fue la causa de las copiosas lluvias y éstas tuvieron como resultado una gran riqueza en las cosechas de la región, los habitantes lo adoraban y respetaban. En su honor, la región recibió el nombre de Uru Adaniyya, "la región de Ada".
El nombre de Adana ha variado mucho con el paso de los siglos: Adanos, Ta Adana, Uru Adaniya, Erdene, Edene, Ezene, Batana, Atana, Azana, Addane.
Historia
La historia de Adana está estrechamente ligada a la historia de Tarso. La población de ambas ciudad se ha desplazado junto con el río Seyhan. Adana no tuvo especial relevancia en la antigüedad, mientras que Tarso fue la metrópoli de la zona. Por otro lado, las ciudades de Ayas (hoy, Yumurtal?k) y Kozan (antiguamente, Sis) fueron importantes centros poblacionales y administrativos, especialmente durante la época del reino armenio de Cilicia.
La historia de Adana se remonta más de 3.000 años, con el descubrimiento en la región de restos de ocupaciones humanas del Paleolítico.
El túmulo de Tepebag, donde los arqueólogos han encontrado una muralla de piedra y el centro de una ciudad, se construyó en el Neolítico. Se considera la ciudad más antigua de la región de Cilicia.
En la Epopeya de Gilgamesh, de origen sumerio, se cita el nombre de "Adana", aunque la geografía de la obra no es lo suficientemente precisa como para identificar su ubicación.
Según la inscripción hitita de Kava, encontrada en Hattusas (Bog(azkale), Kizzuwatna1335 a. C. En aquella época, el nombre de la ciudad era Uru Adaniyya y los habitantes recibían el nombre de danuna.
Con la caída del Imperio Hitita (1335-1189 a. C.), las invasiones desde el oeste tuvieron como resultado la creación de pequeños reinos que se apoderaron de la llanura: los asirios Kue (siglo IX a. C.); Reino de Cilicia, los persas (siglo VI a. C.); Alejandro Magno (333 a. C.); los seleúcidas; y los piratas de Cilicia y Pompeyo.
Durante la época de Pompeyo, la ciudad se utilizó como cárcel para los piratas de Cilicia. Posteriormente, durante varios siglos, fue una parada intermedia de una calzada romana que se dirigía al Este. Tras la división del Imperio Romano, la zona pasó a pertenecer al Imperio Bizantino; probablemente, su desarrollo se debe a la época del emperador Juliano. Con la construcción de grandes puentes, caminos, edificios oficiales y los sistemas de riego y haciendas, Adana y Cilicia se convirtieron en los centros comerciales más desarrollados e importantes de la región.
Edad Media
A mediados del siglo VII, los abasidas tomaron la ciudad y la mantuvieron hasta el año 964, cuando los bizantinos la recuperaron. Tras la victoria de Alp Arslan en la Batalla de Manzikert, los selyúcidas conquistaron gran parte del Imperio Bizantino. Habían alcanzado y capturado Adana antes de 1071 y la mantuvieron hasta que Tancredo de Galilea, líder de la Primera Cruzada, la conquistó en 1097.
En 1132, fue conquistada por el reino armenio de Cilicia, bajo el reinado de León I. Las tropas bizantinas tomaron la ciudad en 1137, pero los armenios la reconquistaron en 1170. Adana perteneció al reino armenio de Cilicia hasta 1360, aproximadamente, cuuando Constantino III cedió la ciudad al sultán mameluco de Egipto a cambio de un tratado de paz. La captura por parte de los mamelucos permitió que muchas familias turcas se estableciesen en la ciudad. La familia Ramazanog(lu, una de las traídas por los mamelucos, gobernó Adana hasta que los otomanos conquistaron la ciudad.
Edad Moderna y Contemporánea
Desde 1517 hasta 1918, el Imperio Otomano gobernó toda la zona.
En la década de 1830, para asegurar la independencia de Egipto del Imperio Otomano, el ejército de Muhammad Ali Pasha, gobernador de Egipto, invadió Siria en dos ocasiones, alcanzando la llanura de Adana. El posterior tratado de paz garantizó la independencia de Egipto, pero , por exigencia de Gran Bretaña, Austria, Rusia y Prusia, tuvo que retirar todos sus ejércitos de Siria y devolverla al Imperio Otomano. Como resultado, Adana se estableció como provincia.
En 1909, Adana fue escenario de lo que se conoce como Masacre de Adana. Algunos expertos turcos, entre otros, se refieren al suceso como "Rebelión de Adana", según las teorías sobre sus causas.
Tras la I Guerra Mundial, el gobierno otomano cedió el control de la ciudad a las tropas francesas y un ejército armenio equipado por Francia ocupó la ciudad. Durante la Guerra de Independencia Turca, Adana fue muy importante estratégicamente. Atatürk llegó a la ciudad el 31 de octubre de 1918 y permaneció durante once días. Como resultado de su estancia en la ciudad, decidió luchar contra los Aliados y nació la idea de los revolucionarios turcos (en turco, Kuvayi Milliye). Los nacionalistas turcos lucharon contra la las tropas aliadas y, el 20 de octubre de 1921, se firmó el Tratado de Ankara entre Francia y la Gran Asamblea Nacional de Turquía. Según los términos del acuerdo, Francia aceptó el final de la Guerra de Cilicia; posteriormente, las tropas francesas y los voluntarios armenios se retiraron de la ciudad el 5 de enero1922.
Cronología
Luvi Kingdom (1900 BC )
Arzava Kingdom (1500-1333 BC)
Hittite Empire (1900-1200 BC)
Assyrian Empire (713-663 BC)
Persian Empire (550-333 BC)
Hellenistic (333-323 BC)
Seleucid Empire (312-133 BC)
Pirates of Cilicia (178-112 BC)
Romans (112 BC-395 AD)
Byzantines (395-638; 964-1071)
Abbasids
Great Seljuk Sultanate
Armenian Kingdom of Cilicia (1078-1375)
Mamluks
Beylik (principality) of Ramazanoğlu
Ottoman Empire
Adana en la actualidad
Adana se ha convertido en una metrópoli internacional que, con el paso del tiempo, ha absorbido poblaciones vecinas. Adana es el centro comercial y de distribución de la región agrícola de Çukurova, donde destaca la producción de algodón, trigo, maíz, soja, cebada, uvas y cítricos. Las principales industrias de la ciudad son la fabricación textil, el curtido de cuero y el procesado de lana. Las casas de Adana suelen tener azoteas que sirven como dormitorios en las cálidas noches de verano.
La ciudad de Adana está administrada por tres autoridades de distrito: Seyhan, Yüreg(ir y Karaisal?. Seyhan es la parte más desarrollada de la ciudad y se encuentra en la orilla oeste del río Seyhan, mientras que Yüreg(ir se encuentra en la orilla este. Karaisal? es conocida por el cultivo de mirto.
La ciudad también es famosa por su gastronomía, que incluye el Adana Kebap, el s,algam, s,?rdan (salchicha casera rellena de arroz y que se prepara con comino), paça (pierna de oveja cocinada), bicibici (sémola con agua de rosas y azúcar, y servida con hielo triturado, plato típico de verano). Además, existen numerosos postres, como el Halka Tatl? y el Tas, Kaday?f. Entre la fruta típica de la zona destaca el albaricoque.
La Base Aérea de Incirlik de la OTAN se encuentra en la ciudad de Incirlik, a 12 km al este de Adana.
Lugares de interés
***Stone Bridge, built in part during the 6th-century reign of the Byzantine emperorJustinian I, the oldest extant bridge in the world which is still in use.***Yilanlı Kale
***Büyük Saat (The Great Clock), a large clock tower, was built by the local governor of Adana in 1882. Unfortunately, it was damaged during the French occupation but it was rebuilt in 1935, and its image can be found in the city's coat of arms. There are many historical buildings and tombs of local governors next to the Büyük Saat.
***The old bazaar, Kazancılar Çarşısı (Bazaar of Cauldron-Makers), founded around Büyük Saat, where Çarşı Hamamı (Bath of the Bazaar), a Turkish bath built in 1519 can be found.
***Bebekli Kilise (Church of Babies) is an old Catholic church located in the city center. There are many historic houses in the street where the church is located.
***Seyhan Dam
***Ramazanoğlu Türbesi
***Varda (German) Bridge : Varda Bridge is in Karaisali which is a province of Adana. The railway bridge is near to Hacikiri village. it was made in 1903 by Germans. So people also call it German Bridge. if you want to see a beautiful view, you should visit the bridge.
Mosques
Adana Ulu Camii - New Mosque - Butter mosque - Eski Camii - Sabancı MosqueAlemdar Mescidi - - Şeyh Zülfi mescidi - Kizildag Ramazanoglu mosque
Museums
Adana Museum - Adana Etnography Museum - Adana Archeological Museum - Adana Atatürk Museum - Misis Mosaic Museum
Hammams
Irmak Hamamı - Mestenzade Hamamı - Yeni Hamam
The ruins of a castle dating from 782.
Festivals
Adana Golden Boll International Film Festival (Altın Koza Film Festivali)
Transportes
Estación de tren de Adana
Ferrocarril
Estación de tren de Adana, de la línea conocida como Ferrocarril de Bagdad.
Aeropuerto
Aeropuerto de Adana-Şakirpaşa
Atlasjet: Ercan, Estambul.
Fly Air: Stuttgart.
Kıbrıs Turkish Airlines: Ercan.
Onur Air: Düsseldorf, Estambul.
Pegasus Airlines
Sun Express: Antalya, Erzurum, Esmirna, Trebisonda, Van.
Turkish Airlines: Ankara, Aeropuerto de Berlín-Schönefeld, Colonia, Estambul, Jeddah, Aeropuerto de Estambul-Sabiha Gökçen
E nlaces externos
Sitio oficial de la ciudad
Sitio oficial de la provincia
Fotos de Adana
Adana turismo
Más mapas de Adana
Taro Alquiler un Coche
Wikimedia Commons / Adana.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Adana Province is a province with a surface area of 14.030 km², located in the Mediterranean region of southern Turkey. The provinces adjacent to it are Mersin to the west, Hatay to the southeast, Osmaniye to the east, Kahramanmaraş to the northeast, Kayseri to the north, and Niğde to the northwest. Its capital is the city of Adana.
Adana Province
Divisions of Adana Map (8K)
(Only works with Internet Explorer)
Districts
Yumurtalik.
Adana is divided into 13 districts:
Adana - Karaisalı - Seyhan - Yüreğir - Çukurova - Sarıçam - Aladağ - Ceyhan - Feke - İmamoğlu - Karataş - Kozan - Pozantı - Saimbeyli - Tufanbeyli - Yumurtalik
Places to visit
Feke, Castle of Feke
İmamoğlu, An underground city
Kozan, Castle of Kozan, Castle of Bucak, Hoskadem Mosque, Castle of Anavarza, Monastery of Pelesel
Tufanbeyli, Ruin of Şar, Amphitheater
Yumurtalık, Castle of Ayas, Tower of Süleyman
Museums
Misis Mosaic Museum
Historical sites and ruins
Yumurtalık Ruins - Yumurtalık
Anavarza Ruins - Kozan/Dilekkaya
Şar Ruins - Tufanbeyli/Şar
Mağarsus Ruins - Karataş
Festivals
İmamoğlu Peach Festival - İmamoğlu (June)
Kızıldağ Karakucak Wrestling Festival - Karaisalı
Cherry Festival - Saimbeyli (20-22 June)
External links
Adana Governorship
Adana Metropolitan Municipality
Pictures of the capital of this provincek
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).About Adana, the fourth largest city in Turkey
Adana is situated in the Mediterranean (Turkish:Akdeniz) region. Situated in the middle of the Cukurova Plain (Cilician Plain), Adana is the fourth largest city of Turkey (Turkish: Türkiye), nestled in the most fertile agricultural area of the whole country which is fed via the life-giving waters of the Seyhan river.
The city's name originates in mythology, where it was said to have been founded via Adanus, the son of Cronus (God of Weather, Zeus' father).
Due to its being in the heart of that fertile center Adana has been an necessary essential city for many civilizations for centuries dating back to the Hittites. The precious River Seyhan is spanned via the ancient Taskopru (Stone Bridge) which was built via Hadrian and then repaired via Justinian. It is worth noting that to built a 300 yards long stone bridge in Roman times was a real feat.
In the city, the 16th century Great Mosque (Ulu Camii), the Yag or Eski Mosque, the Hasan Aga Mosque, Saat Kulesi (the clock-tower) built in 1882, an old covered bazaar, Bedesten or Arasta are of interest. You can also see the Ethnographical Museum where Turkish carpets, swords, manuscript books and tombstones are exhibited. The building itself isfascinating as well since it was built as a church via the Crusaders. The Adana Archaeological Museum merits visiting too. Adana is also famous for its delicious Adana Kebap and other meat dishes.
The tea houses and restaurants alongside the Seyhan Dam and Lake provide a cool and perfect view of the city and the river at sunsets.
Yumurtalik (84 kilometers from Adana) and Karatas (50 kilometers from Adana) are the nearest beaches with proper accommodation. In Yumurtalik there is an ancient harbor castle contributing much to this pretty fishing city. For fishing, there is Camlik Park 30 kilometers southwest of Adana.
There are some ancient cities on the road to Iskenderun which include Roman remnants. Misis is on the caravan route that came from China, India and Persia. Among the remains of Roman times, the mostfascinating is the elegant mosaic of the 4th century A.D. representing Noah's Ark. Yilanlikale has the ruins of a fortress set atop a peak dominating the River Ceyhan. Dilekkaya, the ancient Anavarza, was an necessary essential Roman Byzantine city which still preserves the outline of the old city including 2 particularly worthwhile mosaics. Karatepe National Park is the neoHittite site where you will find the remains of the summer residence of King Asitawada, tablets of Hittite and Phoenician inscriptions, and an open air museum holding many remnants. Castabala and Toprakkale are the other historical remains.
Karsan Forest, Burucek, Tekir, Horzum, Zorkum meadows are ideal for picnicking and resting.
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Adana
Situated in the middle of the Cukurova Plain (Cilician Plain), Adana is the fourth largest city of Turkey, nestled in the most fertile agricultural area of the whole country which is fed by the life-giving waters of the Seyhan river.
The city's name originates in mythology, where it was said to have been founded by Adanus, the son of Cronus (God of Weather, Zeus' father).
Due to its being in the heart of that fertile center Adana has been an important city for many civilizations for centuries dating back to the Hittites. The precious River Seyhan is spanned by the ancient Taskopru (Stone Bridge) which was built by Hadrian and then repaired by Justinian. It is worth noting that to built a 300 yards long stone bridge in Roman times was a real feat.
In the city, the 16th century Great Mosque (Ulu Camii), the Yag or Eski Mosque, the Hasan Aga Mosque, Saat Kulesi (the clock-tower) built in 1882, an old covered bazaar, Bedesten or Arasta are of interest. You can also see the Ethnographical Museum where Turkish carpets, swords, manuscript books and tombstones are exhibited. The building itself is interesting as well since it was built as a church by the Crusaders. The Adana Archaeological Museum merits visiting too. Adana is also famous for its delicious Adana Kebap and other meat dishes.
The tea houses and restaurants alongside the Seyhan Dam and Lake provide a cool and perfect view of the city and the river at sunsets.
Yumurtalik (84 kilometers from Adana) and Karatas (50 kilometers from Adana) are the nearest beaches with proper accommodation. In Yumurtalik there is an ancient harbor castle contributing much to this pretty fishing city. For fishing, there is Camlik Park 30 kilometers southwest of Adana.
There are some ancient cities on the road to Iskenderun which include Romancaravan route that came from China, India and Persia. Among the remains of Roman times, the most interesting is the elegant mosaic of the 4th century A.D. representing Noah's Ark. Yilanlikale has the ruins of a fortress set atop a peak dominating the River Ceyhan. Dilekkaya, the ancient Anavarza, was an important Roman Byzantine city which still preserves the outline of the old city including two particularly worthwhile mosaics. Karatepe National Park is the neoHittite site where you will find the remains of the summer residence of King Asitawada, tablets of Hittite and Phoenician inscriptions, and an open air museum holding many remnants. Castabala and Toprakkale are the other historical remains.
Karsan Forest, Burucek, Tekir, Horzum, Zorkum meadows are ideal for picnicking and resting.
allaboutturkey.com
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Adana -fotos (II)
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Gaziantep
Gaziantep
Download the Gaziantep section of Turkey Road Map
Gaziantep Map | Turkey Google Satellite Maps
Map of Gaziantep - Gaziantep Map Search Engine
Gaziantep Region Map: Acar — Zohrecik | Turkey Google Satellite Maps
Gaziantep travel guide - Wikitravel
Travel Research Search Results for Gaziantep - Wego.com
- Provincia Gaziantep
- Ubicación 37°04′N 37°23′E / 37.067, 37.383
- Altitud 850 msnm
- Superficie 2.138 km²
- Población 1.237.874 hab. (2007)
- Sitio web www.gaziantep.gov.tr
Gaziantep (en turco Ayintap), conocida de forma informal como Antep, es la capital de la provincia de Gaziantep , Turquía. La ciudad cuenta con dos distritos bajo su administración, Şahinbey y Şehitkamil, con una población total de 1.237.874 (censo de 2007) y una superficie de 2.138 km². La población urbana es de 1.175.042, lo que la convierte en la sexta ciudad más grande de Turquía y la más grande del sureste turco. Los árabes, los selyúcidas y los otomanos la conocían como ʿAintab o Aïntab, en turco Ayintap. El Parlamento de Turquía le otorgó el título de Gazi ("guerrera victoriosa") el 8 de febrero de 1921 (el día antes, la ciudad se rindió ante los franceses) como reconocimiento del valor de sus habitantes durante la Guerra de Independencia Turca, y la ciudad adoptó de forma oficial el nombre Gaziantep ("Antep la veterana") en 1921.
Historia
Antigüedad
Gaziantep es posiblemente el emplazamiento de la ciudad helenística de Antiochia ad Taurum (Antioquía de los Montes Tauros). A pocos kilómetros al norte, se encuentran las ruinas de la ciudad griega y romana Doliche (en turco, Dülük).
Gaziantep es una de las provincias más desarrolladas de la región, además de una de las más antiguas, con una historia que se remonta a los Hititas. Es además la principal zona de cultivo de pistacho de Turquía y cuenta con extensos olivares y viñedos, lo que la convierte en una de las más importantes zonas agrícolas e industriales del país.
En el centro de la ciudad, se levantan la fortaleza de Gaziantep y la ciudadela Ravanda. El Museo Arqueológico, con sus importantes colecciones del Neolítico y la época hitita, así como de la romana y la de Comagene, atrae a numerosos visitantes. Los alrededores de la ciudad también cuentan con muchos y valiosos restos hititas. La casa Hasan Süzer, restaurada hasta recuperar su belleza original, alberga ahora el Museo Etnográfico. El taller de escultura de Yesemek, a 30 km al sur de la ciudad de Islahiye, fue uno de los primeros del mundo. Otros restos históricos son las ruinas de Belkis (Zeugma) y Kargamış, en la ciudad de Nizip. Doliche, cerca del centro de la ciudad, cuenta con instalaciones de acampada en un espacio natural.
Periodo otomano
En la época otomana, Aintab se encontraba en el eyalet de Alepo (vilayato después de 1864).
Economía
Gaziantep es famosa por sus especialidades regionales: los artículos de cobre y las babuchas "yemeníes", propias de la región, entre otras. La ciudad es uno de los centros económicos del este y sureste de Turquía. Las grandes empresas industriales establecidas en Gaziantep representan el 4% de la industria turca, mientras que las pequeñas industrias representan el 6%. Además, Gaziantep cuenta con la mayor zona industrial de Turquía y mantiene la primera posición en exportación e importación de productos.Gaziantep cuenta además con una industria del turismo en constante desarrollo. Las reformas al pié del castillo han mejorado la belleza y la accesibilidad al mismo, así como de los talleres de cobre de los alrededores. Se están abriendo nuevos restaurantes y negocios orientados al turismo. Aunque el turismo es aún un fenómeno nuevo en Gaziantep, los habitantes de la ciudad son muy acogedores. Muchos de los estudiantes de inglés se ofrecen como guías para turistas.
Gaziantep es uno de los principales productores de alfombras elaboradas a máquina del mundo. En 2006, exportó alrededor de 700 millones de dólares en alfombras de este tipo. Existen unas 100 fábricas de alfombras en la zona industrial de Gaziantep.
Gaziantep también produjo 60.000 millones de toneladas de pistacho en 2007. Turquía es el tercer productor de pistacho del mundo, después de Irán y Estados Unidos.
Cultura
Gaziantep es conocida por sus especialidades culinarias, con influencias árabes y asirias, además de la turca. Algunos ejemplos son el yuvalama (arroz y carne formando bolas del tamaño de un guisante), el lahmacun (también conocido como pizza turca) y el baklava.
Cultura popular
Gaziantep se hizo famosa en Grecia gracias a la serie de televisión turca Yabancı Damat (El novio extranjero), conocida en Grecia como Τα σύνορα της Αγάπης (Las fronteras del amor), una historia de amor entre una joven griega y un turco.
Enlaces externos
Oficina del Gobernador de Gaziantep (en turco)
Universidad de Gaziantep (en turco)
Documental sobre Gaziantep en Youtube (en turco)
Sede de la Asociación de Exportadores del Sureste de Anatolia de Gaziantep (en turco)
Grupo de Promoción del Pistacho Antep (en turco)
Fotos de Gaziantep (en turco)
Asociación de Empresarios Müsiad de Gaziantep (en turco)
Información turística del sitio Proyecto de Promoción del Sureste de Anatolia (en inglés)
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Provincia de Gaziantep
Gaziantep Map
Gaziantep es una de las 81 provincias en que esta dividida Turquía, administrada por un gobernador designado por el Gobierno central.
- Superficie 7.194 km²
- Población (2000): 1.285.249
- Densidad de población 178,66 hab./km²
- Capital Gaziantep
- Población (2000): 853.513
- Distritos (ilçeler): Araban - Gaziantep - Islahiye - Karkamış - Nizip - Nurdağı - Oğuzeli - Şahinbey - Şehitkamil - Yavuzeli.
Gaziantep es una provincia situada en la región central del sur de Turquía, y es también el nombre de la capital de la provincia y su ciudad más poblada (853.513 en 2000). Su nombre durante bajo el mandato del Imperio Bizantino fue Aintab. Uno de los centros comerciales más conocidos de la región en la antigüedad, la provincia es asimismo una de las zonas industriales más importantes de la Turquía actual, y destaca su agricultura por la ingente producción de pistacho, ampliamente reconocido en el mundo así como por sus reputados dulces, los baclava en los que el pistacho es un ingrediente primordial.
En la antigüedad, primero los Hititas y más tarde los asirios controlaron la región. Enclave crucial durante el desarrollo de las Cruzadas, Saladino obtuvo la victoria en una batalla clave en Gaziantep en 1183. Tras la Primera Guerra Mundial y la posterior desintegración del Imperio Otomano, fue invadida por fuerzas militares francesas durante la Guerra de Independencia Turca (1919-1923). Fue devuelta al control turco después de la firma del Tratado de Lausana, que formalmente finalizaba las hostilidades entre Turquía y los Aliados durante la Primera Guerra Mundial. En un principio conocida como Antep, el título de gazi (que significa héroe/veterano de guerra en idioma turco) le fue otorgado a la provincia y a la capital provincial en 1921, debido al extraordinario valor de su población durante la Guerra Independencia Turca, siendo el motivo de que su nombre actual sea Gaziantep.
External links
Pictures of Gaziantep
Pictures of the capital of this province
Pictures of Gaziantep
Gaziantep Weather Forecast Information
Gaziantep newspaper
All about cultural activities in Gaziantep
(Wikipedia)
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Sightseeing in Gaziantep promises no dull moment and your hands will literally be full. The Gaziantep Fortress is the most grandest of buildings in the city, but is of unknown origin. However, the rulers who ruled this land undertook regular renovation and conservation work on this historical landmark. With numerous watchtowers, a tomb, a mosque, a bath and underground pathways, this fort was extensively used during the War of Liberation against the French.
The Hasan Suzer Ethnography Museum exhibits articles that are of immense value from the historical, archaeological and sociological point of view of the ancient city.
The Yesemek Open Air Museum is a sculpture workshop and a school that offers students an in depth knowledge of sculpting, right from extraction of stones to the final work. It is believed to have been in operation even around 1375-1335 BC.
One of the important settlements you must make a point to visit is the Rumkale settlement, situated where the Merziman brook meets the Euphrates (Firat) River. Built by the Hittites it dates back to 840 BC and is said to have been the place chosen by St. John to spread Christianity.
Another place worth a visit is the Karkamis district located near the Syrian border with its ancient temples, Hilani styled houses and antic city walls.
In the village of Kavunlu you will find the remains of an old city called Belkis or Zeugma. With clear indications of Hellenistic, Roman and Byzantine rule, the excavations have been kept in the Gaziantep museum, which boasts of being the second largest mosaic museum in the world.
Far away from the madding crowd literally, lies Dulluk a place where you can unite with nature and even camp up for a night or two.
Turkey is famous for its Bazaars and Gaziantep is not left behind in this respect. Two main bazaars that are still going strong are the 18th century built Zincirli Bazaar also known as "black steps bazaar" and has 80 shops and five gates; the other is the 19th century Kemikli, a rectangular building made of cut stone and has two gates.
Once at Gaziantep, its houses are sure to catch your attention, and rightly so for Gaziantep is as famous for its architecture as its vineyards and olive orchards. Another thing that makes Gaziantep known all over the world is its pistachio; so make sure you get a handful at least.
Gaziantep
History of Gaziantep
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Shopping in Gaziantep
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Gaziantep -fotos
The remains of an old city called Belkis or Zeugma.
The remains of an old city called Belkis or Zeugma.
Multi Turkmall celebrates groundbreaking of new shopping center in Gaziantep (TR)
Gaziantep has an extensive central bazaar, but it's not much different from the bazaars you can find anywhere else in Turkey.
www.pbase.com/dosseman/image/42800284
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