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Tema: Corte bomba de gasoil

  1. #1
    Usuario Avatar de eus
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    Binéfar (Huesca)
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    Predeterminado Corte bomba de gasoil

    Hola a todos de nuevo.
    Pretendo instalar un interruptor que corte la corriente de la bomba de gasoil, en mis otros coches lo llevo instalado desde hace tiempo y me ha dado buen resultado. El problema que tengo es que en la Ducato no se ni por donde anda la bomba ya que no hay espacio casi ni para mirar. ¿Alguien lo ha instalado? Y si no fuera mucho pedir unas fotitos, sería estupendo. En el foro se ue leí algo pero no soy capaz de volver a encontrarlo.
    Por cierto ya llevo mis pegatinas. A ver si este puente me cruzo con alguien, teníamos pensado ir a la Provenza.
    Saludos

  2. #2
    Usuario Avatar de IOSUÁ
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    Predeterminado

    Hola Eus...¿Por qué quieres poder cortar el gas oil? Yo en otros coches que he tenido, lo utilizaba como antirrobo...¿Es por eso? ¿No te da problemas luego al arrancar?

  3. #3
    Usuario Avatar de eus
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    Binéfar (Huesca)
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    Hasta ahora en un Land Rover desde hace 13 años ni un problema.Lo que no se la Ducato como lleva el sistema de purgar el aire en el filtro. ¿Es automático?
    Por supuesto que es para usarlo como antirrobo.

  4. #4
    Usuario Avatar de Il Biscione
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    Si tu modelo es el anterior al actual,a los pies de tu asiento tienes una tapa negra con tres tornillos quitalos,... aislante sonoro... otra tapita y voila, el cable en cuestion creo recordar era el naranja gordo.


    El que está acostumbrado a viajar, sabe que siempre es necesario partir algún día
    . Paulo Coelho

    papapedales es ahora Il Biscione

  5. #5
    Usuario Avatar de eus
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    21 feb, 08
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    Mi modelo es del 2007. Mañana miraré si esta la tapa famosa. ¿Tu lo tienes hecho? Digo por saber si ha dado algún problema.

  6. #6
    Usuario Avatar de IOSUÁ
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    Lo comento porque en una Opel Movano, lo he utilizado hasta que la he vendido. El problema es que cuando se me olvidaba que estaba puesto el antirrobo, al arrancar, sí que lo hacía, pero a muy baja potencia y revoluciones. (maximo tercera marcha y a 50Km) Cuando lo comenté con un mecánico, me dijo que eso era por culpa del ordenador de a bordo que se hacía la pich* un lío. Total que luego había que esperar unos cinco minutos para que ya funcionara perfectamente. La duda es si en la Fiat Ducato se puede poner y si no afectará al ordenador...Porque si funciona lo pongo rápidamente...Abrazotes

  7. #7
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    Hola
    hace 4 años que tengo un interruptor en la bomba de gasoil FIAT DUCATO 2.8 JTD hasta la fecha ningun problema, si te olvidas de conectarlo es imposible poner el motor en marcha.
    saludos

  8. #8
    Usuario Avatar de Rodway
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    Cita Iniciado por akasi Ver mensaje
    Hola
    hace 4 años que tengo un interruptor en la bomba de gasoil FIAT DUCATO 2.8 JTD hasta la fecha ningun problema, si te olvidas de conectarlo es imposible poner el motor en marcha.
    saludos

    ¿ De que año es tu Fiat ? ¿ Lo instalaste tú ? Muchas gracias.
    Tener la conciencia limpia ... es signo de mala memória

  9. #9
    Usuario Avatar de robemkro
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    Predeterminado

    Hola, yo tengo una alarma Gemini del tipo 62. Cuando la acciono se corta la bomba de gasoil, y no arranca. Puedes intentarlo hasta gastar las baterias, no arranca.Ademas alguien que intenta arrancar una AC sin exito con una sirena chillando es por lor lo menos sospechoso.Evidentemente no se por donde va la (des)conexion y si lo supiera, claro que no lo expondria en el foro. Una precision despues de unos cuantos intentos de arranque infructuosos con alarma puesta , se quita la alarma y arranca a la primera sin problemas.Un saludo.

  10. #10
    Usuario Avatar de eus
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    Binéfar (Huesca)
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    Cita Iniciado por papapedales Ver mensaje
    Si tu modelo es el anterior al actual,a los pies de tu asiento tienes una tapa negra con tres tornillos quitalos,... aislante sonoro... otra tapita y voila, el cable en cuestion creo recordar era el naranja gordo.
    Pues he mirado y la mia tiene una tapa grande debajo de la cual está la bateria. Otra tapa mas pequena a la derecha del asiento del conductor y en la que estan las conexiones del deposito de gaoil creo. Pero no veo por ningun lado acceso al motor. Sera cuestión de tirarse debajo .
    Saludos

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