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Tema: Corte bomba de gasoil

  1. #21
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    Sta Eulalia de Ronçana
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    hoy se lo he hecho a la ducato 3 del 2019, es un alivio saber que como mínimo no se la van a llevar

  2. #22
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    podrias decirme donde esta el cable? quiero poner una alarma que corta la alimentacion a la bomba de combustible, es una ducato del 2021, grax

  3. #23
    Cresbar
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    Esto es lo que indican las instrucciones de la alarma Gemini que acabo de instalar para Ducato > 2014. En mi caso en una Ducato 2020. Creo que corta el motor de arranque, usando un relé accesorio.

    De esa manera, si la alarma falla en marcha, no te para en medio de la autopista, pero no permite arrancar el vehículo.
    Última edición por Cresbar; 13/07/2021 a las 01:53

  4. #24
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    Burnas tardes , refloto el tema porque me gustaría poner un interruptor que desconecte la bomba de gasolina, lo cogería del fusible y pondría el interruptor en el habitáculo, alguien lo ha hecho? Mi autocaravana es una Fiat ducato de 2020 2.3 140cv , da algún error el ordenador o la centralita? En vehículos más antiguos con menos electrónica no creo que tenga mucho más problema pero en unos más modernos no se si puede causar una avería.

  5. #25
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    Yo lo tengo y estoy muy satisfecho, espero y deseo que no tenga que comprobar su resultado.

    Un interruptor escondido en un lugar apartado que sólo mi mujer y yo sabemos, un pequeño led para saber cuando está activado y, a mayores, una tapa que bloquea la entrada de la llave en el contacto, porque a pesar del led más de una vez intenté encenderla con el interruptor activado.
    "La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"

  6. #26
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    Hoy he ido a hablar con mi mecánico y me ha comentado que no me recomienda esta opción en vehículos tan nuevos y con tanta electrónica puede haber algún pico de tensión y quemar la centralita. Me ha recomendado que lo mejor es modificar el obd y poner otra clavija diferente.
    Así que haré eso mejor. Un saludo.

  7. #27
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    Cita Iniciado por Vares Ver mensaje
    Hoy he ido a hablar con mi mecánico y me ha comentado que no me recomienda esta opción en vehículos tan nuevos y con tanta electrónica puede haber algún pico de tensión y quemar la centralita. Me ha recomendado que lo mejor es modificar el obd y poner otra clavija diferente.
    Así que haré eso mejor. Un saludo.
    Supongo que lo del OBD será porque los cacos se conectan al OBD para saltarse el bloqueo del motor...
    En todo caso supongo que lo mejor es cortar el hilo del arranque, pues no te va a afectar durante la marcha. Cortar la bomba de gasoil es un riesgo por si falla en marcha. Puestos a hacer inviable el funcionamiento del motor, le puedes cortar la corriente a la ECU, dejaría de funcionar al motor al completo, pero estamos en lo mismo, la electronica en estos aparatos modernos es muy delicada...
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  8. #28
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    Puestos a engañar a los cacos, le puedes cortar el cable del sensor del AD-BLUE, vas a conseguir que no se pueda arrancar y el caco va a creer que es una avería real, no va a seguir con el robo ni buscará un interruptor oculto.
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

  9. #29
    Usuario Avatar de vicmantra
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    Cita Iniciado por Dedalo Ver mensaje
    Puestos a engañar a los cacos, le puedes cortar el cable del sensor del AD-BLUE, vas a conseguir que no se pueda arrancar y el caco va a creer que es una avería real, no va a seguir con el robo ni buscará un interruptor oculto.
    No me había pasado por la cabeza,. Estaba con la idea de cortar la alimentación de bomba pero lo del ad blue... Buenos idea.!!! Toca ver cómo hacerlo

  10. #30
    Usuario Avatar de vicmantra
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    Retomo el hilo con el tema de adblue, ¿Alguien sabe cuál es el cable del sensor o cómo localizarlo?

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