Bricos de Obelix: cargar baterias vivienda + bateria motor con placa solar

[Obelix]

Gracias Obelix, mandame el privado y lo consultaré
Saludos

Tus deseos son órdenes:
lo tienes en un privado

Un abrazo

[Califa1957]

Muchas gracias Obelix
Postearé lo que me digan al respecto para conocimiento de los que tengan este tipo de alarma
Saludos

[cayan]

Recuperó el post.

Hola a todos/as:

A todos nos ha pasado que cuando llevamos tiempo sin usar la AC (invierno, enfermedad, etc) nos encontramos que no arranca el motor por falta de batería, ya que no siempre se puede conectar a 230 V periodicamente para mantener la carga, sobre todo si la AC pernocta al aire libre (parking, via pública, etc).

Si tenemos instalada placa solar la solución es instalar un Regulador de carga de la placa solar especial como éste: http://www.schaudt-gmbh.de/32.0.html
Es el modelo LRS1214 de Schaudt.
Tiene dos salidas independientes para cargar la bateria/as de la vivienda + la batería del motor.

Tiene prioridad a la vivienda, lo cual quiere decir que si la bateria/vivienda está al 100 %, el regulador deriva la carga a la batería del motor, volviendo a hacer carga de mantenimiento en la vivienda cuando baja la tensión y así sucesivamente.

Este regulador se puede instalar de 3 formas:
- 1ª Directamente a baterias en Autocaravanas sin cargador Schaudt.
Es el montaje mas normal y que llevamos todos en nuestras AC´s cuando nos lo instalan. Por supuesto llevan otro cargador de baterias de otra marca.
Se acompaña en la caja los materiales necesarios (fusibles, portafusibles, terminales Faston, pequeño material, etc).

- 2ª Conectado a la mayoría de los Electroblock de la marca Schaudt (cargador de baterias incorporado en algunas marcas de AC) con señal para la centralita tambien de Schaudt. En éste caso se puede "leer" en la centralita los valores de carga en amperios y la tensión de carga en voltios, tanto de la batería/as vivienda como de la batería motor.
Vienen en la caja los cables necesarios.

- 3ª Conectado a ciertos modelos de Electroblock de la marca Schaudt mediante un cable adaptador, también suministrado.
En éste caso solamente se puede leer en la centralita la corriente de carga si soporta esa característica. Para paliar esta carencia los de Schaudt tienen previsto un amperímetro que se conecta al Regulador LRS1214 y nos da la lectura.
Se puede ver aqui: http://www.schaudt-gmbh.de/34.0.html

Este amperimetro tambien se puede instalar en la modalidad de conexión 1ª.

En mi caso la conexión es muy sencilla, ya que llevo Electroblock Schaudt EBL 225 + Centralita Schaudt LT500 y solamente hay que enchufar cables. En concreto mi instalación es la 2ª.
La ventaja es que el Electroblock gestiona la corriente que recibe del regulador LRS1214 de forma más eficiente.

En caso de la instalación 1ª es necesario llevar cables desde las baterías.
Es mas entretenido pero también es sencillo ya que incluyen todos los materiales necesarios.

Al final del PDF vereis las tensiones de ambas baterias (vivienda + motor) que andan por encima de los 14 voltios: eso es signo de que el regulador está mandando carga a ambas ya que de lo contrario la tensión sería la nominal (oscila según baterías entre los 12,4 y 12,8 voltios, en reposo y para batería nuevas).

Espero que os resulte interesante. Si teneis alguna duda, no dudeis en plantearla.

El brico lo podeis ver en mi Spaces: http://bricos-de-obelix.spaces.live.com/

o descargarlo en PDF de aqui: http://www.acpasion.net/foro/archivosadjuntos/obelix/Brico_regulador_placa_solar_Schaudt_1_materiales.p df
http://www.acpasion.net/foro/archivo...nstalacion.pdf

Un saludo

Buenas tardes.
A pesar de la antigüedad del post, necesito hacer una consulta si es posible.
Al instalar este regulador Schaudt para dos baterías tengo que descartar mi actual regulador?
Quiero que la placa cargue la batería del motor, mi electroblock es Schaudt y en el panel puedo leer el nivel de carga de la batería de vivienda y habitáculo, como es normal en las últimas generaciones de AC,s.
Gracias.