Este verano un amigo viajando por Portugal, ( podia haber sido en Alemania ), perdio la banda de rodadura de una rueda trasera. Digo perdio, por que queda mas bonito. Tubo una gran suerte que solo fue eso, aparte de los destrozos que esa banda de rodadura le produjo en el interior de la auto con la rotura completa del mueble cocina, los bajos y del gran susto.
Aparentemente las ruedas estaban en perfectas condiciones de uso y disfrute, pero, pero, pero, pero no.
Las ruedas tienen una vida util. Si se usan se van gastando con el uso, pero si estas se van usando alternativamente como en la mayoria de los casos ocurre con las autos, estas se desgastan con menor intensidad, pero su vida util va menguando. No se si me vais pillando.
Hace ahora dos semanas, en una salida al Pais Vasco Frances, sufrimos la perdida de la banda de rodadura de una de las ruedas. Afortunadamente no sufrimos daños de ningun tipo, pero el susto, el susto es el susto y no quiero sufrir otro de ellos.
Aparentemente las ruedas cumplian perfectamente con su desgaste y su uso y disfrute, pero el invierno pasado por causas que no vienen al caso, disfrutamos menos de la auto, con lo que se debio de producir un principio de cristalizacion y un desgaste no visible, que hizo perder esa banda de rodadura.
Por cierto los expertos me digeron en su momento, que por que le ponia recauchutados a la auto.
" Expertos ".
Bueno espero haberme explicado bien. Es muy importante hacerle un seguimiento a las ruedas siempre que se dejen largo tiempo sin utilizar la auto. Y aunque salgamos todos los findes, tambien es importante.
De todos modos me da en la nariz, que cuando Michelin a cambiado las XC Camping, por las Agilis Camping, sera por algo. Asi que el que las tenga todavia que las vigile.
Saludos a todos.
Paco.