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Tema: Arrancar con bateria habitaculo

  1. #11
    Usuario Avatar de Sutilo
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    21 ago, 21
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    Santander
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    7

    Predeterminado

    Retomo el tema para agradecer a microrenovevic el truco de conectar las dos pinzas para llegar a la batería de motor y así poder arrancar la autocaravana. No se si será lo más correcto, pero en una situación de emergencia nos ha salvado el pellejo.
    Mil gracias!!

  2. #12
    Usuario
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    Predeterminado

    Sin animo de meterme en un patatal....
    Si como decis no os llegan los cables y el cable negativo, (de las baterias auxiliares) podria ser mas fino y quemarse...
    Yo lo que haria es conectar las baterias y esperar 15 o 20 minutos para que la bateria del motor coja algo de carga...
    Si tenemos placa y hace sol, (no es de noche), la bateria del motor deberia de cargarse lo suficiente para no fundir ningun cable al arrancar.
    Es una idea, igual no es la forma mas correcta....
    Última edición por Wp34; 07/08/2022 a las 17:27

  3. #13
    Usuario
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Sutilo Ver mensaje
    Retomo el tema para agradecer a microrenovevic el truco de conectar las dos pinzas para llegar a la batería de motor y así poder arrancar la autocaravana. No se si será lo más correcto, pero en una situación de emergencia nos ha salvado el pellejo.
    Mil gracias!!
    No tienes asistencia en viaje? porque en un plis plas vienen con el arrancador y a correr

  4. #14
    Usuario Avatar de Dedalo
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    26 may, 06
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    ALBACETE (Albacete)
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    Predeterminado

    Este hilo es de 2008...

    Desde esa fecha hasta aquí he renovado mi instalación eléctrica, y entre otras modificaciones, he puesto un cable desde el negativo de las baterías de habitáculo al chasis de sección considerable (creo que 32 mm), suficiente para arrancar, y el cable positivo que viene de la batería de motor lo he puesto también de la misma sección hasta un borne debajo de los asientos de la cabina, donde llevo las baterías del habitáculo (una bajo cada asiento).
    En funcionamiento normal, del borne del lado izquierdo sale un cable hacia los reles del repartidor de carga (220V, Solar, etc) y en caso de problemas, solo tengo que conectar uno de los bornes a la batería que queda mas próxima (la mas cargada de las dos) y tiro del arranque.
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.

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